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文档简介

数字化制造托板螺母的数字化制造通过MES的计划排程，已完成了托板螺母的第一工序“备料”，第二工序“数控车”已开工。采用CAXA数控车软件进行车削自动编程，编程前要根据零件图纸进行几何建模，用曲线来表达工件。几何建模后，需要确定被加工轮廓和毛坯轮廓，并根据被加工零件的工艺要求设置刀具。托板螺母轴端需进行端面及外圆的自动编程。导读子任务1轴端加工准备及粗加工任务三程序编制教学目标（一）知识目标（二）能力目标（三）素质目标1.掌握CAXA数控车软件，孔/轴、直线、过渡等命令的使用方法；2.掌握CAXA数控车加工准备。3.掌握CAXA数控车粗车功能设置。1.能使用CAXA数控车软件进行托板螺母零件的几何建模；2.能使用CAXA数控车进行托板螺母的毛坯准备、刀具准备。3.能使用CAXA数控车完成托板螺母轴端的粗加工。1.培养学习者观察、分析能力。子任务1轴端加工准备及粗加工（一）托板螺母车削图形绘制1.采用CAXA数控车软件，孔/轴命令进行绘制，轴端倒角。子任务1轴端加工准备及粗加工（二）确定加工轮廓和毛坯轮廓1.对轮廓线进行调整，只留一半。端面留1mm，加工轮廓与毛坯组成封闭图形。子任务1轴端加工准备及粗加工（三）设置刀具2.第二把φ8高速钢麻花钻，第三把φ10高速钢麻花钻，因在数控车床上采用手动方式进行，所以在软件上不设。1.第一把轮廓车刀

子任务1轴端加工准备及粗加工（四）粗车端面1.点击【轮廓粗车】。轮廓粗车2.选择【端面】，切削行距1，加工精度0.02，余量0.3，加工角度270度，行切方式，拐角过渡“尖角”，进行干涉检查，不要反向走刀，退刀时不要沿轮廓走刀，编程时考虑半径补偿。子任务1轴端加工准备及粗加工（四）粗车端面3.在“进退刀方式”对话框中，进刀45度，退刀垂直。

4.在“切削用量”对话框中，接近和退刀速度设定为0.5mm/r，进刀量0.2mm/r，主轴恒转速1000r/min。

子任务1轴端加工准备及粗加工（四）粗车端面5.在“轮廓车刀”对话框，选择“外圆车刀”，类型设置为【端面车刀】，置为当前刀具。6.在立即菜单中选择【单个拾取】，拾取端面轮廓线，鼠标右键确定，拾取毛坯轮廓，鼠标右键确定，在毛坯外点击进退刀点位置。生成端面粗车轨迹。子任务1轴端加工准备及粗加工（五）粗车外圆1.点击【轮廓粗车】。2.在【加工精度】对话框中选择【外轮廓】，【加工角度】为180度。轮廓粗车子任务1轴端加工准备及粗加工（五）粗车外圆3.“进退刀方式”和“切削用量”参数与端面相同。在“轮廓车刀”对话框，类型为【外轮廓车刀】，点击确定。

4.在立即菜单中选择【单个拾取】，选择外圆轮廓线，鼠标右键确定后，再拾取毛坯轮廓，右键确定，在毛坯外点击进退刀点位置，生成外圆粗车轨迹。

课堂小结托板螺母车削自动编程前需要对零件轮廓、毛坯轮廓、刀具进行设置，通过完成托板螺母加工准备子任务，完成了轮廓建模方法、毛坯准备、刀具准备设置方法，被加工轮廓与毛坯轮廓必须构成一个封闭区域。采用CAX

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