2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试黑金试卷附答案212

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是（）。A.光谱光效率B.光通量C.照度D.光强

2、地表沉降测点横向间距宜为（）,在隧道中线附近测点应适当加密。A.1~2mB.2~4mC.1～3mD.2～5m

3、两车道隧道V级围岩采用环形开挖，每循环开挖进尺宜为（）。（2013真题）A.0.5-1.0mB.0.5-1.5mC.1.0—1.5mD.1.0-2.Om

4、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（2）对该工程进行平板载荷试验时，荷载板的尺寸大小可选（）。A.30cm×30cmB.50cm×50cmC.70.7cm×70.7cmD.80cm×80cm

5、桥梁伸缩装置纵向错位试验中，用作动器沿试验平台纵向施加作用力，使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度≥（）的纵向位移。A.2.5B.3C.5D.10

6、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。A.100mm±10mmB.200mm±10mmC.300mm±10mmD.500mm±10mm

7、桥梁静力加载试验时，通常根据（）计算加载效率。（2014真题）A.荷载大小B.车辆多少C.控制截面内力D.控制截面剪力

8、公路隧道工程竣（交）工验收时，以下不属于分部工程的是（）A.衬砌B.总体C.隧道工程D.路面

9、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测测线布置描述错误的是（）。A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

10、压力机鉴定周期为（）。A.3个月B.6个月C.1年D.2年

11、地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在（）以内。A.30mB.40mC.50mD.60m

12、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为（）。（2013真题）A.2和1B.2和2C.1和2D.3和3

13、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%

14、某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（）隧道。A.2类B.3类C.4类D.5类

15、防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。A.3；抗压强度B.3；抗拉强度C.6；抗剪强度D.6；抗折强度

16、盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是（）。A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

17、桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载

18、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为（）。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2

19、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%

20、隧道开挖超前小导管预注浆，导管外插角宜小于（）。A.5°B.10°C.15°D.20°

21、下列属于隧道施工监测内容的是（）。A.锚杆材质检测B.防排水检测C.粉尘检测D.有害气体检测

22、隧道止水带的搭接宽度不应小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

23、混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指（）。A.试件中心与试验机的中心对中B.试件中心与试验机的上压板对中C.试件中心与试验机的下压板对中D.试件中心与试验机的上、下压板对中

24、《公路隧道设计规范》（ITGD70-2004）规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15℃的地区不低（）。A.P10B.P8C.P12D.P6

25、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分（）完成。A.2级B.3级C.4级D.5级

26、工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，以下属于竣工验收阶段工作的是（）。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量C.对各参建单位工作进行初步评价D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价

27、隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为（）。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm

28、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《建筑基桩检测技术规范》（IGJ106-2014）的规定,应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定

29、隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后（）结束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d

30、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～3%C.5%~10%D.75%

31、在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年限不应低于（）年。A.30B.25C.20D.15

32、超前锚杆孔位偏差要求（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm

33、石料单轴抗压强度试验加压速率应保持在（）。A.0.05~0.1MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s

34、模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（）。A.≤1kN/mB.≤2kN/mC.≤4kN/mD.≤10kN/m

35、隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。A.冲击—回波法B.超声发射法C.激光断面法D.直接测量法

36、隧道锚杆用各种水泥砂浆强度不应低于（）。A.M5B.M7.5C.M12.5D.M20

37、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（4）本隧道的拱部最大（），边墙最大超挖宽度（），拱部最大欠挖高度（），仰拱（）。A.超挖132mm；122mm；148mm；欠挖113mmB.欠挖132mm；122mm；148mm；欠挖120mmC.超挖132mm；148mm；122mm；超挖113mmD.超挖132mm；148mm；122mm；超挖128mm

38、根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为（）级。A.三B.四C.五D.六

39、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（2）．承载能力恶化系数为（）。（2014真题）A.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数B.评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数C.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数D.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数

40、压力试验机两压板之一应是球面座，应转动灵活，面部平整，球面座（）应与试件端面中心相重合。A.几何中心B.曲率中心C.承压板D.上、下压板

41、当监控量测的位移速率小于（）时，表面围岩已经达到稳定状态，可以进行二次衬砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5

42、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强。（2017真题）A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。

