国家开放大学电大《桥梁工程(本)》期末题库及答案

最新国家开放大学电大《桥梁工程（本）》期末题库及答案考试说明：本人针对该科精心汇总了历年题库及答案，形成一个完整的题库，并旦每年都在更新。该题库对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。做考题时，利用本文档中的查找工具，把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内，就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他网核及教学考一体化答案，敬请查看。《桥梁工程》题库及答案一一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是（）武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是（）桥而B.桥墩C.桥台D.墩台基础梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距是指（）计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力计算的是（）车辆荷载和车道荷载 B.车辆荷载C.车道荷载 D.不确定上承式桥最大的缺点是（）A.结构复杂 B.行车时，视野不开阔C.桥梁的建筑高度较大 D.施工程序繁琐下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是（）桥面铺装可以分布车轮荷载水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养生期短沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，但易变形桥而铺装是桥面系的组成部分对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是（A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥而铺装 D.施加横桥向预应力以下关于装配式简支T梁描述正确的是（）受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩受压区域的混凝土得到较大的挖空，但钢筋不好布置类似于“T”字形，稳定性不好，不利于推广能承受正负弯矩，适合超静定结构偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其荷载横向分布影响线的基本区别是（）前者为直线，后者为曲线前者为曲线，后者为直线两者均为曲线，但后者的曲率比前者大两者均为直线，但后者的斜率比前者小预应力T形梁中下马蹄的作用是（）A.调节截面形心轴的位置 B.增加施工的稳定性C.便于布置钢束 D.增加截面的抗剪而积车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）300 B.450C.600 D.900在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为（）oA.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法D.饺接板（梁）法G-M法计算荷载的横向分布用于（）A.桥而板钗接的肋梁桥 B.桥而板刚接的肋梁桥C.桥而板无连接的肋梁桥 D.以上都不正确荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是A.偏心受压法 B.刚接梁法C.杠杆法D.饺接板（梁）法桥梁设计时，确定主梁配筋率及布置方式最主要的依据是（）A.跨中截而的最不利内力组合 B.各截而的基本组合内力C.截而的内力包络图D.截面的束界当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方面考虑，多孔拱桥宜采用（）A.等跨不同型方案 B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案 D.不同型大跨径方案实腹拱桥的恒载压力线为（）A.高次抛物线 B.圆弧线c.悬链线D.二次抛物线拱式桥的主拱圈属于（）A.受弯构件 B.受扭构件C.中心承压构件 D.以承压为主的偏心受压构件如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（）A.梁式桥B.刚架桥C.悬索桥D.组合体系桥跨越能力最大的桥梁类型是（）A.斜拉桥B.悬索桥C.简支梁桥 D.拱桥二、 判断题（以"表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中.每小题2分，共计20分）梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下，支承处仅产生水平推力而无竖向反力。（）悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。（）桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。（）横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用，它的刚度越大桥梁的整体性就越好。（）梁桥横向力计算时，杠杆法不适用于双肋式梁桥。（）在连续单向板跨径相同时与抗扭能力小的主梁相比，抗扭能力大的主梁跨中正弯距小。（）简支梁利用静定平衡条件就可计算恒载作用下的内力值。（）相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。（）由于桥上荷载不断变化，且拱圈并非绝对刚体，故拱桥设计时不能找到绝对合理的拱轴。（）斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点，施工较方便。（）三、 简答题（筒要解答下列各题，每小题8分，共计40分）桥梁设计上与施工上必须满足的具体要求是？对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些7.装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？拱桥的优缺点有哪些？斜拉桥最突出的优点和缺点是什么?试题答案及评分标准（供参考）一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）1.B2.A3.B4.B5-C6.B7.A8.A9.B10.c11.B12.C13.C14.C15.B16.C17.C18.D19.D20.B二、 判断题（以/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）X22.X23.X24.V25.XV27.V28.X29.V30.V三、 筒答题（筒要解答下列各题，每小题8分，共计40分）以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。桥梁设计上与施工上必须满足的具体要求是？答案要点：（1） 桥梁设计必须积极采用新结构、新材料、新设备、新工艺和反映新的设计思想。整个桥梁结构及其各个构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。（2） 桥梁施工时，桥梁结构应便于制造和安装，尽量采用先进的工艺技术和施工机械，以利于加快施工速度，保证工程质量和施工安全。对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？答案要点：对于城市桥梁、立交桥，应该避免泄水管挂在桥下，这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中，应将排水管道直接引向地而或在主梁肋板间或箱梁中设置的纵向斜槽或纵向排水管，通向桥台，并用管道将雨水引向地面，并应注意纵向管道的连接，使桥梁纵向活动不受影响。装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？答案要点：（1）由于筒支梁弯矩从跨中向支点逐渐减小，预应力筋的数量及偏心距也应逐渐减小，否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此，必须将大部分的受力筋弯起，减少预应力及其负弯矩的作用。（2） 由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大，可以利用弯起筋所产生的竖向分力来抵消恒载剪力和一部分活载剪力。