CN115867453B 显示控制装置和显示控制方法 （三菱电机株式会社）

2023.01.05PCT/JP2020/0281372020.07.20WO2022/018805JA2022.01.27JP2020012840A,2020.01.23US2015109756A1,2015.04.23将显示控制装置(3)构成为具有：踏板操作(4)的仪表中的、踏板操作与提示信息相关联的2显示方式切换部，其根据所述踏板操作检测部对踏板操作的检测结果在所述踏板操作检测部对踏板操作的检测结果发生变化时，前的表示所述仪表的图形种类向所述检测结果发生变化后的表示所述仪表的图形种类切所述踏板操作与提示信息相关联的仪表是速踏板操作检测部检测车辆的制动踏板的操作和显示方式切换部根据所述踏板操作检测部对踏板操作的检测结果是表示检测到制动在所述踏板操作检测部对踏板操作的检测结果发生变化时，前的表示所述仪表的图形种类向所述检测结果发生变化后的表示所述仪表的图形种类切3[0002]在以下的专利文献1中公开有一种制动灯显示装置，当检测到车辆的驾驶员对制[0007]在专利文献1公开的制动灯显示装置中，存在必须在车辆的仪表盘设置显示字符[0016][图4]是表示作为实施方式1的显示控制装置3的处理步骤的显示控制方法的流程4[0019][图7]是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的速度表的显示[0022][图10]是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的转速表的显[0025][图13]图13A是表示检测到制动踏板的操作时的速度表的显示方式的说明图，图[0026][图14]图14A是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的速度表检测到油门踏板的操作时的速度表的显示方[0031]制动踏板传感器1监视车辆的制动踏板的操作，将表示驾驶员是否进行了制动踏板的踩下操作的制动踏板操作信息输出到显[0032]油门踏板传感器2监视车辆的油门踏板的操作，将表示驾驶员是否进行了油门踏板的踩下操作的油门踏板操作信息输出到显[0040]踏板操作检测部11从制动踏板传感器1取得制动踏板操作信息，从油门踏板传感5[0051]踏板操作检测电路21和显示方式切换电路22分别相当于例如单一电路、复合电路、程序化的处理器、并行程序化的处理器、ASIC(ApplicationSpecificIntegrated[0052]显示控制装置3的构成要素不限于由专用硬件实现，显示控制装置3也可以由软[0055]在显示控制装置3由软件或固件等实现的情况下，用于使计算机执行踏板操作检[0058]图4是表示作为实施方式1的显示控制装置3的处理步骤的显示控制方法的流程[0060]如果驾驶员正在进行制动踏板的踩下操作，则制动踏板传感器1将表示正在进行踩下操作的制动踏板操作信息输出到显示控制装置3的踏板操作6[0061]如果驾驶员未进行制动踏板的踩下操作，则制动踏板传感器1将表示未进行踩下[0063]如果驾驶员正在进行油门踏板的踩下操作，则油门踏板传感器2将表示正在进行踩下操作的油门踏板操作信息输出到踏板操作[0064]如果驾驶员未进行油门踏板的踩下操作，则油门踏板传感器2将表示未进行踩下[0065]踏板操作检测部11从制动踏板传感器1取得制动踏板操作信息，从油门踏板传感[0066]如果制动踏板操作信息表示驾驶员正在进行制动踏板的踩下操作(图4的步骤[0067]如果制动踏板操作信息表示驾驶员未进行制动踏板的踩下操作(图4的步骤ST2：[0069]如果油门踏板操作信息表示驾驶员未进行油门踏板的踩下操作(图4的步骤ST4：检测制动踏板的操作和油门踏板的操作双方(图4的步骤ST6)。7[0081]作为多个点图形的集合的第1速度显示用图形表示驾驶员正在进行制动踏板的操[0087]作为多个棒状图形的集合的第2速度显示用图形表示驾驶员正在进行油门踏板的[0088]如果踏板操作的检测结果表示未检测到制动踏板的操作[0089]图7是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的速度表的显示方[0093]作为曲线图形的第3速度显示用图形表示驾驶员既未进行制动踏板的操作也未进也可以根据踏板操作检测部11对踏板操作的检测结果，例如切换速度显示用图形的颜色，[0098]在“3500rpm”的周围以圆弧状显示的多个点图形是表示发动机的转速为8[0099]作为多个点图形的集合的第1转速显示用图形表示驾驶员正在进行制动踏板的操[0102]在“3500rpm”的周围以圆弧状显示的多个棒状图形是表示发动机的转速为[0103]作为多个棒状图形的集合的第2转速显示用图形表示驾驶员正在进行油门踏板的[0104]图10是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的转速表的显示[0107]作为曲线图形的第3转速显示用图形表示驾驶员既未进行制动踏板的操作也未进[0114]显示方式切换部13与图1所示的显示方式切换部12同样地，使仪表盘4显示速度[0115]显示方式切换部13与图1所示的显示方式切换部12同样地，根据踏板操作检测部[0116]与图1所示的显示方式切换部12不同，在踏板操作检测部11对踏板操作的检测结9[0117]在图11中，假设作为显示控制装置3的构成要素的踏板操作检测部11和显示方式[0118]踏板操作检测电路21和显示方式切换电路23分别相当于例如单一电路、复合电[0119]显示控制装置3的构成要素不限于由专用硬件实现，显示控制装置3也可以由软[0120]在显示控制装置3由软件或固件等实现的情况下，用于使计算机执行踏板操作检[0126]与图1所示的显示方式切换部12不同，在踏板操作检测部11对踏板操作的检测结[0128]显示方式切换部13通过对从踏板操作检测部11反复输出的踏板操作的检测结果[0142]图13C是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的速度表的显示图形的集合的第1速度显示用图形的外观与作为曲线图形的第3速度显示用图形的外观之显示用图形的顺序分别显示第1速度显示用图形、第4速度显示用图形和第3速度显示用图[0146]图14A是表示制动踏板的操作和油门踏板的操作均未被检测到时的速度表的显示[0150]第5速度显示用图形包含的多个棒状图形的线宽比第2速度显示用图形包含的多作为曲线图形的第3速度显示用图形的外观与作为线宽细的棒状图形的集合的第2速度显用图形和第2速度显示用图形的顺序分别显示第3速度显示用图形、第5速度显示用图形和需在车辆的仪表盘4设置专用显示区域，就能够向车辆的驾驶员通知是否由驾驶员进行了