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文档简介
技术交底记录编号20250814-01工程名称西马片区P(2023)096地块建设项目工程总承包(EPC)交底日期施工单位武汉市市政建设集团有限公司分项工程主体工程交底提要地下室顶板行车及材料堆放专项施工方案技术交底交底内容:一、结构设计概况序号结构设计要素要素内容1地下室结构形式框架结构2顶板厚度250、280、300、3503柱网尺寸4.9×7.8、5.4×6.6、6.6×7.84柱子截面尺寸450×600、450×700、450×850、500×500、500×600、500×700、500×850、600×600、600×800等5梁截面尺寸400×600、400×700、400×800、450×700、500×600、450×900、450×1000、500×700、500×800、550×800等6混凝土强度等级墙:C35;柱:35;梁:C35;板:C357设计顶板荷载消防车道活荷载:25~33.48kN/m2;其他区域活荷载:塔楼及裙房投影范围以外的地下室顶板在面层、覆土及板底粉刷未施工时允许施工荷载为27kN/m2,覆土后,非消防车道允许施工荷载为5kN/m2。二、道路及堆场的规划情况1、施工现场场地布置情况本工程计划在车库顶板上方设置施工道路、施工电梯、材料堆场、钢筋加工场、预制构件堆场等设施,具体布置详见施工平面布置图。2、道路行驶最大车辆类型本工程利用车库顶板作为行车道路,主要行驶的大型车辆包括混凝土搅拌车、半挂车、汽车起重机。(1)混凝土搅拌车本工程允许进入地下室顶板施工的混凝土搅拌车最大为15方,装载15方混凝土罐车的总重量=17t(混凝土罐车空车)+36t(15方混凝土的重量,1方混凝土重量约为2.4t)=53t。(2)半挂车钢筋原材、装配式构件运输等需要用半挂车运输至地下室顶板,上地下室顶板半挂车最大允许载荷重量为55t。(3)汽车起重机塔吊拆除、材料转运等需汽车起重机上地下室顶板,采用50t汽车吊,自重为35~38t,全配重约为10~15t,总质量约50~55t,按55t。根据以上行车数据,施工阶段地下室顶板行车最大重量55t。三、现场实施方法1、行车道路使用方法限重措施(1)根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)第4.3.1-5条的车辆荷载设计取值要求,在车库顶板上方形式的车辆总重应≤550kN,最大轴重应≤140kN。总重、轴重有任何一个指标超过上述要求,均不允许在车库顶板上方行驶。《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)第4.3.1-5条的要求如下图:车辆荷载设计取值要求(2)车库顶板道路入口处设置限高、限宽设施,限高4m,限宽3m,车辆限速5km/h以内,外形尺寸超标的车辆无法驶入。(3)大门口处安装轴重地磅,单轴重、总重量超标时均会报警。报警的车辆严禁驶上车库顶板。防止车辆越界措施由于行车道路以外未采取加固措施,因此要采取清晰的分界措施,避免车辆驶入未加固区域。允许车辆驶入的道路、停车场地边缘采用油漆涂刷黄色警示线,警示线为宽度200mm实线。沿着警示线搭设水马,水马摆放间距3m,水马之间采用涂刷红白油漆的钢管进行连接,如图:涂刷红白油漆的钢管示意图行车区域加固措施首先在车库内部放出行车道路、停靠场地区域边线。根据边线搭设回顶支架,每层地下室均搭设回顶支架,支架搭设范围为边线外扩1.5m。支架采用盘扣式架体;立杆直径48.3mm,壁厚3.2mm;立杆间距900×900;水平杆步距1500mm;扫地杆离地不超过550mm;立杆顶部自由端不超过650mm;立杆顶部顶托内安装单根100*50*3方钢,与板底顶紧;架体外围满拉斜杆,沿行车方向每隔三跨拉设横向斜杆。回顶支架示意图为避免车辆直接接触地下室顶板,需在顶板道路范围浇筑150mm高混凝土路面(内配Ф6@150钢筋网),此路面自重均布荷载取值按3.75kN/m³(0.15×25kN/m³),根据第二章结构设计概况,顶板允许荷载为27kN/m³,因此,行车道路在不回顶的情况下,允许荷载为27-3.75=23.25kN/m³,回顶计算取此荷载,后附计算书。2、材料堆场使用方法总体原则材料堆场边缘划线,周围用护栏封闭严实。各种材料按指定区域码放,严禁随意乱放。各种材料要严格按照指定高度码放,不允许超过高度限值。根据结构设计总说明第4.4条:塔楼及裙房投影范围以外的地下室顶板在面层、覆土及板底粉刷未施工时允许施工荷载为27kN/㎡,以此计算地下室顶板不回顶情况下的材料堆载。钢筋加工及堆场成捆盘卷钢筋堆放高度≤2层;成捆直条钢筋码放高度≤3层;散放成型钢筋码放高度≤0.5m。成捆盘卷钢筋堆载计算直径10mm钢筋每盘的重量:约20KN;占地面积:3.14×(圆盘直径1.6/2)2=2.00m2;按堆放2层,地下室顶板受到的压力:20/2×2(2层)=20KN/m2<27KN/㎡成捆盘卷钢筋堆放要求示意图钢筋直条原材堆载计算钢筋每米重量(kg/m)=0.00617×钢筋直径²(mm×mm);以直径25mm钢筋为例进行堆载计算:钢筋每米重量=0.00617×25²=3.85625kg/m;水平方向1米宽度范围摆放一层直径25mm钢筋为40根;一层钢筋每平方重量=3.85625×40=154.25kg/㎡≈1.54KN/㎡;允许堆放钢筋高度=27÷1.54×25mm≈438mm;因此,顶板不回顶的部位可堆放钢筋直条原材为0.4m。