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文档简介
矿山运输系统脱轨应急处置演练脚本一、演练基本信息演练目的:检验《XX煤矿轨道运输车辆脱轨事故专项应急预案》的科学性、可操作性;磨合矿山应急救援多部门联动机制,提升各级人员应急处置响应速度;规范斜井脱轨事故救援、起复作业流程,提高从业人员自救互救能力;排查应急管理漏洞,完善预案内容,提升矿山本质安全水平。演练时间:2024年5月22日9:00-11:30演练地点:XX煤矿副斜井(生产矿井,核定产能90万吨/年,斜井开拓,中央并列式通风)副斜井基础参数:净断面宽3.8m、高3.2m,净断面面积10.5㎡,倾角12°,斜长862m,轨距600mm,配置ZJK-2.5型单绳缠绕式提升绞车,滚筒直径2.5m,额定提升载荷12t,正常下料作业提升速度控制在2.0m/s,轨道采用18kg/m钢轨、水泥轨枕(每米布设2根),配备常闭式跑车防护装置1套,每100m设置一个躲避硐室。模拟事故设定:2024年5月22日9时12分,运输队一班在副斜井开展下料作业,串车由4台1.5t固定式矿车组成,装载锚杆、锚固剂等支护材料共5.2t,总载重(含矿车自重)11.2t,符合绞车提升载荷要求;下行至斜长320m处(距离井口320m,距离井底车场542m)时,第三辆矿车因轮对轴承磨损间隙达到2.8mm(超过允许最大值0.8mm),运行中发生跳轨,导致整台车脱轨倾倒,倾倒过程中将跟车行走的信号工王某挤在巷帮与矿车箱体之间,造成王某左腿开放性骨折、被困;钢丝绳受冲击载荷骤增,跑车防护装置正常触发动作,锁住上坡方向串车,未发生跑车事故,现场通风正常,瓦斯浓度符合安全要求。参演人员:共42人,包括矿应急指挥组、矿山救护队、运输队、机修队、医疗组、调度室、安全科等相关人员,设置专职安全观察员3名,负责演练全过程安全监护。二、应急组织机构及职责本次演练设立应急救援指挥部,总指挥由矿长张建国担任,副总指挥由安全矿长、生产矿长、总工程师担任,下设7个专业小组,具体职责如下:1.总指挥:全面指挥应急处置工作,贯彻落实上级应急救援指令;负责应急救援人力、物力、财力资源调配;批准应急救援方案、预案启动与终止;负责向上级主管部门汇报救援进展;批准事故调查和善后处理方案。2.副总指挥:协助总指挥开展应急处置工作,总指挥不在岗时代行总指挥职责;分别负责现场救援、技术方案、安全管控等专项工作的统筹协调。3.抢险救援组:组长为生产矿长,队员由矿山救护队、运输队、机修队共18人组成;职责:负责现场侦查、瓦斯检测、被困人员解救;负责脱轨车辆起复、轨道抢修、现场清理;负责救援过程中的安全管控,防止发生次生事故。4.技术保障组:组长为总工程师,队员由生产科、机电科技术人员共5人组成;职责负责提供事故地点的图纸、巷道参数、设备参数等基础技术资料;负责制定科学安全的救援起复方案,对现场救援作业提供技术指导;负责处置过程中技术风险的识别与管控。5.医疗救护组:组长为矿医务室主任,队员由3名医护人员组成,对接外部120急救中心;职责负责做好受伤人员的现场急救、止血包扎、骨折固定等处理;负责将受伤人员安全转运至上级医院;做好急救物资的准备与保障。6.安全警戒组:组长为安全矿长,队员由保卫科、安检员共4人组成;职责负责封锁事故现场出入口,禁止无关人员进入事故区域;负责维持现场秩序,划分救援作业安全区域,引导救援人员、车辆通行;负责演练过程中的安全监督,纠正违规作业行为。7.通讯联络组:组长为调度室主任,队员由2名调度值班员组成;职责负责保障总指挥、现场救援组、上级主管部门之间的通讯畅通;负责完整记录救援全过程的时间节点、事件信息、人员变动情况,整理归档;负责按规定时限向上级报送事故信息,传达上级指令。8.后勤保障组:组长为后勤矿长,队员由4人组成;职责负责提前准备救援所需的工具、物资、设备,保障救援物资及时供应;负责对接外部急救、救援力量,做好接待、交通保障;负责救援结束后的现场物资回收整理。三、演练前期准备1.方案培训准备:提前7天编制完成本次演练方案,组织所有参演人员开展专项培训,讲解演练场景设置、处置流程、安全注意事项,明确各岗位人员职责,确保所有参演人员熟悉流程要求。