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文档简介

2016-07-15实施2016-07-15实施工驱动轮直径drivewheeldiam工2可摘挂抱索器exaseandhanggripofgveatpitch架空乘人装置在最不利载荷情况下(上升侧乘满人员下行侧空载时),实际需要的牵引力。5.1.1架空乘人装置应安装在空气温度5℃~40℃,相对湿度不大于85%(特殊要求情况下,不应大于出厂的规定值)的巷道内。35.1.4架空乘人装置机头硐室应悬挂岗位责任制、操作规程、设备技术参数、供电系统图;机头、机5.1.5架空乘人装置巷道内应有充足的照明。a)采用低速(速度不大于1.2m/s)架空乘人装置时,机头(尾)上下人员平台长度不得小于105.2.1架空乘人装置运行时,牵引钢丝绳应运行平稳,驱动装置5.2.2固定吊椅装置在空载运行时,吊椅能顺利通过驱动装置、绳轮组、回绳装置以及沿途各种安全将各相应的比值增加20%。5.4钢丝绳5.4.3牵引钢丝绳宜采用线接触、同向捻、带纤维芯的股式结构的无油或少油钢丝绳,在有腐蚀环境45.5.1托绳轮和压绳轮应具有耐磨的、阻燃材料制造的可更换的软5.5.2相邻两组托绳轮沿牵引钢丝绳方向的间距应小于设计规定的吊椅间距,且应不大于12m。5.7.4工作制动器和安全制动器的制动力矩均应为最大实际需要牵引力矩的1.5~2倍。5.7.6安全制动器(低速端轮边制动器)在松闸状态下,制动闸块与制动盘之间的间隙宜为1.5mm~5.7.7闸带无断裂现象,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽总计不超过闸轮有效宽度的10%。5.8抱索器5.8.3架空乘人装置的抱索器应使用锻造抱索器。5.8.2抱索器的抗滑力不应小于重车在最大坡度时下滑力的2倍。oroIy.cn5.8.3架空乘人装置的抱索器应使用锻造抱索器。请勿传播或其他用途5.9.2吊椅与抱索器联接后,抱索器抱紧钢丝绳时,应保证吊椅的座椅保持水平;同时,吊椅运行时55.10.4尾轮最大预张紧力应不超过钢丝绳破断力总5.11.3液压站油温温升应不超过34℃,最高油温应不超过70℃。5.12.8电控系统宜支持连续运行(正常运行)、间断运行、检修运行三种模式,设置转换开关。5.13.3固定抱索器最大运行坡度不超过28°,可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过25°,运行速度5.13.3固定抱索器最大运行坡度不超过28°,可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过25°,运行速度应满足表1的规定。供写请勿传播或其他用巷道坡度θ/(°)固定抱索器5.14安全距离5.14.2架空乘人装置吊椅中心至巷道一侧或巷道内障碍物最突出部位的安全距离不应小于0.7m。65.14.4架空乘人装置在负载运行时,吊椅最低点与巷道底板的距离应不小于0.2m,在上下人站处不大于0.5m。吊椅在运行区间内能顺利通行,不出现自滑、干涉现5.14.5架空乘人装置巷道断面的净高,从巷道底板(轨道面)起到托绳轮下沿的高度,应不小于2m。5.14.6各乘人站设上下人平台,乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于1m。5.15.2超速、欠速保护架空乘人装置应设速度保护装置,当架空乘人装置运行速度超过或低于设计规定数值的15%时,5.15.5乘人间距保护5.15.6吊椅防过摆装置7将精度不低于2级的测量仪器置于操纵室司机头部位置处,测量驱动装置在额定工况下的噪声值。测量3次取平均值。抱索器抱紧钢丝绳运行到最大坡度时,不断向吊椅上施加载荷,当载荷达到2倍的吊椅重量总重力(吊椅重量总重力按1100N计算)时,观察报索器有无下滑现象。87.8安全保护7.8.2过速、欠速保护7.8.5乘人间距保护在较短时间内人工连续2次扳动乘人间距保护开关,检查架空乘人装置系统是否动作。9d)经过重大自然灾害或事故可能使结构件强度、刚度、性能受到损坏的在用架空乘人装置使用前。(资料性附录)测量范围1速度:0.5级234照度计50.01Ω~1000Ω6-10℃~50℃789-10℃~275℃0MΩ~1000MQW4-1=(q+(Q₁+Q₂)/2)(wcosa+途2—吊具间距,单位为米(m);①——摩擦系数;α——架空乘人装置钢丝绳索道线路倾角

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