DB50-T 548.5-2026 城市道路交通管理设施设置规范 第5部分：道路交通监控设施

第5部分：道路交通监控设施2026-10-01实施2026-10-01实施I前言 引言 12规范性引用文件 13术语和定义 14一般规定 25交通流信息采集设施 26交通视频监视设施 47交通违法监测记录设施 8交通事件采集设施 9道路车辆智能监测记录设施 710道路交通监控配套设施 参考文献 1I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规本文件是DB50/T548《城市道路交通管理设施设置规范》的第5部分。DB50/T548已经发布了——第1部分：道路交通标志；——第2部分：道路交通标线；——第3部分：道路交通信号灯；——第4部分：道路交通安全设施；——第5部分：道路交通监控设施；——第6部分：道路交通信息发布设施。本文件由重庆市公安局交通管理局提出。本文件由重庆市公安局归口并组织实施。本文件主要起草人：陈芃、朱湧、赵敏、刘凡、宋浪、徐佳、孙棣华、杨宁康、王少飞、伍雅洁、徐龙、彭宏、刘玉印、谢耀华、邓吉科、俞山川、叶青、唐荣娇、李远哲、周纪君、李敏、罗Ⅲ城市道路交通管理设施是保障道路交通安全、优化道路交通组织、服务公众出行的重要组成部分。科学规范地设置道路交通管理设施，对于预防和减少交通事故、缓解交通拥堵、提升城市交通治理能力具有重要意义。制定城市道路交通管理设施设置规范系列标准，是贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规的要求，也是推动城市道路交通管理精细化、标准——第4部分：道路交通安全设施。目的是为道路交通安全设施的设置提供指导。——第5部分：道路交通监控设施。目的是为道路交通监控设施的设置提供指导。——第6部分：道路交通信息发布设施。目的是为道路交通信息发布设施的设置提供指导。本系列标准的目的是：a)为城市道路交通管理设施的设置提供明确的技术要求和规范依据，为设计、施工、管理部门及监管机构提供技术指导；1第5部分：道路交通监控设施本文件适用于城市道路交通监控设施设置，公路交通监控设施的设置可参照执行。下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T21255机动车测速仪GA/T496闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T1244人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通GA/T1426机动车违法停车自动记录系统通用技DB50/T1377城市道路交通运行数2交通流信息采集设施traffic交通视频监视设施trafficvideosurveillancefacilities监视道路交通状况的视频监控设施设备。道路车辆智能监测记录设施intelligentmonitoringandrecordingfacilitiesforvehicles4.4设施设备和材料选型应符合国家现行相关标准的规定，鼓励采用新技术、新工艺、新材料。5.1.1交通流信息采集设施与其他交通监控设施、车路协同系统路侧感知设施的设置应统筹考虑。5.1.2交通流信息采集设施宜与其他交通管理设施或市政设施合杆设置。5.1.3交通流信息采集方式可选用微波、地磁、线圈、射频、视频、雷达等，也可根据实际需要采用5.2.1.1主干路与主干路及以下等级道路相交形成的信号控制交叉口，各方向应设置交5.2.1.2次干路与次干路及以下等级道路相交形成的信号控制交叉口，各方向宜设置交通流信息采集设施，对进出口道的交通流进行监测覆盖。35.2.1.3无信号控制交叉口，各方向可设置交通流信息采集设施。采集各入口方向断面的流量、占有率、平均车速、队列到达率及队列驻留时间等数据5.2.2.1快速路路段平均每隔1km应设置一处交通流信息采集设施，易拥堵路段宜加密设置。5.2.2.3主干路、次干路等易拥堵路段宜设置交通流信息采集设施。5.3安装要求5.3.3地磁仪检测器应按照设计文件要求选定地5.3.4微波检测器、射频检测器、视频检测器、雷达视频融合检测器的安装方式可采用正向或侧向安装，宜优先考虑正向安装，如图1所示。a)正向安装方式b)侧向安装方式46.1.1交通视频监视设施应采用数字高清摄像机。6.1.2交通视频监视设施设置宜兼顾对交通信息发布设施、交通信号灯等设施运行状况的监视。6.2.1快速路重要入口后、出口前、分合流点、危险点段前应至少设置一处，主线路段每1km～2km6.2.3信号控制交叉口应至少设置一处，相邻信号控制交叉口间距超过1.5km的可在路段中间增加设置；无信号控制的交叉口可设置一处。6.2.4交通流量大的次干路、公交站、交通安全违法行为多发和交通事故易发路段等宜设置交通视频监视设施。6.2.7隧道全段应实现视频监视实时全覆盖，隧道内部路段设置间距不应大于150m,隧道入口前、出口后距离隧道口100m～200m处宜分别设置一处。