青大汽车电子技术教学大纲

课程目的与要求目的本课程是车辆工程本科专业的一门主干专业课成。通过本课程学习，使学生了解国内外汽车电器与电子技术的发展动态，掌握汽车电器与电子系统的基本原理和规律，培养学生运用现代仪器设备对汽车电器与电子系统进行应用技术开发、试验、检测的能力，并具备一定的技术改造和创新能力，为以后从事汽车整车设计及汽车电控系统设计工作打下良好的知识基础。要求

（1）掌握汽车供电系、起动系和电子点火系的结构与工作原理；（2）掌握电子控制汽油喷射系统的组成与控制原理；（3）掌握电子控制防抱死制动装置的结构与控制原理；（4）掌握电子控制自动变速器结构与控制原理；

（5）了解电子控制悬架系统、电子控制电动助力转向系统和电子速度控制系统组成与控制方法；（6）了解汽车通讯与导向系统的组成；（7）掌握汽车安全气囊的结构与工作原理；（8）了解传统的汽车仪表、汽车电子仪表、汽车电子组合仪表、汽车电子仪表显示器、汽车报警信号装置和汽车灯光控制装置的组成与工作原理。汽车信息与通讯系统等方面的基本原理和结构；（9）了解电子电喇叭、电子控制刮水器、电动汽油泵、中央控制电动门锁和汽车空调装置结构与工作原理。课程内容及学时分配理论讲授

（44学时）实验（4学时）

1．绪论（2学时）

汽车电系基本组成及特点；汽车电子技术发展简介；我国汽车电子行业的现状

2．汽车供电系统（4学时）

车用蓄电池；车用交流发电机的工作原理和特性；电压调节器。

3．起动系统

（3学时）

起动系的工作特性；起动系传动啮合方式；起动系电磁控制装置。

4．汽车电子点火系统（7学时）汽油发动机对点火系的要求；传统蓄电池点火系工作原理；电感储能有触点电子点火装置；

电容储能有触点电子点火装置；无触点电子点火装置；微机控制点火系统。5．电子控制汽油供给系统（6学时）汽车工况对混合气成份的要求；L型电控汽油多点喷射系统；电控汽油单点喷射系统；发动机集中控制系统。6．车身与底盘系统的电子控制（9学时）电子控制防抱死制动装置；电子控制自动变速器；电子控制悬架系统；电子控制电动助力转向系统；电子速度控制系统；安全气囊；汽车通讯与导向系统。7．汽车工况信息显示系统（6学时）

传统的汽车仪表；汽车电子仪表；汽车电子组合仪表；汽车电子仪表显示器；汽车报警信号装置；汽车灯光控制装置。

8．汽车其它电子控制装置

（7学时）

电子电喇叭；电子控制刮水器；电动汽油泵；中央控制电动门锁；汽车空调装置。说明

1.

汽车电子技术课程是车辆工程类专业的一门十分重要的专业课程，是一门必修主干课，对培养车辆工程类人才有着重要的作用，教学中应给以极大的重视，务必达到本课程提出的各项基本要求。2．在理论课的讲述中要注重理论讲授与实验相结合，多举应用实例，以便使‘枯燥’的电磁理论变为学生头脑中鲜明的形象化的概念，从而容易记忆，更便于应用。每次课均配以相应的实例分析，使学生能够在实际应用中掌握所学理论知识。适用专业及层次机械工程及自动化本科（3

学分）。推荐教材及参考书

[1]

麻友良.

汽车电器与电子控制系统(第2版).

北京:机械工业出版社,2011.

[2]

王绍銧,

李建秋,

夏群生.

汽车电子学(第2版).

北京:清华大学出版社,2011.

[3]

康拉德

赖夫著,

李裕华等译.

汽车电子学(第3版