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文档简介

基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检本发明公开一种基于剩磁与涡流耦合作用技术领域,利用磁化节对被测管道进行饱和磁状态,利用检测节在被测管道中产生感应涡流道磁化至磁饱和状态可以消除管道的相对磁导2所述磁化节位于被测管道内;所述磁化节用于对被测管道进行饱和磁化,所述检测节位于被测管道内;所述检测节用于在被测管道的磁化强2.根据权利要求1所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特磁化部件均安装在所述第一圆筒上,多个所述磁化部件围绕所述第一圆筒的周向阵列分3.根据权利要求2所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特4.根据权利要求1所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特5.根据权利要求4所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特所述第一线圈和所述第二线圈用于被通入交变电流,以在被测管道中产生感应涡流所述检测模块用于检测由所述剩余磁化强度和所述感应涡流场形成6.根据权利要求5所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特7.根据权利要求4所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特8.根据权利要求7所述的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置,其特9.一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测方法,基于权利要求1_8任一项所34[0003]本发明的目的是提供一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置及方5[0014]所述检测模块用于检测由所述剩余磁化强度和所述感应[0015]在一些实施例中,所述第一线圈和所述第二线圈均为由导线绕制而成的环形线[0019]利用磁化节对被测管道进行饱和磁化,并在被测管道处于磁饱和状态后停止磁[0023]图1为本发明实施例1提供的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装6[0025]图3为本发明实施例1提供的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装[0026]图4为本发明实施例1提供的一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装[0033]本发明的目的是提供一种基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置及方7例,本实施例的磁化节1中的磁化装置4包括沿圆周方向等距设置在第一圆筒3上的十六个列沿圆周方向等距设置在第一圆筒3上的八个磁[0042]当采用在U型磁轭上安装有线圈,通过向线圈通入直流电流来对被测管道进行磁[0045]第一线圈7和第二线圈8均为由导线绕制而成的环形线圈,检测模块包括PCB电路另一个侧面相贴合,此时相当于检测探头6内竖式放置两个激励线圈(即第一线圈7和第二8[0050]为了实现磁化节1和检测节2在被测管道内的移动,本实施例的磁化节1还包括第[0054]如图4所示,本实施例的基于剩磁与涡流耦合作用的油气管道内检测装置的工作[0056](2)磁化节1位于被测管道内后,将被测管道磁化到完全饱和状态(即磁饱和状9并不沿原来的起始磁化曲线(OAB曲线)返回,这表明磁化强度M的变化滞后于磁场强度H的[0058](4)检测节2进入,检测探头6的五个磁性芯片10检测五个与被测管道轴向垂直的间耦合磁场强度为BEc+BEc-crack+BMr+BMr-crack,BEc-crack为有缺陷时涡流场对应磁场的磁场强Mr-crack为有缺陷时剩磁对应磁场的磁场强度,五个磁性芯片10分别检测出五个紧挨位时间差和检测探头6移动的速度判断缺陷方向,根据五个通道输出信号的幅值判断缺陷深性芯片10的时间差作为Δt,计算第一个磁性芯片10和最后一个磁性芯片时,管道轴向磁场强度变化量ΔBx=BxEc-incrack,管道径向磁场强度变化量ΔBy=ByEc-面缺陷。如图7(b)所示,本实施例将管道饱和磁化后撤出磁化装置4(从位置a移动到位置[0067](BxMr-incrack+BxEc-in有内表面缺陷时剩磁对应磁场产生的轴向磁场强度,ByMr-incrack为有内表面缺陷时剩磁对应磁场产生的径向磁场强度;当有外表面缺陷时,管道轴向耦合磁场强度变化量△Bx=有外表面缺陷时剩磁对应磁场产生的轴向磁场强度,BxEc-excrack为有外表面缺陷时涡流场对应磁场产生的轴向磁场强度,ByEc-excrack为有外表面缺陷时涡流场对应磁场产生的径向

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