43、依据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护一般分为（）等级。A.三个B.四个C.五个D.六个

44、某桥上部结构技术状况评分为62分，下部绪构评分为65分，桥面系评分43分，则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

45、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长分类时,单孔跨径是指（）。A.计算跨径B.标准跨径C.净跨径D.桥梁总高

46、红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。A.5mB.50mC.15mD.60m

47、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

48、国家标准分为推荐性标准和()。A.强制性标准B.综合标准C.管理标准D.技术标准

49、喷射混凝土抗压强度试验,≥10组时,要求任意一组试块的抗压强度平均值,不得低于设计值（）。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9

50、钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于（）。A.C15B.C25C.C20D.C30

51、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（4）已知钢筋实测最大力值为160.925kN，则抗拉强度（数据修约为整数）为（）。A.511MPaB.512MPaC.513MPaD.514MPa

52、隧道施工场所的噪声不宜超过（）。A.75dB（A）B.80dB（A）C.90dB（A）D.85dB（A）

53、隧道锚杆钢架支护安装间距偏差标准为（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm

54、泥浆性能指标检测项目中不包括（）。A.相对密度B.失水率和泥皮厚C.酸碱度D.含泥率

55、隧道防水混凝土抗渗标号以每组试件中有（）个未发现渗水现象时的最大水压力表示。A.3B.4C.5D.6

56、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。A.弹性变形B.塑性变形C.支架结构沉降D.碗扣变形

57、拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%

58、采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,回答下列问题。（1）根据题设条件,应选择动力触探仪的技术指标为（）。A.落锤质量10kg，锤落距50cm，探头直径40mm，探杆直径25mmB.落锤质量63.5kg，锤落距74cm，探头直径76mm，探杆直径42mmC.落锤质量63.5kg，锤落距76cm，探头直径74mm，探杆直径42mmD.落锤质量120kg，锤落距100cm，探头直径76mm，探杆直径50mm

59、桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于（）处。A.2B.3C.4D.6

60、对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（3）混凝土抗渗试件尺寸和形状为（）。A.150mm×150mm×150mm的立方体B.直径、高度均为100mm的圆柱体C.上底直径185mm，下底直径175mm，高为150mm圆台体D.上底直径175mm，下底直径185mm，高为150mm圆台体

61、在隧道内行车时,驾驶人暗适应需要的时间是（）。A.20sB.15sC.10sD.5s

62、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

63、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验

64、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除表1的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（）。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000

65、某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（3）两个样品的偏差值是（）。A.16.5%B.18.2%C.20%D.22.5%

66、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。。（4）隧道粉尘浓度测定时,我国常采用（）法,目前普遍采用（）法。A.质量，滤膜测尘B.光电，水泥粉尘测定仪C.光电，粉尘测定仪D.光电，煤尘测定仪

67、混凝土芯样的抗压强度试验加载速率宜控制在（）MPa/s。（2013真题）A.0.3-0.5B.0.2-0.4C.0.3-0.8D.0.5-0.8

68、高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时，表明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在（80±2）℃的温度下恒温24h，取出垫板置于标准环境中调节（）h，再测量横向和纵向上两参考点的长度。A.24B.20C.16D.12

69、钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍A.40B.50C.60D.70

70、某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。A.40B.35C.30D.25

71、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm

72、测量桥跨结构纵向线形，按（）测量要求进行闭合水准测量。A.一等B.二等C.三等D.四等

73、混凝土中氯离子的主要危害是（）。A.降低混凝土的强度B.降低混凝土的弹性模量C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀

74、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（5）对受力最不利T梁的跨中截面正弯矩进行承载能力检算，引入各分项检算系数修正后的荷载效应=2100kN．m，修正后的抗力效应为2300kN．m，则根据现阶段检算结果以下结论正确的是（）。A.跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验B.跨中截面承载能力满足要求C.还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力D.该桥的承载能力不满足要求

75、隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（）。A.≤0.10mmB.≤0.15mmC.≤0.18mmD.≤0.2mm

76、锚杆间距和排距是非常量要的施工参数，若围岩级别为V级，其锚杆间距不得大于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.5m

77、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值。A.实测横截面面积B.参考横截面面积C.公称横截面面积D.理论横截面面积

