2025无人机驾驶员执照｜无人机失控后追踪与找回专题试卷及解析

2025无人机驾驶员执照｜无人机失控后追踪与找回专题试卷及解析考试范围：CAAC无人机驾驶员理论｜应急处置‑失控定位、追踪、搜寻找回

满分：40分；单选10题×2分，多选10题×2分一、单项选择题（每题2分，共20分）发生遥控链路丢失失控，驾驶员第一时间应做的是（）

A.立刻关闭遥控器电源

B.调整遥控器位置、改变站位尝试恢复链路

C.立即跑向无人机飞行方向

D.拨打报警电话

答案：B

解析：失控首先尝试恢复通信；不可随意断电，断电会直接触发坠落；不要盲目追逐飞行器。APP“找飞机”给出的坐标代表（）

A.无人机当前实时位置

B.链路断开前最后记录的飞行器位置

C.返航点Home点坐标

D.遥控器所在位置

答案：B

解析：失联后无法回传新数据，仅保存断联瞬间最后GPS位置，实际落点会受风力漂移产生偏差。失控无人机轨迹漂移预测，最核心参考因素是（）

A.历史飞行航线

B.失控时刻风向、风速

C.起飞点位置

D.云台拍摄画面

答案：B

解析：失联无动力/弱动力下，风是造成飞行器飘移的主导因素，必须结合风力扩大搜索半径。大风环境下失控失联，以最后GPS点为中心，搜索半径建议至少扩大到（）

A.10米以内

B.20‑50米

C.100米以上，重点向下风向扩展

D.仅搜索坐标正下方

答案：C

解析：大风会将无人机吹离最后定位点，下风向是重点搜寻区域。夜间搜寻失控无人机，效率最高的辅助设备是（）

A.高倍光学望远镜

B.红外热像仪

C.激光测距仪

D.普通手机录音

答案：C

解析：红外热像仪不受黑夜、树林遮挡影响，可识别机身、电池热源；望远镜依赖可见光；声学设备易被噪声干扰。无人机失联，降落之后但电池已经耗尽，下面描述正确的是（）

A.靠近后APP一定可以蜂鸣鸣叫、闪灯定位

B.蜂鸣器与灯光找回功能失效

C.依然可以实时回传GPS坐标

D.遥控器可以重新接管飞行

答案：B

解析：整机没电后，鸣叫、闪灯、定位回传功能全部失效，只能依靠地理坐标+现场人工搜寻。GPS定位实现定位功能，对哪一项参数高度敏感（）

A.机身温度

B.卫星时间同步

C.空气湿度

D.地磁强度

答案：B

解析：GPS定位原理依靠卫星授时测距，时间不同步直接造成定位失效、漂移严重。多旋翼失控保护，链路丢失后预设动作不包含（）

A.自动返航

B.原地悬停

C.自动迫降

D.自动加速远离起飞点

答案：D

解析：失控保护预设选项一般为返航、悬停、原地迫降，不会设置自动飞离。失控搜寻遇到高压铁塔、高速、湍急水域，应当（）

A.直接进入危险区域快速搜寻

B.远离危险地带，不冒险，可请求专业协助

C.涉水打捞落水无人机

D.攀爬铁塔高处查看

答案：B

解析：搜寻优先保障人身安全；高压、水域、高架属于高危环境，严禁个人冒险作业。无人机发生失控飞出视距，接入无人机云系统的用户应当（）

A.只保存飞行日志，无需上报

B.在无人机云系统上报失控事件

C.删除飞行记录

D.重启飞行器即可消除风险

答案：B

解析：依据管理规范，接入无人机云，发生失控、逃逸事件，需要在云系统进行上报备案。二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）失控后可用于定位追踪的有效数据源有（）

A.飞控飞行日志

B.遥控器/APP飞行记录

C.地面站导出轨迹

D.失控前最后一组GPS经纬度、高度、剩余电量

答案：ABCD

解析：以上全部是事后定位、推算坠落范围的核心依据，发生失控第一时间截图保存全部数据。链路丢失‑失控处置正确操作包含（）

A.尝试改变遥控器天线角度、站位抬高，恢复通信

B.观察飞行器，等待预设失控保护动作执行

C.注意地面人员安全，警示周边人员

D.随意反复开关遥控器

答案：ABC

解析：反复开关遥控器会干扰链路恢复，属于错误操作。影响“最后GPS坐标”和实际坠落点偏差大小的因素（）

A.失控瞬间风速大小

B.失控时飞行器飞行速度

C.失控时高度

D.地形、树木建筑物阻挡

答案：ABCD

解析：风速、飞行速度、高度越大，漂移距离越大；障碍物会改变滑翔坠落轨迹。野外树林草丛搜寻失控无人机可行手段（）

A.强光手电扫描，寻找机身反光

B.长杆轻轻拨动草丛灌木，不踩踏植被

C.安静环境开启录音，留意蜂鸣器声音

D.直接野蛮踩踏大面积植被

答案：ABC

解析：野蛮踩踏既破坏环境，也容易进一步损坏飞行器。起飞前，降低失控飞丢风险的预防设置有（）

A.正确记录返航点Home点

B.设置合理失控保护动作（返航/迫降）

C.设置足够安全返航高度，高于周边障碍物

D.关闭低电量保护

答案：ABC

解析：关闭低电量保护会极大增加飞丢风险。下列哪些情况，即使到APP标记坐标，也找不到无人机（）

A.飞行器电池耗尽关机

B.飞行器撞击损毁，飞控停止工作

C.被高大建筑、山体遮挡，实际落点大幅偏移

D.失控前GPS信号弱，定位本身误差大

答案：ABCD

解析：四种情况均会造成标记坐标和真实位置不一致，需要扩大范围分片搜索。失控后机长完整处置预案包含（）

A.执行应急回收，尝试恢复链路，启用失控保护

B.接入无人机云的在系统上报事件

C.未接入无人机云，按流程向空管/相关部门报备

D.评估地面风险，防范伤人损物

答案：ABCD

解析：为CAAC考试标准考点，失控既要应急处置飞行器，也要履行上报与风险管控义务。关于“找飞机”功能，说法错误的是（）

A.只要开启找飞机，失联后可以持续实时追踪

B.飞机摔坏没电，依然可以鸣叫闪灯

C.仅保存断联时刻位置，不是实时跟踪

D.可导出经纬度，导入户外地图软件导航搜寻

答案：AB

解析：找飞机功能不提供失联后实时跟踪；没电后鸣叫闪灯失效；C、D描述正确。失控后搜寻，需要记录保存哪些证据（）

A.飞行日志截图、最后坐标截图

B.失控发生时间、地点、当时气象风速

C.现场照片视频

D.随意删除APP飞行记录

答案：ABC

解析：禁止删除飞行记录，这是事故溯源、报备的重要证据。哪些环境因素会造成GPS定位误差变大，给找回增加难度（）

A.高楼峡谷、城市楼群

B.茂密密林树冠下

C.强电磁干扰区域

D.开阔空旷野外

答案：ABC

解析：开阔野外GPS定位精度高；高楼、密林、电磁干扰会降低GPS精度，增大定位偏差。参考