天车理论考试试题及答案

天车理论考试试题及答案一、判断题（下列各题，正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”）1.天车（通用桥式起重机）的额定起重量定义为：起重机允许吊起的重物连同可分吊具、附属属具（如抓斗、电磁吸盘、盛料斗）的质量总和，不包含固定在起重机自身结构上的附属装置质量。2.根据《起重机械安全规程第1部分：总则》要求，所有在轨运行的桥式起重机，无论大车运行速度高低，轨道端部必须配套安装缓冲器与端部止挡，二者不得缺项。3.6×19结构交互捻的天车起升钢丝绳，在任意一个捻距长度内的断丝数量达到12丝时，必须直接做报废处理，不得继续使用。4.天车起升机构的上升极限位置限制器调整校验合格后，当吊钩抵达最高起升位置时，卷筒上除固定绳尾的圈数外，剩余的安全缠绕钢丝绳不得少于2圈。5.天车操作过程中，在地面指挥人员视线被遮挡的情况下，司机可以根据现场班组其他人员的手势信号直接操作，不需要确认指挥人员身份资质。6.为了提升作业效率，天车司机可以利用限位器作为常规停车的操作手段，每次起升重物到位时直接触发上升极限位置限制器实现自动停止。7.配备电磁吸盘的冶金专用天车，必须设置独立的断电保护储能装置，在主电源突发断电后，储能装置需为电磁吸盘持续供电不少于15min，避免吸附的高温钢渣、钢锭意外坠落。8.天车的主梁正常工作状态下的上拱度应达到设备跨度的1/1000，当使用过程中主梁出现下挠，其下挠值超过设备额定跨度的1/1500时，必须立即停止作业安排检修。9.天车运行机构的制动器调整越紧越好，这样可以避免出现重物溜钩、大车溜车的安全隐患，不需要预留任何制动间隙。10.严禁用天车吊载人员作业，特殊场景下（如高空更换车间顶部照明灯具），经现场安全管理员审批后，可以临时使用吊钩挂载人载平台运送作业人员。11.天车作业结束后，司机需要将吊钩升高到距离地面2m以上的位置，将所有操作控制器扳回零位，拉下驾驶室的总电源开关，确认所有门窗锁闭后方可离开。12.天车的钢丝绳出现轻微的股间凸起、笼状畸变后，只要承载能力不超过额定起重量的80%，就可以继续使用6个月以上再安排更换。13.同一跨车间内有2台天车共同运行时，2台天车之间的安全距离不得小于0.5m，双方鸣笛示意后可以快速碰撞利用缓冲器推动对方调整位置。14.天车吊载重物作业时，重物吊运路线下方需要提前清空人员，司机可以从小型设备、精密仪器上方平稳越过，只要保证重物底部和设备顶部的安全距离大于0.3m即可。15.天车司机在作业前必须取得市场监督管理部门核发的《特种设备安全管理人员和作业人员证》（起重机械司机桥门式类别），证过期3个月以内的可以继续从事操作作业。16.天车控制器操作过程中，从正向第一档扳到反向第一档的操作间隔时间不得低于3s，严禁直接打反车实现快速制动，只有突发坠落、人员闯入危险区域等紧急情况时才可使用反车制动。17.天车的日常维护保养可以在设备运行过程中同步开展，只要佩戴好安全帽、系好安全带就可以在大车轨道旁涂抹润滑脂。18.天车的吊钩出现裂纹后，可以采用焊补的方式修补平整，补焊后做表面抛光处理即可继续投入使用，不需要更换新吊钩。19.采用抓斗作业的散料装卸天车，严禁抓取完全凝固的大块物料，不得利用抓斗的自重砸击地面硬质物料，避免造成起升机构过载损坏。20.天车的滑轮轮槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%时，必须直接做报废处理，不得通过补焊加厚轮槽的方式继续使用。21.天车的接地电阻值每半年需要检测一次，其接地电阻不得大于4Ω，保证设备漏电时漏电保护装置可以正常触发动作。22.作业过程中如果天车突然出现主电源断电故障，司机第一时间需要把所有操作控制器扳回零位，不得擅自离开驾驶室，同时鸣示警示信号通知地面人员撤离吊物下方区域。23.天车吊载超过额定起重量10%的重物时，只要现场指挥人员确认吊物重量准确，就可以短时间起吊试运行，测试起升机构的承载极限。24.