（3） 为了使梁端部分所受的预加力不太集中，分散布置锚具，也须将受力筋弯起。拱桥的优缺点有哪些？答案要点：拱桥的优点主要有：跨越能力较大；材料的适应性强；节约钢材；桥形美观；耐久性好，养护维修费用低。拱桥的缺点主要有：白重较大，结构形式比梁桥复杂；建筑高度大；下部结构负担重，对地基要求高；军事适应性差。斜拉桥最突出的优点和缺点是什么？答案要点：优点：跨越能力大、受力合理、设计构思多样性、便于悬臂施工、桥形美观。缺点：设计计算困难、施工技术要求高、连接构造较复杂。《桥梁工程》题库及答案二一、选择题（何题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是（）A.武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是（）A.桥而B.桥墩C.桥台D.墩台基础桥梁的建筑高度是指（）设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间距离桥而与低水位之间的高差桥面与桥下线路路面之间的距离桥墩的高度 i结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于（）A.永久荷载 B.可变荷载C.活荷载D.偶然荷载汽车制动力对桥梁的作用方向为（）C.C.60o D.90o与汽车行驶方向相同 B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直 D.方向随机不定6.钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截而形式主要有（）A.板式截面、肋梁式截而、圆形截面B.板式截面、肋梁式截面、箱形截而C.箱形截面、肋梁式截面、圆形截面D.圆形截面、板式截面、箱形截而为使截面的力学性能良好，便于悬臂法或顶推法施工，预应力混凝土连续梁桥的断面常采用（）箱形B.T形C.工字形D.倒槽形从预应力混凝土连续梁（板）桥受力特点来分析，连续梁（板）的立面应采取（）A.变高度B.等高度。C.变宽度D.等宽度装配式简支T梁桥，当梁与梁间的桥而板采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时，则梁与梁间（）A.传递弯矩和剪力 B.只传递弯矩C.只传递剪力 D.都不正确预应力T形梁中下马蹄的作用是（）A.调节截而形心轴的位置 B.增加施工的稳定性C.便于布置钢束D.增加截面的抗剪面积在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材（）A.高强度、高松弛B.高强度、低松弛C.低强度、高松弛D.低强度、低松弛预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在（）A.抗剪作用B.抗弯作用C.抗拉作用D.抗压作用桥梁设计时，确定主梁配筋率及布置方式最主要的依据是（）A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图 D.截面的束界车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）30oB.45o在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为（）A.偏心受压法 B.刚接梁法C.杠杆法D.皎接板（梁）法为计算方便，对L<100m的空腹拱桥仍采用（）作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。A.高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线拱桥设计时，最关键的步骤是（）A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择 D.起拱线高程的确定主要承重结构以受压为主的桥梁是（）A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.斜拉桥斜拉桥密索情况下，全桥满载时塔柱位置负弯矩最小的结构体系是（）A.漂浮体系 B.支承体系C.塔梁固结体系 D.刚构体系如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（）A.梁式桥B.刚架桥C.悬索桥D.组合体系桥二、判断题（以"表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下，支承处仅产生水平推力而无竖向反力。（）“桥梁工程”所包含的两层含义分别是桥梁建筑的实体和建造桥梁所需的科学技术知识。（）桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。（）横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用，它的刚度越大桥梁的整体性就越好。（）预应力混凝土连续梁在恒、活载作用下，支点截面的正弯矩往往大于跨中的负弯矩，因此采用等高度梁能较好地符合梁的内力分布规律。（）在连续单向板跨径相同时，与抗扭能力小的主梁相比，抗扭能力大的主梁跨中正弯矩小。（）不管什么类型的桥梁，其横向分布系数的计算方法均相同。（）无钗拱桥对地基的要求较低。（）斜拉桥的斜索拉力的水平分力为主梁提供预压力，可提高主梁的抗裂性能。（）斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点，施工较方便。（）三、简答题（筒要解答下列各题.每小题8分，共计40分）简述桥梁的组成结构。简述筒支板桥的特点。桥梁支座必须满足哪些方而的要求？什么是合理的拱轴？斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？试题答案及评分标准（供参考）一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）LA2・A3.A4.A5.B6.B7.A8.A9.C10.Cll.B12.A13.B14.B15.C16.C17.C18.B19.A20.D二、判断题｛以丁表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）21.X22.V23.V24.V25.X26.V27.X28.X29.V30.J三、简答题（筒要解答下列各题，每小题8分，共计40分）以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。简述桥梁的组成结构。答案要点：桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，下部结构包括桥墩、桥台、基础。（1） 桥跨结构（或称桥孔结构，上部结构），是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。（2） 桥墩、桥台、墩台基础（统称下部结构），是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。简述筒支板桥的特点。答案要点：（1）简支板桥具有建筑高度小、外形简单、制作方便、做成装配式构件时重量轻等优点。其主要缺点是跨径不宜过大，当跨径超过一定限制时，截而便要显著加高，从而导致白重过大。桥梁支座必须满足哪些方面的要求？答案要点：（1）首先具有足够的承载力（包括恒载和活载引起的竖向力和水平力），以保证安全可靠地传递支座反力；（2） 对桥梁变形（位移、转角）的约束尽可能地小，以保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的力学图示。（3） 支座应便于安装、养护和维修，并在必要时进行更换。什么是合理的拱轴？答案要点：拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截而只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截而压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？答案要点：（1） 索距减小使主梁弹性支承点增加，主梁内力显著降低，且较均匀，梁高减小；（2） 提高主梁刚度，减小其跨中挠度；（3） 有利于悬臂法施工，减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材（4） 索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。