2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点黑金模拟题详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下（）处。A.11mB.22mC.33mD.44m

2、钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过（）mv，可视为稳定。A.5B.4C.3D.2

3、桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。A.取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算C.应计入汽车荷载冲击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求

4、测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点。A.上下游边缘线B.桥轴线C.桥轴线和上下游边缘线D.轴中线和一侧边缘线

5、瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

6、1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。83）抗剪弹性模量试验，在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30，该试样实测抗剪弹性模量计算值为（）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa

7、地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的（）时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。A.1%-1.5%B.2%-5%C.10%-15%D.20%-50%

8、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法，止水带的搭接宽度和每环中的接头（）。（2013真题）A.可取10cm，不宜多于1处B.可取10cm，不宜多于2处C.可取15cm，不宜多于1处D.可取15cm，不宜多于2处

9、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。（5）对于下列（）不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶

10、采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数。A.0.90B.0.95C.1.0D.1.05

11、人车混合同行的隧道中，中间段亮度不得低于（）A.1.0cd/㎡B.1.5cd/㎡C.2.0cd/㎡D.3.5cd/㎡

12、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。1）图b）中，oa段曲线表示的是（）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段

13、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8

14、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

15、反映钢材承受反复应力作用的指标是（）。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.耐疲劳性

16、某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（）隧道。A.2类B.3类C.4类D.5类

17、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为（）。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/2-3dD.3次/3d

18、无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。A.一次B.两次C.三次D.无限次

19、用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是（）。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

20、射线探伤是利用射线可穿透物质和在物质中有（）来发现缺陷的一种探伤方法。（2014真题）A.反射特性B.衰减特性C.频率变化D.波速变化

21、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为（）。A.1个B.2个C.3个D.6个

22、某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论150微应变，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

23、拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（）。A.2mB.3mC.4mD.5m

24、混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚酞溶液浓度为（）。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%

25、采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3，请根据以上内容，回答下列问题。（2）采用重型动力触探仪进行试验，探杆长度为3cm，其中在某土层的有效厚度为30cm，对应该土层每10cm贯入深度的锤击数为：12、11、15，则该30cm土层最小动贯入阻力为（）。已知锤座及导杆的总质量为24.5kg，圆锥探头的截面面积为43cm2，部分重型圆锥动力触探锤击数修正系数如下表所示。A.8.29MPaB.8.49MPaC.8.73MPaD.11.49MPa

26、隧道超、欠挖测定中,直接量测开挖断面面积的方法是（）。A.三维近景摄影法B.使用激光束法C.直角坐标法D.断面仪法

27、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（）。（2017真题）A.（主体）严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害

28、国家标准分为推荐性标准和()。A.强制性标准B.综合标准C.管理标准D.技术标准

29、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98）若选用地质雷达作为主要的物探方法，则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为（）。A.30m；5mB.50m；5mC.80m；10mD.100m；10m

30、泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为（）。A.50~100mmB.100~150mmC.100~200mmD.150~200mm

31、预应力混凝疑土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时，应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为（）。A.3根，500mm±10mmB.3根，300mm±10mmC.5根，500mm±10mmD.5根，300mm±10mm

32、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。（5）采用地质雷达检测注浆效果,介质常数现场标定每处实测不少于（）。A.2次B.3次C.4次D.5次

33、高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。A.重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5mB.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0mC.重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0mD.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m

34、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。。（4）隧道粉尘浓度测定时,我国常采用（）法,目前普遍采用（）法。A.质量，滤膜测尘B.光电，水泥粉尘测定仪C.光电，粉尘测定仪D.光电，煤尘测定仪

35、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。（2017真题）A.335B.400C.450D.500

36、隧道3级预报可用于（）地质灾害。A.A级B.B级C.C级D.D级

37、简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。A.测量支座抗压弹性模量B.测量支座摩阻系数C.修正实测的结构挠度值D.测量支座抗剪弹性模量

