2026年城市轨道交通维修员考试模拟试题及答案

2026年城市轨道交通维修员考试模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.城市轨道交通正线一般采用（）kg/m的钢轨。A.50B.60C.75D.43答案：B2.下列哪项不属于道岔转辙部分的基本部件？A.尖轨B.基本轨C.辙叉D.滑床板答案：C3.地铁线路中，用于连接车站并供列车停靠、乘客乘降的线路称为（）。A.正线B.辅助线C.车场线D.渡线答案：A4.测量钢轨磨耗时，垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。A.1/2B.1/3C.1/4D.2/3答案：B5.道岔的“有害空间”位于（）。A.尖轨尖端至基本轨始端B.翼轨缓冲段末端至辙叉心理论尖端C.辙叉心理论尖端至辙叉心实际尖端D.护轨平直段答案：C6.接触网系统中，为减小硬点冲击、保护受电弓滑板，通常在定位点处安装（）。A.分段绝缘器B.中心锚结C.电连接线D.弹性吊索或弹性定位器答案：D7.以下哪项是第三轨（接触轨）受流方式的优点？A.美观，对城市景观影响小B.电压高，适用于大运量线路C.安全性相对较高，人员不易误触D.维护简便，寿命长答案：A8.列车自动保护系统（ATP）的核心功能是（）。A.列车自动运行B.超速防护和间隔保证C.列车自动调度D.进路自动排列答案：B9.信号机显示一个红色灯光表示（）。A.减速运行B.注意运行C.停车D.引导信号答案：C10.在通信系统中，用于车站值班员与列车司机进行紧急情况通话的系统是（）。A.专用电话系统B.广播系统C.无线集群通信系统D.闭路电视系统答案：C11.屏蔽门系统中，用于检测滑动门与固定门之间是否有障碍物的装置是（）。A.门控单元（DCU）B.红外线或激光探测器C.电磁锁D.就地控制盘（PSL）答案：B12.城市轨道交通通风空调系统中，负责区间隧道通风、排烟的系统是（）。A.车站公共区空调系统B.设备管理用房空调系统C.隧道通风系统（TVF）D.水系统答案：C13.自动扶梯的梯级或踏板下陷保护装置触发时，扶梯应（）。A.减速运行B.立即停止运行C.反向运行D.发出警报但继续运行答案：B14.低压配电系统中，用于防止人身触电和电气火灾的保护措施是（）。A.过流保护B.欠压保护C.漏电保护（剩余电流保护）D.短路保护答案：C15.给排水系统中，用于排除车站、区间隧道内结构渗漏水、冲洗及消防废水的系统是（）。A.给水系统B.排水系统C.消防水系统D.中水系统答案：B16.综合监控系统（ISCS）的核心是（）。A.数据采集与监视控制（SCADA）B.环境与设备监控系统（BAS）C.火灾报警系统（FAS）D.广播系统（PA）答案：A17.根据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，正线整体道床巡查周期不应超过（）。A.1天B.3天C.7天D.15天答案：C18.钢轨焊缝探伤主要采用（）方法。A.磁粉探伤B.渗透探伤C.超声波探伤D.涡流探伤答案：C19.更换道岔尖轨作业时，必须确保新尖轨与基本轨的（）符合标准。A.长度B.高度C.密贴度和动程D.材质答案：C20.在接触网停电作业时，必须执行的安全措施是（）。A.验电、接地、悬挂标识牌B.仅断开断路器C.口头通知相关人员D.仅穿戴绝缘手套答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.轨道几何尺寸中，属于水平项目的有（）。A.轨距B.水平（超高）C.三角坑D.轨向E.高低答案：B,C2.道岔常见病害包括（）。A.尖轨不密贴B.轨距超限C.辙叉心磨耗D.滑床板吊板E.转辙机故障答案：A,B,C,D,E3.接触网（或接触轨）的定期检修项目主要包括（）。A.外观及紧固状态检查B.磨耗测量C.绝缘部件清洁与检查D.导高和拉出值（或轨距）测量E.动态参数测试（如硬点、冲击）答案：A,B,C,D,E4.信号系统地面设备包括（）。A.列车自动监控系统（ATS）工作站B.计轴器C.应答器（信标）D.轨旁无线接入单元（AP）E.车载控制器（CC）答案：A,B,C,D5.通信传输系统主要承载的业务包括（）。A.专用电话话音B.无线集群信号C.闭路电视视频D.信号ATS数据E.综合监控数据答案：A,B,C,D,E6.屏蔽门系统运行模式包括（）。