《桥梁工程》题库及答案三一、选择题（何题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）杭州钱塘江大桥的主持建造专家是（）矛盾B.茅以升C.钱学森D.郭沫若下列各组桥梁，按结构体系和受力特性划分的一组是（）A:梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥3-拱式桥每孔拱跨两个拱脚截而最低点之间的水平距离是指（）C.C.截而效率指标 D.梁的高跨比计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于（）A.永久荷载B.可变荷载C.活荷载D.偶然荷载桥梁进行横断而设计时，最主要的设计任务是（）确定桥面的宽度和桥跨结构横断而布置确定桥墩的配筋率确定桥梁的跨度和高度确定桥梁的总跨径6.泄水管的过水而积通常按每平方米桥面上不少于（）2〜3cm2 B.8〜10cm2C.15〜20crT12 D.20〜30cmz7.伸缩变形量最大的伸缩缝类型为（）A.钢板伸缩缝 B.橡胶伸缩缝C.U型锌铁皮伸缩缝 D.组合伸缩缝钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截而形式主要有（）A.板式截面、肋梁式截面、圆形截面B.板式截面、肋梁式截面、箱形截而C.箱形截面、肋梁式截面、圆形截而D.圆形截面、板式截面、箱形截而从预应力混凝土连续梁（板）桥受力特点来分析，连续梁（板）的立面应采取（）A.变高度B.等高度C.变宽度D.等宽度根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为（）1/16〜1/11B.1/18—1/15C.1/12〜1/8D.1/18—1/10墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构会产生附加内力的是（）A.筒支梁桥 B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥 D.连续梁桥能够说明预应力混凝土简支梁截面设计经济性的是（）A.梁的高度 B.上、下核心距装配式钢筋混凝土简支T梁，主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是（）主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就短主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就短主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就长主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就长车轮荷载在桥而铺装层扩散到行车道板上的角度是（）30o B.45oC.60o D.90o聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是（）A.增大承压面积 B.减小摩阻力C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力实腹拱桥的恒载压力线为（）A.高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线，拱式桥的主拱圈属于（）A.受弯构件 B.受扭构件C.中心承压构件D.以承压为主的偏心受压构件无饺拱的超静定次数为（）1 B.2C.3 D.4关于斜拉桥优点错误的一项是（）A.跨越能力大 B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单大跨径斜拉桥的塔柱多采用（）A.T形截而B.箱形截面C工字形截而 D.矩形截面二、判断题（以/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分.共计20分）桥梁平而布置时，桥梁线型及桥头引道要保持平顺，使车辆能平稳地通过。（）悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。（）预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。（）桥梁上部结构横断而设计的内容，通常是指桥梁体系的选择，桥长和分跨、桥而标高及梁高的选择。（）桥主梁截面形式中板式截面的抗弯能力要比其抗剪能力大很多。（）车道荷载所引起的各片主梁的内力大小与桥梁的横断而形式有关，但与荷载的作用位置无关。（）相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。（）单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则，并严格按照加载程序进行。（）肋拱与板拱的主要不同之处，是用两条或多条相互分离的拱肋代替拱圈。（）斜拉桥的斜索拉力的水平分力为主梁提供预压力，可提高主梁的抗裂性能。（）二、筒答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分）简述桥梁的组成结构。32.桥而铺装的主要功能是什么？为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大？什么是合理的拱轴？35・斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？试题答案及评分标准（供参考）一、 选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分.共计40分）TOC\o"1-5"\h\zB 2.A 3.B4. A 5.AA 7.D 8.B9. A 10.AD 12. C 13. A 14. B 15. BC 17. D 18. C 19. D 20. B二、 判断题（以J表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）21.V22.X23.X24.X25.X26.X27.X28.V29.V30.V三、筒答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分）以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。31.简述桥梁的组成结构。答案要点：桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，下部结构包括桥墩、桥台、基础。（1）桥跨结构（或称桥孔结构，上部结构），是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构)，是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。桥而铺装的主要功能是什么？答案要点：桥而铺装主要功用有三点：防止车辆轮胎或履带直接磨损桥面板；保护主梁免受雨水侵蚀；分布车轮集中荷载。为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大？答案要点：一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态，故其抗压强度不高，加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度，要求的位移量愈大，支座就要做得愈厚。板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定限制。盆式橡胶支座用钢盆中的橡胶板承压和转动，由于将纯氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，橡胶处于有侧限受压状态，大大提高了支座的承载能力。什么是合理的拱轴？答案要点：拱轴线的形状直接影响主拱截而的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截而只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截而压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？答案要点：索距减小使主梁弹性支承点增加，主梁内力显著降低，旦较均匀，梁高减小；提高主梁刚度，减小其跨中挠度；有利于悬臂法施工，减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。