2025广东省城际轨道交通运营有限公司生产人员社会招聘拟录人员笔试历年常考点试题专练附带答案详解

2025广东省城际轨道交通运营有限公司生产人员社会招聘拟录人员笔试历年常考点试题专练附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、根据《城际轨道交通运营安全规范》，生产人员在作业区边缘必须全程佩戴哪种安全防护装备？A.安全帽和反光背心B.仅佩戴安全帽C.仅佩戴防滑鞋D.根据个人意愿选择2、城际轨道交通突发火灾时，生产人员的应急疏散流程中，第一步应优先执行的操作是？A.立即使用灭火器扑灭初期火源B.向消防控制中心报告并启动应急预案C.组织乘客通过最近出口撤离D.检查设备是否受影响3、某次城际列车运行中，2号车厢突然有乘客突发心脏病倒地，乘务员应首先采取以下哪种措施？

A.立即使用车载AED设备进行心肺复苏

B.疏散同车厢其他乘客至安全区域

C.联系调度中心报备并启动紧急广播

D.通知随车医生进行专业救治4、城际信号系统突发故障导致列车晚点，运营调度员应立即执行以下哪项应急措施？

A.立即停运所有线路列车

B.启用备用信号系统并通知技术部门

C.通过广播安抚乘客并延长发车间隔

D.执行人工调度绕行替代路线5、根据城际轨道交通作业安全规范，作业人员未正确佩戴防护装备（如安全帽、防护手套）应如何处理？A.直接进行作业B.临时停工整改C.当日记过并通报D.罚款200元后继续作业6、城际列车突发紧急制动后，司机应优先执行以下哪项操作？A.立即向调度中心发送故障代码B.检查列车设备并恢复运行C.启动备用电源并维持系统D.组织乘客疏散至安全区域7、城际轨道交通列车在紧急制动后，乘务人员应立即执行以下哪个操作？（）

A.启动车厢内广播系统通知乘客

B.疏散老弱病残孕乘客至安全区域

C.检查制动系统是否恢复正常

D.启用紧急通信设备联系调度中心8、轨道电路的周期性检修中，属于月度检修内容的是（）

A.更换轨旁电缆绝缘层

B.检查轨道电路绝缘节状态

C.测试轨道电路绝缘节电阻值

D.清理轨面异物并紧固扣件9、城际轨道交通列车司机发现制动系统异常时，应立即执行以下哪个操作？

A.继续驾驶至下一站点

B.紧急制动并报告调度中心

C.检查仪表盘后自行维修

D.减速后联系维修人员10、列车因晚点需调整时刻表时，调度中心应优先采取以下哪种措施？

A.加开备用车次填补空缺

B.调整后续列车发车间隔

C.扩大站场广播通知范围

D.延长晚点列车运行时间11、根据《城际轨道交通运营安全规范》，下列哪项不属于设备巡检标准流程？（）

A.设备外观检查

B.运行状态记录

C.日常维护保养

D.故障报修流程12、城际轨道交通运营中，列车准点率考核标准要求连续30天平均准点率不得低于（）。（）

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%13、城际轨道交通车辆库内进行设备检修时，工作人员必须穿戴的防护装备不包括以下哪项？A.安全帽B.反光背心C.防滑鞋D.防毒面具14、发现轨道区域有人员受伤时，现场工作人员应首先采取的正确措施是？A.直接搬运伤者B.立即拨打120急救电话C.清理现场障碍物D.检查轨道设备状态15、城际轨道交通生产人员进入隧道施工区域前，必须遵守的防护要求是？A.仅需携带个人身份证和工具B.佩戴安全帽、反光背心及防滑鞋C.携带应急通讯设备即可D.与现场工程师简单沟通后即可进入16、城际列车转向架轮对检测中，发现某车轮踏面硬度值低于标准值时，应采取的正确处理措施是？A.立即更换同型号新轮对B.调整轮对平衡参数后继续使用C.记录数据并申请复测D.强制报废该轮对并追溯供应商17、在城际轨道交通接触轨检修作业中，为避免触电风险，必须采取以下哪种防护措施？A.穿戴防静电工装即可B.穿戴绝缘防护装备并保持安全距离C.使用金属工具辅助检修D.直接用手触摸接触轨进行检测18、城际列车司机发现前方轨道有异物时，应首先执行以下哪项应急程序？A.立即开启紧急制动并鸣笛警告B.持续鸣笛直至异物清除C.联系调度中心后低速通过D.切断轨道电源后手动推车19、城际轨道交通信号系统中，CTCS-3级列控系统的主要功能是确保列车在区间内的安全间隔，其核心控制模式为（）。