天车的大车、小车运行车轮轮缘厚度磨损量达到原厚度的50%时，必须报废更换，不得继续运行。25.润滑天车各个运动部位的销轴、链条、钢丝绳时，必须选用设备说明书指定的润滑油脂型号，不同型号的润滑油脂不得混合使用。26.天车操作信号约定中，两声短促鸣笛代表“机构要向相反方向运行”，连续三声鸣笛代表“紧急下降重物”。27.天车驾驶室底部如果设置有检修人孔，人孔门开启时必须联动切断天车的运行控制回路，防止检修过程中设备被意外启动。28.新安装、大修后的天车需要做载荷试验，首先开展1.1倍额定起重量的静载试验，合格后再开展1.25倍额定起重量的动载试验。29.天车的起升机构制动器必须设置2套独立的制动装置，吊载熔融金属的冶金天车，每套制动器的制动力矩都需要满足1.2倍额定起重量的制动要求。30.露天作业的门式天车，遇到6级以上大风时，必须停止作业，可靠夹轨器锁紧大车轨道，必要时还需增设防风拉绳固定。判断题参考答案：1.√；2.√；3.×（正确规定：6×19结构交互捻钢丝绳总丝数为114根，报废断丝数为总丝数的10%即11.4根，因此断丝达到11丝即需要报废）；4.√；5.×（指挥人员必须持有对应的起重指挥特种作业证，司机只对持证指挥人员的信号进行响应，任何不明信号都应拒绝操作）；6.×（严禁将极限位置限制器作为常规停车装置使用，该装置仅作为意外防护的最后一道安全屏障）；7.√；8.√；9.×（制动器调整需要预留合理的制动间隙，过紧会导致制动片快速磨损、机构运行功耗骤增，严重时会烧毁电机）；10.×（无论任何场景，起重机械严禁用于载人，不存在例外审批许可）；11.√；12.×（钢丝绳出现笼状畸变属于严重变形，必须立即报废，不得继续使用）；13.×（2台同跨天车严禁碰撞，必须保持不小于1m的安全运行距离）；14.×（吊载重物下方及重物运行路径上方严禁有任何人员、贵重设备停留，不得从设备上方直接越过）；15.×（特种设备作业人员证过期后自动失效，不得继续从事对应作业，必须复审合格后方可上岗）；16.√；17.×（天车维护保养必须在设备完全断电、悬挂“正在检修禁止合闸”标识的状态下开展，严禁运行中维护）；18.×（吊钩出现裂纹后直接报废，严禁焊补修复后使用，焊补后的吊钩金属组织应力分布异常，极易出现断裂事故）；19.√；20.√；21.√；22.√；23.×（天车严禁超载作业，任何场景下都不得吊载超过额定起重量的重物）；24.√；25.√；26.×（连续三声鸣笛代表请求紧急停车，没有“紧急下降”的鸣笛约定）；27.√；28.×（天车载荷试验顺序为先做1.1倍额定起重量的动载试验，合格后再开展1.25倍额定起重量的静载试验）；29.√；30.√二、单项选择题（每题只有1个正确选项，请将正确选项的序号填在括号内）1.天车起升钢丝绳的直径磨损量达到原直径的（）时，即便断丝数量未达到报废标准，也必须直接报废更换。A.5%B.7%C.10%D.15%2.天车的小车运行机构的最大运行速度不得超过（），避免小车高速运行时吊物出现大幅游摆难以控制。A.30m/minB.50m/minC.80m/minD.120m/min3.通用桥式起重机的定期检验周期为每（）年一次，未经定期检验或者检验不合格的天车不得继续投入使用。A.1B.2C.3D.44.天车作业过程中，吊载的重物出现游摆时，司机需要通过（）的操作方式逐步消除游摆，不得急停急推加剧摆动幅度。A.反向跟车B.快速打反车C.立即急刹停车D.直接起升更高位置5.天车的起升高度大于20m的场景下，必须额外设置（）安全防护装置，防止吊物下降过程中冲顶或者坠落。A.下降极限位置限制器B.风速仪C.防碰撞装置D.温度监测仪6.天车司机上岗操作前，连续从事本工种作业时间不得少于（）小时的实操培训，经考核合格后方可独立上岗。A.24B.36C.100D.1807.天车的吊钩挂绳处的截面磨损量超过原高度的（）时，吊钩必须报废更换。A.5%B.10%C.15%D.20%8.冶金车间使用的吊运熔融金属的天车，其起升机构的钢丝绳必须采用（）结构，不得使用普通点接触式钢丝绳。A.点接触B.线接触C.麻芯D.