铁路技能鉴定连接员试题以及答案

铁路技能鉴定连接员试题以及答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的）1.铁路线路平面曲线外轨实设超高最大值，双线地段不得超过（）mm。A.150B.160C.170D.1802.调车作业中，车辆在空线上推进运行时，速度不得超过（）km/h。A.30B.40C.45D.503.连挂车辆时，要显示十、五、三车距离信号，距离被挂车辆（）米时，显示三车距离信号。A.50B.30C.20D.104.铁路车辆按用途分为客车、货车及（）。A.动车B.特种车C.轨道车D.守车5.调车作业计划变更超过（）钩时，必须重新编制计划。A.1B.2C.3D.56.禁止溜放的车辆，其中包括（）。A.装有压缩气体的车辆B.装有鱼苗的车辆C.装有鲜活货物的车辆D.空客车7.调车机车在进入挂车线进行连挂作业时，速度不得超过（）km/h。A.5B.10C.15D.208.手信号中，夜间红色信号旗左右摇动，表示（）。A.停车B.减速C.通过D.取消9.车辆主要标记中，表示车辆自重、载重、容积、换长等数据的标记是（）。A.车辆型号标记B.车辆性能标记C.车辆配属标记D.车辆检修标记10.调车作业时，遇到（）情况，必须由调车指挥人亲自或派人向司机交递调车作业计划。A.越出站界调车B.中间站利用本务机车调车C.机车车辆停留超过20分钟D.以上都是11.两车钩中心线的高度差不得超过（）mm。A.70B.75C.80D.8512.铁路视觉信号中，要求注意或减速的信号颜色是（）。A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色13.调车作业遇到暴风雨雪天气，瞭望距离不足（）米时，应停止调车作业。A.50B.100C.150D.20014.货车车种代码中，“P”代表（）。A.棚车B.敞车C.平车D.罐车15.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）米的安全距离。A.5B.10C.15D.2016.调车作业人员乘降时，速度不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.2517.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（）米。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.518.调车作业计划变更钩数（）钩以上时，必须书面传达。A.1B.2C.3D.419.车辆防溜措施中，手制动机紧固率需达到（）%。A.80B.90C.100D.视情况而定20.调车信号机显示月白色灯光，表示准许越过该信号机调车，通常用于（）。A.禁止调车B.允许调车C.引导调车D.注意调车21.机车车辆停留时，无论是否有动力，均应采取（）措施。A.拧紧手制动机B.放置铁鞋C.止轮D.视坡度情况22.铁路直线地段标准轨距为（）mm。A.1435B.1520C.1067D.100023.调车作业中，连挂车辆后，必须进行（）。A.试拉B.摘管C.排风D.开车24.装载爆炸品的车辆，在调车作业时，应（）。A.禁止溜放B.可以溜放C.限速溜放D.专人溜放25.调车作业中，当机车车辆行至道岔前，若发现道岔位置不正确，应（）。A.强行通过B.立即停车C.减速通过D.呼喊道岔员26.车辆制动软管连接后，应进行（）试验。A.漏泄B.简略C.全部D.持续27.调车作业“九禁止”中，禁止（）。A.在道岔区作业B.在非指定地点上下车C.在车辆运行中飞上飞下D.B和C28.信号机防护的线路长度称为（）。A.信号距离B.制动距离C.接近距离D.显示距离29.调车作业计划中，“+”表示（）。A.挂车B.摘车C.转线D.停留30.使用铁鞋制动时，严禁在（）上使用。