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铁路营业线施工安全质量监督员考试试题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)1.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和()的各种施工。A.行车安全B.作业效率C.工程进度D.运营成本2.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方建设工程等,可能因翻塌、滑移、坠落等物体而影响营业线()的施工。A.设备稳定B.行车安全C.正常运营D.作业人员安全3.根据邻近营业线施工分类,属于A类施工的是()。A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界B.距铁路路堤坡脚10m外的平行挖掘作业C.路基加固不在铁路路堤坡脚范围内D.对营业线行车安全影响较小的其他施工4.铁路营业线施工安全监督员在施工现场发现危及行车安全的险情时,应()。A.立即向施工负责人报告,由负责人处理B.先拍照取证,再上报C.立即发出停工指令,组织人员机具撤离D.等待监理工程师到达现场处理5.在自动闭塞区段进行影响列车运行的施工,应设置()。A.移动停车信号牌B.作业标C.减速信号牌D.停车手信号6.施工单位在提报施工计划申请时,必须明确施工等级、施工项目、施工地点、施工时间、()及影响范围等。A.施工负责人B.监理单位C.设计单位D.建设单位7.限速速度v≤A.绿色灯光B.黄色灯光C.带有黄色灯光的减速信号D.带有2个黄色灯光的减速信号8.营业线施工等级分为()。A.一级、二级B.一级、二级、三级C.特级、一级、二级、三级D.重点、一般、次要9.线路大修施工作业,封锁线路后的放行列车条件,第一列列车速度不得超过()。A.15B.25C.45D.6010.驻站联络员与现场防护员必须保持()分钟的联系一次。A.1-2B.3-5C.5-10D.15-2011.在电气化铁路线路上进行起道作业,起道高度单股一次不得超过()mm,且两股钢轨同水平时,起道高度不得超过30mm。A.5B.7C.10D.1512.影响道岔尖轨、心轨密贴的施工,必须由()配合进行。A.工务人员B.电务人员C.车务人员D.供电人员13.施工路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的()处停车,根据施工负责人的指示,方可进入。A.停车信号牌B.减速信号牌C.警冲标D.道岔14.在无缝线路上进行垫砟作业,当轨温在实际锁定轨温减()度以下时,禁止进行垫砟作业。A.10B.15C.20D.3015.邻近营业线施工的A类及B类纳入铁路局(集团公司)施工计划管理,C类施工由()管理。A.铁路局施工办B.站段C.车间D.建设单位16.安全监督员在检查大型机械邻近营业线作业时,必须确认()设置到位后方可允许作业。A.临时警戒线B.一机一人防护C.物理隔离设施D.作业标17.营业线施工质量验收实行()制度。A.施工单位自检、监理复检、建设单位抽检B.施工单位自检、建设单位终检C.监理全检D.第三方检测18.在视线不良的降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气条件下,进行邻近营业线作业时,应增设()。A.中间防护员B.作业负责人C.吊车指挥D.联络员19.凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责行车安全。A.施工单位B.设备管理单位C.监理单位D.建设单位20.施工单位在既有线两侧堆放材料、机具,不得侵入建筑限界,且距线路中心不得小于()m。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.0【答案】1.A2.C3.A4.C5.A6.A7.C8.B9.C10.B11.B12.B13.A13.C15.B16.B17.A18.A19.A20.B二、多项选择题(共15题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.