CN115107566B 车辆续驶里程的计算方法、装置、车辆及存储介质 (长城汽车股份有限公司)_第1页
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文档简介

据车辆的显示续驶里程与实际续驶里程的里程2当前显示续驶里程,所述记录SOC为所述车辆的车速由大于所述预设车速降速至小于或等于所述预设车速时的SOC,所述记录续驶里程为所述车辆的车速由大于所述预设车速降速4.根据权利要求3所述的车辆续驶里程的计算方法,其特征在于,所述根据所述记录5.根据权利要求4所述的车辆续驶里程的计算对应的里程包括每增加1%SOC对应的里程和每减少1%S3所述第一差值与所述每增加1%SOC对应的里程的乘积作为第所述第二差值与所述每减少1%SOC对应的里程的乘积作为第计算所述第一修正值或所述第二修正值与所述当前显示续驶里确定模块,用于根据所述车辆的显示续驶里程与所述实际续驶修正模块,用于基于所述里程修正速率修正所述显示续驶里程,算机程序时实现如上的权利要求1至6中任一项所述的车辆续驶里程的计算方9.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存4续驶里程应当以一定的变化速度跟随实际续驶里[0014]在一种可能的实现方式中,所述基于所述里程修正速率5程和当前显示续驶里程,所述记录SOC为所述车辆的车速由大于所述预设车速降速至小于或等于所述预设车速时的SOC,所述记录续驶里程为所述车辆的车速由大于所述预设车速[0028]所述SOC单位变化时对应的里程包括每增加1%SOC对应的里程和每减少1%SOC对[0030]当所述当前SOC大于所述记录SOC时,计算所述当前SOC和所述记录SOC的第一差[0031]当所述记录SOC大于所述当前SOC时,计算所述记录SOC和所述当前SOC的第二差6述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式任一种可能的实现方式所述的车辆续驶里程的[0049]图1为本发明实施例提供的一种车辆续驶里程的计算方法的实现流程图,详述如辆的电池管理系统直接采集,这里SOC为电池剩余可用电量占总容量的百分比,单位一般7标能耗可以根据电池充满电时的总能量与对应的可行驶总里程的商得到。定。此处的当前车辆状态可以包括本次上电时实时计算的当前电池的SOC,将当前电池的可以比初始平均能耗更准确反映车辆驾驶时消耗的电能。当系统中未存储历史平均能耗计算平均能耗采用的数组根据第二次对车辆状态的判89辆的车速由大于预设车速降速至小于或等于预设车速时的SOC,即车辆状态跳转时刻对应的SOC,记录续驶里程为车辆的车速由大于预设车速降速至小于或等于预设车速时车辆显[0087]这里,SOC单位变化时对应的里程包括每增加1%SOC对应的里程和每减少1%SOC[0089]根据计算每减少1%SOC对应的里程;这里采用显示续驶里程与剩余能充电了,因此显示剩余里程相对小了,因此我们需要根据显示续驶里程对应的剩余的的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限[0099]图3示出了本发明实施例提供的车辆续驶里程的计算装置的结构示意图,为了便[0102]确定模块302,用于根据车辆的显示续驶里程与实际续驶里程的里程差以及当[0103]修正模块303,用于基于里程修正速率修正显示续驶里程,得到目标显示续驶里[0104]在一种可能的实现方式中,修正模块303根据车辆的显示续驶里程与实际续驶里续驶里程为车辆的车速由大于预设车速降速至小于或等于预设车速时车辆显示的续驶里[0119]在一种可能的实现方式中,SOC单位变化时对应的里程包括每增加1%SOC对应的并由确定模块采用实际续驶里程与显示续驶里程的里程差,以及当前SOC确定里程修正速随效果;在静止状态下,根据车辆静止时发生的SOC增加或减少的操作确定对应的里程变[0127]示例性的,计算机程序52可以被分割成一个或多个模块/单元,一个或者多个模其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignalProcessor,DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field_分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器[0137]集成的模块/单元如

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