78、实桥试验测预应力混凝土梁的应变，一般采用（）的应变片。A.2×2mmB.2×6mmC.6×100mmD.10×100mm

79、隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。A.50%B.70%C.90%D.100%

80、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.极差二、多选题

81、地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。A.3条B.4条C.5条D.6条

82、采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为（）。A.1B.2C.3D.4

83、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（5）若题（3）中试验采用的试件尺寸为100mm×100mm×400mm,则该试件的抗弯拉强度为（）。A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa

84、用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验机全量程的（）之间。A.10%~90%B.20%~80%C.10%~80%D.20%~90%

85、防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。A.3；抗压强度B.3；抗拉强度C.6；抗剪强度D.6；抗折强度

86、当桥梁总体技术状况为2类时，应采取的养护措施为（）。A.正常保养B.小修C.中修D.大修

87、泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为（）。A.50~100mmB.100~150mmC.100~200mmD.150~200mm

88、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（）。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm

89、某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm

90、有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（3）隧道B的CO设计浓度为（）。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3

91、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。在交(竣)工荷载试验中，静载试验荷载效率系数宜介于()之间。A.0.80~1.00B.0.85~1.05C.0.90~1.00D.0.95~1.05

92、某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。对风机风筒内的高风速进行检测时，应优先选择的设备为（)A.风速表B.热电式风速仪C.皮托管和压差计D.检知管

93、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（5）本隧道的超欠挖（）规范要求，其周边炮眼保存率为（），（）规范要求。A.满足；75%；满足B.满足；70%；满足C.不满足；75%；不满足D.不满足；70%；不满足

94、某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论150微应变，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

95、行人和车辆混合通行隧道,中间段亮度不应小于（）cd/m2。A.1B.2.0C.5D.8

96、压力机测量精度为（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±5%

97、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

98、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管在800N作用下,管材残余变形量不得超过管材外径的（）。A.3%B.5%C.7%D.10%

99、桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍

100、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。（3）采用地质雷达对注浆效果进行检查,属于以下哪种注浆效果检查方法（）。A.实验法B.分析法C.检查孔法D.物探无损检测法

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：2020版教材554页，光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

2、答案：D本题解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。

3、答案：A本题解析：暂无解析

4、答案：C、D本题解析：尺寸是BC,但是根据本题目条件，该工程地基土为淤泥质土，属于软土地基，当对软土地基进行浅层平板载荷试验时，承压板的面积不小于0.5m2，所以cd选项正确。

5、答案：A本题解析：纵向错位试验是使伸缩装置支撑横梁倾斜角度≥2.5，而竖向错位试验是使伸缩装置沿顺桥方向产生5%的坡度。

6、答案：C本题解析：从5根管材上各截取长300mm土10mm试样一段，两端与轴线垂直切平。

7、答案：C本题解析：暂无解析

8、答案：C本题解析：暂无解析

9、答案：B本题解析：隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主，环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线，根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密；隧底测线根据现场情况布置，一般1~3条，特殊要求的地段可布置网格状测线，主要是探测密实情况或岩溶发育情况，宜在施作完成路基或路基调平层后进行。为将测线名称和编号与隧道实体对应和统一，建议面向隧道出口方向（里程增大方向），各测线从左到右依次编号，并标注各测线高度及其在纵向上的起伏变化。路面中心测线应避开中央排水管及其影响。环向测线实施较困难，可按检测内容和要求布设测线，一般环向测线沿隧道纵向的布置距离为8~12m。若检测中发现不合格地段，应加密测线或测点。

10、答案：C本题解析：《液压式万能试验机》（GB/T3159-2008）及《试验机通用技术要求》（GB/T2611-2007）：压实试验机测量精度为±1.0%，试件破坏荷载须大于压力机全程的20%且小于压力机全程的80%。压力试验机需定期标定并且有计量检定证书，检定周期一般为一年。

11、答案：A本题解析：地质雷达法为短距离超前地质预报法，在一般地段预报距离宜控制在30m以内，连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。

12、答案：B本题解析：每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量为各2根。

13、答案：A本题解析：严禁使用含氯化物的水泥。素混凝土中，氯化物的含量不超过水泥含量的2%；钢筋混凝土密实时，氯化物的含量不超过水泥含量的0.3%。环境潮湿且含有氯离子时，氯化物的含量不超过水泥含量的0.1%。

