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文档简介

现浇箱梁支架专项方案第一章工程概况本专项施工方案编制对象为某特大桥引桥及主桥现浇箱梁工程。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,跨径组合为(30+40+30)m及若干等截面段。箱梁采用单箱双室或单箱三室截面,梁高中心处为2.2m,顶板宽16.5m,底板宽8.5m,翼缘板悬臂长4.0m。箱梁顶面设置2%双向横坡,底板水平。根据现场地质勘察报告,桥址处地质表层主要为素填土,下伏粉质黏土及强风化泥岩。地基承载力差异较大,需对支架基础进行针对性处理。本工程现浇箱梁施工最大高度约为12m(地面至梁底),属于危险性较大的分部分项工程范围,需严格编制并执行专项施工方案,确保支架搭设、混凝土浇筑及拆除过程中的结构安全与质量。第二章编制依据本方案依据国家现行法律法规、行业标准、设计图纸及施工组织设计进行编制,主要引用文件如下:1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020);2.《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);3.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);4.《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》(JGJ/T231-2021);5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);6.《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);7.《钢结构设计标准》(GB50017-2017);8.桥梁设计图纸、地质勘察报告及招投标文件。第三章施工计划3.1施工进度计划现浇箱梁施工是本工程的关键线路,计划工期为90天。具体进度安排如下:1.地基处理与硬化:15天;2.支架搭设及预压:20天;3.底模、侧模安装及调整:5天;4.底腹板钢筋绑扎及预应力管道安装:10天;5.内模安装:5天;6.顶板钢筋绑扎及预应力安装:5天;7.混凝土浇筑及养护:10天;8.预应力张拉及压浆:7天;9.支架及模板拆除:8天。3.2资源配置计划3.2.1劳动力配置根据施工工艺及工程量,计划投入如下劳动力:序号工种名称人数工作职责1架子工40负责支架搭设、拆除、调整2钢筋工50负责钢筋加工、绑扎、安装3模板工30负责模板安装、加固、修整4混凝土工20负责混凝土浇筑、振捣、抹面5预应力工15负责波纹管安装、张拉、压浆6起重工6负责吊装作业指挥7普工30配合各工种作业、场地清理8测量工4负责放样、标高控制、监测9试验工4负责原材料检测、混凝土试块制作3.2.2主要机械设备配置序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊25T台2吊装材料2混凝土泵车48m/56m台2混凝土浇筑3混凝土罐车10m³辆8混凝土运输4预应力张拉设备YCW400B套4含千斤顶、油泵5灰浆泵UB3台2压浆作业6挖掘机PC220台1地基处理7压路机20T台1地基压实8潜水泵QY-25台4排水9全站仪徕卡TS06台1测量放样10水准仪DSZ2台2标高控制第四章施工工艺技术4.1总体施工流程现浇箱梁采用盘扣式满堂支架进行施工。总体施工流程为:施工准备→地基处理→测量放样→铺设底垫板→搭设支架→安装纵横向方木→铺设底模→支架预压(调整标高)→安装侧模→绑扎底腹板钢筋→安装预应力波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装顶板预应力管道→混凝土浇筑→养护→预应力张拉→压浆→封锚→拆除支架和模板。4.2地基处理地基承载力是保证支架稳定的基础,处理措施如下:1.清除表层腐殖土、杂草及松软土层,根据地形整平场地。2.对于一般路段,采用推土机整平,压路机碾压密实,压实度不小于90%。在碾压合格的地基上铺设20cm厚C20混凝土硬化层,硬化层宽度超出支架边缘1.0m,并设置双向横坡(不小于1.5%)以利排水。3.对于泥浆池、鱼塘等软弱地段,必须彻底清淤,换填透水性好的砂砾石或石渣,分层填筑、分层碾压,直至地基承载力满足设计要求(通常要求[σ]≥200KPa),再进行混凝土硬化。4.在支架基础两侧开挖临时排水沟,防止雨水浸泡地基导致沉降。4.3支架体系设计本工程采用承插型盘扣式钢管支架(B型管),立杆主要采用Φ48×3.2mm,水平杆采用Φ48×3.2mm。1.