台前县校车安全管理制度

台前县校车安全管理制度一、总则

第一条为规范台前县校车安全管理工作，保障学生乘车安全，维护正常的教育教学秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中小学幼儿园安全管理办法》等相关法律法规，结合台前县实际，制定本制度。

第二条本制度适用于台前县行政区域内所有用于接送学生的校车，包括幼儿园、小学、中学等机构的校车。校车安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保校车运行安全。

第三条台前县人民政府教育行政部门负责校车安全管理的统筹协调，公安机关交通管理部门负责校车及驾驶人员的交通安全监督，交通运输部门负责校车运营资质的审核，学校及校车服务提供单位负责校车的日常安全管理。

第四条校车安全管理应当建立健全责任体系，明确各部门、学校、驾驶员、学生的安全责任，形成齐抓共管的工作格局。

第五条校车安全管理工作应当纳入各级政府和学校的年度考核内容，对发生重大校车安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。

第六条校车安全管理应当实行信息化监管，建立校车安全电子档案，运用科技手段提升安全监管效能。

二、校车及驾驶员管理

第七条校车的选用应当符合国家标准，具备国家规定的安全性能，包括车身结构、制动系统、转向系统、照明信号等关键部件必须符合安全技术要求。校车外观应当统一标识，喷涂“校车”字样及标识，配备安全设备，如安全带、灭火器、急救箱、应急报警装置等。

第八条校车应当定期进行安全技术检验，检验合格后方可投入运营。教育行政部门应当督促校车服务提供单位按照规定进行检验，并建立校车档案，记录检验情况。

第九条校车驾驶员应当具备相应资质，持有有效的驾驶证，且三年内无重大交通违法行为。驾驶员应当接受专门的安全培训，考核合格后方可驾驶校车。教育行政部门应当联合公安机关交通管理部门定期组织校车驾驶员进行安全教育和技能培训。

第十条校车驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违规载人等行为。校车行驶前，驾驶员应当检查车辆状况，确保安全设备完好，并对学生进行乘车安全教育。

第十一条校车服务提供单位应当建立驾驶员安全管理制度，实行双人驾驶制度，确保在行驶过程中至少有一名驾驶员保持清醒状态。

三、校车使用及运行管理

第十二条校车使用应当遵循“定线路、定时间、定人员”的原则，学校应当根据学生分布情况制定校车运行方案，并报教育行政部门备案。

第十三条校车行驶路线应当避开危险路段，合理规划停靠站点，确保学生上下车安全。教育行政部门应当联合交通运输部门对校车行驶路线进行实地勘察，排除安全隐患。

第十四条校车行驶时，应当配备随车照管人员，负责学生的乘车管理，维持乘车秩序，确保学生安全。随车照管人员应当具备相应资质，经过专业培训，并佩戴标识。

第十五条学生乘坐校车应当遵守乘车秩序，不得在车内打闹、嬉戏，不得妨碍驾驶员安全驾驶。学生上下车时，应当排队有序，不得追逐打闹。

第十六条校车服务提供单位应当建立学生乘车档案，记录学生乘车信息，并与学校、家长保持沟通，确保学生安全乘车。

四、校车安全检查及应急处置

第十七条学校应当建立校车安全检查制度，每日对校车进行安全检查，重点检查制动系统、转向系统、轮胎、灯光、安全设备等，并做好检查记录。

第十八条教育行政部门应当定期组织对校车进行安全检查，对发现的安全隐患，责令校车服务提供单位立即整改。

第十九条校车发生交通事故或者突发状况时，驾驶员和随车照管人员应当立即采取应急措施，保护学生安全，并立即报告学校和教育行政部门。

第二十条学校和教育行政部门应当制定校车安全事故应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。

第二十一条校车发生安全事故后，应当及时启动应急预案，妥善处理事故，并依法依规进行调查处理。

五、校车安全管理监督

第二十二条教育行政部门应当建立校车安全监督检查制度，定期对校车安全管理情况进行检查，对发现的问题，责令限期整改。

第二十三条公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶的监督检查，对违反道路交通安全法律法规的校车，依法予以处罚。

第二十四条交通运输部门应当加强对校车运营资质的审核，对不符合运营条件的校车服务提供单位，不予核发运营资质。

第二十五条任何单位和个人有权对校车安全管理工作进行监督，对发现的安全隐患或者违法行为，可以向教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门举报。