38、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。34）对该模板拱顶高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm

39、下面哪个选项不包括混凝土衬砌从施工方法上的分类（）。A.整体式衬砌B.喷射混凝土C.模筑现浇混凝土D.预制拼装混凝土衬砌

40、实桥试验测预应力混凝土梁的应变，一般采用（）的应变片。A.2×2mmB.2×6mmC.6×100mmD.10×100mm

41、有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（3）隧道B的CO设计浓度为（）。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3

42、在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率（）和耐冻系数（）。A.≤2%，≥75%B.≤5%，≥65%C.≤6%，≥70%D.≤8%，≥80%

43、隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，集料质量偏差不得超过（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%

44、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除表1的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（）。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000

45、隧道监控量测，洞内必测项目各测点应在每次开挖后（）内取得初读数。A.6hB.12hC.24hD.48h

46、5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（）。A.1类B.2类C.3类D.4类E.5类

47、混凝土中氯离子含量检测,每一测区取粉的钻孔数量不宜少于（）。A.2个B.3个C.4个D.5个

48、实桥试验测试钢构件的应变时，一般采用（）的应变片A.2mm×2mmB.2mm×6mmC.6mm×100mmD.10mm×100mm

49、锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的（）,并不得少于3根。A.1%B.5%C.10%D.20%

50、公路隧道按跨度分类，小跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m≤B小于14mC.14m≤B小于18mD.B≥18m

51、桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。（2017真题）A.5B.10C.6D.4

52、桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。A.1B.2C.3D.4

53、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。2.以现有技术，磁电式加速度传感器的频率响应下限可达到（）A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹

54、某简支梁桥，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为（）。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cm

55、关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题：（4）题（1）所述的支座在水平荷载τ=1.00MPa和τ=0.30MPa作用下,测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30,则试样实测抗剪弹性模量计算值为（）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.10MPaD.1.15MPa

56、隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的（）。A.100%B.90%以上C.80-90%D.70-80%

57、不承受外荷载的拱墙混凝土，强度达到（）时可拆模。A.5MPaB.8MPaC.设计强度70%D.设计强度

58、对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。A.地表注浆加固B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.超前围岩深孔预注浆

59、某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，为满足浆液注入，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（）以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍D——砂性土空隙直径；d——浆液颗粒直径。

60、水泥混凝土粗集料按技术要求分为（）类。A.2B.3C.4D.5

61、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。A.承载能力比设计降低5%~15%B.承载能力比设计降低10%~25%C.承载能力比设计降低15%~35%D.承载能力比设计降低35%以上

62、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.电阻应变片B.钢弦式压力盒C.钢弦式钢筋应力计D.应变砖

63、采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,回答下列问题。（1）根据题设条件,应选择动力触探仪的技术指标为（）。A.落锤质量10kg，锤落距50cm，探头直径40mm，探杆直径25mmB.落锤质量63.5kg，锤落距74cm，探头直径76mm，探杆直径42mmC.落锤质量63.5kg，锤落距76cm，探头直径74mm，探杆直径42mmD.落锤质量120kg，锤落距100cm，探头直径76mm，探杆直径50mm

64、隧道防水混凝土抗渗等级试件每组（）个。A.2B.3C.4D.6

65、对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。A.桥梁缺损状况评定标度B.材质强度C.自振频率D.物理与化学损伤

66、预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t

67、钢筋接头拉伸试验要求至少有（）个试件断于焊缝之外。A.0B.1C.2D.3

68、隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于（）cm3/m3。A.30B.70C.100D.150

69、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%

70、基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用（）加卸载方法。A.双向单循环B.双向多循环C.单向单循环D.单向多循环

71、隧道中距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上

72、自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。A.自振频率指单位时间内完成振动的次数B.自振频率和质量成正比关系C.自振周期指振动波形重复出现的最小时间D.自振频率和自振周期互成倒数关系