《桥梁工程》题库及答案四一、选择题(每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分)1.杭州钱塘江大桥的主持建造专家是()。A.茅盾B.茅以升C.钱学森D.郭沫若下列各组桥梁，按用途来划分的一组是（）o梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离是指（）0A.计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长下列各组荷载属于永久荷载一组的是（）。A.结构重力、预加应力、土的重力 B.风力、流水压力、冰压力C.船只或漂浮物撞击力、地震作用 D.结构重力、预加应力、地震作用上承式桥结构最大的缺点是（）。A.结构复杂 B.行车时，视野不开阔C.桥梁的建筑高度较大 D.施工程序繁琐泄水管的过水而积通常按每平方米桥面上不少于（）。2一3cmz B.8〜lOcmzC.15一20cmz D.20一30cm2根据已建成的装配式筒支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为（）o1/16—1/11B.1/18〜1/15C.1/12〜1/8 D.1/18—1/10梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最主要的荷载有（）oA.弯矩和剪力 B.压力和剪力C.弯矩和扭矩 D.扭矩和剪力钢筋混凝土T型梁中箍筋的作用是（）。A.抵抗弯矩 B.抵抗剪力C.抵抗主压应力 D.以上都不正确偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其荷载横向分布影响线的基本区另0是（）。前者为直线，后者为曲线前者为曲线，后者为直线两者均为曲线，但后者的曲率比前者大两者均为直线，但后者的斜率比前者小对于提高筒支桥跨越能力的各种途径，当桥梁高度受到限制时不可取的是（）oA.增大梁高 B.采用轻质高强材料C.选择合理的截而 D.采用预应力技术车轮荷载在桥而铺装层扩散到行车道板上的角度是（）。300 B.450C.600 D.900预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在（）。 。A.抗剪作用 B.抗弯作用C.抗拉作用 D.抗压作用G-M法计算荷载的横向分布用于（）。A.桥面板钗接的肋梁桥 B.桥面板刚接的肋梁桥C.桥而板无连接的肋梁桥 D.以上都不正确聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是（）。A.增大承压面积 B.减小摩阻力C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力实腹拱从拱顶向拱脚恒载强度（・ ）oA.线性增加B.线性降低C.不变化D.没有规律主要承重结构以受压为主的桥梁是（）。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.斜拉桥拱桥设计时，最关键的步骤是（）oA.拱顶标高的确定B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择 D.起拱线高程的确定拉索占整个斜拉桥造价的比例是（）。10%—15%B.15%〜20%C.20^6—25%D.25}6〜30%）。大跨径斜拉桥的塔柱多采用（）。A.T形截而B.箱形截面C.工字形截而 D.矩形截面二、 判断题（以/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。（）选定荷载和进行荷载分析相比桥梁的结构分析更为重要。（）桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，上部结构包括桥墩、桥台、基础。（）汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。（）筒支梁桥主梁截而形式中，要数T形截而最适合于简支梁的受力特点。（）预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。（）筒支梁桥的桥跨结构主要承受由荷载引起的弯矩和剪力。（）水泥混凝土铺装造价低，耐磨性好，但养生期长。（）单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则，并严格按照加载程序进行。 （）桥梁建筑高度不受限制时，降低梁高可节省预应力筋的数量。（）三、 简答题（筒要解答下列各题，每小题8分，共计40分）桥梁设计上与施工上必须满足的具体要求是什么？装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？桥梁按结构体系和受力特性的不同可分为哪些？桥梁按主要承重结构所用材料划分可分为哪些？拱桥的优缺点有哪些？桥梁设计时，伸缩装置的作用是什么？常用的伸缩装置有哪些？试题答案及评分标准（供参考）LB2.B3.B4.A5.C6.A7.A8.A9.B10.B11.A12.B13.A14.C15.B16.A17.B18.C19.C20.B一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）二、判断题（以J表示正确,以X表示错误,将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）21.X22.J23.X24.X25.V26.X27.V28.V29.V30.X三、简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分）以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。桥梁设计上与施工上必须满足的具体要求是什么？答案要点：桥梁设计必须积极采用新结构、新材料、新设备、新工艺和反映新的设计思想。整个桥梁结构及其各个部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。桥梁施工时，桥梁结构应便于制造和安装，尽量采用先进的工艺技术和施工机械，以利于加快施工速度，保证工程质量和施工安全。装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？答案要点：根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量；拼装接头的数量要少，并应尽量设置在内力较小处，同时，接头形式要牢固可靠，施工要方便；构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。桥梁按结构体系和受力特性的不同可分为哪些？桥梁按主要承重结构所用材料划分可分为哪些？答案要点：桥梁按结构体系和受力特性的不同，可分为：梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥(包括刚架桥、梁拱组合体系桥、斜拉桥等)。按主要承重结构所用材料划分，可分为：与工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。拱桥的优缺点有哪些？答案要点：拱桥的优点主要有：跨越能力较大；材料的适应性强；节约钢材；桥形美观；耐久性好，养护维修费用省。拱桥的缺点主要有：白重较大，结构比梁桥复杂；建筑高度大；下部结构负担重，对地基要求高；军事适应性差。桥梁设计时，伸缩装置的作用是什么？常用的伸缩装置有哪些？答案要点：伸缩装置的作用主要是桥梁在温度变化，混凝土收缩和徐变、荷载的作用等产生的梁端变位的情况下，能使车辆顺利在桥面行驶。常用的伸缩主要有：U型锌铁皮伸缩装置、钢制伸缩装置、橡胶伸缩装置、无缝(暗缝)式伸缩装置等。《桥梁工程》题库及答案五一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）我国第一座长江大桥是（）A.武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列各组桥梁，按结构体系和受力特性划分的一组是（）梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥梁式桥的标准跨径是指（）A.相邻两个桥墩（台）之间的净距B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度下列各组荷载属于永久荷载一组的是（）A.结构重力、预加应力、土的重力 B.风力、流水压力、冰压力C.