动车调度室知识考试题库及答案

动车调度室知识考试题库及答案一、单项选择题（共40题，每题1分）1.动车组列车在途中发生故障，需更换车底继续运行时，调度员应发布（）。A.调度命令B.口头指示C.变更计划D.通知书2.CTCS-3级列控系统基于（）实现列车运行控制。A.轨道电路B.无线闭塞中心（RBC）C.车站联锁D.列车运行监控记录装置3.高速铁路车站客运人员接发列车时，应站在（）处，面向列车，注意列车运行状态。A.安全线以内B.站台边缘C.适当地点D.旅客上下车密集处4.动车组列车制动距离规定：列车运行速度300km/h时，紧急制动距离不得超过（）。A.2000mB.3200mC.3800mD.4500m5.调度集中系统（CTC）在分散自律模式下，车站操作方式下，（）。A.调度中心拥有控制权B.车站拥有控制权C.两者均可D.由调度员指定6.动车组列车通过车站时，列车长应确认站台情况，并组织乘务员在（）位置瞭望。A.车门处B.车厢连接处C.适当位置D.车尾7.遇天气恶劣，难以辨认信号时，列车不准退行。但在自动闭塞区间，列车闭塞分区未通过，（）。A.严禁退行B.可以退行C.经调度员命令准许退行D.经车站值班员同意后退行8.动车组列车在区间被迫停车后，需请求救援时，司机应向列车调度员报告停车位置和（）。A.停车原因B.机车状态C.旅客情况D.线路情况9.在CTCS-3级区段，RBC与列车之间的无线连接中断超过（）秒，列车将触发紧急制动。A.5B.10C.15D.2010.动车组列车在始发站出发前，列车长应确认（)后，通知司机关门。A.旅客上下完毕B.行李装载完毕C.车门锁闭良好D.乘务人员到齐11.调度命令是指列车调度员在（)时，向有关人员发布的命令。A.日常指挥B.非正常行车C.安全管理D.所有时刻12.高速铁路接触网额定电压值为（)kV。A.19B.25C.27.5D.2913.动车组列车在运行中，发现接触网挂有异物时，应（）。A.立即停车B.减速通过C.根据异物大小及情况采取相应措施D.加速通过14.车站行车室内一切电话中断时，(）。A.禁止发出列车B.仅可发出非动车组列车C.自动闭塞法行车D.按书面联络法行车15.动车组列车在车站通过时，侧向通过速度不得超过（)km/h。A.45B.80C.120D.16016.列车调度员发现列车运行异常时，应立即（）。A.通知司机B.通知机务段C.通知车辆段D.通知车站17.动车组列车在中间站变更客运业务（停通变通过或通过变停办）时，须经（）批准。A.车站站长B.列车调度员C.客运调度员D.车辆调度员18.当RBC设备故障，无法正常提供列控车载设备控车所需信息时，列车应（）。A.降级运行B.停车C.按隔离模式运行D.按目视行车模式运行19.信号机常态灭灯的车站，进站信号机应设置为（）。A.常态点灯B.常态灭灯C.随机点灯D.仅在接车时点灯20.动车组列车在区间内，遇机车信号、列车运行监控装置（LKJ）发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。A.45B.60C.80D.2021.列车运行图中，列车在车站的停站时间主要取决于（）。A.列车技术作业时间B.旅客上下车时间C.会车待避时间D.司机换乘时间22.高速铁路行车闭塞法均采用（）。A.电话闭塞法B.自动闭塞法C.半自动闭塞法D.电气路签法23.动车组进行重联或解编作业时，必须由（）指挥。A.列车长B.司机C.调度员D.地勤机械师24.列车发生火灾、爆炸或者需要紧急疏散旅客时，司机应立即（）。A.减速运行B.停车C.向调度员汇报D.通知列车长25.高速铁路轨道调整应尽量在（）进行，以减少对行车的影响。A.白天B.夜间综合维修天窗C.节假日D.列车密度低时26.动车组列车在CTCS-2级区段运行，完全监控模式下，列控车载设备根据（）生成目标距离模式曲线。A.轨道电路信息B.应答器信息C.轨道电路信息和应答器信息D.机车信号信息27.调度日计划是组织和指挥全日运输工作的（）。A.基础B.依据C.参考D.补充28.遇有施工时，列车调度员应于施工前（)向有关车站、机务、车辆、工务、电务、供电等部门发布施工调度命令。A.1小时B.30分钟C.2小时D.40分钟29.动车组列车在不得已情况下必须退行时，速度不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.3030.动车组车轮踏面擦伤深度限度为不大于（)mm。A.0.3B.0.5C.0.7D.1.031.动车组列车在始发站，遇车门故障无法关闭时，（）。A.可以运行B.严禁开车C.采取隔离措施后可运行D.