钢筋直条原材堆载回顶计算根据直条原材堆场边线搭设回顶支架,负一、负二地下室均搭设回顶支架,支架采用盘扣式架体;立杆直径48.3mm,壁厚3.2mm;立杆间距900×900mm;水平杆步距1500mm;扫地杆离地不超过550mm;立杆顶部自由端不超过650mm;立杆顶部顶托内安装单根100*50*3方钢,与板底顶紧;架体外围满拉斜杆,后附计算书钢管堆放场地钢管理论计算重量公式:48*3.0钢管每米重量3.33kg/m;水平方向1米宽度范围摆放钢管约20根;钢管每平米重量=3.33×20=66.6kg/㎡=0.67KN/㎡;垂直方向允许堆放钢管数量=27÷0.67≈40根;因此,允许堆放高度=40×48=1920mm≈1.9m。模板堆放场地查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A,方木、模板自重:4KN/m3;地下室顶板方木、模板可堆载高度:(27KN/m2)/(4KN/m3)=6.75m;根据现场材料堆放要求规定方木、模板堆放不超过2米。砌块堆放场地蒸压加气混凝土砌块堆放,最大堆置高度不大于2.0米;根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录A,加气砼砌块容重为5.5KN/m3;地下室顶板加气块可堆载高度:(27KN/m2)/(5.5KN/m3)=4.9m;根据现场材料堆放要求规定加气块堆放不超过2米。铝合金模板堆载计算铝合金模板重量38kg/㎡,铝模板高度65mm,换算成585kg/m³(5.85KN/㎡);地下室顶板铝模板可堆载高度:(27KN/m2)/(5.85KN/m3)=4.61m;根据现场材料堆放要求规定铝模板堆放不超过2米。爬架堆载计算爬架脚手板重量0.3kN/m2,脚手板高度50mm,换算成600kg/m³(6KN/㎡);地下室顶板铝模板可堆载高度:(27KN/m2)/(6KN/m3)=4.5m;根据现场材料堆放要求规定爬架脚手板堆放不超过2米。(安全网片材料更轻,不重复计算)。PC构件堆载计算(1)预制柱最重3.78t(37.8KN),长宽高尺寸为700×800×2900mm;地下室顶板预制柱可堆放层数:27/37.8÷(0.7×2.9)=1.45;因此,预制柱控制堆放一层。(2)预制墙板最重3.93t(39.3KN),长厚高尺寸为2500×250×3050mm;地下室顶板预制墙板可堆放层数:27/39.3÷(2.5×3.05)=5.23;因此,预制墙板可堆放五层。顶板材料堆放限载一览表根据上述材料堆载计算,地下室顶板常见材料堆载允许值如下:材料规格(mm)允许堆载高度(层数)是否回顶备注盘圆钢筋8/10mm2层否高度方向不超过2捆钢筋直条原材12~25mm0.4m否1m是高度方向不超过4捆钢管/1.9m否模板/2m否木方/2m否加气砌块/2m否铝合金模板/2m否爬架构件/2m否脚手板、安全网片预制柱/1层否预制外墙/4层否按计算为5层,现场控制堆放4层注:其他未列出的材料堆放高度均不得超过2m。3、施工设备设施位置的处理方法车库顶板上方设置的大型设备设施为施工电梯,该地区需设置回顶,具体回顶措施在施工电梯基础中有说明。四、质量与安全保证措施为了保证车库屋面结构在行车过程中的结构安全性,凡是行车重量超过55T的车辆均不得进入车库屋面,超过55T的车辆需在车库以外区域卸掉一部分荷载,满足了荷载在55T以下后方能进入车库顶板区域。针对车库顶板车辆限重要求,对各管理人员、参建单位、作业工人进行专项交底。投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场支撑架体和结构质量巡查,若发现架体变形严重和结构出现裂缝以后需及时汇报项目技术部,并由技术部通知监理、业主、设计单位,查看现场后制定处理方案。施工现场所有材料堆场均悬挂材料堆码限制牌,按限载牌上要求的允许堆放高度进行材料堆码。在施工过程中,项目工程部、安全部、物资部应定期对现场材料堆码进行检查,严格控制材料的堆载重量和堆载高度。对于钢筋堆场等集中力较大的材料堆场,需进行平铺堆码。在施工过程中,项目安全部、物资部、工程部应定期对现场材料堆码进行检查,严格控制材料的堆载重量和堆载高度。施工过程中在我项目部施工现场上顶板车道位置对行车限重予以标识,以便各分单位的自觉遵守。施工过程中,项目测量组每周对行车道路板面标高进行复核,若出现下挠或开裂现象,立即禁止通车。安装和拆除支撑时应严格按操作规程施工,操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,安全帽和安全带应定期检查,不合格者严禁使用。作业人员必须熟练掌握本工种的安全操作技术、技能,操作过程中应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,且工作中应思想集中和专心操作。五、撑架的使用、保养与拆除支撑架的使用1、支撑架搭设完,应经监理、施工方共同检查验收合格后,方能投入使用。2、支撑架使用中应定专人定期查看以下项目:杆件的设置和连接、支撑等的构造是否符合要求,是否松动,脚手架是否变形等。3、严禁随意拆除支撑架杆件和进行危险架子的作业。支撑架的保养1、每天检查一次架体的变形情况,架体是否固定牢靠,发现问题及时加固修复。支撑架的拆除1、架体拆除前应全面检查作业条件。2、架体拆除时应分划作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,设专人指挥,严禁非作业人员入内。3、拆除的作业人员,必须戴安全帽,穿软底鞋。4、拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则,即先拆剪刀撑、斜撑
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