A.直线B.曲线外轨C.道岔区D.调车线二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个选项中，至少有两项是符合题目要求的）1.调车作业必须遵守的原则包括（）。A.服从指挥B.安全第一C.提高效率D.随意变更2.调车作业“十、五、三”车距离信号的具体含义是距离被挂车辆（）米。A.110B.55C.33D.203.下列哪些车辆属于禁止通过驼峰的车辆？（）A.装有凹型底架的落下孔车B.装有跨装货物的车辆C.总重超过规定值的车辆D.空棚车4.调车作业中，遇有下列情况必须停止作业？（）A.照明不良B.接触网停电C.邻线来车D.线路有障碍物5.车辆按轴数可分为（）。A.二轴车B.四轴车C.六轴车D.多轴车6.调车信号机的显示方式包括（）。A.月白灯光B.蓝色灯光C.红色灯光D.黄色灯光7.铁路调车作业计划的编制依据包括（）。A.列车到达确报B.现车分布C.调车场线路固定用途D.调车机车的动力情况8.连接员在作业中的主要职责包括（）。A.负责车辆的摘挂B.负责车辆制动C.负责检查线路D.负责信号显示9.调车作业中，必须确认车列完全停稳后方可进行（）。A.摘管B.提钩C.开启车门D.上车10.下列哪些情况需要使用手信号？（）A.调车信号机故障时B.无线调车灯显设备故障时C.没有调车信号机时D.补充调车信号机的显示11.车辆缓冲器的主要作用是（）。A.缓和冲击B.减少振动C.连接车辆D.牵引车辆12.调车作业计划的变更，应符合（）规定。A.必须向有关人员传达清楚B.核对变更后的计划C.必须重新填写书面计划D.可以口头随意变更13.下列哪些地点禁止上下车？（）A.警冲标外方B.道岔区C.站台边缘D.车辆未停稳时14.调车作业中，发现车辆有异状时，应（）。A.立即停车B.通知调车长C.进行检查处理D.忽视不计15.铁路车辆的基本构造包括（）。A.车体B.车钩缓冲装置C.制动装置D.走行部16.调车作业计划的传达方式有（）。A.书面B.口头C.电话D.手势17.影响调车作业速度的因素有（）。A.线路坡度B.车辆重量C.天气情况D.人员操作18.下列哪些属于调车作业中的“钩”？（）A.挂车B.摘车C.转线D.溜放19.调车作业时，机车乘务员应做到（）。A.彻底瞭望B.确认信号C.呼唤应答D.手比眼看20.车辆防溜的主要方法有（）。A.拧紧手制动机B.安放铁鞋C.放置止轮器D.依靠车辆自重三、判断题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.调车作业时，推进车辆前必须先试拉。（）2.连挂车辆时，可以不显示十、五、三车距离信号。（）3.装载易燃易爆品的车辆，严禁溜放调车。（）4.调车作业人员可以在车辆运行中飞乘飞降。（）5.线路两旁堆放货物，不得影响调车作业人员的瞭望和作业安全。（）6.两辆同型号的车钩可以自动连挂，无需人工干预。（）7.调车作业中，道岔必须按规定位置开通，并加锁。（）8.夜间调车作业时，必须保证照明良好。（）9.调车机车可以随意进入区间进行调车作业。（）10.车辆停留时，只要坡度不大，可以不采取防溜措施。（）11.调车信号机显示蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。（）12.连接员在作业中，必须按规定佩戴防护用品。（）13.溜放调车时，提钩人员必须在车辆停稳时提钩。（）14.调车作业计划变更后，必须重新向有关人员传达。（）15.车辆制动软管连接后，不需要进行简略试验。（）16.调车作业中，遇有天气恶劣，应适当降低速度。（）17.铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。（）18.调车作业时，可以越过警冲标进行摘挂作业。（）19.车钩的全开状态是车辆连挂的必要条件。（）20.调车作业人员必须熟悉车站线路及信号机的位置。