A.自动防护模式

B.驼峰自动防护模式

C.防御性自动防护模式

D.混合控制模式20、城际轨道车辆发生火灾时，根据《轨道交通运营安全评估规范》，火灾报警系统启动后应优先采取的应急措施是（）。

A.立即疏散所有乘客

B.切断区间内所有接触网电源

C.启动排烟系统并降低站台灯光亮度

D.启用备用通信设备21、城际轨道交通列车司机发现列车异常时，应立即按以下哪个操作流程处理？

A.检查设备→报告调度中心→启动备用系统

B.按紧急停车按钮→报告调度中心→联系维修人员

C.关闭电源→通知车站→自行维修

D.调整设备→继续运行→记录故障B22、城际轨道信号系统主要由以下哪组设备组成？（多选题）

A.列车自动监控（ATP）

B.联锁控制系统

C.自动售票机

D.通信系统ABD23、城际轨道车辆轮对检测中，发现某车轮踏面剥离面积为25mm²，此时检测员应记录该车轮的检测状态为？A.正常B.限速运行C.立即更换D.临时观察A.正常B.限速运行C.轮对更换D.临时观察24、城际轨道交通列车司机在发车前必须执行的检查项目包括（）

A.定期更换刹车片

B.日常清洁车厢内部

C.润滑关键转动部件

D.紧急故障排查A.A和BB.B和CC.A和DD.C和D25、发生站台乘客突发疾病事件时，运营人员应优先采取的处置措施是（）

A.立即启动备用列车

B.调取监控录像追溯原因

C.组织乘客有序疏散并拨打急救电话

D.检查列车信号系统A.A和CB.B和DC.C和AD.C和D26、某次列车因信号系统故障无法启动，生产人员应首先采取以下哪项措施？

A.立即通知调度中心并尝试重启设备

B.继续尝试手动操作列车

C.立即停机并报告上级

D.向乘客解释情况后继续运行27、安全巡检中，轨道旁设备检查不包括以下哪项内容？

A.轨道绝缘状态

B.信号灯亮度

C.车辆转向架润滑

D.防盗网完整性28、根据《城际轨道交通运营安全管理办法》，发现轨道区段异常振动时，正确的处置流程是？

A.立即报告行车调度中心并设置警戒区

B.自行调整设备参数后继续作业

C.联系第三方检测机构进行专业分析

D.等待2小时观察后恢复运营ABCD29、城际列车突发停电时，优先启用的应急设备是？

A.备用通信系统

B.手动机械制动装置

C.应急照明灯组

D.备用电源装置ABCD30、城际轨道车辆在检修中发现转向架轴承异响，应优先采取以下哪种措施？（）

A.立即启动车辆运行

B.对轴承进行局部拆解检查

C.联系调度中心调整运行计划

D.停车后报修并启动三级检修流程31、列车紧急制动后，乘务员应立即执行以下哪项操作？（）

A.启动空调系统恢复环境温度

B.通过PIS系统向乘客广播故障信息

C.检查制动系统并手动解锁

D.联系信号部门确认轨道空闲32、根据《城际轨道交通运营安全规程》，生产人员在设备巡检中发现轨道旁有松动物体，应首先采取什么措施？（）

A.直接清理物体并继续作业

B.立即设置警戒标识并上报工区负责人

C.拨打应急电话通知维修部门

D.观察物体是否影响通行后自行处理33、城际列车司机发现制动系统故障时，应优先执行以下哪个操作？（）

A.继续驾驶至最近车站

B.启用备用制动系统

C.启动紧急制动并报告调度中心

D.检查仪表盘后自行维修34、城际轨道交通调度中心接到列车晚点信息后，应优先采取以下哪项措施？

A.立即通知司机调整驾驶速度

B.向运营公司总部提交书面报告

C.及时通知相关部门并调整后续列车运行图

D.暂停该线路所有列车运行35、城际轨道车辆转向架润滑脂的维护周期为多少？

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次36、城际轨道交通运营中，生产人员进入轨道区作业时，必须佩戴的防护装备不包括以下哪项？