A.系统级控制（与信号联动）B.站台级控制（PSL操作）C.就地级控制（LCB操作）D.手动解锁（机械操作）E.火灾模式答案：A,B,C,D,E7.环控系统大表冷器维护内容通常有（）。A.翅片清洗B.风机轴承加油C.皮带松紧度检查D.冷凝水盘清洗消毒E.冷媒压力检测答案：A,D8.自动扶梯的电气安全装置包括（）。A.急停开关B.扶手带入口保护开关C.梯级链张紧保护开关D.驱动链断链保护开关E.超速保护开关答案：A,B,C,D,E9.低压配电柜日常巡检需检查（）。A.仪表指示是否正常B.有无异常声响或气味C.连接部位有无过热D.柜内有无积尘E.保护装置投退状态答案：A,B,C,D,E10.维修作业安全防护“三清点”制度是指（）。A.作业前清点人数、工器具、材料B.作业中清点设备状态C.作业后清点人数、工器具、材料D.作业前清点安全措施E.转移作业地点时清点人数、工器具、材料答案：A,C,E三、填空题（每空1分，共20分）1.城市轨道交通线路设计最小曲线半径应根据车辆类型、设计速度等因素确定，A型车一般地段正线不小于______米。答案：3002.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值分为______、舒适度标准、临时补修标准和限速标准四个等级。答案：作业验收标准3.道岔的号码（N）等于辙叉角的______。答案：余切值4.接触网系统电压制式通常为直流______V。答案：15005.信号系统中的______系统主要实现列车运行自动调整、进路自动控制等功能。答案：ATS（列车自动监控）6.CBTC（基于通信的列车控制）系统中，列车与地面设备之间通过______进行连续、双向的数据通信。答案：无线电台（或无线网络）7.公务电话系统通常采用______技术组网。答案：程控交换（或IP语音）8.屏蔽门驱动机构一般采用______电机。答案：直流无刷（或交流异步）9.车站公共区空调系统通常采用______空调系统。答案：全空气10.给水系统必须保证消防用水的______和______。答案：水量；水压11.综合监控系统集成模式中，______是指被集成系统将其所有功能完全交由ISCS实现。答案：深度集成12.维修规程中，根据设备重要性及故障影响程度，将维修分为______、______和故障修。答案：计划性维修；状态修13.使用手摇把转换道岔时，必须确认______已断开，并履行登记手续。答案：转辙机电源（或启动电路）14.在轨行区作业时，必须设置______进行防护。答案：红闪灯15.高处作业（离坠落基准面______米及以上）必须系好安全带。答案：2四、判断题（每题1分，共10分）1.轨道的高低不平顺会加剧车辆的垂向振动，但对横向稳定性无影响。（）答案：×2.护轨的作用是引导车轮轮缘，防止其撞击辙叉心或进入异股。（）答案：√3.接触网（轨）停电后即可直接进行检修作业。（）答案：×4.信号机显示一个黄色灯光表示准许列车按规定的速度越过该信号机。（）答案：×（应为一个绿色灯光）5.广播系统在火灾模式下，应能自动切换为消防应急广播。（）答案：√6.屏蔽门与列车门必须实现联动开关，这是安全运营的基本要求。（）答案：√7.车站大系统回风阀在火灾时应关闭，以阻止烟气蔓延。（）答案：√8.自动扶梯的梯级链条需要定期润滑，以减少磨损和噪音。（）答案：√9.低压配电系统中，三相负载不平衡是允许的，只要不超过变压器容量即可。（）答案：×（严重不平衡会导致中性点偏移，设备损坏）10.维修作业完毕，只需将设备恢复正常，人员即可撤离。（）答案：×（必须清点人员、工具、材料，销记后方可撤离）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述无缝线路应力放散的主要目的和适用条件。答案：主要目的：调整因温度变化引起的钢轨内部温度力分布，使其均匀或符合设计要求，防止胀轨跑道或钢轨折断。适用条件：①当地最高、最低轨道与设计锁定轨道偏差超过允许值；②线路改造或大修后，锁定轨道发生变化；③固定区出现严重的不均匀位移；④因施工等原因，原锁定轨道不明。2.列举道岔转辙机（以ZD6为例）的日常检修内容（至少5项）。答案：①检查机壳有无破损、密封是否良好。②检查电机、减速器动作声音是否正常。③检查摩擦连接器作用是否良好，摩擦力是否在规定范围。④检查自动开闭器接点接触是否良好，压力是否足够。