2.物资设备准备:提前按救援需求配齐所有物资,具体包括:5t手拉葫芦2台、10t液压千斤顶2台、1.5m撬棍4根、加固掩木10根、φ15.5mm钢丝绳2根、U型绳卡4个、φ20mm*1800mm起吊锚杆4根、锚杆安装工具1套、轨道检修工具1套、光学瓦斯检定器1台、便携式瓦斯检测报警仪4台、急救箱1个、脊柱固定板1块、担架1副、警戒带50m、对讲机12台,所有物资提前检查,确认性能完好。3.现场安全准备:演练前1天对副斜井提升系统、轨道、通风系统、通讯系统进行全面检查,确认演练现场无安全隐患;在井口、事故地点、井底车场分别设置1名专职安全观察员,负责演练过程中安全监护,防止演练过程中发生真实安全事故。四、演练实施进程步骤1:事故发生与初始报告(9:12-9:20)参演人员:绞车司机李刚、井口信号工赵强、运输队队长王虎处置内容:9:12,下行串车运行至斜长320m处,第三辆矿车发生脱轨倾倒,绞车操作室电流表瞬间从额定12A飙升至48A,深度指示器突然卡顿,随后钢丝绳张力骤降,绞车司机李刚立即按下紧急制动按钮锁死绞车,操作动作符合规范要求。李刚(拿起调度电话向井口信号室汇报):“井口赵强,我是绞车房李刚,刚才下行串车过300米位置时电流突然暴涨,现在钢丝绳松了,深度指示器不动了,肯定出事故了,你赶紧联系跟车的老王问问情况。”赵强(接电话后连续三次用对讲机呼叫跟车信号工王某):“老王,老王收到请回话,老王……”连续呼叫无回应,确认通讯中断。赵强立即拨通运输队队长王虎电话汇报:“王队,出事了,刚才下行串车绞车运行异常,喊老王一直没回应,估计副斜井出事故了,你快过来看看。”王虎接报后立即携带便携式瓦斯检测报警仪、对讲机从井口步行下井,9:20到达事故现场,开展初步侦查:确认第三辆矿车整体脱轨向左倾倒靠在巷帮,王某被挤在巷帮与矿车箱体之间,意识清醒,左腿开放性出血,其他三辆矿车被跑车防护装置牢牢挡住,未发生下滑,现场用便携仪测得瓦斯浓度0.3%,二氧化碳浓度0.18%,通风正常,无瓦斯超限风险。王虎(用对讲机向矿调度室汇报):“调度室,调度室,我是运输队王虎,我现在已经到副斜井320米事故现场,确认下料串车第三辆矿车脱轨,跟车信号工王某被撞伤被困,左腿开放性骨折,现场瓦斯浓度0.3%,通风正常,跑车防护已经锁住车辆,没有次生风险,请立即安排救援。”步骤2:预案启动与力量集结(9:20-9:30)参演人员:调度室主任赵刚、总指挥张建国、各应急小组组长处置内容:9:21,调度室主任赵刚接到王虎汇报后,立即记录事故信息,第一时间拨通总指挥张建国电话汇报:“张矿长,刚刚接到运输队现场报告,副斜井下料串车在320米位置发生脱轨事故,1名信号工受伤被困,现场瓦斯正常,没有次生风险,请指示。”9:22,张建国接到汇报后立即赶往矿调度指挥中心,9:23到达调度室,下达正式命令:“我宣布,立即启动《XX煤矿轨道运输车辆脱轨事故专项应急预案》,各小组按职责立即开展工作:抢险救援组带领矿山救护队立即下井侦查救人;技术组10分钟内拿出救援起复方案;医疗救护组立即在井口做好接诊准备;安全警戒组立即封锁副斜井井口和井底车场入口,禁止任何无关人员进入;通讯联络组立即按规定向县应急管理局、市煤矿安全监察分局报送事故信息。”9:25,各应急小组陆续集结到位,通讯联络组按要求向上级报送事故信息,报送内容包括:事故单位、事故时间、事故地点、事故类型、伤亡情况、当前处置情况,符合信息报送规范要求。9:28,技术组调取副斜井图纸、设备参数,完成救援起复方案编制,报送总指挥审批,9:30方案获得批准,救援队伍携带装备开始下井。步骤3:现场管控与人员解救(9:30-9:50)参演人员:抢险救援组、矿山救护队、医疗救护组处置内容:9:35,矿山救护队先头侦查人员到达事故现场,再次全面检测瓦斯浓度、通风情况,测得瓦斯浓度0.32%,符合作业要求,随后对被困人员进行初步检查:王某左侧小腿开放性骨折,出血量约200ml,意识清醒,血压105/70mmHg,生命体征平稳,因矿车挤压空间不足,无法直接移出,必须先固定矿车后作业。