减速运行32.列车运行图原则上（）编制一次。A.每年B.每两年C.每季度D.每月33.高速铁路救援列车牵引动车组时，救援速度不得超过（）km/h。A.60B.80C.100D.12034.当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）。A.电话闭塞法B.手信号C.引导接车D.降级运行35.动车组列车在运行中，司机发现接触网失压时，应立即（）。A.停车B.断开主断路器C.降下受电弓D.报告调度员36.铁路行车组织工作，必须贯彻（）的方针。A.安全第一、预防为主B.速度快、效率高C.旅客至上D.效益优先37.动车组列车在站内临时停车，待停车原因消除后，司机根据（）指令继续运行。A.车站值班员B.列车长C.列车调度员D.随车机械师38.站内线路未设通过信号机时，进站信号机应设为（）。A.常态点灯B.常态灭灯C.进路信号机D.调车信号机39.调度集中控制范围内的车站，(）应通过CTC终端监视列车运行。A.车站值班员B.信号员C.扳道员D.站长40.动车组列车按隔离模式运行时，列车运行速度不得超过（)km/h。A.45B.60C.80D.100二、多项选择题（共20题，每题2分）1.动车组司机在列车运行中，应遵守以下哪些规定（）。A.严格按照信号显示运行B.严格遵守限速要求C.认真瞭望，确认信号D.可根据情况灵活调整速度2.列车调度员在发布调度命令前，应核实（）。A.线路状态B.列车位置C.设备状况D.周令内容3.高速铁路列控系统（CTCS）主要包括哪些级别（）。A.CTCS-0B.CTCS-1C.CTCS-2D.CTCS-34.动车组列车在遇下列哪些情况时，必须紧急停车（）。A.列车控车装置故障B.车内发生火灾C.线路上有障碍物D.信号不明5.调度命令包括（）。A.书面命令B.口头命令C.音频命令D.视频命令6.动车组列车在中间站进行技术作业时，主要包括（）。A.车内保洁B.车厢检查C.司机换乘D.行李装卸7.影响动车组列车追踪间隔时间的因素主要有（）。A.列车长度B.列车运行速度C.信号系统性能D.司机反应时间8.下列哪些情况需发布调度命令（）。A.变更列车径路B.变更列车发到站C.列车在区间停车D.临时加开列车9.动车组列车遇大风天气限速运行时，司机应注意（）。A.加强瞭望B.随时准备停车C.注意接触网状态D.保持平稳驾驶10.高速铁路车站联锁设备应采用（）。A.计算机联锁B.电气集中联锁C.继电联锁D.机械联锁11.列车调度员遇下列哪些情况，需发布调度命令（）。A.临时变更行车闭塞法B.向封锁区间开行救援列车C.列车在区间内分解D.动车组列车转入或退出隔离模式12.动车组列车在运行中，司机发现列车无线调度通信设备故障时，应（）。A.立即使用GSM-R手持终端B.通知列车长C.在前方站停车报告D.维持运行到终点站13.高速铁路行车事故应急救援的原则包括（）。A.统一指挥B.快速反应C.以人为本D.先通后复14.动车组列车通过隧道时，司机应注意（）。A.视觉适应B.耳膜压力变化C.加强瞭望D.防止异物侵限15.下列属于动车组一级检修作业内容的是（）。A.车体外貌检查B.转向架检查C.制动系统检查D.受电弓检查16.列车运行冲突是指（）。A.列车相撞B.列车追尾C.列车脱轨D.列车侧面冲突17.动车组列车在CTCS-2级区段，应答器的主要功能包括（）。A.传输线路参数B.传输临时限速C.传输级间转换信息D.校正列车位置18.车站值班员在接发动车组列车时，应确认（）。A.接发车线路空闲B.进路道岔位置正确C.信号开放正确D.旅客乘降完毕19.遇有暴风雨雪等恶劣天气，列车调度员应根据（)发布限速调度命令。A.工务部门申请B.供电部门申请C.天气预报D.设备监测数据20.动车组列车在站台临时停车时，列车长应（)。A.通知司机停车原因B.组织乘务员安抚旅客C.确认车门状态D.组织旅客下车三、填空题（共25题，每题1分）1.动车组列车是指在铁路上运行，时速达到________公里以上的列车。2.高速铁路行车组织工作，实行________集中统一指挥。3.列车运行图是铁路行车组织工作的________。4.CTCS-3级列控系统由________和车载设备两部分组成。5.动车组列车在区间被迫停车后，如不能继续运行时，司机应立即请求________。6.调度命令号码应按________顺序编制。7.高速铁路线路最大坡度一般不超过________‰。8.动车组列车在发车前，司机必须确认________信号已正确显示。9.当列车调度员发布调度命令时，受令者应________，并复诵核对。10.