14、答案：D本题解析：当隧道洞顶各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，影响行车和行人的安全，评为5类隧道。

15、答案：D本题解析：暂无解析

16、答案：C本题解析：安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形。

17、答案：C本题解析：GB/T50152-2012《混凝土结构试验方法标准》。等效荷载定义:模拟结构或构件的实际受力状态，使试件控制截面上主要内力相等或相近的加载方式。

18、答案：C本题解析：回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为80±2。

19、答案：B本题解析：桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%（表中）。

20、答案：B本题解析：超前小导管预注浆支护的钢管直径宜为25-50mm，并按设计进行加工。外插角宜小于10°。长度宜为3-6m，纵向搭接长度应大于0.5m。

21、答案：B本题解析：施工监测内容包括超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测。

22、答案：A本题解析：（4）根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法。每环中的接头不宜多于1处,且不得设在结构转角处。对于橡胶止水带,其接头形式应采用搭接或复合接；对于塑料止水带,其接头形式应采用搭接或对接。止水带的搭接宽度可取10cm,冷黏或焊接的缝宽不小于5cm。

23、答案：C本题解析：试件的承压面应与成型时的顶面垂直。试件的中心应与试验机的下压板中心对准。

24、答案：B本题解析：二次衬砌时隧道防水的最后一道防线,二次衬砌混凝土自身的防水性能也有一定要求。《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JIG3310.1-2018）规定二次衬砌混土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月平均气温低于-15℃的地区不低于P8,其余地区不低于P6。

25、答案：C本题解析：加载：（1）加载速率为100MPa/min。（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。

26、答案：D本题解析：公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。

27、答案：B本题解析：根据实测数据及规范要求，隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为100ppm。

28、答案：B本题解析：《建筑基桩检测技术规范》（IGJ106-2014）规定,桩径小于或等于800mm时,不少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时,不少于3根声测管；桩径大于1600mm时,不少于4根声测管；桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测管数量。

29、答案：C本题解析：各项量测作业均应持续到变形基本稳定后14-21d结束。

30、答案：B本题解析：碳化深度值的测量应符合下列规定：1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；3、应采用浓度为1%~3%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

31、答案：D本题解析：暂无解析

32、答案：C本题解析：超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

33、答案：B本题解析：以0.5~1.0MPa/s的速率加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。抗压试件试验的最大荷载记录以N为单位，精度1%。

34、答案：C本题解析：表2-11，模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应≤4kN/m。

35、答案：D本题解析：直接测量法就是在混凝土衬砌中打孔或凿槽，从而直接量测衬砌的厚度。该方法是量测衬砌混凝土厚度最直接、最准确的方法。不足之处在于该方法具有破坏性，会损伤衬砌及复合式衬砌结构中的防排水设施。

36、答案：D本题解析：锚杆用的各种水泥砂浆强度不应低于M20。

37、答案：D本题解析：根据检测报告中的注图中数据表示距离，正值表示超挖，负值表示欠挖,结合隧道拱顶、边墙和仰拱位置的定义可知：隧道拱部有超挖，有欠挖，最大超挖132mm，最大欠挖122mm，边墙均为超挖，最大超挖宽度148mm，仰拱均为超挖，最大超挖120mm，其位置于仰拱和边墙的接触处。

38、答案：B本题解析：暂无解析

39、答案：D本题解析：暂无解析

40、答案：B本题解析：暂无解析

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：D本题解析：将保护层测试仪传感器在构件表面移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方既是所测钢筋的位置。所以D,最强时为正上方。

43、答案：A本题解析：暂无解析

44、答案：B本题解析：评定标准专门指出：当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤D，＜60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。

45、答案：B本题解析：单孔跨径是指标准跨径。

46、答案：B本题解析：红外探测法有效预报距离宜在30m以内，连续探测时前后两次重叠长度宜在5m以上。

47、答案：D本题解析：根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.3.1第5条，关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向，或桥面出现严重塌陷，该桥直接定为5类。

48、答案：A本题解析：暂无解析

49、答案：C本题解析：（4）喷射混凝土抗压强度的合格标准①同批试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。②同批试件组数n＜10时,试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值,且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。③实测项目中,喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。检查不合格时,应查明原因并采取措施,可采用补喷增加喷层厚度予以补强,或凿除重喷。