铁路营业线施工安全监督员的主要职责包括()。A.检查施工计划执行情况B.监督检查安全防护措施落实情况C.制止违章指挥和违章作业D.参与工程质量验收E.审核施工图纸2.下列哪些作业必须纳入“天窗”点内进行?()A.更换钢轨B.更换道岔C.线路起道D.道床清筛E.标志涂刷3.在电气化铁路上作业,必须遵守的安全规定包括()。A.作业人员和所携带的工具、材料与牵引供电设备带电部分需保持2m以上距离B.发现接触网断线,人员必须距离接地点10m以外C.使用高压水枪冲洗车辆时,水柱不得接触接触网设备D.可以抛掷物品穿过接触网E.在接触网带电情况下,可以攀登车顶作业4.施工防护中,作业标应设在()。A.施工地点及其两端B.距施工地点20m处C.距施工地点50m处D.线路中心E.警冲标内方5.邻近营业线B类施工主要包括()。A.使用吊车等大型机械进行作业B.距铁路路堤坡脚10m以内的平行挖掘作业C.距线路中心线3.5m以内需设备管理单位配合的作业D.上跨铁路营业线且作业过程中可能影响营业线安全的施工E.距线路中心线5m以外的修筑便道作业6.遇有下列哪些情况,严禁进行挖孔桩作业?()A.地下管线未查明B.地下水位高且无排水措施C.孔内有害气体超标D.孔壁支护有变形E.作业人员未戴安全帽7.营业线施工中,关于“三级施工”等级的描述,正确的有()。A.繁忙干线封锁正线3小时及以上B.干线封锁正线4小时及以上C.繁忙干线慢行距离超过50kmD.干线慢行距离超过60kmE.影响跨局分界口列车运行8.施工单位在接到调度命令后,应做好的工作包括()。A.核实命令内容B.按规定设置防护C.按时开工D.及时向监理汇报E.记录命令号码9.在线路上使用大型养路机械作业,必须确认的条件有()。A.封锁命令已下达B.防护已设好C.线路限界符合要求D.作业人员经过培训E.机械技术状态良好10.安全监督员在检查中发现以下哪些违章行为时,必须立即签发《整改通知单》并要求停工整改?()A.未经培训人员上岗作业B.擅自变更施工方案C.防护员未按规定到位D.施工机械侵限E.施工日志记录不完整11.影响工务设备使用的施工,需工务人员配合的项目包括()。A.更换道岔尖轨B.更换辙叉C.拨移线路D.道床清筛E.更换枕木12.铁路营业线施工安全质量监督中,“三不放过”原则是指()。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过E.施工进度未完成不放过13.关于营业线施工材料堆放,下列说法正确的有()。A.堆码稳固,防止倒塌B.不得侵入建筑限界C.靠近线路堆放时应采取防滑措施D.必须派人24小时看守E.可以临时堆放在道心内14.铺设无缝线路前,必须进行的准备工作包括()。A.测量轨温B.散布轨枕C.更换失效扣件D.清理道床E.封锁线路15.施工中发生故障或设备损坏时,必须()。A.立即停止施工B.及时通知设备管理单位C.积极组织抢修D.保护好现场E.隐瞒不报待施工结束后处理【答案】1.ABCD2.ABCD3.ABC4.AC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCE9.ABCDE10.ABCD11.ABCDE12.ABD13.ABC14.ABCDE15.ABCD三、判断题(共15题,每题1分。正确的打“√”,错误的打“×”)1.邻近营业线施工不纳入铁路局月度施工计划管理,因此不需要进行安全监护。()2.在自动闭塞区段,当通过信号机显示红灯时,列车必须在信号机前停车,严禁越过。()3.施工单位可以根据现场实际情况,在未通知设备管理单位和监理单位的情况下,微调施工方案。()4.驻站联络员必须由经过培训考试合格的正式职工担任,严禁使用劳务派遣人员担任驻站联络员。()5.在营业线线路上进行焊接钢轨作业时,轨温应在设计锁定轨温范围内。()6.安全监督员有权进入施工现场进行安全检查,查阅有关资料,并要求被检查单位提供相关文件。()7.