73、超前锚杆支护一般采用（）作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。A.早强混凝土B.普通砂浆C.早强砂浆D.普通混凝土

74、当检测时回弹仪为非水平方向时，应对回弹仪进行（）修正。A.角度B.浇筑面C.顶面D.底面

75、隧道开挖超前小导管预注浆，导管外插角宜小于（）。A.5°B.10°C.15°D.20°

76、岩体的初始应力指两方面，一个是自重应力，另一个是（）。（2013真题）A.构造应力B.地下水压力C.膨胀围岩应力D.松动应力

77、某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

78、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题：22.土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）A.20℃±2℃，60%±2%B.20℃±2℃，65%±5%C.23℃±2℃，65%±5%D.23℃±2℃，60%±2%

79、某桥实测一阶竖向自由振动信号如下图所示（横坐标X为时间，单位为秒；竖坐标Y为加速度，单位为m／s2），则一阶竖向自振频率为（）。A.0.521HzB.1.919HzC.19.19HzD.0.0521Hz

80、喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（）。A.0.2B.0.3C.0.25D.0.5二、多选题

81、隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）A.100mB.200mC.500mD.1000m

82、模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（）。A.≤1kN/mB.≤2kN/mC.≤4kN/mD.≤10kN/m

83、超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01一2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.6根

84、用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试验，试件的规格是（）A.70mm±2mm;6个B.50mm±2mm;6个C.70mm±2mm;12个D.70mm±1mm;6个

85、简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（）工况。A.跨中最大剪力B.跨中最大轴力C.跨中最大负弯矩D.跨中最大正弯矩

86、机电设施各分项权重所占比例最大的是（）。A.供配电设施B.照明设施C.通风设施D.消防设施

87、钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，单面焊和双面焊焊缝的长度应分别满足（）。A.10d，5dB.10d，10dC.5d，10dD.10d，20d

88、桥梁承载力评定的有效期一般为（）。A.2年B.3年C.4年D.5年

89、下列超前地质预报的物探方法中可用于长距离预报的是（）。A.地质雷达法B.高分辨率直流电法C.红外探测法D.地震波反射法

90、盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的（）。A.1%B.2%C.3%D.5%

91、在采用地质雷达检测混凝土背后回填填密实性时，当混凝土反射信号弱，图像均一且反射截面不影响时，则通常判定为()。A.空洞B.不密实C.密实D.离析

92、根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d

93、地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的（）时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。A.1%-1.5%B.2%-5%C.10%-15%D.20%-50%

94、关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项是（）。A.可测定围岩内部位移B.可获取岩体完整性参数C.可提供围岩分类参数D.可测定围岩松动圈范围

95、采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是（）。A.每孔截取不少于2组芯样B.每孔截取不少于3组芯样C.每孔截取不少于4组芯样D.每孔截取不少于5组芯样

96、某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

97、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。将应变计（1）在被测构件钢筋上A.放置B.焊接C.粘贴D.绑扎

98、大中桥石料冻融循环次数为（）次。A.15B.20C.25D.50

99、公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜（）年检查1次，最长不得超过（）年1次。A.1，2B.1，3C.2，3D.2，4

100、连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（）。A.边跨最大轴力B.中跨最大正弯矩C.桥台处支点最大负弯矩D.中跨跨中最大剪力

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：采用反射波法又称时域法，即在时间域上研究分析桩的振动曲线，通常是通过对桩的瞬态激励后，研究桩顶速度随时间的变化曲线，从而判断桩的质量。桩身完整性和质量对脉冲波的影响：可将桩视为-维弹性杆，当其-端受瞬态脉）中力作用时，则有应力波以波速v。沿着杆的轴线向另-端传播，如在传播中遇到杆件截面的波阻抗z（z=p，A）发生变化时，即在波阻抗z改变的界面上产生反射波。换言之，入射的应力波在变阻抗的界面上有一部分透过界面继续沿着杆往下传播（成为透射波），而另一部分则从界面上反射回来（称为反射波）。因反射波从桩顶至缺陷的距离等于传播时间乘以速度，所以缺陷位于桩顶下的距离为（4400×0.005）/2=11（m）。