船只或漂浮物撞击力、地震作用 D.结构重力、预加应力、地震作用汽车制动力对桥梁的作用方向为（）A.与汽车行驶方向相同B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直D.方向随机不定下列不属于桥梁上部结构立而布置的是（）A.桥梁体系的选择 B.桥长和分跨的确定C.桥面标高及梁高的选择 D.主梁与肋梁的截面形式根据下列各承重结构截而形式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面形式是（）A.板式截而 B.肋板式截面C.箱形截而 D.T形截而梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最主要的荷载有（）A.弯矩和剪力B.压力和剪力C.弯矩和扭矩 D.扭矩和剪力根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为（）1/16—1/11B.1/18—1/15C.1/12—1/8D.1/18〜1/610.钢筋混凝土T型梁中箍筋的作用是（）A.抵抗弯矩 B.抵抗剪力C.抵抗主压应力D.以上都不正确墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是（）A.简支梁桥B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥D.连续梁桥对于提高简支桥跨越能力的各种途径，当桥梁高度受到限制时不可取的是（）A.增大梁高B.采用轻质高强材料C.选择合理的截面D.采用预应力技术车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）30o B.45oC.60o D.90o聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是（）A.增大承压而积B.减小摩阻力C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力对于简支梁桥的单向板设计，荷载位置和板的有效宽度关系说法正确的一项是（）荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈来愈宽荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈来愈窄荷载愈靠近支座，板的有效分布宽度愈来愈宽板的有效宽度不随荷载位置而变化桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图 D.截而的束界拱式桥的主拱圈属于（）A.受弯构件 B.受扭构件C.中心承压构件D.以承压为主的偏心受压构件当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方而考虑，多孔拱桥宜采用（A.等跨不同型方案 B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案D.不同型大跨径方案关于斜拉桥优点错误的一项是（）A.跨越能力大B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单大跨径斜拉桥的塔柱多采用（）A.T形截而B.箱形截面C.工字形截而D.矩形截面二、 判断题（以/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）”桥梁工程”所包含的两层含义分别是桥梁建筑的实体和建造桥梁所需的科学技术知识。（）桥梁的纵断而设计主要是确定桥面净空和桥跨结构的纵断而布置。（）桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。（）桥而铺装要求行车舒适、不透水和强度高，但对刚度没做具体要求。（）横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用，它的刚度越大桥梁的整体性就越好。（）装配式T形梁的架立钢筋抵抗拉力，一般布置在梁肋的下缘。（）不管什么样的桥梁构造，其横向分布系数的计算方法均相同。（）相对其它形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。（）无钗拱桥，对地基的要求较低。（）斜拉桥的索距，应由主梁受力、斜索拉力、锚固构造、材料规格等其它因素综合考虑。（）三、 简答题（筒要解答下列各题，每小题8分，共计40分）简述桥梁的组成结构。桥而铺装的主要功用是什么？装配式T形梁的钢筋类型及其作用各是什么？拱桥的优缺点有哪些？斜拉桥设计计算的困难性主要反映在哪些方而？试题答案及评分标准（供参考）一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）1.A2.A3.B4.A5.A6.D7.C8.A9.A10.B11.D12.A13.B14.B15.A16..B17.D18.C19.D20.B二、判断题（以J表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）

1.V2.1.V2.X4.XX7.X8.X9.X10.V三、简答题(简要解答下列各题，每小题8分，共计40分)以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。1.简述桥梁的组成结构。答案要点：桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构，下部结构包括桥墩、桥台、基础。桥跨结构(或称桥孔结构，上部结构)，是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构)，是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。桥而铺装的主要功用是什么？答案要点：桥面铺装主要功用有三点：防止车辆轮胎或履带直接磨损桥而板；(2)保护主梁免受雨水侵蚀；分布车轮集中荷载。装配式T形梁的钢筋类型及其作用各是什么？答案要点：装配式T梁的钢筋类型，可分为纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、箍筋和分布筋等钢筋。其作用分别为.纵向主钢筋：抵抗拉力，一般布置在梁肋的下缘；(2)架立钢筋：固定主筋、斜筋、箍筋，形成骨架；斜钢筋：抵抗主拉应力，增强梁体的抗剪强度；(4)箍筋：增强主梁的抗剪强度；(5)分布钢筋：防止梁肋侧而因混凝土收缩等原因引起的裂缝。4.拱桥的优缺点有哪些？答案要点：拱桥的优点主要有：跨越能力较大；材料的适应性强；节约钢材；桥形美观；耐久性好，养护维修费用省。拱桥的缺点主要有：自重较大，结构比梁桥复杂；建筑高度大；下部结构负担重，对地基要求高；军事适应性差。5.斜拉桥设计计算的困难性主要反映在哪些方面？答案要点：斜拉桥结构设计计算复杂困难，其主要原因为：(1)斜拉桥系高次超静定组合结构，计算复杂。斜拉桥非线性影响突出，主要有斜索垂度效应、结构大变形效应和塔、梁弯矩轴力组合效应等。配合施工过程控制需进行倒拆法与正装法结构分析。(4)斜拉桥动力分析需采用空间结构进行。《桥梁工程》题库及答案六一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分.共计40分）标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是（）oA.武汉长江大桥B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥D.九江长江大桥梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥等桥梁类别的划分方法是（）oA.按用途来划分B.按结构体系和受力特性C.按主要承重结构所用材料 D.按跨越障碍的性质梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距是指（）oA.计算跨径 B.净跨径C.标准跨径D.桥梁全长公路桥梁设计中，下列各项属于偶然作用的是（）。A.汽车的冲击力B.汽车的撞击力C.汽车的离心力D.汽车的制动力汽车制动力对桥梁的作用方向为（）。A.与汽车行驶方向相同B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直D.方向随机不定关于板桥说法错误的一项是（）o简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一简支板桥主要缺点是跨径不宜过大板桥分成整体式板桥和装配式板桥钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥7.钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截而形式主要有（）。A.板式截而、肋梁式截面、圆型截面B.板式截面、肋梁式截面、箱形截而C.箱形截面、肋梁式截而、圆型截而D.圈型截面、板式截面、箱形截而当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）o除设端横隔梁外，再增设1〜3道中横隔梁只设端横隔梁，不设中横隔梁不设端横隔梁，只设1〜3道中横隔梁不设端横隔梁，只设3〜5道中横隔梁。装配式简支T梁桥，当梁与梁间的桥而板采用贴焊钢板瓢单层钢筋网连接时，则梁与梁间（A.传递弯矩和剪力 B.只传递弯矩C.只传递剪力 D.都不正确预应力T型梁中下马蹄的作用是（）。A.调节截而形心轴的位置B.增加施工的稳定性C.便于布置钢柬D.增加截面的抗剪面积顶推法施工适用（）oA.等截面预应力混凝土连续梁桥B.等截而钢筋混凝土连续粱桥C.变截而预应力混凝土连续刖构桥 D.变截而预应力混凝土连续梁桥装配式钢筋混凝土简支T梁，主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是（）。主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就短主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就短主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就长主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就长在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为（）oA.偏心受压法 B.刚接梁法C.杠杆法D.饺接板（梁）法橡胶支座的缺点是（）oA.不易更换B.易老化C.不耐压D.弹性差桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）。A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截而的内力包络图 D.截面的束界为计算方便，对L<100m的空腹拱桥采用（）作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。A.高次抛物线B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线实腹式拱桥通常选用拱轴线的形式是（J）。A.圆弧线B.二次抛物线C.悬链线D.四次抛物线拱桥设计时，最关键的步骤是（）。A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择 Do起拱线高程的确定斜拉桥密索情况下，全桥满载时塔柱位置负弯矩最小的结构体系是（）。A.漂浮体系 B.支承体系C.塔梁固结体系 D.刚构体系跨越能力最大的桥梁类型是（）oA.斜拉桥B.悬索桥C.筒支梁桥 D.拱桥二、 判断题（以/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分）梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下，支承处仅产生水平推力而无竖向反力。（）桥面宽度设计时要重点考虑的是行车和行人的交通需要。（）桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。（）桥墩、桥台、墩台基础统称为桥跨结构。'（）桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。（）预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。（）桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。（）装配式主梁截面几乎不采用T形截而。（）相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。（）对称加载时，拱发生正对称反向挠曲，其变形为零的点位称为正弯点。（）三、 简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分J对于城市桥梁桥而的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？32・斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？什么是合理的拱轴？装配式简支粱桥的主梁截而大多采用T形截而的原因是什么？装配式预应力混凝土筒支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？试题答案及评分标准（供参考）一、选择曩（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小墨2分，共计40分）1.B2.B3.B4.B5.A6.D7.B8.A9.C10.c11.A12.A13.c14.B15.B16.C17.B18.C19.A20.B二、 判断题1以J表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分)X22.V23.X24.X25.V26.X27.V28.X29.X30.X三、 筒答曩I简要解答下列各题，每小题8分，共计40分)以下是各筒答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。31.对于城市桥梁桥而的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？答案要点：对于城市桥梁、立交桥，应该避免泄水管挂在桥下，这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中，应将排水管道直接引向地而或在主梁肋板间或箱梁中设置的纵向斜槽或纵向排水管，通向桥台，并用管道将雨水引向地而，并应注意纵向管道的连接，使桥梁纵向活动不受影响。32・斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？答案要点：索距减小使主梁弹性支承点增加，主梁内力显著降低，旦较均匀，梁高减小；提高主粱刚度，减小其跨中挠度I有利于悬臂法施工，减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材；索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。什么是合理的拱轴？答案要点：拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截而压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。装配式简支梁桥的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么？答案要点：主梁截面大多采用T形截面。其原因是T形截而最适合于筒支梁的受力特点，即只承受单向弯矩。对于跨径较大的简支梁桥，为了减轻单片主梁的吊装重量，主梁也常采用I形截而，但最终的桥梁横截而与采用T形截而主梁构成的桥梁横截而差别不大。装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？答案要点：(D由于简支梁弯矩从跨中向支点逐渐减小，预应力筋的数量及偏心距也应逐渐减小，否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此，必须将大部分的力筋弯起，减少预应力及其负弯矩的作用。（2） 由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大；可以利用弯起筋所产生的竖向分力来抵消恒载剪力和一部分活载剪力。（3） 为了使梁端部分所受的预加力不太集中和分散布置锚具，也须将力筋弯起。《桥梁工程》题库及答案七一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内。每小题2分。