列车在区间内，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车应________运行。11.动车组列车按________模式运行时，列控车载设备不在控车。12.高速铁路接触网导线高度一般为________mm。13.车站接发列车人员应携带________，随时准备应急处理。14.列车运行图中，横坐标表示________，纵坐标表示距离。15.动车组列车在车站通过时，严禁________上下。16.列车无线调度通信设备应保持________良好。17.遇有施工时，施工地段前一站的出站信号机应________。18.动车组列车在区间内，遇接触网临时停电时，司机应立即________并降弓。19.列车调度员负责指挥和监督管内________的运行。20.动车组列车在中间站停车，司机发现车门未关好时，应通知________处理。21.高速铁路正线线间距不得小于________m。22.列车在运行中，发现线路上有障碍物时，应立即采取________措施。23.动车组列车在始发站，列车长确认旅客上下完毕后，向________显示关门手信号。24.调度集中系统（CTC）的调度中心设________和助理调度员。25.动车组列车在ATP车载设备故障情况下，严禁________。四、简答题（共10题，每题5分）1.简述动车组列车在运行中，司机发现信号显示不明时的处理流程。2.简述调度命令发布的基本要求。3.简述高速铁路列车追踪间隔时间的定义及其影响因素。4.简述动车组列车在区间被迫停车后的处置规定。5.简述CTCS-3级列控系统地面设备的主要构成。6.简述动车组列车在站内临时停车时的安全注意事项。7.简述恶劣天气下列车调度员的应对措施。8.简述动车组列车无火回送时的技术要求。9.简述高速铁路车站客运人员在接发列车时的作业标准。10.简述列车调度员在设备故障处理中的职责。五、计算分析题（共5题，每题10分）1.某高速铁路区间，前后两列动车组列车均以300km/h的速度追踪运行，已知列车长度为400米，安全制动距离为6000米，司机确认信号及反应时间为6秒，请计算两列车之间的最小追踪间隔时间（保留一位小数）。公式参考：I2.某动车组列车运行至一上坡道，坡度为15‰，列车质量为500吨，动车组牵引力为200kN，单位基本阻力为5N/kN，重力加速度取9.8m公式参考：F−W−G·i=3.一列动车组列车在CTCS-2级区段运行，前方闭塞分区被占用，列车在距离闭塞分区入口2000米处接收到HU码（要求在该信号机前停车）。假设列车当前速度为200km/h，常用制动减速度为0.8m4.某高速铁路线路，列车正常运行速度为350km/h。因暴雨天气，工务部门申请在某区段限速120km/h运行。该限速区段长度为20km。假设列车以120km/h的速度通过该区段，且加减速度均为0.5m5.某动车组列车，若其制动系统故障导致制动率下降为标准值的60%，已知标准制动距离在160km/h初速下为1400米。请估算在同样的线路条件和同样初速下，制动距离将增加多少米？（假设制动力与制动率成正比，忽略其他阻力变化）。参考答案一、单项选择题1.A2.B3.C4.C5.B6.C7.A8.A9.B10.A11.B12.C13.C14.A15.B16.A17.B18.D19.B20.D21.B22.B23.B24.B25.B26.C27.B28.A29.B30.B31.B32.A33.D34.A35.A36.A37.C38.A39.A40.A二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.CD4.ABCD5.AB6.AC7.ABCD8.ABD9.ABCD10.A11.ABD12.AC13.ABC14.ABCD15.ABCD16.ABD17.ABCD18.ABC19.ABD20.BC三、填空题1.2002.调度3.基础4.地面设备5.救援6.日历7.20（一般最大，特殊除外，按常规填写）8.出站9.认真听取10.限速11.隔离12.530013.无线对讲机14.时间15.旅客及行李16.通话质量17.不能开放18.停车19.列车20.列车长或随车机械师21.5.0（350km/h标准）22.紧急制动23.司机24.列车调度员25.盲目运行或继续运行四、简答题1.简述动车组列车在运行中，司机发现信号显示不明时的处理流程。答：动车组列车在运行中，司机发现信号显示不明时，应立即采取减速或停车措施，严禁臆测行车。列车停车后，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或车站值班员，并说明停车位置及原因。