2、答案：D本题解析：钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过2mv，可视为稳定。在同一测点，同一参考电极，重复测读误差不超过10mv，不同参考电极重复测读误差不超过20mv。

3、答案：B本题解析：暂无解析

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：B本题解析：瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点。

6、答案：C本题解析：抗剪弹性模量=（1-0.3）/（0.91-0.3）=1.147，保留1%，得1.15。

7、答案：A本题解析：倒数第10行：当压板面积为2500cm2或5000cm2时，可取S/d=0.01—0.015所对应的荷载值，但其值不应大于最大加载量的一半。

8、答案：A本题解析：根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法，每环中的接头不宜多于1处，且不得设在结构转角处，止水带的搭接宽度可取10cm,冷黏或焊接的缝宽不小于5cm。

9、答案：B本题解析：（5）对于煤层瓦斯、岩溶，应采用以地质调查法为基础，超前钻探法为主的综合超前地质预报法；地下水和导水结构应采用红外探测法或高分辨直流电法或瞬变电磁法进行探测。

10、答案：B本题解析：表1-9，混凝土抗压强度试件尺寸分为3种，200×200×200（53）mm需乘以系数1.05、150×150×150（31.5）mm为标准试件、100×100×100（26.5）mm需乘以系数0.95。

11、答案：C本题解析：暂无解析

12、答案：A本题解析：暂无解析

13、答案：D本题解析：暂无解析

14、答案：A本题解析：弹性位移=总变形-卸载后变形=22.5-2.65=19.85

15、答案：D本题解析：钢材因受各种应力（如压缩、伸张、剪切）的反复作用而产生疲劳，使试件的物理机械性能逐渐变坏，钢材耐受疲劳的性能称为耐疲劳性。

16、答案：D本题解析：当隧道洞顶各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，影响行车和行人的安全，评为5类隧道。

17、答案：A本题解析：（基本每年都会出题）

18、答案：A本题解析：隧道-氧化碳检测，无论是比长式检知管还是比色式检知管，每支检知管可以使用一次。

19、答案：C本题解析：连通管临时用在桥上测扰度，可用10mm的白塑料软管和三通，配普通钢卷尺，人工可测读到1mm精度，十分方便。

20、答案：B本题解析：射线探伤是利用射线可穿透物质和在物质中有衰减特性来发现缺陷的一种探伤方法。

21、答案：C本题解析：试样数量：组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。

22、答案：C本题解析：暂无解析

23、答案：B本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。

24、答案：B本题解析：暂无解析

25、答案：B本题解析：题目要求出30cm土层最小贯入阻力，既贯入20cm对应的锤击数11，修正系数内插法，杆长3m，10锤击数对应的修正系数a=0.975,11=0.973,12=0.970,15=0.965;动贯入阻力=M/(M+m)×(MgH/(Ae)=63.5÷(63.5+24.5)×(63.5×9.8×0.76)÷(43×0.0001×0.1)÷(11×0.973)=8.49×1000000=8.49MPa。

26、答案：B本题解析：在常用的超欠挖测量方法中，直接测量开挖面积的方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束法、使用投影机的方法。对于题中的选项，使用激光束的方法为直接测量法，因此选项B为正确答案。

27、答案：D本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的，应进行承载能力检测评定。

28、答案：A本题解析：暂无解析

29、答案：A本题解析：暂无解析

30、答案：C本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）混凝土拌和物的出机坍落度宜为100~200mm，泵送入模时的坍落度宜控制在80~180mm之间。