共计40分）拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离是指（）计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥等桥梁类别的划分方法是（）A.按用途来划分B.按结构体系和受力特性C.按主要承重结构所用材料D.按跨越障碍的性质桥梁进行横断而设计时，最主要的设计任务是（）确定桥而的宽度和桥跨结构横断而布置确定桥墩的配筋率确定桥梁的跨度和高度确定桥梁的总跨径我国第一座大跨度悬索桥是（）A.汕头海湾大桥 B.江阴长江大桥C润扬长江大桥D.南京长江大桥关于板桥说法错误的一项是（）简支板桥是小跨径桥梁最长用的桥型之一简支板桥主要缺点是跨径不宜过大板桥分成整体式板桥和装配式板桥钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）除设端横隔梁外，再增设1〜3道中横隔梁只设端横隔梁，不设中横隔梁不设端横隔梁，只设1〜3道中横隔梁不设端横隔梁，只设3〜5道中横隔梁对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是（）横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装 D.施加横桥向预应力从预应力混凝土连续梁（板）桥受力特点来分析，连续梁（板）的立而应采取（）变高度B.等高度C.变宽度D.等宽度能够说明截而设计经济性的是（）A.梁的高度B.上、下核心距C截而效率指标 D.梁的高跨比板式橡胶支座设计中，通常控制设计的是（）A.墩台盖梁磔强度 B.主梁（板）彼强度C.支座垫石的抗压强度D.橡胶片的抗压强度当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方而考虑，多孔拱桥宜采用（'）A.等跨同型方案B.等跨不同型方案C.不等跨同型方案 D.不等跨不同型方案钢筋混凝土T型梁中箍筋的作用是（）A.抵抗弯矩 B.抵抗剪力/C抵抗主压应力 D.以上都不正确钢筋混凝土适筋梁在受弯破坏全过程中，其中中和轴的位置（）A.保持不变 B.向上升高C.向下降低 D.难以确定在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为（）A.偏心受压法 B.刚接梁法C.杠杆法D.饺接板（梁）法装配式简支T梁桥，当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时，则梁与梁间（）A.传递弯矩和剪力 B.只传递弯矩C.只传递剪力 D.都不正确长期作用于结构上的人工预加力属于（）基本可变荷载恒载偶然荷载活荷载拱式桥的主拱圈属于（）.A.受弯构件B.受扭构件C.中心承压构件 D.以承压为主的偏心受压构件实腹式拱桥通常选用拱轴线的形式是（）A.圆弧线B.二次抛物线C.悬链线D.四次抛物线无饺拱的超静定次数为（）1B.2C.3D.4如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（）A.梁式桥B.刚架桥C.悬索桥D.组合体系桥二、 判断题（以'/表示正确，以X表示错误，将判断结果填入括号中。每小题2分。共计20分）桥墩、桥台、墩台基础统称为桥跨结构。（）桥梁的建筑高度是指设计洪水位或计算通航水位至桥垮结构最下缘之间距离。 （）汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。（）沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，但易变形。（）装配式T形梁的纵向主钢筋固定主筋、斜筋、箍筋，形成骨架」 ）梁桥横向力计算时修正的偏心压力法适用于当桥的宽跨比8/LN0.5。（）。为减小施工中的裸拱内力，箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用！（）由于桥上荷载不断变化，且拱圈并非绝对刚体，故拱桥设计时不能找到绝对合理的拱轴。（）同等截而的情况下，预应力混凝土梁比开裂的普通钢筋混凝土梁的刚度小。（）斜拉桥密索体系索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。（）三、 简答题（简要解答下列各题。每小题8分。共计40分）桥梁纵断而设计时，为什么要进行分孔设计？装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？车轮荷载在板上是如何分布的？什么是合理的拱轴？为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大？试题答案及评分标准（供参考）一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内。每小题2分，共计40分）1.B2.B3.A4.A5.D6.A7.A8.A9.c10.D11.A12.B13.B14.C15.C16.B17.D18.B19.CZ0.D二、 判断题（以\/表示正确。以X表示错误，将判断结果填入括号中。每小题2分，共计20分）X 2.V 3.X 4.V 5・XX 7.X 8.x/ 9.X 10.\/三、 简答题（简要解答下列各题。每小题8分。共计40分）桥梁纵断而设计时，为什么要进行分孔设计?答案要点：桥梁纵断而设计时，如何分孔影响到桥梁的使用效果和施工难易等，更主要是在很大程度上关系到桥梁的总造价。跨径越大，孔数越少，上部结构的造价就越高，墩台的造价就相对减少；反之则反是。装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则?答案要点：（1）根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量；（2）拼装接头的数量要少，并应尽量设置在内力较小处，同时，接头形式要牢固可靠，施工，要方便；（3）构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。车轮荷载在板上是如何分布的？答案要点：作用在桥面上的车轮荷载，与桥面的接触面近似于椭圆，但为了便于计算，通常把接触而看错矩形，作用在桥而上的车轮荷载，与桥面的接触而近似于椭圆，为便于计算，把此接触而看作的矩形。车轮荷载在桥而铺装层中呈45。角扩散到行车道板上。什么是合理的拱轴?答案要点：拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截而只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截而压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大?答案要点：一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态，故其抗压强度不高，加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度，要求的位移量愈大，支座就要做得愈厚，所以板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定限制。盆式橡胶支座用钢盆中的橡胶板承压和转动，由于将纯氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内橡胶处于有侧限受压状态，大大提高了支座的承载能力。《桥梁工程》题库及答案八一、选择题下列属于桥跨结构的是（）A.桥面B.桥墩C.桥台D.墩台基础梁式桥的标准跨径是指（）A.相邻两个桥墩（台）之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度下列各组桥梁，按用途来划分的一组是（）A.梁式桥、拱式桥、悬索桥B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥D.特大桥、大桥、中桥下列各组荷载属于永久荷载一组的是（）A.结构重力、预加应力、土的重力B.风力、流水压力、冰压力C.船只或漂浮物撞击力、地震作用 D.结构重力、预加应力、地震作用汽车制动力对桥梁的作用方向为（）A.与汽车行驶方向相同 B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直 D.方向随机不定下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是（）桥而铺装可以分布车轮荷载水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养生期短沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，但易变形桥而铺装是桥而系的组成部分梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最主要的荷载有（）A.