六、法律责任

第二十六条违反本制度规定，有下列行为之一的，依法依规追究责任：

（一）校车不符合安全技术要求的；

（二）校车驾驶员不具备相应资质的；

（三）校车行驶时违反道路交通安全法律法规的；

（四）校车服务提供单位未按照规定进行安全检查的；

（五）学校未履行安全管理责任的。

第二十七条对发生重大校车安全事故的单位和个人，依法依规追究刑事责任；对未依法履行安全监管职责的部门，依法依规追究行政责任。

第二十八条本制度由台前县人民政府教育行政部门负责解释，自发布之日起施行。

二、校车及驾驶员管理

第一条校车的选用必须严格遵循国家标准，确保车辆具备安全性能。校车应当符合国家规定的安全技术要求，包括车身结构、制动系统、转向系统、照明信号等关键部件必须符合安全技术标准。校车外观应当统一标识，喷涂“校车”字样及标识，以便于识别。校车必须配备安全设备，如安全带、灭火器、急救箱、应急报警装置等，确保在紧急情况下能够及时应对。校车的选用应当综合考虑学生数量、线路长度、行驶环境等因素，确保车辆能够满足实际需求。

第二条校车应当定期进行安全技术检验，检验合格后方可投入运营。教育行政部门应当督促校车服务提供单位按照规定进行检验，并建立校车档案，记录检验情况。校车服务提供单位应当制定校车检验计划，确保校车在运营前、运营中、运营后都符合安全技术要求。检验内容包括车辆制动、转向、轮胎、灯光、安全设备等，检验结果应当详细记录，并由检验机构出具检验报告。校车档案应当包括车辆基本信息、检验记录、维修记录、驾驶员信息等，确保校车安全管理有据可查。

第三条校车驾驶员应当具备相应资质，持有有效的驾驶证，且三年内无重大交通违法行为。驾驶员应当接受专门的安全培训，考核合格后方可驾驶校车。教育行政部门应当联合公安机关交通管理部门定期组织校车驾驶员进行安全教育和技能培训。培训内容应当包括道路交通安全法律法规、校车安全操作规程、应急处置措施等，确保驾驶员具备必要的安全意识和驾驶技能。校车服务提供单位应当建立驾驶员培训档案，记录培训情况，并定期组织驾驶员进行复训，提升安全驾驶能力。

第四条校车驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违规载人等行为。校车行驶前，驾驶员应当检查车辆状况，确保安全设备完好，并对学生进行乘车安全教育。驾驶员应当提前规划行驶路线，避开危险路段，合理规划停靠站点，确保学生上下车安全。校车行驶时，驾驶员应当保持注意力集中，避免使用手机等电子设备，确保行车安全。

第五条校车服务提供单位应当建立驾驶员安全管理制度，实行双人驾驶制度，确保在行驶过程中至少有一名驾驶员保持清醒状态。双人驾驶制度可以有效减少驾驶员疲劳驾驶的风险，提高行车安全。校车服务提供单位应当制定双人驾驶轮班制度，确保驾驶员能够得到合理休息，避免疲劳驾驶。驾驶员应当相互监督，确保行车安全，遇到紧急情况时能够及时应对。

第六条校车服务提供单位应当建立驾驶员绩效考核制度，对驾驶员的驾驶行为、安全意识、服务态度等进行考核，并将考核结果作为驾驶员奖惩的依据。绩效考核应当客观公正，考核内容包括驾驶行为、安全意识、服务态度、应急处置能力等方面。考核结果应当及时反馈给驾驶员，并作为驾驶员培训的参考依据。优秀驾驶员应当给予奖励，不合格驾驶员应当进行培训或者调离驾驶岗位。

第七条校车服务提供单位应当建立驾驶员心理健康管理制度，定期组织驾驶员进行心理健康检查，对存在心理问题的驾驶员，应当及时进行心理疏导或者调离驾驶岗位。驾驶员的心理健康状况直接影响行车安全，校车服务提供单位应当重视驾驶员的心理健康问题。定期组织驾驶员进行心理健康检查，及时发现心理问题，并进行心理疏导。对存在严重心理问题的驾驶员，应当及时调离驾驶岗位，避免发生安全事故。同时，校车服务提供单位应当为驾驶员提供心理健康咨询服务，帮助驾驶员缓解工作压力，保持良好的心理状态。

三、校车使用及运行管理

第一条校车使用应当遵循“定线路、定时间、定人员”的原则，学校应当根据学生分布情况制定校车运行方案，并报教育行政部门备案。定线路是指校车应当按照规定的路线行驶，不得随意更改路线。定时间是指校车应当按照规定的时间发车和到达，不得随意提前或者延迟。定人员是指校车应当按照规定的学生名单接送学生，不得随意搭载其他人员。学校应当根据学生的居住地、学校位置等因素，合理规划校车线路，确保学生能够安全、准时地到达学校。校车运行方案应当详细记录线路、时间、停靠站点、服务学生等信息，并报教育行政部门备案，以便于监管。

