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文档简介
成品保护钢结构支架专项方案一、编制依据1.规范标准:《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《钢结构防护涂装技术规范》GB/T31936-2015、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《成品保护通则》企业Q/XX-JS-2023标准;2.项目文件:项目钢结构施工图纸、钢结构加工合同、现场总平面布置图、钢结构安装专项施工方案、监理单位成品保护管理细则;3.现场条件:项目施工区域场地硬化承载力≥15t/㎡、临时堆场周边10m内无深基坑作业、钢结构构件最大单重8.2t、最大长度12.5m。二、工程概况本项目为XX产业园标准厂房工程,总建筑面积42600㎡,地上3层,建筑高度23.7m,主体采用门式刚架钢结构体系,钢结构总用量1870t,具体构件参数如下:1.钢柱:共142根,截面为H600×300×12×20,单根重量3.8t,长度8.2m,采用Q355B材质,防腐涂层为环氧富锌底漆(厚度60μm)+环氧云铁中间漆(厚度80μm),防火涂层为薄型防火涂料(厚度2.5h,1.9mm);2.钢梁:共316榀,主钢梁截面H800×300×14×22,单榀重量6.7t,跨度18m,次钢梁截面H400×200×8×12,单根重量1.2t,长度6m,材质及涂层要求同钢柱;3.支撑构件:包括隅撑、水平支撑、柱间支撑共1280件,单件重量0.05-0.3t,采用Q235B材质,涂层要求同主结构;4.节点配件:高强螺栓共42600套,其中10.9级M20/M24分别占62%/38%,栓钉共16800套,规格为Φ19×150。本方案针对上述所有钢结构构件从加工出厂到安装完成后移交土建工序前的全流程成品保护制定专项管控措施。三、成品保护管理体系及职责3.1管理组织架构成立以项目经理为第一责任人的成品保护专项小组,成员涵盖:组长:项目经理,全面统筹成品保护资源配置、责任划分及重大问题协调;副组长:生产经理、技术负责人、安全总监,分别负责保护措施落地、技术方案交底、保护作业安全管控;执行层:钢结构施工员2名、质量员2名、材料员1名、安全员1名,加工厂驻场代表1名,各作业班组带班3名,分别负责各环节保护措施实施、过程检查、问题整改。3.2岗位职责1.加工厂驻场代表:负责构件加工完成后的出厂检验、保护措施实施监督、出厂前标识核对,确保出场构件保护措施符合方案要求;2.材料员:负责构件进场验收、堆场储存期间保护措施落实、配件出入库台账管理,每月统计构件涂层损伤、配件丢失情况并上报;3.施工员:负责构件吊装、转运、安装过程中保护措施交底、作业监督,组织班组对安装过程中造成的涂层损伤即时修复;4.质量员:负责各环节成品保护效果验收,每周组织一次成品保护专项检查,出具检查整改通知单,跟踪闭环;5.安全员:负责保护措施实施过程中的安全监督,严禁采用存在安全隐患的保护方式,对违规作业行为予以处罚;6.作业班组:严格按照方案及交底要求实施各环节保护作业,对本班组作业范围内的构件成品保护负直接责任,因违规操作造成构件损伤的,承担相应维修及返工费用。3.3管理制度1.交底制度:构件出厂前对加工厂作业人员、进场前对吊装班组、安装前对安装班组分别进行专项技术交底,交底内容明确各环节保护要点、损伤处理流程及处罚标准,交底签字记录存档备查;2.巡检制度:每日开展班前保护措施检查,每周开展专项联合检查,每月召开成品保护分析会,对当月损伤问题进行原因分析,优化保护措施;3.责任追溯制度:所有构件出厂时粘贴唯一标识二维码,记录加工、运输、安装各环节责任人,出现损伤时通过二维码追溯责任主体,落实处罚;4.