A.安全帽

B.反光背心

C.防滑鞋

D.防毒面具37、发现列车紧急制动后，乘务员应立即执行的步骤是：

A.启动空调系统恢复环境

B.疏散相邻车厢乘客

C.检查车厢连接器状态

D.调整报站广播频率38、根据《轨道交通运营安全评估规范》（TB/T3145-2021），生产人员在作业前必须检查的防护装备不包括（）

A.安全帽系紧装置

B.防砸鞋鞋底厚度

C.作业手套防割等级

D.安全带锚点强度A.AB.BC.CD.D39、城际列车突发火灾时，乘务员应优先执行（）

A.立即关闭该车厢车门

B.启动紧急制动系统

C.通过广播引导乘客疏散至最近安全区域

D.报告列车司机进行紧急停车A.AB.BC.CD.D40、根据《城际轨道交通运营安全规范》，生产人员发现设备异常时，应首先采取（）

A.立即报告上级并启动应急预案

B.自行检查设备后继续作业

C.记录异常信息并提交维修部门

D.暂停设备运行但暂不处理41、城际轨道交通发生火灾时，乘客应首先采取的应急措施是（）

A.迅速使用灭火器扑灭火源

B.从最近出口有序疏散至安全区域

C.拨打紧急电话联系维修人员

D.关闭车厢电源并检查设备42、根据城际轨道交通安全操作规范，生产人员进入轨道区作业前必须穿戴的防护装备正确顺序是？

A.安全帽→防护手套→反光背心

B.反光背心→防护手套→安全帽

C.防护手套→安全帽→反光背心

D.安全帽→反光背心→防护手套43、发现轨道区设备异常发热时，正确的处置流程是？

A.立即停机并报告调度中心

B.继续观察设备运行状态

C.自行拆卸设备检查原因

D.联系维修人员到场处理44、根据《城际轨道交通运营安全手册》，接触带电设备时必须遵守的规定是（）。A.未断电情况下佩戴绝缘手套操作B.需经调度中心批准后进行非断电检修C.必须先断电并悬挂"禁止合闸"警示牌D.使用普通防护装备即可安全作业45、发现轨道区段有松动物体时，正确的处置流程是（）。A.立即清理异物并继续作业B.设置警戒区后通知巡检人员C.拨打紧急电话后自行处理D.检查周围环境后继续运营46、城际轨道交通运营中，安全演练的最低频率要求是？

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年两次47、发生火灾时，列车司机应优先执行的操作流程是？

A.立即疏散乘客并报警

B.尝试关闭车门完成制动

C.查找起火原因并扑灭

D.启动紧急制动并报告调度48、城际轨道交通列车调度指挥中心的核心职责是？

A.设备维护与故障排查

B.列车实时监控与运行调整

C.客运服务与票务管理

D.车站设施日常清洁49、城际轨道交通发生紧急情况时，首项应启动的流程是？

A.调整列车时刻表

B.启动应急预案并疏散乘客

C.联系设备检修部门

D.更新运营公告50、根据《城际轨道交通生产作业规范》，生产人员在每日设备巡检时，必须重点检查以下哪项内容？A.轨道线路平顺度及扣件紧固状态B.信号系统发送与接收灵敏度C.通风管道积尘厚度及过滤效率D.站台屏蔽门紧急解锁装置功能

