船舶和海洋技术.厨房烹饪设备保护用灭火系统标准立项发展报告

*船舶和海洋技术厨房烹饪设备保护用灭火系统标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—Fire-extinguishingsystemsforprotectionofgalleycookingequipment摘要关键词ISO15371:2024；船舶厨房；烹饪设备；灭火系统；标准修订；油脂火灾；美国船级社Keywords:ISO15371:2024;Ships’galley;Cookingequipment;Fire-extinguishingsystems;Standardrevision;Greasefire;AmericanBureauofShipping(ABS)正文一、引言：标准立项背景与行业需求在全球海事安全体系中，火灾始终是威胁船舶与海洋平台人员生命、财产安全及环境安全的首要风险因素之一。根据国际海事组织（IMO）及相关海事安全机构的统计数据，船舶厨房（船舶厨房）火灾事故的发生率长期居高不下，其起火原因主要集中于烹饪过程中高温油脂的过热、电气线路故障及操作不当。与普通火灾不同，厨房火灾（特别是油脂火灾）具有复燃风险高、蔓延速度快、扑救难度大等显著特点。传统的干粉或二氧化碳灭火系统在扑灭深埋于油炸锅内部的油脂火焰时效果有限，且易造成食物污染和二次损害。在此背景下，ISO15371标准应运而生。该标准最初于2005年首次发布，为船舶、海上设施及内河船舶厨房烹饪设备的专用灭火系统提供了设计、安装、试验和认证的技术规范。然而，随着烹饪设备的多样化、灭火技术的进步（如湿式化学灭火剂的研发）以及全球环保法规（如《蒙特利尔议定书》对哈龙灭火剂的限制）的日益严格，原有标准版本已无法完全覆盖当前的技术要求。因此，ISO/TC8/SC2（船舶与海洋技术委员会/海上安全分委员会）于2020年启动了新一轮的修订工作，历经四年的审议与多轮技术验证，最终于2024年6月28日正式发布了ISO15371:2024。本次修订的核心驱动力包括：第一，推动湿化学灭火系统技术的标准化，确保灭火系统在高温恶劣环境下的可靠性与重复性；第二，明确对新型烹饪设备（如组合炉、压力炸锅）的保护要求；第三，融入智能监测与自动启动机制，提升系统的响应速度与有效性；第四，强化对灭火剂环保性能的评估，推动行业向低GWP值（全球变暖潜能值）和臭氧友好型灭火剂转型。二、标准核心内容与技术要点ISO15371:2024作为一项专项技术标准，对船舶厨房烹饪设备保护用灭火系统的设计、制造、安装、检验、维护和测试进行了全面规范。相较于旧版标准，新版标准主要更新了以下几个关键技术领域：1.范围定义与适用性扩展标准明确了其适用范围为保护固定式、移动式及便携式烹饪设备的专用灭火系统，包括但不限于深油炸锅、灶台、烤架、烤炉及排油烟罩（排气罩）及其相连的管道系统（风管系统）。修订版特别将“压力炸锅”纳入保护对象清单，并针对其独特的操作压力与密封结构提出了新的防火要求。2.灭火系统的性能要求-灭火效率：标准规定了系统必须能在规定时间内（通常为喷放后几十秒内）扑灭模拟的油脂深火，并有效防止复燃。这一点通过严格的“油池火试验”（油脂火灾测试）进行验证，试验中模拟的火源负载、油脂类型和风烟环境均进行了更贴近实际的更新。-覆盖面积：标准明确规定，对于排列布置的烹饪设备，喷嘴的布置必须保证相邻设备相互保护，设计覆盖率需确保无死角。-持续缓燃抑制：针对湿化学灭火技术，标准细化了形成皂化层（皂化）的化学反应要求，确保灭火剂在高温表面形成稳定的隔热、隔氧层，从而阻断连锁燃烧反应。3.关键组件与材料规范-灭火剂：标准对灭火剂的化学特性、稳定性、腐蚀性及生物降解性提出了详细要求。鼓励采用环境友好的湿化学灭火剂，并规定其存储温度和有效期。-管道与喷嘴：对管道材质（如不锈钢或耐腐蚀钢）、管径、壁厚及喷嘴的喷射角度、雾滴粒径（雾滴尺寸）制定了更加严格的公差，以避免堵塞或喷射不均匀。-控制系统：引入更先进的控制系统要求，包括自动探测元件（如感温探测器、感烟探测器）、手动启动装置以及联动关闭燃气或电力的控制逻辑。新版标准强调了系统应具备故障自诊断功能和远程状态监测接口能力。4.设计与安装规范标准提供了详细的设计计算流程，包括灭火剂储量计算、管道水力计算、喷嘴选型及排布设计。特别强调了对“排烟罩风量”的适配性考虑，因为过大的排烟速度可能会吹散灭火剂，影响灭火效果。安装要求中新增了关于通风管道止回阀（挡火阀）的联动控制要求。5.