（）21.使用铁鞋制动时，铁鞋必须安放在同一侧的钢轨上。（）22.调车作业中，机车可以逆向运行。（）23.装载超限货物的车辆，调车作业时有特殊限制。（）24.调车作业计划的编制，应尽量减少钩数和走行距离。（）25.连挂车辆后，确认车钩锁闭良好即可，无需检查。（）26.调车作业中，禁止在未设好防护的情况下穿越线路。（）27.车辆的换长等于车辆全长除以11米。（）28.调车作业时，信号显示必须准确、及时、清晰。（）29.在道岔区作业时，必须确认道岔位置正确后方可动车。（）30.调车作业结束后，机车应返回指定地点。（）四、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请将正确的答案填在横线上）1.调车作业是指除列车在车站到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的__________活动。2.调车作业计划是调车组进行作业的__________。3.调车作业必须实行统一指挥，单一指挥，指挥人由__________担任。4.调车作业时，推进车辆前必须进行__________，防止车辆未连挂好发生溜逸。5.调车信号机显示__________灯光时，表示准许越过该信号机调车。6.车辆按轴数分类，常见的货车为__________车。7.连挂车辆时，若两车钩中心线高度差超过__________mm，必须调整。8.调车作业中，机车车辆在空线上牵引运行时，速度不得超过__________km/h。9.手信号中，夜间绿色信号旗上下摇动，表示__________。10.车辆防溜措施中，__________是最常用的方法之一。11.调车作业“九禁止”中，禁止在__________上下车。12.驼峰调车分为__________和半自动化驼峰调车。13.调车作业计划变更超过__________钩时，必须重新编制书面计划。14.车辆制动装置分为空气制动装置和__________制动装置。15.调车作业时，距线路终端应有__________米的安全距离。16.铁路视觉信号的基本颜色为红色、黄色和__________。17.连接员在作业中，负责车辆的__________和制动工作。18.调车作业中，遇到暴风雨雪天气，瞭望距离不足__________米时，应停止作业。19.车钩的三个状态是锁闭状态、开锁状态和__________状态。20.调车作业计划的传达应做到__________、及时、准确。五、简答题（本大题共10小题，每小题5分，共50分）1.简述调车作业中“十、五、三”车距离信号的具体显示方式及含义。2.调车作业中，哪些车辆禁止溜放？3.简述车辆连挂作业的程序。4.调车作业人员上下车时应遵守哪些规定？5.简述调车作业计划变更的有关规定。6.什么是手制动机？简述其作用。7.调车作业中，发现车辆有异状或装载货物有异状时，应如何处理？8.简述调车作业“九禁止”的内容。9.什么是调车作业的“钩”？请举例说明。10.简述铁鞋制动的基本原理及注意事项。六、综合应用题（本大题共5小题，每小题12分，共60分）1.某站调车作业计划为：3+15，4-8，2+10，5-10。请详细分析该调车作业计划的含义，并计算总钩数。2.调车机车在空线上推进运行，车辆总数为10辆，其中重车4辆，空车6辆。已知线路坡度为2‰，请分析在此条件下进行调车作业应采取的安全措施及速度限制。3.某连接员在进行车辆连挂作业时，发现两车钩中心线高度差为90mm。请根据《铁路技术管理规程》的相关规定，分析该情况是否允许连挂，并说明应采取的处理措施。4.某站进行溜放调车作业，车辆为C62型敞车，装载货物为散装煤炭。请分析该车辆是否可以溜放，并说明理由。若该车装载为爆炸品，处理方式有何不同？5.在调车作业中，机车车辆需在3道停留过夜。已知3道为平道，但该方向为下坡方向（假设坡度为1.5‰）。