参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】《城际轨道交通运营安全规范》第3.2条明确规定，作业区边缘人员需全程佩戴安全帽和反光背心，以警示他人并防止坠落伤害。选项B遗漏反光背心，C未覆盖头部防护，D违反强制佩戴原则。2.【参考答案】B【解析】根据《轨道交通突发事件应急预案》，火灾发生时第一步需通过专用通讯设备向消防控制中心报告并启动应急预案（B），随后执行疏散（C）和灭火（A）。选项A顺序错误，D与应急疏散无关。3.【参考答案】B【解析】根据《城际轨道交通突发事件应急预案》，乘客突发疾病时需优先确保现场安全。选项B符合疏散优先原则，避免二次伤害。选项A未考虑车厢内其他乘客安全，选项C和D未遵循"先疏散后处置"的流程，均不符合标准操作规范。4.【参考答案】B【解析】标准处置流程要求优先启用备用系统维持基本运行（选项B）。选项A造成过度停运，选项C未解决实际问题，选项D需经技术评估后实施。根据《城际轨道交通运营管理规范》第5.3条，备用系统切换需在10分钟内完成并同步通知相关单位。5.【参考答案】B【解析】安全规程要求作业人员必须全程规范佩戴防护装备，未达标需立即停工整改（B）。选项A违反安全原则，C/D属于过度处罚，不符合标准化管理要求。6.【参考答案】D【解析】紧急制动后首要任务是保障乘客安全，疏散程序优先于设备检测（D）。选项A需在系统稳定后操作，B/C在未确认安全前不可进行，均可能引发二次风险。7.【参考答案】B【解析】根据《城际轨道交通运营安全规程》，紧急制动后优先疏散特殊乘客是核心要求。选项B符合标准流程，而选项A、D属于后续步骤，选项C可能延误疏散时机，存在安全隐患。8.【参考答案】C【解析】《铁路技术管理规程》规定，轨道电路月度检修需测试绝缘节电阻值（标准值≥1.2Ω），而其他选项属季度或年度检修内容。选项D属于日常巡检，选项A为专项维护项目，均不符合月度检修范围。9.【参考答案】B【解析】根据《城际轨道交通安全运营规程》，司机发现制动异常必须立即触发紧急制动并同步向调度中心通报，禁止自行维修或继续驾驶，以防事故扩大。选项A、C、D均违反安全操作流程，B为唯一正确选项。10.【参考答案】B【解析】优先调整后续车次发车间隔可最大限度减少对后续运营的影响，避免连锁延误。加开备用车次（A）需评估资源可行性，延长运行时间（D）可能违反安全规定，扩大广播（C）属事后补救措施。B选项符合调度优先级原则，能有效保障整体运营秩序。11.【参考答案】C【解析】设备巡检标准流程包括检查设备外观（A）、记录运行状态（B）和发现故障后启动报修流程（D）。日常维护保养属于独立于巡检的预防性工作，需通过专项计划执行，故C为正确选项。12.【参考答案】B【解析】根据《广东省城际轨道交通运营管理细则》，准点率定义为列车到站时间与时刻表时间的偏差不超过4分钟的列车占比。连续30天平均准点率需≥90%以满足passengerservicelevel（PSL）标准，故B为正确选项。A为日常考核基准线，C/D为特殊线路（如机场线）要求。13.【参考答案】D【解析】城际轨道交通安全规范要求检修人员必须穿戴安全帽（A）、反光背心（B）和防滑鞋（C）以防止高空坠落、触电及滑倒。防毒面具（D）仅在存在有毒气体泄漏时需佩戴，并非日常检修强制要求。未佩戴防毒面具可能导致误吸有害物质，但选项D属于非基础防护装备，正确答案为D。14.【参考答案】B【解析】城际轨道交通应急预案规定，发现人员受伤应优先确保伤者安全并启动医疗救援。选项A直接搬运可能加重伤情；选项C、D属于后续处置步骤，但优先级低于呼救。拨打120（B）可确保专业医疗资源及时介入，符合《轨道交通运营突发事件应急预案》要求。15.