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文档简介
1提高学生动手能力、分析问题、解决问题2．通过本课程的学习，引导学生综合应用基2教学环节设计一、汽车行驶系统的功用1．接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱2．承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩；3．缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性；4．与转向系统协调配合工作，控制汽车的行二、行驶系统的组成和类型车轮履带式。三、轮式汽车行驶系统轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。3四、半履带式汽车行驶系统半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履刺还能加强履带与土壤间的相互作用，增加汽车的附着力，提高通过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。五、全履带式汽车前后桥都用履带称为全履带式。六、车轮履带式前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮1、汽车行驶系统的功用是什么？它主要由哪些2、试说明吉利自由舰轿车行驶系统的结构组成，43、试分析整体式驱动桥和断开式驱动桥中主减速器壳上由地面驱动力对车轮中心造成的反力5、车轮－－履带式汽车有什么特点？它们是如
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