测试与检验方法新版标准全面升级了测试规程，引入“热循环疲劳测试”和“高湿环境加速老化测试”等模拟船舶严苛服役条件的新试验方法。所有系统组件必须通过型式试验（型式试验），并附带清晰的检验标签和安装说明书。标准还规定了对安装后系统的最终验收测试（验收试验）的详细流程，包括压力试验、功能测试及灭火剂喷射覆盖区域可视化验证。三、参与单位介绍：美国船级社（ABS）在ISO15371:2024整个标准的修订进程中，众多国际组织、船级社、制造商及科研机构均深度参与。其中，美国船级社（ABS，AmericanBureauofShipping）作为该标准的主要起草与牵头单位之一，发挥了至关重要的核心作用。1.机构背景与地位美国船级社（ABS）成立于1862年，是全球领先的船级社之一，也是国际船级社协会（IACS）的创始成员。ABS总部位于美国德克萨斯州休斯敦，致力于通过开发先进的检验、认证、咨询与安全技术标准，推动船舶、海工装备及陆上工业设施的安全、可靠与环保运营。在全球海事领域，ABS的技术标准不仅被广泛应用于美国船旗国管辖的船舶，更因其严谨性和前瞻性，被全球众多国家的海事管理机构及船东所采纳。2.在标准制定中的技术贡献在ISO15371:2024的修订工作中，ABS主要承担了以下关键工作：-技术需求分析与提案：ABS基于其作为多家航运公司及海工装备制造商的法定检验机构的长期经验，系统收集并分析了近十年来全球范围内发生的船舶厨房火灾事故案例。通过数据分析，ABS向ISO/TC8/SC2委员会提交了关于完善湿化学灭火系统性能测试方法、增加对新型烹饪设备保护要求的正式提案，为标准的修订奠定了数据基础。-测试方法与验证实验设计：ABS利用其位于休斯敦的先进材料与结构实验室（包括火灾测试实验室），开展了针对性的模拟船舶厨房火灾场景的实验。实验重点验证了不同喷嘴角度、排烟速度与灭火剂喷射组合下的灭火效果，为标准中规定的喷射覆盖率和皂化层形成时间等关键指标提供了直接的技术依据。-起草与协调：ABS的技术专家主导了标准中关于“系统设计要求”、“安装指南”及“性能试验程序”部分章节的起草工作。通过多次国际工作组会议，ABS积极协调了来自欧洲、亚洲及北美等不同地区制造商、承运商及监管机构之间的技术分歧，最终促成了各方在湿化学灭火剂配方和环保指标上的共识。-推动国际互认：ABS主动推动该标准在全球范围内的统一应用，通过其在IMO技术合作委员会中的影响力，协助推广ISO15371:2024成为多个国家海事局的强制性或推荐性规范，有效减少了船舶跨区域运营时面临的重复评估壁垒。3.行业指导意义ABS的参与不仅体现了其作为国际一流船级社的技术实力，更为全球相关企业（如灭火系统制造商、船舶厨房设备供应商）提供了清晰的认证路径。企业可以依据ABS根据ISO15371:2024制定发布的《ABS系列规则》中的相关要求，进行产品的设计、测试与认证，从而获得国际市场的准入资格。此举极大地提高了产品研发的效率，降低了合规成本。四、标准的技术发展趋势与应用前景ISO15371:2024的发布，标志着船舶厨房灭火技术进入了“精准、智能、环保”的新时代。从长远来看，该标准的执行将催生以下几大发展趋势：1.智能化融合：未来的船舶厨房灭火系统将不再是一个独立的应急终端，而是融入船舶综合火灾报警系统（火灾探测报警系统）和自动化控制平台的一部分。系统将具备更先进的自学习能力，能够根据不同的烹饪模式（如油炸、煎烤、炖煮）智能调整探测阈值和灭火策略（喷射量、喷射时机），从而实现智能消防。2.绿色化工技术应用：随着全球对环境保护要求的提高，湿化学灭火剂将向更低毒性、无残留、完全生物降解的方向发展。标准中关于灭火剂环保评估的条款将促使化工企业投入更多研发资源，以实现灭火效率与生态友好的平衡。3.模块化与标准化生产：为了满足不同吨位、不同布局船舶的定制化需求，灭火系统将朝着模块化、预组装的方向发展。标准的统一性为制造商提供了精简产品线、实现大规模定制生产的可能，从而降低成本并提升交付速度。4.全生命周期管理：标准中关于维护、检测和退役处置的细则是未来船东关注的焦点。基于ISO15371:2024，相关服务商将开发出“设计-安装-检验-维修-更换”的一站式服务模式，通过数字孪生技术实现系统的全生命周期数据追踪和管理。五、结论与展望展望未来，随着IMO及相关国际组织对海上安全要求的进一步提高，以及新材料、新工艺在船舶设备中的应用，ISO15371标准将继续经历动态演进。我们期待未来版本能够进一步融合新能源船舶厨房的电热设备特性、人工智能在火灾初期预警中的应用以及更全面的环境友好