非金属芯9.天车操作时，指挥人员发出的信号不符合安全规范要求时，司机应当（）。A.按照指挥要求操作B.拒绝操作，同时告知指挥人员错误点C.直接跳过指挥自行作业D.默不作声先作业后反馈10.天车轨道的接头处高低差不得大于（），轨道侧面偏移量不得大于1mm，避免大车运行时出现啃轨、抖动问题。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm单项选择题参考答案：1.B；2.B；3.B；4.A；5.A；6.C；7.B；8.B；9.B；10.A三、多项选择题（每题有2个及以上正确选项，多选、少选、错选均不得分）1.天车的常见啃轨故障原因包含以下哪些选项（）A.大车两侧主动车轮直径偏差过大B.轨道安装平行度偏差超标C.大车运行机构两侧传动机构转速不同步D.轨道表面润滑油脂涂抹过多2.天车的安全防护装置中，属于起升机构必备安全装置的有（）A.上升极限位置限制器B.下降极限位置限制器C.超负荷限制器D.起重量指示器3.天车班前日常检查的必检项目包含以下哪些内容（）A.操作手柄、控制器是否回零位B.各制动器动作是否灵敏可靠C.钢丝绳的磨损、断丝情况是否符合要求D.吊具、索具是否存在裂纹、磨损超标问题4.下列哪些场景属于天车“十不吊”的要求范畴（）A.埋在地下的物件不得起吊B.斜拉斜牵的重物不得起吊C.现场光线昏暗看不清吊物不得起吊D.现场作业面上有人的重物不得起吊5.天车作业过程中遇到突发火灾时，司机应当采取的正确应急操作有（）A.立即切断天车的主电源开关B.使用配置的干粉灭火器扑救电气部位火情C.火情直接威胁驾驶室时，立即通过专用逃生通道撤离至地面安全区域D.优先抢救天车上的贵重工具物资再撤离6.天车卷筒出现以下哪些情况时，必须做报废处理（）A.卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%B.卷筒表面出现肉眼可见的裂纹C.卷筒上的绳槽磨损变形严重影响钢丝绳正常排绳D.卷筒外部防护漆出现局部脱落7.天车司机必须遵守的安全操作准则包含（）A.作业时集中注意力，不得接打私人电话、做与操作无关的事情B.作业前必须鸣笛示意，提醒作业区域内人员避让C.起吊重物前先试吊，将重物起升100~200mm高度时检查制动器可靠性D.作业结束后将吊钩挂在主梁下方的固定挂钩上，避免吊钩随意晃动8.天车使用的吊索具中，以下哪些情况必须报废更换（）A.合成纤维吊装带表面出现局部破洞，其破洞长度达到吊装带宽度的10%B.卸扣的销轴出现明显变形、裂纹C.吊链的链环磨损量达到原直径的10%D.吊索具表面有少量水渍残留多项选择题参考答案：1.ABC；2.ACD；3.ABCD；4.ABCD；5.ABC；6.ABC；7.ABC；8.ABC四、简答题1.请完整表述天车作业“十不吊”的全部内容。参考答案：天车作业“十不吊”是行业统一执行的安全操作准则，具体内容为：第一，超载或者物体重量不明时不准吊；第二，指挥信号不清、指挥人员资质不合格时不准吊；第三，斜拉斜牵重物、埋设在地下的粘连物件不准吊；第四，重物上方站人、作业面有人时不准吊；第五，高空吊装作业的重要棱角重物没有采取防割损钢丝绳的衬垫防护措施时不准吊；第六，现场光线昏暗、看不清吊物具体落点位置不准吊；第七，设备的安全防护装置（制动器、限位器、超负荷限制器等）失效、动作不灵敏时不准吊；第八，吊物内夹带易燃易爆危险品、没有对应的安全防护措施时不准吊；第九，吊物绑扎不牢固、散碎物件没有使用专用吊笼盛装时不准吊；第十，熔融金属、高温液体盛料罐的耳轴没有完全卡入吊钩卡位时不准吊。2.请简述天车用钢丝绳的完整报废判定标准。