既有线改造工程,在封锁施工前,不需要进行施工准备作业,以免影响行车。()8.凡影响行车的施工,必须设置驻站联络员和现场防护员。()9.在电气化铁路区段,通过铁路平交道口的汽车货物装载高度不得超过4.5m。()10.施工路用列车在封锁区间内作业,可以由施工负责人随意指挥移动。()11.线路开通后,列车放行速度由施工单位根据线路状态自行决定。()12.使用撬棍拨动钢轨时,撬棍应插好,严禁骑压或肩扛拨动。()13.在隧道内进行施工,必须保证通风照明良好,并有足够的逃生通道。()14.邻近营业线施工的物理隔离设施,应在施工完毕后立即拆除,不得长期保留。()15.施工质量监督员发现施工质量不符合标准时,可以要求返工,但无权对返工结果进行验收。()【答案】1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.×10.×11.×12.√13.√14.×15.×四、填空题(共15空,每空1分)1.铁路营业线施工必须把________放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。2.在营业线上进行封锁施工,施工负责人接到调度命令后,必须确认________已下达,方可命令设防护。3.邻近营业线施工范围:铁路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各________米范围内。4.在区间线路上施工时,使用移动停车信号牌防护,移动停车信号牌应设置在距施工地点两端________米处(列车运行方向)。5.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,及时将________通报给现场防护员。6.无缝线路长轨条拉伸作业,应在设计锁定轨温________范围内进行。7.在道岔转辙部分作业,如需动岔,必须经________同意。8.施工天窗点外,严禁进行________作业。9.大型养路机械作业,机组人员应严格执行________制度。10.邻近营业线施工监护人员(安全监督员)应持证上岗,并佩戴________。11.线路大中修工程,在封锁施工前,慢行时间内禁止进行________作业。12.电气化铁路接触网导线在最大弛度时,距钢轨顶面的高度不得低于________mm(区间)。13.施工完成后,经________检查确认具备放行列车条件后,方可办理销记手续。14.凡在运营线路上进行的破坏路基稳定、影响行车安全的施工,必须设置________。15.施工机械在邻近营业线作业时,必须执行“________”制度。【答案】1.行车安全2.封锁命令3.504.205.列车车次及运行情况6.加减5度7.车站值班员8.影响路基稳定或侵入限界9.一机一人防护10.明显标识11.更换钢轨或轨枕12.570013.施工负责人、设备管理单位14.防护15.一机一人五、简答题(共4题,每题5分)1.请简述铁路营业线施工中,“三级施工”等级划分的具体标准(至少列举出两项)。2.邻近营业线施工安全监督员在作业前应重点检查哪些内容?3.请简述在电气化铁路上作业时,关于人身安全的基本规定。4.营业线施工中,当发生危及行车安全的情况时,防护员应如何处置?【答案】1.答:铁路营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。(1)Ⅰ级施工:a.繁忙干线封锁正线3小时及以上或繁忙干线干线慢行距离超过50km或慢行时间超过90min的施工;b.干线封锁正线4小时及以上或干线慢行距离超过60km或慢行时间超过120min的施工;c.其他重要施工。(2)Ⅱ级施工:a.繁忙干线封锁正线3小时以下,或繁忙干线干线慢行距离超过25km或慢行时间超过60min的施工;b.干线封锁正线4小时以下,或干线慢行距离超过40km或慢行时间超过90min的施工;c.其他较大施工。(3)Ⅲ级施工:除Ⅰ级、Ⅱ级以外的其他施工。2.