航车吊（桥式起重机-天车）安全培训讲义

航车吊（桥式起重机/天车）安全培训讲义一、培训目标熟悉航车吊基本构造、安全装置功能，识别作业危险源；掌握班前检查、标准操作、吊具使用、停机保养全流程规范；熟记起重作业十不吊禁令，杜绝违章操作；学会故障、坠物、断电等突发事件应急处置；落实持证上岗要求，防范物体打击、挤压、触电、设备损坏事故。适用人员：航车司机、地面指挥挂钩工、设备巡检人员、现场管理人员二、基础管理要求持证上岗：航车属于特种设备，操作人员必须持有《特种设备作业人员证》，无证严禁操作；严禁转借证件、酒后、疲劳、带病操作。专人专机，非本机司机禁止擅自操作；无关人员禁止登上航车主梁、驾驶室。严格执行交接班制度，认真填写设备运行点检记录，异常情况必须书面交接。作业穿戴劳保：安全帽、防滑劳保鞋，高空检修佩戴安全带。三、航车吊主要结构与安全装置认知（一）主体结构主梁、大车运行机构、小车运行机构、起升机构、驾驶室、轨道。（二）核心安全装置（严禁拆除、短接、屏蔽任何安全装置！）起升高度限位器（上升限位）：防止吊钩冲顶、钢丝绳拉断；下降深度限位器：防止钢丝绳放完、卷筒乱绳；大车、小车行程限位、缓冲器、止挡：防止冲出轨道；起重量限制器（超载保护器）：超载自动切断上升动力；制动器：停车固定吊物，发现溜钩立即停机检修；吊钩防脱棘爪：防止吊索从吊钩脱落；紧急停止按钮：紧急情况一键切断动力；接地保护、绝缘设施，防范触电。重点点检部件吊钩：无裂纹、无严重磨损、防脱装置完好；出现裂纹、塑性变形直接报废。钢丝绳：无严重断丝、松股、锈蚀、压扁、跳槽，达到报废标准立即更换。制动轮、刹车片：无油污、磨损正常，无溜钩现象。吊索、卸扣、吊带：破损、烫伤、腐蚀严禁使用。四、作业前安全检查（班前必做）送电前将全部操作手柄回零位；目视检查轨道无杂物、无人员占道，轨道压板牢固；检查吊钩、钢丝绳、滑轮、制动器外观；试验所有限位、急停按钮、声光报警器；空载试运行：大车、小车升降全程动作，确认无异响、无卡滞、制动可靠；确认吊物重量、重心，选择合适吊点，棱角工件加护角；清理吊装区域，设置警戒，无关人员撤离吊物下方。五、标准化操作流程1.起吊鸣笛示警，听从专职指挥人员信号；信号不清、多人指挥，立即停止！吊索垂直起吊，禁止斜拉斜吊；首次起吊必须试吊：吊离地面200～500mm，暂停，检查捆绑牢固、制动可靠、重心平稳，确认无滑动再正式吊运。2.运行平稳操作，禁止猛起、猛停、急换向，防止吊物大幅度摆动；吊物底部高出障碍物≥0.5m；严禁吊物从人员上方经过、停留；两台同跨航车作业，保持安全距离，禁止碰撞；接近轨道终点提前减速，禁止依靠限位代替正常停车；运行中密切观察吊物、周边人员、设备。3.落吊缓慢下降，吊物落地前低速轻放；禁止快速冲击落地；重物落地后方可摘钩。4.作业结束停机流程将吊钩升至安全高度，小车停靠主梁中间位置，大车停指定区域；全部手柄回零；切断总电源，锁好驾驶室；清理现场，做好设备运行记录；吊索具分类存放，不得悬挂在吊钩上过夜。六、起重作业【十不吊】（核心禁令，全员熟记）超载、重量不明不吊；指挥信号不明确、违章指挥不吊；斜拉斜吊不吊；吊物上站人、浮放活动物件不吊；工件埋在地下、与地面设备粘连不吊；捆绑不牢、重心不明、吊索受力不均不吊；棱角锋利物件未加衬垫不吊；安全装置失灵、残缺不吊；光线阴暗、视线不清不吊；易燃易爆危险品无安全措施不吊。七、常见违章与重大风险警示❌短接限位、拆掉超载保护器（极易冲顶、钢丝绳断裂、坠物伤人）❌斜拉重物、利用航车拖拽工件❌吊物下方站人、人员从吊物下方穿行❌长时间空中悬停重物无人看管❌用航车吊运人员、载人作业❌超载冒险吊运、凭经验估重❌吊索直接接触尖锐棱角不加护垫❌设备异响、溜钩、抖动仍然继续作业八、突发事件应急处置1.制动器失灵、溜钩保持冷静，反复点动上升操作，尽量将重物转移至空旷无人区域，缓慢下放；严禁人员靠近吊物下方，立即疏散人员并上报。2.突然断电立即将所有操纵手柄回零；等待来电，禁止强行合闸；吊物悬空时人员远离，联系维修人员处置。3.钢丝绳断裂、吊物滑落第一时间鸣笛警示，疏散周边人员；保护事故现场，禁止盲目施救，及时上报。4.人员被挤压、物体打击切断航车电源，不要强行拉扯伤者；开展止血、固定等急救，拨打急救电话。通用原则发生任何异常，优先停机、断电、疏散人员；禁止带故障运行；事故第一时间上报，不得隐瞒。九、吊索具安全使用要点使用前检查吊带、钢丝绳、卸扣外观；禁止单点起吊偏心工件；钢丝绳夹角不宜大于120°，夹角越大吊索受力越大；吊索不得打结、扭转；化学品、高温工件吊运选用专用吊具。十、培训考核要点理论：十不吊、班前检查内容、安全装置作用、