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文档简介
一级建造师《公路工程》单元过关卷(隧道工程)一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.公路隧道围岩分级的核心控制因素是()。A.岩石坚硬程度和岩体完整程度B.岩层走向和节理发育程度C.地下水发育情况和初始应力D.隧道断面尺寸和开挖方法2.下列隧道开挖方法中,适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩,且全断面一次开挖成形的是()。A.台阶法B.全断面法C.中隔壁法D.环形开挖预留核心土法3.隧道喷射混凝土初期支护施工时,混凝土终凝后应及时进行养护,养护时间不应少于()d。A.3B.7C.14D.284.超前小导管注浆加固地层施工中,小导管的环向布设间距通常为()。A.10~20cmB.30~50cmC.80~100cmD.120~150cm5.下列隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。A.洞内外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.围岩内部位移6.隧道二次衬砌防水混凝土的抗渗等级不得低于()。A.P6B.P8C.P10D.P127.明洞结构分类中,主要适用于洞口地形陡峭、地质条件较差地段的是()。A.拱式明洞B.棚式明洞C.箱形明洞D.盖板式明洞8.隧道洞门墙顶应高出仰坡坡脚至少()m,防止仰坡滚落物侵入隧道范围。A.0.3B.0.5C.1.0D.1.59.Ⅴ级围岩地段隧道开挖施工,采用环形开挖预留核心土法时,每循环开挖进尺最大不得超过()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.010.隧道防水卷材搭接缝应采用双缝热熔焊接,单条焊缝的有效宽度不应小于()mm。A.5B.10C.15D.2011.公路隧道施工通风中,适用于较长隧道的通风方式是()。A.风管式通风B.巷道式通风C.风墙式通风D.自然通风12.隧道锚杆支护施工中,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的()。A.90%B.95%C.98%D.100%13.下列关于隧道注浆施工的说法,正确的是()。A.超前注浆宜采用单液水泥浆,注浆压力越大越好B.径向注浆主要用于加固隧道开挖轮廓线以外的周边地层C.回填注浆应在二次衬砌混凝土强度达到设计强度70%后进行D.注浆结束标准仅需满足注浆压力达到设计值即可14.浅埋隧道地表下沉量测的测点布设范围应在隧道中线两侧至少()倍洞径范围内。A.1B.2C.3D.415.隧道施工遇到下列哪种地质情况时,不需要进行超前地质预报()。A.断层破碎带B.岩溶发育段C.Ⅲ级均质花岗岩地段D.富水软弱地层段16.隧道二次衬砌拆模时,混凝土强度应至少达到()MPa,保证结构棱角不被损坏。A.2.5B.5C.8D.1017.下列隧道附属设施中,属于安全设施的是()。A.通风设施B.照明设施C.避车洞D.消防设施18.隧道穿越瓦斯地层时,施工通风的瓦斯浓度允许最大值为()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%19.钢拱架初期支护施工中,钢拱架与围岩之间的间隙应采用()填充密实。A.木块B.碎石C.喷射混凝土D.水泥砂浆20.隧道衬砌背后回填注浆的注浆压力宜控制在()MPa以内,防止衬砌结构被破坏。A.0.2B.0.5C.1.0D.1.5二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,错选本题不得分,少选所选的每个选项得0.5分)1.公路隧道围岩分级的修正因素主要包括()。A.地下水的影响B.软弱结构面的影响C.高初始应力的影响D.隧道开挖方法的影响E.施工组织方式的影响2.下列隧道开挖方法中,适用于Ⅴ~Ⅵ级软弱围岩地段的有()。A.全断面法B.