参考答案：天车钢丝绳满足任意一项条件时必须立即报废：一是在任意一个捻距长度内，交互捻钢丝绳断丝总数超过总丝数的10%、同向捻钢丝绳断丝总数超过总丝数的5%，或者断丝集中分布在某一股、局部出现细丝聚集断裂时直接报废；二是钢丝绳的直径磨损量超过原公称直径的7%，外层钢丝磨损量超过原钢丝直径的40%时报废；三是钢丝绳表面出现严重腐蚀，外层钢丝表面出现麻点、锈坑，锈蚀厚度超过钢丝直径的10%时报废；四是钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、局部弯折、严重股间凸起等塑性变形时直接报废；五是钢丝绳出现高温烧灼、电弧灼烧导致的局部金属变色、结构脆化时报废；六是钢丝绳的任意一个绳端固定部位出现滑脱、严重变形、裂纹时，对应整段钢丝绳报废。3.请简述天车班前作业的标准化检查流程。参考答案：天车班前检查严格按照“断电检查、空载校验、工况确认”三步流程执行：第一步，上岗后首先确认天车主电源已经断电，在地面配合人员监护下登上天车驾驶室，检查所有操作控制器手柄是否处于零位，检查驾驶室门窗、消防器材、操作防护用品是否完好；第二步，闭合主电源开关，逐一测试大车运行机构、小车运行机构、起升机构的各档位动作是否匹配操作指令，逐一触发上升极限位置限制器、大车行程限位、缓冲器止挡开关验证安全装置动作可靠性，空载起升吊钩反复运行三次，确认制动器制动无溜滑、无异常异响；第三步，进入作业现场巡视检查天车轨道面有无障碍物、吊具索具有无损伤、作业区域地面人员是否全部避让，确认所有工况符合安全要求后鸣笛三声，开始正式作业。4.请简述天车运行过程中突发主电源断电的应急处置流程。参考答案：第一时间天车司机保持冷静，立即将所有操作控制器全部扳回零位，拉下车室内部的分电源开关，鸣笛连续警示信号告知地面所有人员，严禁任何人进入吊物下方危险区域；第二，立即联系车间设备调度人员，说明当前断电位置、吊物实际重量、吊物所处高度状态，请求安排检修人员到场排查故障；第三，如果吊物处于悬空状态且起升机构制动器可靠制动，司机严禁擅自离开驾驶室，严禁试图通过撬动制动器的方式下放重物，特殊情况必须下放重物时，需在现场安全管理人员全程监护、所有地面人员全部撤离到安全区域的前提下，由两名持证检修人员配合缓慢松放制动器，将重物平稳落到地面指定安全点位；第四，故障完全排除后，首先对天车做三次空载试运行，确认所有机构动作正常后，才可恢复正常作业。5.请简述天车常见制动器失效溜钩故障的排查与处置方法。参考答案：首先立即保持操作控制器处于零位，反复点动起升机构上升档位尝试抵消溜钩下坠速度，同时鸣笛长音警示地面所有人员快速避让；第二，如果点动上升操作无法阻止溜钩，迅速操作大车、小车运行机构向现场空旷无人区域移动，尽量将吊物的落点转移到无人员、无贵重设备的区域，最大程度降低事故损失；第三，故障处置完成后，逐一排查制动器故障点：检查制动片是否磨损超过原厚度的50%、制动电磁铁是否线圈烧毁、制动弹簧是否断裂松弛、制动轮表面是否有油污导致摩擦力不足，所有故障部件全部更换检修完成后，必须做额定载荷的吊载制动试验不少于5次，确认无溜钩问题后才可恢复使用。6.请简述天车长期停用封存后的启用检查流程。参考答案：停用时间超过3个月的天车启用前，首先由持证检修人员对设备做全面检查：第一，检查所有电气元件是否受潮，测量设备绝缘电阻值，确保主回路绝缘电阻不低于1MΩ，控制回路绝缘电阻不低于0.5MΩ；第二，对所有运动机构的销轴、链条、钢丝绳、制动器销轴部位加注润滑油脂，更换已经过期失效的老化密封件；第三，对所有安全防护装置（限位器、缓冲器、超负荷限制器）重新做校验标定，确保动作误差在标准允许范围内；第四，依次开展空载试验、额定载荷试验，确认所有机构运行平稳无异常后，报当地特种设备检验机构做启用前核验，核验合格后方可正式投入使用。五、案例分析题某重型机械加工车间额定起重量为16t的通用天车，司机李某在作业过程中接到地面指挥人员王某的起吊指令，李某未确认吊物实际重量就直接操作起升，当重物被起升到2m高度时，起升机构的一侧制动器制动片突然脱落，重物瞬间下坠，起升钢丝绳被猛然拉拽断裂，重物直接坠落到地面，将地面一名未佩戴安全帽的辅助工砸成重伤，事后经检测，本次吊载的重物实际重量为19t，属于超载作业，天车的超负荷限制器此前已经被李某擅自短接失效，制动器制动片磨损量已经超过原厚度的60%，李某已经连续6个月未对制动片做日常检查维护。请结合上述场景分析本次事故的直接原因、间