奖惩制度:月度检查无构件损伤、保护措施落实到位的班组给予2000元奖励;因违规操作造成构件涂层损伤的,每处罚款500元,造成构件变形、配件丢失的,按实际损失金额的1.2倍予以处罚。四、各阶段成品保护专项措施4.1加工及出厂阶段保护措施1.构件加工完成后防护构件切割、焊接完成后,采用角磨机对焊缝余高、切割边缘进行打磨,打磨平整度偏差≤0.5mm,避免尖锐棱角刮擦涂层及其他构件;喷砂除锈等级达到Sa2.5级后4小时内涂刷底漆,底漆实干后涂刷中间漆,涂层施工环境温度控制在5-35℃,相对湿度≤85%,每道涂层施工后采用涂层测厚仪检测厚度,偏差不低于设计厚度的90%,合格后静置养护72小时方可进行后续转运;构件螺纹孔加工完成后,立即塞入专用塑料孔塞,孔径比螺纹孔大0.2mm,塞深≥20mm,避免杂物进入螺纹孔及涂装过程中涂料堵塞孔道;高强螺栓连接摩擦面加工完成后,采用防锈油纸进行包裹,包裹范围超出摩擦面边缘≥100mm,外用胶带缠绕固定,防止油污、灰尘污染摩擦面,确保摩擦面抗滑移系数≥0.45。2.出厂前标识及检验每个构件在距端部300mm位置粘贴二维码标识,内容包括构件编号、规格、重量、安装位置、出厂检验记录,标识采用防水耐磨PVC材质,粘贴前擦拭构件表面灰尘,确保粘贴牢固;出厂前逐件检查保护措施落实情况,核对涂层厚度、孔塞、摩擦面包裹状态,填写《钢结构构件出厂保护验收记录》,不合格构件禁止出厂;构件上的临时吊耳、焊接定位板如需在出厂前切除的,切除后采用同批次油漆对切割部位进行补涂,补涂涂层厚度与原涂层一致。4.2运输阶段保护措施1.运输车辆选型及铺垫运输车辆采用13m低平板半挂车,车板平整度偏差≤5mm,车板上铺设100×100mm通长木方,木方间距≤1.5m,木方上再铺设5mm厚橡胶垫,橡胶垫覆盖整个车板与构件接触区域,避免构件与金属车板直接接触;对于长度超过12m的钢梁,采用带悬架的专用运输车,避免运输过程中构件悬挑产生弯曲变形,悬挑长度≤构件总长度的1/4。2.构件码放及固定构件码放按照“重下轻上、大下小上”的原则,钢柱码放层数不超过2层,钢梁码放层数不超过3层,支撑构件码放高度不超过1.2m,每层构件之间设置100×100mm木方垫条,垫条位置与下层支撑点对齐,偏差≤50mm,避免构件产生集中应力变形;构件边角、涂层易摩擦位置采用50mm厚珍珠棉包裹,包裹长度≥300mm,外用胶带固定;构件固定采用柔性尼龙吊带,吊带宽度≥100mm,破断拉力≥构件重量的6倍,固定点设置在构件两端1/6长度位置,每个构件设置不少于2道固定点,吊带与构件边角接触位置垫橡胶护角,避免吊带切割边角涂层;严禁使用钢丝绳直接捆绑构件,防止刮擦涂层及造成构件局部凹陷。3.运输过程管控运输前核对运输路线限高、限重、转弯半径,本项目构件最大高度0.8m,装车后总高度≤4.2m,满足城市道路限高要求,运输时长控制在2小时以内;运输过程中车速≤40km/h,颠簸路段车速≤20km/h,避免急刹、急转弯,每行驶30公里停车检查构件固定情况、保护措施完整性,发现松动及时紧固;雨天、雾天、风力≥6级时停止运输,避免构件受潮锈蚀及运输安全事故。4.3进场验收及堆场储存保护措施1.进场验收构件到场后,由材料员、质量员、驻场代表共同验收,核对构件数量、规格、标识完整性,检查涂层损伤情况、孔塞及摩擦面包裹状态,采用漆膜测厚仪抽检涂层厚度,采用摩擦面抗滑移系数检测仪抽检摩擦面性能,填写《钢结构构件进场验收记录》,不合格构件予以退回,严禁进场;进场验收时发现涂层局部损伤且面积≤0.01㎡的,当场采用同批次油漆补涂,补涂后检测厚度合格方可入库;损伤面积超过0.01㎡或存在变形的,退回加工厂处理。2.