第二条校车行驶路线应当避开危险路段，合理规划停靠站点，确保学生上下车安全。教育行政部门应当联合交通运输部门对校车行驶路线进行实地勘察，排除安全隐患。危险路段包括桥梁、隧道、急弯、陡坡等，学校应当尽量避免校车行驶经过这些路段。停靠站点应当选择在安全、便利的位置，确保学生上下车时能够得到有效监管。教育行政部门应当联合交通运输部门对校车行驶路线进行实地勘察，排除安全隐患，并对停靠站点进行评估，确保停靠站点的安全性。校车服务提供单位应当根据勘察结果，调整校车行驶路线和停靠站点，确保学生安全。

第三条校车行驶时，应当配备随车照管人员，负责学生的乘车管理，维持乘车秩序，确保学生安全。随车照管人员应当具备相应资质，经过专业培训，并佩戴标识。随车照管人员是校车安全的重要保障，负责学生的乘车管理，维持乘车秩序，确保学生安全。随车照管人员应当具备相应资质，经过专业培训，熟悉校车安全管理制度和应急处置措施。随车照管人员应当佩戴标识，以便于识别。随车照管人员在学生上下车时，应当负责学生的安全引导，确保学生有序上下车，避免发生拥挤、推搡等安全事故。

第四条学生乘坐校车应当遵守乘车秩序，不得在车内打闹、嬉戏，不得妨碍驾驶员安全驾驶。学生应当遵守乘车秩序，维护乘车安全。不得在车内打闹、嬉戏，不得妨碍驾驶员安全驾驶。学生应当提前到达乘车地点，排队等候上车，不得拥挤、推搡。学生应当有序上下车，不得在车内外玩耍、追逐。学生应当保持车内卫生，不得乱扔垃圾。学校应当加强对学生的乘车安全教育，教育学生遵守乘车秩序，维护乘车安全。

第五条校车服务提供单位应当建立学生乘车档案，记录学生乘车信息，并与学校、家长保持沟通，确保学生安全乘车。学生乘车档案应当包括学生的基本信息、乘车路线、乘车时间、乘车状态等信息。校车服务提供单位应当与学校、家长保持沟通，及时了解学生的乘车情况，确保学生安全乘车。校车服务提供单位应当定期向学校、家长反馈学生的乘车情况，并听取学校、家长的意见和建议，不断改进校车安全管理工作。同时，校车服务提供单位应当建立学生乘车信息管理系统，方便学校、家长查询学生的乘车信息。

第六条学校应当加强对学生的乘车安全教育，教育学生遵守乘车秩序，维护乘车安全。学校应当将乘车安全教育纳入学生的日常教育内容，教育学生遵守乘车秩序，维护乘车安全。学校应当通过课堂教学、主题班会等形式，向学生宣传乘车安全知识，教育学生遵守乘车秩序，维护乘车安全。学校应当定期组织学生进行乘车安全演练，提高学生的安全意识和自救能力。学校应当与家长保持沟通，共同教育学生遵守乘车秩序，维护乘车安全。

四、校车安全检查及应急处置

第一条学校应当建立校车安全检查制度，每日对校车进行安全检查，重点检查制动系统、转向系统、轮胎、灯光、安全设备等，并做好检查记录。校车安全检查是保障学生乘车安全的重要措施，学校应当建立校车安全检查制度，每日对校车进行安全检查。检查内容包括制动系统、转向系统、轮胎、灯光、安全设备等，确保校车处于安全状态。检查记录应当详细记录检查时间、检查内容、检查结果等信息，并由检查人员签字确认。学校应当将检查记录存档备查，以便于追溯。

第二条教育行政部门应当定期组织对校车进行安全检查，对发现的安全隐患，责令校车服务提供单位立即整改。教育行政部门应当定期组织对校车进行安全检查，确保校车安全。检查内容包括校车的安全技术状况、驾驶员资质、随车照管人员配备、安全管理制度落实情况等。教育行政部门应当对检查中发现的安全隐患，责令校车服务提供单位立即整改，并跟踪整改情况，确保安全隐患得到有效排除。校车服务提供单位应当积极配合教育行政部门的检查工作，及时整改安全隐患，确保校车安全。