请根据防溜规定，计算并说明应采取的防溜措施（假设每辆车手制动机制动轴数为2轴，摩擦系数取0.3，具体计算需体现防溜力与下滑力的对比）。参考答案一、单项选择题1.A2.B3.C4.C5.C6.A7.A8.A9.B10.D11.B12.B13.A14.A15.B16.B17.B18.C19.C20.B21.C22.A23.A24.A25.B26.B27.D28.C29.A30.C二、多项选择题1.ABC2.BCD3.ABC4.ABD5.ABCD6.AB7.ABC8.ABD9.AB10.ABCD11.AB12.AB13.ABCD14.ABC15.ABCD16.AC17.ABCD18.ABCD19.ABCD20.ABC三、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.×11.×12.√13.×14.√15.×16.√17.√18.×19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.×26.√27.√28.√29.√30.√四、填空题1.移动2.依据3.调车长4.试拉5.月白6.四轴7.758.409.通过10.拧紧手制动机11.车辆运行中12.自动化驼峰调车13.314.手15.1016.绿色17.摘挂18.5019.全开20.清楚五、简答题1.答：“十”车距离信号：昼间——展开的黄色信号旗单臂平伸；夜间——黄色灯光。表示距离被挂车辆约110米（或十辆车的距离）。“五”车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。表示距离被挂车辆约55米（或五辆车的距离）。“三”车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗直立平伸，上下摇动；夜间——绿色灯光直立平伸，上下摇动。表示距离被挂车辆约33米（或三辆车的距离）。2.答：禁止溜放的车辆包括：装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆；装有超限货物的车辆；装有跨装货物的车辆（如长钢轨组）；落下孔车、凹型车等特殊结构的车辆；禁止通过驼峰的车辆；乘坐旅客的车辆；守车及带有乘务人员的车辆。3.答：车辆连挂作业的程序如下：（1）调整钩位：在连挂前，调整两车钩的位置，使其处于中心线对正状态。（2）显示信号：司机根据调车指挥人的信号，操纵机车缓慢接近被挂车辆。（3）瞭望距离：连接员需确认十、五、三车距离，并显示相应信号。（4）连挂：当两车钩接触时，利用机车推力使车钩锁闭。（5）确认：连挂后，确认车钩锁闭状态良好（即钩舌销无折断，钩锁铁已落下）。（6）试拉：进行试拉作业，确认车钩确实连挂牢固，无“假连”现象。（7）接风管：根据作业需要，接通制动软管并开启折角塞门。进行简略制动试验。4.答：调车作业人员上下车时应遵守以下规定：（1）必须选择地面平坦、无障碍物、视线良好的地点。（2）上下车时，速度不得超过15km/h。（3）在站台边缘上下车时，速度不得超过10km/h。（4）禁止在道岔区、道口、桥梁、隧道及有散装货物的地点上下车。（5）上下车时，必须面向机车车辆，双手抓紧扶手，双脚踩稳踏板。（6）禁止飞乘飞降，即在车辆未停稳时跳车或在车辆启动后抓车。（7）两人及其以上在同一机车或车辆上作业时，应互相照应，确保安全。5.答：调车作业计划变更的有关规定：（1）变更调车作业计划，必须经调车领导人同意。（2）变更计划不超过3钩时，可以口头传达，但必须向有关人员传达清楚，并复诵核对。（3）变更计划超过3钩时，必须重新编制书面调车作业计划，并按规定向有关人员传达。（4）变更股道、辆数、作业方法等关键内容时，必须重新传达计划。（5）变更计划后，调车指挥人应重新向司机及有关人员传达，确保所有人掌握最新的作业内容。6.