堆场设置要求钢结构专用堆场设置在现场东北侧,场地采用200mm厚C20混凝土硬化,设置3‰排水坡度,周边设置300×300mm排水沟,确保场地无积水,堆场承载力≥20t/㎡,满足最重构件堆放要求;堆场按照构件类型划分为钢柱区、钢梁区、支撑区、配件区,各区域之间设置1.5m宽通道,设置明显标识牌,标明区域名称、构件规格、数量、保护要求;配件区设置封闭式货架,高强螺栓、栓钉分类存放在货架上,货架距离地面≥300mm,配备防潮垫,禁止露天存放,严禁与油污、腐蚀性物品接触。3.储存保护措施构件堆放要求同运输码放要求,钢柱采用立放方式,设置3道斜撑固定,倾斜角度≤5°,底部垫木方高度≥200mm,避免底部接触地面积水;钢梁平放时垫木方高度≥200mm,底层垫通长木方,避免局部沉降导致构件变形;摩擦面包裹的防锈油纸储存期间严禁拆除,每周检查一次包裹完整性,发现破损及时重新包裹;堆场周边10m范围内禁止进行焊接、气割作业,避免火花飞溅烫伤构件涂层;构件储存时间不超过30天,超过30天的每周检查一次涂层状态,发现锈点及时打磨补涂;高强螺栓储存期不超过6个月,使用前核对扭矩系数,扭矩系数偏差超出0.11-0.15范围的不得使用。4.4吊装转运阶段保护措施1.吊装工具选型构件吊装采用柔性尼龙吊带,钢柱采用2根宽度150mm吊带,钢梁采用2根宽度120mm吊带,支撑构件采用宽度80mm吊带,吊带破断拉力均≥构件重量的6倍,每次使用前检查吊带是否有磨损、断丝情况,磨损超过吊带宽度10%的禁止使用;严禁使用钢丝绳直接吊装构件,如特殊情况需使用的,必须在钢丝绳与构件接触位置垫10mm厚橡胶护垫,护垫宽度超出钢丝绳两侧各≥50mm。2.吊装作业保护吊装前清理构件表面杂物,拆除临时固定物时严禁采用大锤敲击,采用切割机切割临时焊点时,在切割位置下方垫防火石棉布,避免火花烫伤下方构件涂层;吊装时绑扎点设置在构件设计吊点位置,无设计吊点的设置在构件两端1/4-1/6长度位置,起吊时保持构件水平,倾斜角度≤3°,避免构件在空中摆动碰撞周边建筑、脚手架及其他构件;构件起升及下降速度≤1m/min,就位时采用揽风绳控制构件方向,严禁构件与已安装结构硬碰撞,就位时垫设薄橡胶垫,避免冲击造成构件边角损伤。3.场内转运保护场内短距离转运采用平板拖车,车板铺垫同运输车辆要求,转运时构件固定牢固,车速≤15km/h,转弯时提前减速,避免构件甩动碰撞。4.5安装阶段保护措施1.临时固定保护钢柱吊装就位后,立即采用地脚螺栓临时固定,调整垂直度偏差≤1/1000且≤10mm后,拧紧地脚螺栓螺母,设置2道缆风绳固定,缆风绳采用直径12mm钢丝绳,与地面夹角在45°-60°之间,严禁在临时固定未完成前松钩;钢梁吊装就位后,立即采用安装螺栓临时固定,每个节点安装螺栓数量不少于螺栓总数的1/3且不少于2颗,临时螺栓拧紧扭矩≥100N·m,确认临时固定牢固后方可松钩;安装过程中严禁在构件上随意焊接临时支撑、吊耳,确需焊接的,必须经过技术负责人审批,焊接时在焊接位置周边垫防火石棉布,焊接完成后切割临时构件时,预留3-5mm余量采用角磨机打磨平整,严禁切割损伤母材,打磨后对焊接部位补涂同批次油漆。2.高强螺栓安装保护高强螺栓安装前,拆除摩擦面的防锈油纸,采用钢丝刷清理摩擦面灰尘、浮锈,清理完成后2小时内完成螺栓安装,严禁摩擦面沾染油污、水迹;高强螺栓自由穿入螺栓孔,严禁强行敲击,如孔位不对采用铰刀扩孔,扩孔数量不超过该节点螺栓总数的1/3,扩孔后清理孔内铁屑,严禁采用气割扩孔;高强螺栓初拧、终拧采用扭矩扳手,初拧扭矩为终拧扭矩的50%,终拧扭矩按照设计要求执行,M20螺栓终拧扭矩为400N·m,M24螺栓终拧扭矩为650N·m,终拧完成后1小时后、24小时内检查终拧扭矩,偏差不超过±10%,终拧完成后在螺栓尾部涂抹红色标记,避免漏拧;安装过程中剩余的高强螺栓当天回收至配件库房,严禁随意丢弃在构件上、现场地面,防止丢失、沾染油污。3.