第三条校车发生交通事故或者突发状况时，驾驶员和随车照管人员应当立即采取应急措施，保护学生安全，并立即报告学校和教育行政部门。校车发生交通事故或者突发状况时，驾驶员和随车照管人员应当立即采取应急措施，保护学生安全。首先，驾驶员应当立即停车，打开危险报警闪光灯，设置警告标志，确保车辆安全。其次，驾驶员和随车照管人员应当引导学生安全下车，避免发生拥挤、推搡等安全事故。最后，驾驶员和随车照管人员应当立即报告学校和教育行政部门，以便于及时处理事故。

第四条学校和教育行政部门应当制定校车安全事故应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。学校和教育行政部门应当制定校车安全事故应急预案，明确事故报告、应急处置、善后处理等各个环节的责任人和工作流程。学校和教育行政部门应当定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。应急演练应当模拟校车发生交通事故、火灾、学生突发疾病等突发事件，检验应急预案的可行性和有效性，并提高驾驶员和随车照管人员的应急处置能力。通过应急演练，可以发现问题并及时改进，确保应急预案能够有效应对突发事件。

第五条校车发生安全事故后，应当及时启动应急预案，妥善处理事故，并依法依规进行调查处理。校车发生安全事故后，应当及时启动应急预案，采取有效措施控制事故，防止事故扩大。同时，应当妥善处理事故，做好受伤学生的救治工作，并依法依规进行调查处理。学校和教育行政部门应当配合公安机关交通管理部门进行调查处理，并提供必要的协助。事故处理结束后，应当对事故进行总结，分析事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生。

第六条校车服务提供单位应当建立校车安全风险评估制度，定期对校车行驶路线、车辆状况、驾驶员资质等进行风险评估，并采取有效措施降低风险。校车安全风险评估是预防校车安全事故的重要手段，校车服务提供单位应当建立校车安全风险评估制度，定期对校车行驶路线、车辆状况、驾驶员资质等进行风险评估。风险评估应当包括风险识别、风险分析、风险评价等环节，并采取有效措施降低风险。例如，可以优化校车行驶路线，避开危险路段；可以加强校车维护保养，确保车辆处于良好状态；可以加强对驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。通过风险评估和风险控制，可以有效降低校车安全事故的风险。

第七条校车服务提供单位应当建立校车安全信息通报制度，定期向学校、家长通报校车安全状况，并听取学校、家长的意见和建议。校车安全信息通报是保障校车安全的重要措施，校车服务提供单位应当建立校车安全信息通报制度，定期向学校、家长通报校车安全状况。通报内容应当包括校车的安全技术状况、驾驶员资质、随车照管人员配备、安全管理制度落实情况等。校车服务提供单位应当听取学校、家长的意见和建议，不断改进校车安全管理工作。通过信息通报和意见征集，可以增强学校、家长对校车安全工作的了解和参与，共同维护校车安全。

五、校车安全管理监督

第一条教育行政部门应当建立校车安全监督检查制度，定期对校车安全管理情况进行检查，对发现的问题，责令限期整改。教育行政部门是校车安全管理的牵头部门，应当建立健全校车安全监督检查制度，定期对校车安全管理情况进行检查。检查内容包括校车的安全技术状况、驾驶员资质、随车照管人员配备、安全管理制度落实情况等。检查应当采取实地查看、查阅资料、现场询问等方式进行，确保检查结果客观公正。对检查中发现的问题，应当责令校车服务提供单位限期整改，并跟踪整改情况，确保安全隐患得到有效排除。校车服务提供单位应当积极配合教育行政部门的检查工作，及时整改存在的问题，确保校车安全管理工作符合制度要求。

第二条公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶的监督检查，对违反道路交通安全法律法规的校车，依法予以处罚。公安机关交通管理部门负责校车及驾驶人员的交通安全监督，应当加强对校车行驶的监督检查。检查内容包括校车的行驶路线、行驶速度、交通违法行为等。公安机关交通管理部门应当对违反道路交通安全法律法规的校车，依法予以处罚，并责令校车服务提供单位和驾驶员立即整改。公安机关交通管理部门应当与教育行政部门、交通运输部门加强沟通协调，形成监管合力，共同维护校车安全。同时，公安机关交通管理部门应当定期组织对校车驾驶员进行交通安全教育，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

