《系统故障诊断》-单元20：汽车自动跑偏及回正不良故障诊断

学习项目三转向及行驶系统

典型故障诊断学习单元12自动跑偏及转向回正不良故障诊断3.

检修并排除故障学习目标：1.了解转向系的总体构成及工作原理2.能够根据故障现象判断故障原因并找出故障点一

任务引入

汽车行驶中自动跑向一边，必须用力把住转向盘才能保持直线行驶。故障现象一驾驶员转方向后不能自动回复直线行驶状态。故障现象二二

任务分析故障现象一分析：（1）两前轮轮胎气压不等、直径不一样或车箱装载不均。（2）两前轮轮毂轴承的松紧度不一样。故障现象一分析：（3）前轮定位不准确。（4）左、右钢板弹簧挠度不等或弹力不一。（5）前梁、后桥轴管或车架发生水平平面的弯曲。故障现象一分析：（6）车架两边的轴距不等。（7）前、后桥两端的车轮有单边制动或单边制动拖滞现象。（8）路面拱度太大或有侧向风。故障现象二分析：（1）轮胎气压不足。（2）车轮定位不正确。（3）转向柱发卡。（4）转向器调整不良，零件损坏卡住。故障现象二分析：（5）润滑不足。（6）控制阀及动力缸损坏或进入脏物，控制阀中弹簧过软或损坏。三

相关知识1.转向系的功用2.转向系的工作原理3.转向系的结构1.转向系的功用驾驶员通过操纵转向盘，经过一套传动机构，使转向轮在路面上偏转一定的角度来改变其行驶方向，确保汽车稳定安全的正常行驶。2.转向系的工作原理汽车转向时，驾驶员对转向盘施加一力矩，该力矩通过转向轴，输入转向器。经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节上的转向节臂，使左转向节和它所支承的左轮偏转，由于右转向节与左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接，故右转向节及支承的右轮也随之偏转相应的角度，实现了汽车转向。3.转向系的结构

（1）转向操纵机构（2）转向器（3）转向传动机构（1）转向操纵机构

（2）转向器

（3）转向传动机构

四

任务实施1.实训目的2.设备准备3.实训步骤4.实训要求1.实训目的根据传动系故障现象判断故障原因并检修排除故障2.设备准备转向系实验台两部；通用工具两套；测量工具两套。3.实训步骤汽车自动跑偏故障

①检查转向轮气压是否符合标准及是否一致，不符合标准或不一致。

排除方法：应充气至标准值。

②检查两前轮轮毂轴承的松紧度，如有松动。

排除方法：检查调整前轮轮毂轴承。

③检查前轮定位，如果不准确，说明有故障。排除方法：重新进行前轮定位。排除方法：稳定杆和摆臂需要校正，减振器需要更换。④检查前稳定杆和前摆臂是否变形，减振器弹簧刚度是否一致。汽车自动跑偏故障⑤行车后检查左、右制动毂的温度情况。若温度

不一致，则说明高温一侧的制动器存在单边制动、制动拖滞。

排除方法：检修高门侧的制动系。汽车自动跑偏故障转向回正不良故障②检查前轮定位，如果不准确，说明有故障。排除方法：重新进行前轮定位。①检查转向轮气压是否符合标准及是否一致，

不符合标准或不一致。

排除方法：应充气至标准值。

③检查前轮定位，如果不准确，说明有故障。排除方法：重新进行前轮定位。排除方法：检修转向柱。④转向柱发卡。转向回正不良故障⑤转向器调整不良，零件损坏卡住。排除方法：调整或修理转向器。

排除方法：润滑悬架和转向传动杆系。⑥润滑不足。转向回正不良故障

⑦控制阀及动力缸损坏或进入脏物，控制阀中弹簧过软或损坏。排除方法：检修调整动力转向器。4.实训要求①

能够熟练找出转向系的各个组成部分②

能迅速的确定故障点并完成检修；③

养成“采取安全防护措施”的习惯；④

养成工具、零部件、油液“三不落地”的

职业习惯，工具及拆下的零部件等都应

整齐地放置在工具车及零件盘中。小结

转向系各个部分的结构和工作原理一定要熟悉掌握，只有在熟悉掌握的情况下，我们才能根据故障现象准确的判断出故障点，只有故障点判断准确，才能迅速的排除