【参考答案】B【解析】根据《城际轨道交通安全生产规范》，进入隧道等封闭空间作业需符合三级防护要求：①安全帽（防顶压）、②反光背心（夜间可视）、③防滑鞋（防滑防坠）。选项A未满足安全装备要求，C未涵盖强制防护装备，D流程不规范。B选项完整覆盖强制穿戴装备，符合规范第5.3条。16.【参考答案】C【解析】《轨道交通轮对技术条件》规定，硬度值偏差在±5HRC内的需复测，超过则报废。选项A未验证轮对其他参数，B可能隐瞒隐患，D未考虑复测必要性。C选项符合检测流程：记录异常→复测确认→按结果处理。该流程可避免误判和资源浪费，符合GB/T25154-2010标准要求。17.【参考答案】B【解析】接触轨检修需遵循《轨道交通电力安全操作规程》，直接接触带电部件时必须穿戴绝缘防护装备（如绝缘手套、绝缘靴）并保持安全距离。选项A防静电不足，C金属工具可能导电，D直接接触属于高风险行为。安全距离（≥0.3米）和绝缘装备是双重防护的核心要求。18.【参考答案】A【解析】《城际轨道交通行车组织管理办法》规定异物处置优先级：立即执行紧急制动（优先级＞90%）并鸣笛（优先级＞80%），同时报告调度中心（优先级＞70%）。选项B鸣笛无效且延误制动，C低速通过可能引发二次事故，D电源切断需专业操作且耗时过长。紧急制动能最大限度减少伤害概率。19.【参考答案】C【解析】CTCS-3级列控系统的核心功能是防御性自动防护模式，通过列车自身传感器和轨道电路实现列车间的安全距离自动控制，避免人为操作失误导致的追尾事故。选项A和B属于较低安全等级的信号系统，D为非标准术语。20.【参考答案】B【解析】火灾处置遵循“先控火后疏散”原则，切断电源可防止电火花加剧火势，同时避免触电风险。选项A过早疏散可能延误灭火时机，C和D属于辅助性措施，非优先级操作。此流程符合GB/T31261-2015标准要求。21.【参考答案】B【解析】紧急停车按钮是列车遇险时的第一响应装置，按下后需立即报告调度中心并通知维修人员，避免盲目操作导致次生事故。选项B符合《城际轨道交通安全运营规程》中"紧急停车→报告→处置"的标准流程，其他选项顺序错误或存在违规操作（如自行维修需经专业培训）。22.【参考答案】ABD【解析】信号系统核心设备包括ATP（防冒进）、联锁控制（道岔信号联动）和通信系统（指令传输），自动售票机属于票务系统，与信号无直接关联。ABD均属信号系统组成部分，符合《铁路信号设计规范》要求。23.【参考答案】B【解析】根据《城际轨道车辆轮对检测规程》，踏面剥离面积超过15mm²但未达30mm²时，需标记限速运行（限速值由运营公司规定）。选项A不符合安全标准，选项C适用于剥离面积≥30mm²的情况，选项D仅适用于轻微缺陷。本题25mm²符合限速运行判定标准。24.【参考答案】B【解析】列车司机发车前检查应包含日常清洁（B）和润滑关键部件（C）。选项A为定期维护项目，D属于应急处理流程，均不属于发车前强制检查内容。25.【参考答案】C【解析】突发疾病事件需优先疏散乘客（C）并联系急救，启动备用列车（A）需待确认系统故障，调取监控（B）和检查信号（D）属于事后处理。应急流程要求先保障人员安全，再排查设备问题。26.【参考答案】C【解析】轨道交通安全规范要求，设备故障时必须立即停机并上报，避免因继续运行导致事故扩大。选项A未明确停机，B和D违反安全优先原则，C为正确处置流程。27.【参考答案】C【解析】轨道旁设备巡检重点为轨道、信号系统及防护设施。选项C属于车辆内部维护，需由专业维修人员处理。选项D防盗网检查是轨道旁巡检标准项，A和B直接关联信号与轨道安全，均为正确巡检内容。28.【参考答案】A【解析】根据安全规范，轨道异常振动需立即上报调度中心并设置警戒区，避免二次事故。自行调整或等待观察均不符合应急处置要求，第三方检测属于事后处理流程。