⑤检查表示杆缺口间隙是否符合标准。⑥检查各部螺栓是否紧固，零件是否完好。⑦清扫内部灰尘、油污。3.简述接触网（轨）验电接地操作的安全流程。答案：①确认作业范围及需接地的区段。②使用同等电压等级、合格的验电器进行验电，确认已停电。③在作业区段两端（可能来电方向）挂设接地线。先接接地端，再接导体端。拆除时顺序相反。④接地线应接触良好，连接可靠。⑤设置“有人工作，禁止合闸”等标识牌。⑥工作领导人确认安全措施完备后，方可开始作业。4.简述信号系统联锁的基本含义及必须检查的基本联锁关系。答案：基本含义：通过技术手段，确保信号、道岔、进路之间建立并保持的相互制约关系。基本联锁关系包括：①进路空闲方可建立。②道岔位置正确且锁闭。③敌对进路未建立且锁闭。④信号开放后，进路锁闭，道岔不能转换。⑤信号关闭后，进路才能解锁。六、计算题（每题8分，共16分）1.某地铁线路曲线段，曲线半径R=600m，设计超高h=120mm。现测得该曲线实际外轨超高为115mm。若列车通过该曲线的均衡速度V为65km/h，请计算该曲线欠超高值（单位：mm，保留整数）。已知欠超高计算公式：=−解：已知：V=65km代入公式：===≈≈取绝对值|答案：欠超高约为32mm。（注：结果为负值表示实际超高大于均衡速度所需超高，属于过超高，但通常也以欠超高名义表述其绝对值大小，需根据题干要求判断。若题干明确问“欠超高”，则计算结果为负值时应指出其为“过超高”，数值为32mm。）2.某车站一台冷水机组为车站大系统提供冷源，其制冷量为Q=500kW，冷冻水供回水设计温差为ΔT=C。水的比热容c解：已知：Q=500kW=500由公式Q=G代入数值（注意单位统一）：先将G的单位设为m³/sGGGG换算为m³/h：G答案：冷冻水设计流量约为86.11m³/h。七、综合应用题（每题12分，共24分）1.案例背景：某地铁线路夜间停运后，维修工班计划对下行线K10+200至K10+500区段的普通绝缘接头进行拆检、涂油并复紧作业。问题：（1）请列出该作业前需要办理的主要施工计划及请销点手续流程。（2）请详细说明该作业过程中需要采取的安全防护措施（包括轨行区防护、用电安全、工具材料管理等）。（3）作业完毕后，从维修质量和安全角度，简述需要检查确认的主要项目。答案要点：（1）①申报施工计划：明确作业内容、时间、地点、负责人、所需防护等。②作业前，施工负责人向车控室（或OCC）请点，登记作业范围、内容、防护要求等。③经行车调度批准，取得作业许可。④作业完毕，清点人员、工具、材料，设备恢复，向车控室销点，报告作业结束。（2）①轨行区防护：在作业区段两端（来车方向）设置红闪灯防护；如需进入邻线侧，须设置隔离警示带；设专职防护员瞭望、联络。②用电安全：使用手提灯、电动工具必须检查电缆绝缘、漏电保护器；电压等级符合要求；避免电缆被碾压。③工具材料管理：工具、材料摆放整齐，不得侵入设备限界；长柄工具平放；螺栓、扣件等小零件放入专用袋，防止遗落。④个人防护：穿戴反光背心、绝缘鞋、手套等。（3）①质量确认：检查绝缘接头螺栓扭矩值达到标准；绝缘件完好，位置正确；轨缝符合要求，无暗缝或过大缝隙；接头平顺度良好。②安全确认：所有工具、材料、废弃物已清离轨行区；防护红闪灯已撤除；作业人员已全部撤离至安全区域；线路状态已恢复，无障碍物；向车控室（OCC）准确报告销点。2.故障分析题：某日，地铁车站A端站台的一侧屏蔽门在列车到站后，出现单扇滑动门无法与列车门同步打开（关闭正常）的故障。站台岗人员使用LCB操作后该门可以打开。问题：（1）根据故障现象，分析可能的原因有哪些？（至少列出4个方面）（2）作为维修人员，接到报修后，你到达现场进行故障排查的基本步骤是什么？（3）如果排查发现是门控单元（DCU）故障，简述更换DCU的主要操作步骤及注意事项。答案要点：（1）可能原因：①该滑动门的门控单元（DCU）故障或电源异常。②该滑动门的驱动电机或传动机构（如皮带、螺母）故障。③该滑动门的解锁装置（如电磁锁）故障或位置检测开关异常。④该滑动门的控制信号线（来自PSL或中央接口盘PSC）连接松动或中断。⑤滑动门导轨有异物卡阻或变形。（2）基本步骤：①观察故障现象，复现故障（在安全模式下）。②检查LCB操作是否正常，判断是控制系统故障还是机械/驱动故障。③检查该门DCU指示灯状态，查阅故障代码。④检查电机电源、控制线路连接是否牢固。⑤检查门体、导轨有无明显异物或损坏。⑥必要时使用手动解锁装置测试门体移动