双侧壁导坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法E.环形开挖预留核心土法3.隧道初期支护的组成形式主要有()。A.喷射混凝土B.锚杆C.钢支撑D.防水卷材E.止水带4.隧道监控量测必测项目包括()。A.洞内外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.地表下沉(浅埋段)E.锚杆轴力5.隧道防排水施工遵循的主要原则有()。A.防B.排C.堵D.截E.渗6.下列关于超前锚杆支护施工的说法,正确的有()。A.超前锚杆适用于地下水较少的软弱破碎围岩地段B.锚杆长度宜为3~5m,外插角宜为10°~20°C.锚杆应沿隧道拱部轮廓线外侧布设D.相邻两排锚杆的搭接长度不应小于1mE.锚杆安装后即可立即开挖工作面7.隧道洞门的主要作用包括()。A.保护洞口边坡稳定B.拦截仰坡滚落物C.装饰洞口D.排水E.承受隧道主体结构荷载8.隧道施工中遇到下列哪些情况时,应立即停工,采取措施处理()。A.围岩位移速率持续增大B.初期支护出现开裂、掉块C.地下水流量突然增大D.监控量测数据达到管理等级三级E.拱顶下沉速率为0.2mm/d9.隧道二次衬砌混凝土施工的要求,正确的有()。A.应采用模板台车整体浇筑B.浇筑顺序应从拱顶向两侧边墙对称进行C.混凝土振捣应采用插入式振捣器配合附着式振捣器D.施工缝应设置止水带进行防水处理E.应连续浇筑,不得留设施工缝10.隧道超前地质预报的主要方法有()。A.地质调查法B.地震波反射法C.超前钻探法D.红外探水法E.承载板试验法三、实务操作和案例分析题(共3题,每题20分)(一)背景资料:某施工单位承接了山区高速公路分离式隧道工程,左洞全长1920m,右洞全长1870m,设计为双向四车道,净宽10.5m,净高5m。隧道穿越地层为Ⅱ~Ⅴ级围岩,其中左洞K8+420~K8+490段为浅埋段,覆盖层厚度6~14m,围岩为强风化泥岩,节理发育,地下水丰富,设计采用超前大管棚+超前小导管预加固,环形开挖预留核心土法施工,初期支护为C25喷射混凝土+Φ22砂浆锚杆+I18钢拱架,二次衬砌为C30防水钢筋混凝土。施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位编制的超前大管棚施工方案内容如下:(1)大管棚采用Φ108mm无缝钢管,长度20m,环向间距50cm,沿拱部180°范围布设;(2)管棚外插角为5°~8°,钻孔误差不超过20cm;(3)注浆采用纯水泥浆,注浆压力控制在1.0~2.0MPa;(4)管棚末端支撑在钢拱架上,前端伸入前方稳定地层不少于2m。监理工程师审查后指出方案存在错误,要求整改。事件二:K8+420~K8+490段施工过程中,施工单位按要求开展监控量测,某日监测数据显示周边位移速率达到8mm/d,初期支护表面出现多处纵向裂缝,最大裂缝宽度达到3mm,施工单位立即停止开挖,采取措施处理后恢复施工。事件三:二次衬砌施工前,施工单位对初期支护断面进行了检查,发现存在局部欠挖,最大欠挖值为8cm,施工单位直接喷射混凝土找平后铺设防水板,被监理工程师要求整改。问题:1.改正事件一中超前大管棚施工方案的错误之处。2.针对事件二的情况,施工单位应采取哪些处理措施?3.改正事件三中施工单位的错误做法,说明隧道欠挖的处理要求。4.写出该浅埋段监控量测的管理等级分级对应的处理要求。(二)背景资料:某双向六车道公路隧道全长2310m,穿越地层以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主,局部为Ⅴ级围岩,设计采用台阶法开挖,初期支护为喷射混凝土+锚杆+钢筋网,二次衬砌为模筑防水混凝土。施工单位进场后编制了施工组织设计,部分内容如下:(1)隧道施工通风采用风管式通风,风机功率为110kW,风管直径1.2m,通风管距开挖工作面的距离为30m;(2)喷射混凝土采用干喷法施工,混合料搅拌均匀后运送至工作面,喷射顺序由上到下,分段分片进行;(3)二次衬砌在初期支护变形稳定后施作,采用12m长模板台车浇筑,浇筑速度控制在2m/h,拱部预留沉降量为5cm;(4)隧道弃渣堆放在洞口附近的荒地,堆放高度为15m,坡脚设置挡墙,做好排水设施。