9:38,抢险救援组组织作业人员开展矿车加固作业:在脱轨矿车下坡方向(下方)的两根完好轨枕上,分别用φ15.5mm钢丝绳将脱轨矿车底盘拴牢拉紧,固定在轨枕上,防止起复过程中矿车下滑;在脱轨矿车上坡方向(上方)相邻的两辆完好矿车轮对下,分别打入两根加固掩木,进一步锁死整个串车,防止滑动;9:40加固完成,经检查确认牢固可靠。9:42,作业人员用10t千斤顶顶起矿车靠近巷帮的一侧,缓慢顶升至留出12cm的作业空间,停止顶进,保持压力稳定,救护队员穿戴防护装备,小心将王某从缝隙中移出,放到脊柱固定板上,立即进行止血、包扎、骨折临时固定,9:45完成解救,开始向井口转运。9:48,受伤人员转运至副斜井井口,医疗救护组立即接诊,再次检查生命体征,建立静脉通路,9:50将王某送上提前在矿区门口等候的120救护车,转运至县人民医院,人员解救环节完成。步骤4:脱轨矿车起复与轨道修复(9:50-10:50)参演人员:抢险救援组、机修队、技术保障组处置内容:9:52,作业人员开始清理事故现场,将脱轨矿车散落出的锚杆、锚固剂、工具等全部转移到巷道上方安全躲避硐室,清理出足够的作业空间,技术组现场再次核对起复方案,确认起吊点位置、受力符合安全要求。10:00,作业人员开始打设起吊锚杆:在脱轨矿车上方巷帮,对称布设两个起吊点,每个起吊点打设一根φ20mm*1800mm螺纹钢锚杆,锚入岩体深度不小于1.5m,打设完成后用拉力计测试锚杆抗拔力,测得两个锚杆抗拔力分别为6.2t、6.5t,满足不低于5t的设计要求,验收合格。10:08,将两台5t手拉葫芦分别挂在两个起吊锚杆上,挂钩分别挂住矿车两端的专用起吊孔,所有作业人员全部撤离到脱轨矿车的上坡安全区域,严禁站在矿车下坡方向或起吊葫芦下方,开始均匀起吊作业,作业要求每次起升高度不超过10cm,每起升一次暂停,检查锚杆、葫芦、固定绳的受力情况,确认安全后继续起升。10:18,矿车被整体起升至轨面以上8cm,停止起升,作业人员用撬棍缓慢调整矿车轮对位置,对准轨道中心线,调整后确认两个轮对都与轨道对正,10:25调整到位,开始均匀松钩,将矿车缓慢下放,两个轮对平稳落到轨道上,起复作业完成。10:30,技术组对起复后的矿车、连接装置进行检查:发现第三辆矿车连接三环链变形、插销弯曲,立即更换备用连接装置;脱轨撞击导致事故点前后3根水泥轨枕断裂、1根钢轨发生15mm弯曲变形,作业人员开始轨道抢修:拆除断裂轨枕,更换新的水泥轨枕,校直钢轨,重新紧固轨道接头螺栓,调整轨距,最终轨距误差控制在+4mm、-1mm,符合《煤矿安全规程》轨道质量要求,10:48轨道抢修完成,验收合格。步骤5:系统检查与运输恢复(10:50-11:10)参演人员:机电科、运输队、安全警戒组处置内容:10:52,技术组、机电科对整个提升系统进行全面检查:包括提升钢丝绳断丝磨损情况、绞车制动系统、跑车防护装置、连接装置、轨道质量,确认所有设备参数符合安全要求,无异常隐患。10:58,总指挥接到现场检查报告后,下达试提升命令,要求绞车以0.5m/s的低速提升串车,11:05,整个串车安全提升至副斜井井口,脱轨矿车被拖至机修厂检修,作业人员下井清理副斜井巷道内的施工废料、杂物,全部转运至地面。11:08,现场清理完成,安全警戒组撤除井口、井底车场的警戒封锁,开放副斜井通行,调度室通知井底车场恢复正常运输,11:10,现场应急处置全部完成。五、应急终止与演练讲评11:12,总指挥张建国在调度指挥中心宣布:本次副斜井矿车脱轨事故应急处置完成,无次生伤亡,解除应急响应。11:20,所有参演人员在矿会议室集合开展演练讲评,首先由本次演练评估组(总工程师牵头)对演练全过程进行评估:本次演练整体符合规范要求,从事故发生到预案启动用时11分钟,响应速度符合要求;处置流程规范,严格落实“先通风、先检测、先救人、后治险”的原则,安全管控到位;物资准备充足,各部门联动顺畅,达到了演练预期目的。同时存在三个问题:一是现场个别作业人员备用对讲机电池电量不足,差点出现通讯中断;二是起复作业初期,有1名作业人员误站到矿车下坡方向,被安全观察员及时纠正,安全意识有
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