焊接作业保护节点焊接作业前,在焊接位置下方设置接火斗,接火斗采用0.5mm厚铁皮制作,尺寸为500×500×100mm,内铺30mm厚防火岩棉,避免焊渣掉落烫伤下方构件涂层、引燃周边易燃物;焊接作业时,在焊接位置周边1m范围内的构件涂层上覆盖防火石棉布,覆盖宽度≥500mm,防止焊接飞溅烫伤涂层;焊接完成后,清理焊缝表面焊渣,对焊缝周边200mm范围内的涂层损伤区域进行打磨,采用同批次油漆补涂,补涂厚度不低于原设计要求。4.安装过程交叉作业保护钢结构安装区域下方设置2m高警示围栏,悬挂“非作业人员禁止入内”“上方施工当心坠物”标识,严禁无关人员进入;同一垂直方向严禁上下交叉作业,确需交叉作业的,中间设置双层水平安全网隔离,安全网网格尺寸≤10mm,承载能力≥1kN/㎡;土建单位在钢结构周边进行混凝土浇筑、砌筑作业时,采用塑料布覆盖周边钢结构构件,避免水泥浆、砂浆污染涂层,污染后及时采用清水擦拭,严禁采用钢丝刷、砂纸打磨,防止损伤涂层。4.6安装完成后验收移交前保护措施1.涂层及结构保护钢结构安装完成后,组织全面检查涂层损伤情况,对所有损伤部位统一进行补涂,补涂完成后逐件检测涂层厚度,符合设计要求后进行防火涂料施工;防火涂料施工前清理构件表面灰尘、油污,施工过程中对高强螺栓节点、连接摩擦面采用塑料布覆盖,避免防火涂料沾染,施工完成后养护72小时,养护期间严禁触碰、踩踏构件;严禁在已安装完成的钢结构上悬挂重物、搭设脚手架,严禁随意攀爬钢结构,确需在钢结构上行走的,必须铺设专用走道板,走道板采用50mm厚木板,两端固定牢固,严禁直接踩踏钢梁、支撑构件。2.验收及移交钢结构安装完成后,按照《钢结构工程施工质量验收标准》进行验收,验收内容包括结构垂直度、标高偏差、焊缝质量、涂层厚度、高强螺栓扭矩等,所有项目合格后出具验收记录;验收合格后向土建施工单位办理移交手续,移交记录明确成品保护责任转移,移交后土建单位作业造成的构件损伤由土建单位承担维修责任。五、构件损伤修复及应急处理措施5.1涂层损伤修复1.小面积涂层损伤(面积≤0.05㎡,深度未达母材):采用砂纸打磨损伤区域及周边50mm范围的涂层,露出金属基面,采用同批次底漆、中间漆逐层涂刷,每层实干后再涂刷下一层,补涂厚度不低于原设计要求,补涂后采用涂层测厚仪检测合格。2.大面积涂层损伤(面积>0.05㎡):采用喷砂除锈方式清理损伤区域,除锈等级达到Sa2.5级后按照原涂装工艺补涂,补涂完成后进行附着力检测,附着力≥5MPa为合格。3.涂层沾染油污、水泥浆:采用中性洗涤剂擦拭,再用清水冲洗干净,严禁使用有机溶剂、钢丝刷清理,避免损伤涂层。5.2构件变形修复1.轻微变形(变形量≤构件长度的1/1000且≤3mm):采用冷校正方式,用千斤顶缓慢施加压力校正,校正时在千斤顶与构件接触位置垫橡胶垫,避免损伤涂层,校正后检查变形量符合要求,对涂层损伤部位进行补涂。2.中度变形(变形量在3-10mm之间):采用热校正方式,加热温度控制在600-800℃,严禁超过900℃,校正后自然冷却,严禁浇水冷却,校正完成后对加热区域进行无损检测,确认无裂纹后补涂涂层。3.严重变形(变形量>10mm或出现裂纹):该构件报废,更换新构件,严禁现场修复后使用。5.3摩擦面污染修复1.摩擦面沾染少量灰尘:采用钢丝刷沿垂直于受力方向清理,清理干净后即可安装螺栓。2.摩擦面沾染油污:采用丙酮擦拭干净,晾干后用钢丝刷打磨,检测抗滑移系数≥0.45后方可使用。3.摩擦面生锈且锈蚀深度≥0.1mm:重新进行喷砂处理,达到Sa2.5级后重新涂刷防锈漆,检测抗滑移系数合格后方可使用。5.4应急处理1.构件吊装过程中发生碰撞造成损伤的,立即停止作业,将构件放置在安全区域,由技术负责人组织质量员、施工员评估损伤程度,制定修复方案后方可继续作业,严禁带损伤安装。2.遭遇暴雨、大风等极端天气后,立即对堆场构件、已安装结构进行全面检查,检查构件是否移位、变形,涂层是否被雨水冲刷损伤,发现问题及时处理。3.发生火灾影响钢结构构件的
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