架桥机安全技术措施交底表

安全技术措施交底表（级）项目名称：分部分项工程名称/专项施工方案名称/操作规程名称任务单编号安全技术措施交底内容：一、安全技术交底内容（一）人员资质、防护与现场管控通用要求1.所有进场人员完成三级安全教育并考核合格；起重指挥、架桥机操作工、电工、液压维修工均持对应特种作业操作证上岗，无证人员不得操作设备、指挥吊装、检修液压电气系统。2.进入施工现场全程佩戴合格安全帽并系紧下颚带；架桥机主梁、天车、支腿平台高处作业必须系安全带，执行高挂低用；临空侧设防护栏杆，严禁无防护跨梁、跨轨行走。3.作业实行统一指挥、定岗定责，配置专职指挥员、设备操作员、专职电工、专职安全员、液压维修工、持证起重工、辅助工，作业前统一起重标准手势、对讲机频道，多人配合作业严禁多头指挥。4.架桥机作业区域设置硬质围挡、警戒标识，禁止非作业人员、无关车辆通行；桥下、梁端落梁范围划定警戒区，安排专人全程监护。5.严禁酒后、疲劳、带病上岗，高处、起重作业存在高血压、眩晕、恐高症人员禁止上岗。（二）轨道铺设、架桥机就位坡度与限位防护1.纵向行走轨道两侧标高保持水平平顺；前、中、后支腿横向轨道调平，严格控制轨道间距，三条横轨保持平行；轨道基础承载力满足设备荷载，软弱地基铺垫钢板加固，防止不均匀沉降。2.斜交桥梁架梁时，前中后支腿行走轮左右错开布置，错开尺寸依据桥梁斜交角度精确计算，保证支腿轮同步落在横向轨道，复杂工况及时联系设备厂家技术人员到场指导。3.架桥机主梁纵向坡度调整至＜1.5%；纵向行走轨道铺设纵坡控制≤3%，超出限值必须整改调平后方可使用。4.轨道两端、大车行走方梁端头全部安装刚性限位挡铁；行走操作箱常备防滑楔铁，设备发生溜车、行走失控时，立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间制动。5.纵坡1%～3%下坡移位作业，增设卷扬机同步牵引防护，全程拉紧保险钢丝绳，防止架桥机自行溜滑；常规移位轮组两侧安放三角防滑铁块双重防护。（三）架桥机纵移、悬臂移位、顶升支腿操作强制规定1.架桥机整机纵向移位前逐项完成设备、轨道、支腿、吊具检查，各项条件满足后方可一次性到位，移位中途禁止无故长时间停留。2.天车携带预制梁纵向走行时，前支腿使用5t手拉葫芦与横移轨道拉紧锚固，提升整机抗倾覆稳定性。3.悬臂纵移工况：两台天车全部后退，前天车退至后支腿位置，后天车停靠在后支腿与后顶高支腿中间。4.中顶高支腿顶升作业：两台天车同步退至前、后支腿处固定。5.前支腿/后顶高支腿单独顶升：两台天车停靠中支腿附近，减少主梁偏心荷载。6.前支腿顶升到位后，使用原厂专用夹具锁死千斤顶行程，禁止千斤顶长期单独受力承载。顶升、移位全过程专人观测支腿沉降、主梁变形、轨道滑移，出现异响、偏移立即停机处置。（四）吊装、试吊与起重作业安全管控1.架桥机整体拼装、移位完成后，必须开展空载、额定荷载试吊，可采用预制梁实体试吊，试吊合格验收签字后方可开展正式架梁。2.起重作业严禁超载、斜拉斜吊、单点偏载起吊；吊具、钢丝绳、卸扣定期探伤检查，磨损、断丝超标立即报废更换。3.设备连接销轴严格按照设备图纸材质、规格加工，禁止以低标号钢材替代，销轴安装到位并加装防脱挡板/开口销。4.每架设完成一跨梁，停机开展整机全面安全检查，机械、电气、液压存在故障严禁带隐患运行，故障排除并复查合格后方可复工。5.预制梁纵向就位精准控制平面尺寸，缓慢落梁，避免梁体撞击盖梁、支座及架桥机支腿。（五）液压系统专项安全操作规程1.同一液压缸配套的两只球形截止阀必须同步全开或同步全关，禁止一开一闭，防止液压软管爆裂、缸体损坏引发失载倾覆。2.支腿、吊梁千斤顶溢流阀整定压力最大不得超过31MPa，整定完成锁紧防松螺母，现场技术人员记录整定数值，任何人不得私自调整压力；压力过小会持续溢流升温，压力过大丧失过载保护功能。3.液压油温实时监测：油温＞70℃立即停机自然冷却；环境温度低于0℃更换低温抗冻液压油，低温启动低速空载循环预热。4.液压管路、油缸出现渗漏、变形、破损立即停机断电，由持证液压维修工检修，操作人员严禁私自拆解液压元件。（六）电气、防雷及恶劣天气管控1.架桥机金属主梁、支腿、电机外壳可靠接地，整机按规范安装独立避雷装置，雷雨天气停止所有作业。2.五级及以上大风立即停止架梁、天车行走、整机纵移作业；停机后使用钢索、手拉葫芦将天车、整机拉紧锚固锁死，切断总电源。3.夜间架梁配备充足防雨照明，灯具架设远离主梁运动、吊梁范围，电缆架空防护，执行一