6.2.8快速路、主干路、大型桥梁和互通立交宜设置高点视频监视设备，监视半径宜不小于2km。6.3.1交叉口、路段上安装方式宜采用悬臂式杆件安装，设备安装后离路面净高应不低于5.5m。6.3.2隧道内宜采用侧壁或吊顶安装方式，设备安装高度不得侵入行车限界，如图2所示。隧道中线隧道中线6.3.3高点视频监视设备应设置在道路沿线构筑物顶部离路面净高应不低于20m。57.1.3应根据道路场景及采集的交通安全违法行为类型，选择适用的交通违法监测记录设备，并应符合GA/T1047的规定。7.1.4设置于同一位置时宜采用多功能集成设备。7.1.5交通违法监测记录设施设置于交叉口时，同一驶入多于6类；设置于路段时，同一行驶方向所监控的交通违法行为类型宜不多于3类。7.2设置要求7.2.1.1信号控制的交叉口各进口车道应设置具备闯红灯、不按规行为监测功能的设备，图像取证设备应符合GA/T496、GA/T832的规定。7.2.1.2信号控制路段的人行横道宜设置具备闯红灯违法行为监测7.2.1.3非信号控制路段的人行横道可设置具备人行横道道路交通安全违法行为监测的设备，图像取证设备应符合GA/T1244的规定。7.2.1.4交通事故多发路段、快速路主线和限速不低于60km/h隧道宜设置具备超速违法行为监测的设备，测速仪器应符合GB/T21255的规定，区间测速的设置应符合GA/T959的规定。7.2.1.5交通枢纽(地铁站、公交站、长途汽车站等)的周边道路和人口密集地块(学校、医院、商业中心等)的出入口所在道路宜设置具备机动车违法停车行为监测的设备，图像取证设备应符合GA/T1426的规定。7.2.2.1道路交叉口和危险点段、交通事故多发和通行秩序混乱路段可设置。7.3.1交叉口、路段上的交通违法监测记录设备安装后离路面净高应为5.5m～7.0m。7.3.2隧道内宜采用吊装悬臂式安装，安装高度不得侵入行车限界，如图3所示。6隧隧道中线7.3.3交通违法监测记录设备宜采用悬臂式杆件安装，立杆宜设置于路侧、机非分隔带、主辅分隔带或中央分隔带，当监测断面的每条车道均须单独设置补光灯时，杆件挑臂的末端宜延伸至最外侧车道中心线上方。7.3.4闯红灯违法行为监测设备杆件宜设置在进口车道距离停止线18m~30m处，如图4所示。a)两车道示例b)三车道示例7.3.5机动车违法停车行为监测设施的设置点位前后50m内道路宜为直线路段，无岔路或弯道，确保监测视野覆盖目标停车区域，且有效覆盖范围宜≥120m,如图5所示。78.2设置要求8.2.1快速路入口、出口匝道应分别设置一处，监测范围宜能覆盖加速、减速车道。8.2.2快速路、主干路常发性交通拥堵路段、事故易发路段和恶劣天气影响路段宜设置。8.2.4桥梁两端可各设置一处，桥面路段视情设置，监测范围宜能覆盖单向车道断面。8.3安装要求8.3.1交叉口、路段上的交通事件采集设备安装后离路面净高应不低于5.5m。8.3.2隧道内宜采用侧壁或吊顶安装方式，设备安装高度不得侵入行车限界。9.1.1道路车辆智能监测记录设施应能准确记录通行车辆的特征图像89.2设置要求9.2.1省界、辖区交界应设置一处，易超速、事故多发、长下坡等重点路段宜设置一处。9.2.2快速路入口、出口匝道应分别设置一处，各互通立交之间宜设置9.3.1路段上应采用门架式或悬臂式杆件安装，无中央分隔带路段宜选用悬臂式杆件安间距宜为30m～50m,如图6所示，设备安装后离路面净高应为5.5m～7.0m。a)门架式杆件设置示例b)悬臂式杆件设置示例10.1一般要求10.1.3交通监控配套设施的施工应符合GA/T652的规定。910.4杆件10.4.2杆件外形宜采用八棱锥形或圆形，选用优质钢材Q235B热轧钢卷一次成型；底部法兰宜选用10.4.4杆件外观颜色宜与区10.4.5杆件应设置检修门，检修门下边缘距离路面高度宜为200mm～400mm,门与主杆体之间缝隙不超过2mm,具备良好的防水性能。门内应预留接地引下线与接地系统间的接口。10.5.1杆件和机箱基础应根据具体要求进行设计，基础的浇筑、混凝土强度等级应符合GB50010的规定。10.6.2应可靠接地，接地装置宜采用热镀锌钢材，设备保护接地线、避雷器工作接地线应分别汇接到接地装置上。10.6.3杆件避雷针应安装牢固、可靠，垂直度与杆件垂直度一致，避雷针引下线应与接地端可靠连接。10.6.5机箱的专用接地铜排应与接地装置有效连接，接地电阻应小于4Ω;引入设备机箱的接地线应使用软铜绞线，其截面不得小于10mm²。应不小于2.0mm。管道的埋深应不小于700mm。10.7.2敷设于非机动车道、人行道或绿化带下方的管道宜采用硬质塑料管或PE管，可采用多孔10.8.1窨井宜设置在人行道、渠化岛或绿化带内，管道拐弯处或长度超过50m时应设置窨井，车行10.8.3窨井底部应设置渗水孔，井中管道距离井底应不小于20cm。10.9.2箱体应进行防锈处理，表面宜静电喷塑，平均塑层厚度≥80μ