弯矩和剪力 B.压力和剪力C•弯矩和扭矩 D.扭矩和剪力8•偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其荷载横向分布影响线的基本区别是（）前者为直线，后者为曲线前者为曲线，后者为直线两者均为曲线，但后者的曲率比前者大两者均为直线，但后者的斜率比前者小9•当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）除设端横隔梁外，再增设1〜3道中横隔梁只设端横隔梁，不设中横隔梁不设端横隔梁，只设1〜3道中横隔梁不设端横隔梁，只设3〜5道中横隔梁以下关于装配式筒支T梁描述正确的是（）受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩受拉区域的混凝土得到较大的挖空，但钢筋不好布置类似于“T”字形，稳定性不好，不利于推广能承受正负弯矩，适合超静定结构车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）30o B.45oC.60o D.90o聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是（）增大承压而积 B.减小摩阻力C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为（）1/16—；1/11B.1/18〜1/15C.1/12〜1/8D.1/18〜1/10预应力T型梁中下马蹄的作用是（）A.调节截而形心轴的位置 B.增加施工的稳定性C.便于布置钢束D.增加截面的抗剪面积提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为（）A.钢板伸缩缝 B.橡胶伸缩缝C.U型锌铁皮伸缩缝 D.组合伸缩缝当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方面考虑，多孔拱桥宜采用（）A.等跨不同型方案B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案D.不同型大跨径方案墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是（）简支梁桥B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥 D.连续梁桥为计算方便，对L<100m的空腹拱桥仍采用（）作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线实腹拱桥的恒载压力线为（）A.高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线D.二次抛物线关于斜拉桥优点错误的一项是（）A.跨越能力大 B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单二、 判断题（以"表示正确。以X表示错误，将判断结果填入括号中。每小题2分，共计20分）设计洪水位是依据设计的洪水频率所计算的洪水高度。（）2-计算跨径对于具有支座的桥梁是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离。（）梁纵断而设计时跨径越大，孔数越少，上部结构的造价就越小。（）桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。（）5•桥梁上部结构横断而设计的内容，通常是指桥梁体系的选择，桥长和分跨、桥而标高及梁高的选择。（）梁桥横向力计算时，杠杆法不适用于双肋式梁桥。（）浪费钢材是拱桥最重要的缺点。（）8•单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则，并严格按照加载程序进行。 （）预应力混凝土连续梁桥是静定结构。（）'斜拉桥密索体系索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。（）三、 简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分）简述桥梁的组成结构。对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？装配式T形梁的钢筋类型及其作用？拱桥的优缺点有哪些？斜拉桥最突出的优点和缺点是什么？试题答案及评分标准(供参考)一、选择题(每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分。共计40分)LA2.B3.B4.A5.A•6.B7.A8.B9.A10.A11.B12.B13.A14.c15.D16.C17.D18.C19.c20.D二、 判断题(以\/表示正确，以X表示错误。将判断结果填入括号中。每小题2分。共计20分)\/ 2.\/ 3.X4.\/ 5.XX7.X8.\/ 9.X10.x三、 简答题(简要解答下列各题，每小题8分，共计40分)简述桥梁的组成结构。答案要点：桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构，下部结构包括桥墩、桥台、基础。桥跨结构(或称桥孔结构，上部结构)，是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承结构。桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构)，是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。对于城市桥梁桥而的排水设施处理时，应注意的问题有哪些7 ・答案要点：对于城市桥梁、立交桥，应该避免泄水管挂在桥下，这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中，应将排水管道直接引向地而或在主梁肋板问货箱两种设置的纵向斜槽或纵向排水管，通向桥台，并用管道将雨水引向地面，应注意纵向管道的连接，使桥梁纵向活动不受影响。装配式T形梁的钢筋类型及其作用？答案要点：装配式T梁的钢筋类型，可分为纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、箍筋和水平分布筋等钢筋。其作用分别为：纵向主钢筋：抵抗拉力，一般布置在梁肋的下缘；架立钢筋：固定主筋、斜筋、箍筋，形成骨架；斜钢筋：抵抗主拉应力，增强梁体的抗剪强度；箍筋：增强主梁的抗剪强度；分布钢筋：防止梁肋侧而因混凝土收缩等原因引起的裂缝。拱桥的优缺点有哪些？答案要点：拱桥的优点主要有：（1）跨越能力较大；（2）材料的适应性强；（3）节约钢材；（4）桥形美观；（5）耐久性好没，养护维修费用省。拱桥的缺点主要有：（1）自重较大，结构比梁桥复杂；（2）建筑高度大；（3）下部结构负担重，对地基要求高；（4）军事适应性差。斜拉桥最突出的优点和缺点是什么？答案要点：优点：跨越能力大、建筑结构小、受力合理、设计构思多样性、悬臂法施工方便安全、刚度大、桥形美观。缺点・iiL计计算困难、施工技术要求高、连接构造较复杂。《桥梁工程》题库及答案九一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是（）A.武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是（）A.桥面B.桥墩C.桥台D.墩台基础梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距是指（）计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）车辆荷载A.车辆荷载和车道荷载车道荷载 D.不确定桥梁进行横断而设计时，最主要的设计任务是（）A.确定桥面的宽度和桥跨结构横断而布置确定桥墩的配筋率确定桥梁的跨度和高度确定桥梁的总跨径关于板桥说法错误的一项是（）A.简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一简支板桥主要缺点是跨径不宜过大板桥分成整体式板桥和装配式板桥钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥7.钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的