施工过程中,Ⅳ级围岩段开挖后,施工单位对围岩进行了地质描述,发现岩体破碎,有3组软弱结构面,地下水呈淋雨状出露,施工单位及时上报建设单位,申请调整围岩等级。问题:5.指出施工组织设计中错误之处并改正。6.隧道施工通风的要求有哪些?7.施工单位申请调整围岩等级的依据是否充分?说明围岩等级调整的流程。8.隧道弃渣场的设置应符合哪些要求?(三)背景资料:某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,右洞全长1260m,其中K15+180~K15+360段穿越岩溶发育地段,设计采用超前地质预报探明岩溶分布,注浆加固后开挖。施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位采用地震波反射法开展超前地质预报,预报结果显示K15+240~K15+260段存在大型溶洞,充填淤泥质土和地下水,施工单位立即调整施工方案,采用绕避法通过该段。事件二:岩溶段施工完成后,施工单位对该段防水工程进行了验收,防水板铺设搭接宽度为10cm,双缝热熔焊接后充气检查,充气压力0.2MPa,保持15min压力下降8%,施工单位判定焊接合格。事件三:该隧道通车前,建设单位组织开展了交工验收,对隧道衬砌强度、厚度、防水效果等进行了检测,检测结果满足设计要求。问题:9.事件一中,除了地震波反射法,还有哪些超前地质预报方法适用于岩溶地段?10.除了绕避法,岩溶地段还可以采用哪些处理措施?11.事件二中防水板焊接检查是否合格?说明理由。12.隧道交工验收时,衬砌质量检测的内容还有哪些?参考答案一、单项选择题1.A2.B3.B4.B5.D6.B7.A8.B9.B10.B11.B12.B13.B14.B15.C16.C17.C18.B19.C20.A二、多项选择题1.ABC2.BCDE3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ACD10.ABCD三、实务操作和案例分析题(一)1.改正如下:(1)大管棚应沿拱部120°范围布设;(2)钻孔误差不超过10cm;(3)管棚前端伸入前方稳定地层不少于3m。2.应采取的措施:(1)立即停止开挖,撤出作业人员;(2)对初期支护进行临时加固,增设临时支撑;(3)加密监测频率,分析位移变化趋势;(4)会同设计、勘察单位制定专项处理方案,经审批后实施。3.改正做法:欠挖部位应先凿除至设计轮廓线后,再进行喷射混凝土找平施工。欠挖处理要求:(1)石质坚硬完整,岩石抗压强度大于30MPa,确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分欠挖,隆起量不得大于5cm;(2)其余地段不得欠挖,欠挖部分必须凿除。4.管理等级三级:正常施工;管理等级二级:应加强支护,加密监测;管理等级一级:应暂停施工,采取专项加固措施,调整施工方案。(二)5.错误及改正:(1)错误:通风管距开挖工作面的距离为30m;改正:风管式通风通风管距开挖工作面的距离不应大于15m。(2)错误:喷射混凝土采用干喷法施工,喷射顺序由上到下;改正:喷射混凝土应采用潮喷或湿喷法施工,喷射顺序由下到上,分段分片进行。(3)错误:弃渣堆放高度为15m;改正:弃渣堆放高度不宜超过10m,坡比不陡于1:1.5。6.施工通风要求:(1)隧道施工通风应能提供洞内各作业点足够的新鲜空气,风量满足人员、机械作业需求;(2)全断面开挖时风速不应小于0.15m/s,导洞内风速不应小于0.25m/s;(3)空气中有害气体浓度符合规范要求,粉尘浓度不大于2mg/m³;(4)通风设备应定期维护,保证连续运转。7.依据充分。调整流程:施工单位提出申请,报监理单位审核,监理单位组织勘察、设计单位现场核实,由设计单位出具变更文件,按程序审批后执行。8.弃渣场设置要求:(1)不得占用规划的永久设施场地,不得影响附近建筑物安全、排水和通行;(2)应做好截排
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