31、答案：D本题解析：预应力塑料波纹管环刚度试验试样制备:从5根管材上各薇取3σσm±10m试样一段，两端与轴线垂直切平。

32、答案：B本题解析：采用地质雷达检测注浆效果，检测前应对介电常数做现场标定，每处实测不少于3次。

33、答案：A本题解析：重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.0m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在2~6mm。有效锤击次数不小于2次。在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱，应查找原因，处理后重新进行检测，直至达到检测质量要求为止。

34、答案：A本题解析：（4）我国常采用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法。

35、答案：B本题解析：热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。

36、答案：C本题解析：《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为A、B、C、D四级。不同地质灾害级别的预报方式为：1级预报可用于A级地质灾害；2级预报可用于B级地质灾害；3级预报可用于C级地质灾害；4级预报可用于D级地质灾害。

37、答案：C本题解析：理解：有的桥梁挠度数据整理时，还应考虑支座位移的影响。

38、答案：C本题解析：暂无解析

39、答案：A本题解析：混凝土衬砌从施工方法上通常分为喷射混凝土、模筑现浇混凝土、预制拼装混凝土衬砌。

40、答案：D本题解析：测混凝土结构表面应变，一般选用10mm×（80-100）mm（B×L）的应变计。

41、答案：A本题解析：规范规定，人车混合通行的隧道，洞内CO设计浓度不应大于70cm3/m3，与隧道长度有关。

42、答案：A本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

43、答案：C本题解析：暂无解析

44、答案：C本题解析：基于荷载试验结果的检算系数Z2，是根据挠度和应变校验系数的较大者查表获取。

45、答案：B本题解析：洞内必测项目，各测点应在不受到爆破影响的范围内尽快安设，并应在每次开挖后12h内取得初读数，最迟不得超过24h，并且在下一循环开挖前必须完成。

46、答案：C本题解析：暂无解析

47、答案：B本题解析：混凝土中氯离子含量检测，每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个，取粉孔可以与碳化深度测量孔合并使用。

48、答案：B本题解析：具体，測钢构件（或混凝土内钢筋）应变，一般选用2m×3m（B×L）或2m×6mm的应变计；測混凝土结构表面应变，一般选用10mm×（80^100）mm（B×L）的应变计。測试桥梁构件平面应力可选用45°应变花。

49、答案：A本题解析：锚杆抗拔力测试不应少于同类型锚杆总数的1%,并不得少于3根。

50、答案：A本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B≥18m，超大跨度隧道；14m≤B小于18m，大跨度隧道；9m≤B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。

51、答案：D本题解析：以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。

52、答案：C本题解析：当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。

53、答案：C本题解析：313页：磁电式加速度传感器频响范围0.5-100（Hz）、压电式加速度传感器频响范围0.3-250（Hz）、伺服式传感器频响范围0-100（Hz）

54、答案：D本题解析：5.11.5简支桥梁的墩台与基础沉降和位移，超过以下容许限值，且通过观察确认其仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理：1.墩台均匀总沉降（不包括施工中的沉陷）：2.0√L（cm）；2相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）：1.0√L（cm）；3墩台顶面水平位移值：0.5√L（cm）。其中：L为相邻墩台间最小跨径（m），小于25m时以25m计。

55、答案：D本题解析：（4）抗剪弹性模量的计算公式：G1=（τ1.0-τ0.3）/（γ1.0-γ0.3）=（1.0-0.3）/（0.91-0.30）=1.15MPa。

56、答案：B本题解析：根据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》，需采用分期支护的隧洞洞室工程，后期支护应在隧洞位移同时达到下列三项标准时实施：①连续5d内隧洞周边水平收敛速度小于0.2mm/d.；拱顶或底板垂直位移速度小于0.1mm/d；②隧洞周边水平收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；③洞室位移相对收敛值已达到允许相对收敛值的90%以上。