29.【参考答案】D【解析】停电情况下，备用电源装置可维持列车关键系统运行（如制动控制），为疏散争取时间。手动制动需依赖人工操作且耗时长，应急照明仅保障基础照明，备用通信系统无法支持列车恢复运行。30.【参考答案】D【解析】轴承异响属于设备异常，直接运行会扩大故障风险。根据《城际轨道交通设备检修规程》，三级检修需全面检测，D选项符合安全规范。A选项违反设备管理原则，B选项未完整排查隐患，C选项未处理根本问题，均不正确。31.【参考答案】B【解析】紧急制动后优先需安抚乘客，B选项通过PIS系统广播符合应急流程。A选项干扰事故处理，C选项未确认信号安全，D选项职责属于信号人员，均不正确。根据《城际轨道交通应急处理指南》，信息通报是第一步。32.【参考答案】B【解析】《城际轨道交通运营安全规程》明确要求，发现轨道周边异常情况必须立即设置警戒标识并上报，防止次生事故。选项A未遵守安全程序，选项C和D未优先确保现场安全，均不符合规范要求。33.【参考答案】C【解析】制动系统故障属于重大安全隐患，根据《铁路技术管理规程》，司机必须立即启动紧急制动并报告调度中心，同时保持列车运行状态稳定。选项A和D可能引发事故，选项B仅适用于备用系统正常情况，均不符合紧急处置流程。34.【参考答案】C【解析】调度中心接到晚点信息后，首要任务是快速响应并协调后续列车运行计划。选项C符合《城际轨道交通运营规范》中"动态调整运行图"的要求，而选项A（司机调整）属于执行层面操作，需在调度指令下进行；选项B（书面报告）是事后流程，选项D（全停）不符合最小化影响的原则。35.【参考答案】B【解析】根据《轨道交通设备维护标准》（GB/T31342-2015），转向架润滑脂需每季度检查补充，因长期运行导致油脂氧化变质可能引发轴承故障。选项A（每月）维护频率过高增加成本，选项C（半年）易错过初期异常，选项D（每年）维护间隔过长存在安全隐患。该周期设计兼顾了设备寿命与运营成本控制。36.【参考答案】D【解析】根据《轨道交通运营安全评估规范》（TB/T3136-2021），轨道区作业人员需佩戴安全帽、反光背心及防滑鞋，防毒面具仅适用于有毒有害环境作业。D选项不符合常规防护要求。37.【参考答案】B【解析】《城际轨道交通突发事件应急预案》规定，列车紧急制动后优先保障乘客安全，第一步应为疏散受影响区域乘客（B）。其他操作需在确保安全的前提下进行，如检查连接器（C）需在确认无人员滞留后实施。38.【参考答案】D【解析】《规范》要求作业人员需检查安全帽系紧装置（A）、防砸鞋鞋底厚度（B）、作业手套防割等级（C），但未强制规定安全带锚点强度需每日检查。安全带检查周期为每季度专业检测，日常仅需目视检查固定点无松动，故D选项不符合实际要求。39.【参考答案】C【解析】《突发事件应对法》规定轨道交通火灾处置原则为"生命优先"，优先疏散是核心动作。关闭车门（A）需在疏散完成后进行，紧急制动（B）由司机执行，报告停车（D）需在疏散确认安全后实施。根据《铁路旅客运输规程》第137条，乘务员首要职责是引导乘客疏散至最近安全区域，故C正确。40.【参考答案】A【解析】根据安全规范要求，发现设备异常必须优先报告上级并启动应急预案，避免因自行处理或延迟导致事故扩大。选项B违反安全规定，自行检查可能引发风险；选项C未体现应急优先级；选项D暂停设备但未上报，不符合流程。41.【参考答案】B【解析】火灾处置中，疏散乘客是首要任务，优先保障人员安全。选项A需专业培训后才能操作；选项C延误疏散时机；选项D未考虑紧急撤离的必要性。根据应急预案，疏散应通过最近出口完成，且需保持通道畅通。42.【参考答案】D【解析】安全帽需优先穿戴以保护头部，反光背心需覆盖身体并确保可视性，防护手套作为最后防护层。选项D符合GB