答:邻近营业线施工安全监督员在作业前应重点检查:(1)施工计划、施工协议是否完备、有效;(2)施工负责人、防护员、联络员等关键岗位人员是否到位并持证上岗;(3)施工机械、机具是否经过检验并符合安全要求;(4)物理隔离设施(如防撞桩、防护排架等)是否按标准设置到位;(5)现场照明、通讯设备是否良好;(6)作业人员的安全教育培训及技术交底情况。3.答:在电气化铁路上作业时,人身安全基本规定包括:(1)作业人员及其携带的工具、材料与牵引供电设备带电部分需保持2m以上的安全距离;(2)在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线;(3)发现接触网断线或在接触网下有落物时,人员必须距离接地点10m以外,严禁在此处接近或接触;(4)在接触网未停电接地时,禁止攀登机车、车辆车顶或翻越车辆通过线路;(5)不准通过任何物体(如棒条、导线、水流等)与接触网带电部分相连或接触。4.答:当发生危及行车安全的情况时,防护员应立即采取以下措施:(1)立即发出停车信号(如展开红色信号旗,显示停车手信号);(2)通知驻站联络员,要求车站值班员向列车发布停车命令或扣停列车;(3)通知施工负责人和现场作业人员立即停止作业,迅速将机具、材料撤离至限界以外;(4)如不能立即排除险情,应按规定在故障地点设置停车信号防护;(5)记录故障发生时间、地点及概况,并协助进行后续处理。六、案例分析题(共2题,每题10分)1.案例背景:某施工单位在繁忙干线K200+300处进行邻近营业线箱涵顶进施工,施工等级为B类。施工计划已批复,并在设备管理单位进行了登记。施工当日,现场防护员临时有事,施工负责人指派一名未经过防护员培训的普工担任现场防护员。作业过程中,挖掘机在取土时,由于操作不当,挖掘机斗臂意外摆动,侵入了建筑限界,此时一列旅客列车正接近该地段。驻站联络员发现后,立即通知现场,但现场临时防护员不知所措,未及时发出有效信号。幸而列车司机瞭望及时发现,采取了紧急制动措施,列车在距侵限地点50米处停下,未造成严重后果。问题:(1)请指出本案例中存在的违章行为(至少列出3点)。(2)作为安全质量监督员,如果当时你在现场,应如何处理?(3)针对此类邻近营业线机械作业,应制定哪些针对性的安全卡控措施?【答案】(1)存在的违章行为:a.指派未经过培训考试合格的人员担任现场防护员,严重违反岗位任职规定。b.挖掘机作业未严格执行“一机一人”监护制度,导致操作不当侵限。c.临时防护员在接到险情通知后,未按规定立即发出停车信号,应急处置能力缺失。d.施工负责人违章指挥,擅自更换关键岗位人员。(2)作为安全质量监督员的处理:a.立即发出停工指令,责令施工负责人停止所有作业。b.立即组织人员将侵限的挖掘机斗臂移出建筑限界,确认线路状态恢复安全。c.现场签发《整改通知单》或《停工令》,记录违章事实。d.要求施工单位将防护员更换为具备资质的正式人员,并对所有作业人员进行重新安全教育。e.将事故隐患及处理情况上报建设单位和铁路局安监部门。f.在未彻底整改并经复查合格前,严禁同意开工。(3)针对性安全卡控措施:a.严格执行“一机一人”防护制度,每台大型机械必须配备专职监护人员,时刻监控机械作业范围。b.设置物理隔离措施(如警戒绳、防撞桩),明确机械作业界限,严禁机械越过红线。c.对挖掘机、吊车等大型机具安装旋转限位器或物理锁定装置,防止向营业线方向旋转。d.加强对现场防护员、联络员的专项培训和应急演练,确保遇险时能正确、果断处置。e.施工负责人必须全过程在岗盯控,不得擅离职守。2.案例背景:某工务段在区间进行成段更换钢轨施工,封锁时间为2小时。施工前,施工负责人组织进行了安全技术交底。封锁命令下达后,施工人员开始拆卸扣件、更换钢轨。在施工进行到1小时30分时,新轨入槽,但部分扣件由于锈蚀严重未能及时复紧。此时,施工负责人为了赶在封锁点内开通线路,命令先撤除部分防护,并通知驻站联络员申请开通线路。驻站联络员提醒现场还有扣件未复紧,施工负责人未予采纳,强行销记。车站值班员根据调度命令放行第一列列车,列车通过施工地段时,发生晃车,司机立即报告。后续工务巡查发现,该段线
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