第三条交通运输部门应当加强对校车运营资质的审核，对不符合运营条件的校车服务提供单位，不予核发运营资质。交通运输部门负责校车运营资质的审核，应当加强对校车运营资质的审核。审核内容包括校车服务提供单位的安全管理制度、安全技术条件、服务质量等。交通运输部门应当对不符合运营条件的校车服务提供单位，不予核发运营资质，并责令其限期整改。交通运输部门应当建立健全校车运营资质审核制度，明确审核标准和程序，确保审核工作的公平公正。同时，交通运输部门应当加强对校车运营市场的监管，规范校车运营秩序，确保校车运营安全。

第四条任何单位和个人有权对校车安全管理工作进行监督，对发现的安全隐患或者违法行为，可以向教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门举报。校车安全关系到学生的生命安全，需要全社会的共同监督。任何单位和个人都有权对校车安全管理工作进行监督，对发现的安全隐患或者违法行为，可以向教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门举报。教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门应当建立健全举报受理制度，及时处理举报事项，并对举报人进行保护。鼓励社会各界积极参与校车安全监督，共同维护校车安全。

第五条学校应当建立校车安全管理责任追究制度，对发生校车安全事故的责任人，依法依规追究责任。学校是校车安全管理的责任主体，应当建立校车安全管理责任追究制度，对发生校车安全事故的责任人，依法依规追究责任。责任追究应当根据事故原因和责任程度，采取相应的措施，如通报批评、经济处罚、行政处分等。学校应当将校车安全管理责任追究制度纳入学校的安全管理制度，确保制度的落实。通过责任追究，可以增强学校、校车服务提供单位、驾驶员、随车照管人员的安全责任意识，提高校车安全管理水平。

第六条校车服务提供单位应当建立校车安全信息管理系统，对校车安全信息进行统一管理，并定期向教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门报送校车安全信息。校车安全信息管理是校车安全管理工作的重要基础，校车服务提供单位应当建立校车安全信息管理系统，对校车安全信息进行统一管理。信息管理系统应当包括校车基本信息、驾驶员信息、随车照管人员信息、安全检查记录、维修记录、事故记录等。校车服务提供单位应当定期向教育行政部门、公安机关交通管理部门或者交通运输部门报送校车安全信息，并接受相关部门的监督。通过信息管理系统的建设，可以提高校车安全管理的信息化水平，提升校车安全管理效能。

第七条教育行政部门、公安机关交通管理部门、交通运输部门应当建立校车安全联席会议制度，定期研究解决校车安全管理工作中的重大问题。校车安全管理工作涉及多个部门，需要加强部门之间的协调配合。教育行政部门、公安机关交通管理部门、交通运输部门应当建立校车安全联席会议制度，定期研究解决校车安全管理工作中的重大问题。联席会议应当邀请相关部门、学校、校车服务提供单位、家长代表等参加，共同研究解决校车安全管理工作中的问题。通过联席会议制度的建立，可以加强部门之间的沟通协调，形成监管合力，共同维护校车安全。

六、法律责任

第一条违反本制度规定，有下列行为之一的，依法依规追究责任：

（一）校车不符合安全技术要求的；校车作为专门用于接送学生的车辆，其安全技术状况直接关系到学生的生命安全。任何单位或者个人不得使用不符合安全技术标准的校车。如果校车存在制动系统故障、转向系统失灵、轮胎磨损严重、灯光信号失效等问题，不仅会影响车辆的正常运行，更会在行驶过程中埋下严重的安全隐患。一旦发生交通事故，后果不堪设想。因此，对于不符合安全技术要求的校车，应当依法予以查封、整改，并追究相关责任人的责任。

（二）校车驾驶员不具备相应资质的；校车驾驶员是保障学生乘车安全的第一责任人，其驾驶技能和安全意识直接影响着学生的生命安全。校车驾驶员必须持有有效的驾驶证，且三年内无重大交通违法行为。此外，驾驶员还应当接受专门的安全培训，考核合格后方可驾驶校车。如果校车驾驶员无证驾驶、酒驾、疲劳驾驶、超速行驶、违规载人等，都属于违法行为，必须依法依规追究责任。同时，学校和教育行政部门也应当加强对驾驶员的管理和监督，确保驾驶员具备必要的资质和安全意识。

（三）校车行驶时违反道路交通安全法律法规的；校车行驶时，必须严格遵守道路交通安全法律法规，确保学生乘车安全。任何违反道路交通安全法律法规的行为，如酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违规载人等，都属于严重违法行为，必须依法依规追究责任。公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶的监督检查，对违反道路交通安全法律法规的校车，依法予以处罚，并责令校车服务提供单位和驾驶员立即整改。

（四）校车服务提供单位未按照规定进行安全检查的；校