50、答案：B本题解析：钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于C25,其抗拉强度不应低于2MPa,抗弯强度不应低于6MPa。

51、答案：B本题解析：（4）该钢筋抗拉强度试验结果为：F/A=160.925/（3.14×20×20/4）×1000=512.5（MPa）。根据题意，应将结果修约为整数，依据数字修约规则：拟舍弃数字的最左一位数字为5，且其后无数字或皆为0时，若所保留的末位数字为奇数（1，3，5，7，9）则进一，若所保留的末位数字为偶数（0，2，4，6，8）则舍去。因此本题B选项正确。

52、答案：C本题解析：隧道施工技术规范规定，隧道施工场所的噪声不宜超过90dB（A）。

53、答案：D本题解析：对于不同级别的围岩，设计中钢架有具体的安装间距，施工中容易将此间距拉大。检测时，应用钢卷尺测量，其误差不应超过设计尺寸50mm。

54、答案：D本题解析：钻孔灌注桩采用泥浆护壁时，应对泥浆的相对密度、黏度、静切力、含砂率、胶体率、失水率，泥皮厚和酸碱度七项指标进行检测，含泥率不属于泥浆性能指标。

55、答案：B本题解析：混凝土的抗渗等级以每组6个试件中有4个未发现有渗水现象时的最大水压力表示。

56、答案：B本题解析：暂无解析

57、答案：B本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第5.10.3条：索力偏差率超过±10%时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在结构检算中加以考虑。

58、答案：C本题解析：如下图所示《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007将碎石土分为松散、稍密、中密和密实4个等级，中密及以下的碎石土应选用重型圆锥动力触探试验，较密实的碎石土应选用超重型圆锥动力触探试验，根据本题条件，可选用重型或超重型，答案为C。

59、答案：B本题解析：截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位沿截面上、下缘布设，横桥向测点一般不少于3处，以控制最大应力分布。

60、答案：D本题解析：依据《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T50082-2009）相关规定：混凝土抗渗试件形状为圆台体，尺寸为上底直径175mm，下底直径185mm，高为150mm。

61、答案：C本题解析：由于人的视觉有很强的适应能力，环境亮度在1-8000尼特（cd/m2），驾驶人的视觉都能正常工作，只是由亮到暗和由暗到亮均需要一定时间，暗适应时间约为10s，明适应时间约为1-3s，目前高等级公路上的隧道照明设施就是根据车速和驾驶人视觉的适应能力而设计的。

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：A本题解析：倒数第4行:检算的荷载效应与抗力效应的比值小于105时，应判定桥梁承载能力满足要求。

64、答案：C本题解析：基于荷载试验结果的检算系数Z2，是根据挠度和应变校验系数的较大者查表获取。

65、答案：B本题解析：样品1和样品2差值：P=2×（24-20）/（20+24）×100%=18.2%。

66、答案：A本题解析：（4）我国常采用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法。

67、答案：D本题解析：暂无解析

68、答案：A本题解析：暂无解析

69、答案：C本题解析：标距长度不小于公称直径的60倍。

70、答案：A本题解析：构件检测指标扣分按下表取值。

71、答案：A本题解析：暂无解析

72、答案：B本题解析：JTG/TJ21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》桥跨结构纵向线形，宜沿桥纵向分新面布设测点，分桥轴线和车行道上、下游边缘线3条线，按二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。测点应布置在桥跨或桥面结构的跨径等分点截面上。对中小跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于5个；对大跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于9个。

73、答案：D本题解析：有害物质侵入混凝土将会影响结构的耐久性。混凝土中氯离子可引起并加速钢筋的锈蚀；硫酸盐离子的侵入可使混凝土成为易碎松散状态，强度下降；碱的侵入（钾离子、钠离子）在集料具有碱活性时，可能引起碱一集料反应破坏。知识点扩展：混凝土拌制过程中混入的氯离子和在使用环境中侵入的氯离子，其直径小、活性大，很容易穿透混凝土钝化膜，当氯离子含量尤其是水溶性氯离子含量超过一定浓度时，就容易诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀，影响结构耐久性。

74、答案