答：手制动机是安装在车辆上，通过人力转动制动手轮或手柄，通过传动装置带动基础制动装置，使闸瓦压紧车轮踏面，从而产生制动力的装置。其作用主要是：（1）车辆在停留时，防止车辆发生溜逸，起到防溜作用。（2）在调车作业中，辅助调整车辆速度（如溜放时的手闸制动）。（3）在空气制动机故障时，作为应急制动手段。7.答：调车作业中，发现车辆有异状或装载货物有异状时，应采取以下处理措施：（1）立即向调车长或信号楼报告情况。（2）立即停止相关调车作业。（3）对异状车辆或货物进行详细检查，确认是否有危及行车安全的情况（如货物倾斜、车门脱落、部件裂损等）。（4）若不能继续运行或作业，应将该车辆摘下，送入指定线路进行整修或处理。（5）若属于危险货物泄漏等紧急情况，应立即启动应急预案，并通知相关部门进行救援。8.答：调车作业“九禁止”通常指：（1）禁止在车辆运行中飞乘飞降；（2）禁止在道岔区、道口、桥梁、隧道及危险地点上下车；（3）禁止坐在车端、车帮上或探身车外；（4）禁止在棚车顶部或装载超出车帮的货物上站立行走；（5）禁止跨越车辆或钻车底；（6）禁止在未停稳的车辆上调整钩位、摘接管；（7）禁止在两车之间休息；（8）禁止使用不符合规定的铁鞋或其他制动工具；（9）禁止违章指挥或违章作业。9.答：调车作业的“钩”是指机车车辆完成一次完整的移动或作业过程。通常指机车车辆由一个地点移动到另一个地点，或者完成一次摘挂、转线等基本作业单元。举例说明：挂车钩：机车从牵出线运行到调车场挂上10辆车，这算作一“钩”。摘车钩：机车将挂好的5辆车推送到指定地点摘钩，这也算作一“钩”。转线钩：机车将一列车辆从3道转送到5道，算作一“钩”。调车作业计划中的数字（如3+15）即代表一钩作业。10.答：铁鞋制动的基本原理是利用铁鞋卡在车轮与钢轨之间，将车轮的滚动摩擦变为滑动摩擦，从而产生巨大的摩擦阻力，消耗车辆动能，使车辆停止。注意事项：（1）铁鞋的规格必须与钢轨类型相匹配。（2）安放铁鞋时，应选择平坦、无油污、无积雪的轨面。（3）严禁在道岔、辙叉及绝缘接头处安放铁鞋。（4）安放铁鞋时，应顺向安放，鞋尖朝向车辆来车方向。（5）对高速、重载车辆应使用双侧制动或多只铁鞋制动。（6）作业完毕后，应及时撤除铁鞋，防止机车车辆通过时脱轨。六、综合应用题1.解：该调车作业计划含义分析如下：“3+15”：表示调车机车去3道挂15辆车。“4-8”：表示将挂上的15辆车中的8辆摘在4道。“2+10”：表示调车机车去2道挂10辆车。“5-10”：表示将挂上的10辆车摘在5道。总钩数计算：第1钩：3+15（挂车）第2钩：4-8（摘车）第3钩：2+10（挂车）第4钩：5-10（摘车）总计为4钩。2.解：在空线上推进运行，车辆总数10辆（重4，空6），线路坡度2‰。安全措施及速度限制：1.速度限制：根据《铁路技术管理规程》，空线上推进运行速度不得超过40km/h。考虑到有重车且是推进作业，瞭望条件较差，建议速度控制在30km/h以下，以便于前端连接员瞭望和及时显示信号。2.安全措施：必须在推进运行前进行试拉，确保车钩连挂良好。前端必须派制动员或连接员登乘前端车辆进行瞭望，负责向调车长和司机显示信号。由于坡度为2‰（千分之二），车辆有下滑趋势，虽然推进方向通常为下坡或平坡，若为推车上坡，需注意机车牵引力是否足够；若为推车下坡，需特别注意前端车辆的速度控制，防止溜逸。若为推车下坡，应适当降低速度，并随时准备采取制动措施。作业人员必须彻底瞭望，确认线路无障碍物。3.解：根据《铁路技术管理规程》规定，两车钩中心线的高度差不得超过75mm。分析：题目中高度差为90mm，大于75mm的规定值。因此，该情况不允许直接进行连挂。处理措施：应立即停止连挂作业。检查原因，可能是车辆弹簧过软、货物装载偏重或车轮磨耗过限等。可以尝试调整车辆装载（如偏载调整）或更换车辆。若无法调整，可考虑在该两车之间加挂一辆过渡车（转盘车或钩高调整装置），以分散高度差。在未解决高度差问题前，严禁强行连挂，以免造成列