57、答案：A本题解析：暂无解析

58、答案：A本题解析：地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。

59、答案：D本题解析：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，根据试验，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的3倍以上，浆液才能注入。即：K=D/d≥3式中：K——注入系数；据此，国内标准水泥粒径为0.085mm，只能注入0.255mm的空隙或粗砂中。凡水泥不能渗入的中、细、粉砂土地层，只能用化学浆液。

60、答案：B本题解析：表1-5，粗集料宜采用质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，其技术指标应符合表1-5的规定，根据表1-5的技术指标分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类。

61、答案：B本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，钢弦式传感器在隧道监控量测中应用十分广泛。

63、答案：C本题解析：如下图所示《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007将碎石土分为松散、稍密、中密和密实4个等级，中密及以下的碎石土应选用重型圆锥动力触探试验，较密实的碎石土应选用超重型圆锥动力触探试验，根据本题条件，可选用重型或超重型，答案为C。

64、答案：D本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1组（6个）抗渗试件

65、答案：D本题解析：配筋桥梁的构件截面折减系数ξc根据材料风化、碳化、物理与化学损伤的检查结果确定，其中物理与化学损伤所占权重最大，为0.55，材料风化、碳化权重分别为0.1、0.35；圬工桥梁的截面折减系数只考虑材料风化和物理与化学损伤两项，权重分别为0.20和0.80。

66、答案：C本题解析：暂无解析

67、答案：C本题解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）钢筋接头拉伸试验要求至少有2个试件断于焊缝之外。

68、答案：A本题解析：隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于30cm3/m3。

69、答案：C本题解析：表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

70、答案：D本题解析：对于承受长期水平荷载的基桩，则应采用单循环加载方法；对于长期承受反复水平荷载的基桩，则应采用单向多循环加卸载方法；现场试验加载方法的选择应与受检桩在使用阶段的受力状况相一致，这样才能达到相应的检测目的。

71、答案：B本题解析：《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，1、长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30~200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

72、答案：B本题解析：暂无解析

73、答案：C本题解析：超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

74、答案：A本题解析：当检测时回弹仪为非水平方向时，应对回弹仪进行角度修正，当检测时回弹仪为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时，应先对回弹值进行角度修正，再对修正后的值进行浇筑面修正。

75、答案：B本题解析：超前小导管预注浆支护的钢管直径宜为25-50mm，并按设计进行加工。外插角宜小于10°。长度宜为3-6m，纵向搭接长度应大于0.5m。

76、答案：A本题解析：暂无解析

77、答案：C本题解析：根据题述已知实测弹性应变和残余应变，则实测应变总值为两者之和，相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比，正确选项为C。

78、答案：B本题解析：106页：对于土工织物，试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。对于塑料土工合成材料，在温度为23℃±2℃的环境下，进行状态调湿。

79、答案：B本题解析：采用多个周期平均计算得自振频率：f1n/（t2-t1）=10/（22.330-17.120）=1.919≈10/（22.595-17.375）=1.916Hz

80、答案：C本题解析：GB50086-2015:回弹率应予以控制，边墙不应大于15%，拱部不应大于25%。

81、答案：D本题解析：洞内水准点每公里应埋设一个，短于1km的隧道应至少设一个，并应在隧道边墙上画出标志。

82、答案：C本题解析：表2-11，模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应≤4kN/m。

83、答案：B本题解析：（4）声测管埋设数量与桩径大小有关，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，桩径D不大于1500mm时，埋设三根管；当桩径大于1500mm时，应埋设四根管。《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）规定，桩径小于或等于800mm时，不少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不少于4根声测管；桩径大于2500mm时，宜增加预埋声测管数量。

84、答案：A本题解析：边长为70mm±2mm立方体试件，每组试件共6个。有显著层理的石料，分别沿平行和垂直层理方向各取试件6个。试件上、下端面应平行和磨平，试件端面的平面度公差应小于0.05mm，端面对于试件轴线垂直度偏差不应超过0.25°。

85、答案：D