待信号恢复正常或接到调度员发布的准许继续运行的命令后，方可按规定速度继续运行。如信号设备故障，应严格按照调度命令和行车凭证要求，控制列车运行速度，加强瞭望，确保安全。2.简述调度命令发布的基本要求。答：调度命令必须由列车调度员发布。发布命令前应详细核对有关资料，确认无误后，方可发布。命令内容应简明扼要，用语标准，日期、车次、地点、时间、内容等必须准确清晰。调度命令应使用调度命令无线传送系统或按规定使用电话发布。受令者必须复诵核对，确保准确无误。指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。调度命令须登记备查。3.简述高速铁路列车追踪间隔时间的定义及其影响因素。答：高速铁路列车追踪间隔时间是指在同向运行的两列动车组列车之间，保持的最小安全间隔时间，以保证后行列车不因前行列车的减速或停车而发生追尾事故。主要影响因素包括：(1)列车运行速度；(2)列车长度；(3)信号系统的性能（如闭塞分区长度、车载设备反应时间）；(4)安全制动距离；(5)司机确认信号及反应时间；(6)车站作业时间（如起停附加时分）；(7)线路条件（坡道、曲线）。4.简述动车组列车在区间被迫停车后的处置规定。答：动车组列车在区间被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员或两端站车站值班员，报告停车原因和停车位置。如遇列车自动制动机故障、火灾、爆炸等危及行车安全的情况时，司机应立即采取紧急制动措施，并通知随车机械师和列车长进行处置。需要防护时，由司机负责指挥；如列车分离，应确认两车间距离及安全情况。如不能继续运行，应请求救援。在等待救援期间，需对列车进行防溜。5.简述CTCS-3级列控系统地面设备的主要构成。答：CTCS-3级列控系统地面设备主要由以下几部分构成：(1)无线闭塞中心（RBC）：根据列车位置、进路状态等生成行车许可（MA），并通过GSM-R无线通信系统发送给车载设备。(2)列控中心（TCC）：实现轨道电路编码、应答器报文实时生成与发送、区间占用检查等功能。(3)轨道电路：实现列车占用检查和完整性检查。(4)应答器：向车载设备传输线路参数、临时限速等信息。(5)GSM-R无线通信系统：实现车地之间双向、连续、大容量的信息传输。6.简述动车组列车在站内临时停车时的安全注意事项。答：动车组列车在站内临时停车时，司机应确认列车停稳，保持制动。列车长应组织乘务员加强车内巡视，安抚旅客情绪，严禁旅客擅自开启车门或下车。如车门已开启，应立即组织关闭。车站值班员应确认接车线路空闲，严禁向该线接发其他列车。司机应与列车调度员联系，查明停车原因，待原因消除并得到调度员准许后方可发车。7.简述恶劣天气下列车调度员的应对措施。答：遇到暴风雨雪、大雾等恶劣天气时，列车调度员应：(1)立即了解天气对线路、接触网、信号设备的影响程度；(2)根据工务、电务、供电等部门提出的限速申请或监测系统报警信息，及时向相关列车发布限速调度命令；(3)密切监视列车运行状态，必要时调整列车运行图，扣停列车；(4)督促相关部门加强设备巡查；(5)当天气情况危及行车安全时，应果断采取封锁区间、停运等措施。8.简述动车组列车无火回送时的技术要求。答：动车组列车无火回送时，必须符合以下技术要求：(1)切断动车组总电源，蓄电池电压符合规定；(2)对动车组制动系统进行隔离操作，确保回送途中不发生意外制动，同时保证制动机能通过救援机车正常控制；(3)安装过渡车钩或专用回送装置；(4)关闭动车组主断路器和受电弓；(5)回送途中不得超过规定的速度限制；(6)必须有具备资质的押运人员随车押运。9.简述高速铁路车站客运人员在接发列车时的作业标准。答：高速铁路车站客运人员在接发列车时的作业标准包括：(1)接发列车时应按规定着装，佩戴标志，精神集中；(2)站在规定地点，面向列车，注意列车运行状态及旅客乘降情况；(3)确认旅客上下完毕后，显示发车信号或通知司机发车；(4)监督车门关闭情况，防止车门夹人夹物；(5)列车通过时，应注意安全，严禁在线路旁逗留或跨越线路；(6)遇有异常情况，立即通知司机或有关人员处理。10.简述列车调度员在设备故障处理中的职责。答：列车调度员在设备故障处理中的职责包括：(1)接到设备故障报告后，立即掌握故障发生的时间、地点、类型及影响范围；(2)立即采取扣停列车、调整列车运行径路等措施，防止事故发生；(3)及时通知相关设备管理单位（工务、电务、供电等）进行检查抢修；(4)根据设备管理单位的申请和故障处理进度，发布变更行车闭塞法、限速等调度命令；(5)组织列车按非