立杆布置:根据箱梁结构荷载分布,采用不同的立杆间距。箱梁腹板下(荷载集中区):纵向间距0.9m,横向间距0.6m;箱梁底板下:纵向间距0.9m,横向间距0.9m;翼缘板下(荷载较小区):纵向间距0.9m,横向间距1.2m。2.步距设置:标准步距为1.5m,顶层及底层步距根据实际情况调整,但不超过1.5m。3.扫地杆:距地面高度不大于550mm处设置纵向及横向扫地杆。4.剪刀撑:外侧四周:由下至上设置连续竖向专用斜杆,间隔不大于3跨。内部:每6跨设置一道竖向斜杆,每隔4步设置一道水平剪刀撑,确保支架形成几何不变体系。当支架高度大于8m时,在顶部和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑间距不大于4.8m。4.4支架搭设施工要点1.测量放样:根据箱梁中心线及支架布置图,用全站仪放出立杆点位,并用墨线弹在硬化地面上。2.安放底座:在立杆位置铺设可调底座,底座垫板采用150×150×8mm钢板,调整底座螺母使同一跨内立杆基本在同一水平面上。3.立杆安装:立杆通过盘扣连接,第一根立杆安装后,随即安装纵横向水平杆,保证立杆垂直度偏差不大于1/500L,且不大于3mm。随着搭设高度增加,及时校正垂直度。4.水平杆与斜杆:按照设计步距安装水平杆,并同步安装竖向斜杆。严禁在搭设后集中补装斜杆。5.顶托安装:立杆顶端安装可调顶托,伸出长度不超过300mm,插入立杆长度不小于150mm。6.验收:支架搭设完成后,由安全负责人、技术负责人进行联合验收,合格后方可进行下道工序。4.5模板系统安装1.底模铺设:在顶托上纵向铺设10×15cm方木(或双根10×10cm方木),间距与立杆纵向间距对应;横向铺设10×10cm方木,间距30cm。在横向方木上铺设15mm厚高强度竹胶板作为底模。板缝采用双面胶粘贴,确保接缝严密不漏浆。2.预拱度设置:根据设计图纸要求及支架预压结果,计算跨中预拱度值(通常为设计预拱度+弹性变形值)。预拱度按二次抛物线分配,通过调整顶托螺母实现。3.侧模安装:侧模采用定型钢模板或大块竹胶板,外侧设竖向及横向背楞,利用对拉螺杆(φ16圆钢)与内模拉结,或利用钢管支撑在翼缘板支架上加固。4.内模安装:内模采用竹胶板,支撑采用钢管支架或方木排架。内模需保证箱室内部尺寸准确,并设置压脚板防止底角漏浆。箱室顶板需预留人孔,方便内模拆除及人员进出。4.6支架预压为了消除支架非弹性变形,检验支架的承载力和稳定性,并获取弹性变形数据,必须对支架进行预压。1.预压材料:采用砂袋或水袋进行预压,加载重量为箱梁自重的1.1倍(含施工荷载)。2.加载分级:预压加载分三级进行,依次为60%、80%、100%。每级加载完成后,均需静停6-12小时,并观测沉降量。3.观测点布置:每跨设置5个观测断面(梁端、1/4L、跨中、3/4L),每个断面布置左、中、右3个点,共15个点。观测点设置在底模上。4.观测频率:加载前观测一次;每级加载后观测一次;全部加载完毕后每6小时观测一次,直至连续24小时累计沉降量小于1mm,即可判定沉降稳定。5.卸载:预压合格后,分级卸载(100%→0)。卸载后再次观测底模标高。6.数据处理:根据预压前、加载后、卸载后的标高数据,计算支架的弹性变形值(卸载后标高-加载后标高)和非弹性变形值(加载前标高-卸载后标高)。根据弹性变形值调整底模标高,设置施工预拱度。4.7钢筋及预应力工程1.钢筋加工与绑扎:钢筋在钢筋棚集中加工成型,运至现场绑扎。绑扎顺序:底板底层钢筋→底板顶层钢筋→腹板钢筋(含竖向预应力筋)→顶板底层钢筋→顶板顶层钢筋。钢筋保护层采用梅花形布置的高强度垫块,确保数量不少于4个/㎡。2.预应力管道安装:采用塑料波纹管成孔。波纹管位置按坐标定位,采用“井”字形定位钢筋固定,直线段间距0.5m,曲线段间距0.1m。接头处采用大一号波纹管套接,并用胶带密封,防止漏浆。锚垫板安装应与波纹管垂直,螺旋钢筋应紧贴锚垫板。4.8混凝土浇筑1.混凝土配合比:采用C50高性能混凝土,坍落度控制在160~200mm,初凝时间不小于6小时,以满足泵送及浇筑时间要求。2.浇筑顺序:采用纵向分段、水平分层的方法。先浇筑底板及腹板根部,再浇筑腹板,最后浇筑顶板。纵向从跨中向两端推进,或由低端向高端推进。3.浇筑工艺:底板浇筑:从天窗或内模顶板预留孔入模,注意振捣密实,防止空鼓。腹板浇筑:左右对称进行,分层厚度不超过30cm。振捣时严格控制插入深度和间距,避免过振导致离析或漏振。顶板浇筑:先浇筑中部,再浇筑翼缘板。顶面收面应进行两次抹平,第一次在振捣平整后,第二次在混凝土初凝前,以消除收缩裂缝。4.混凝土养护:浇筑完成后,立即覆盖土工布并洒水养护。养护时间不少于7天。冬季施工时应采用蒸汽养护或覆盖保温材料。4.9预应力张拉与压浆1.张拉前提:混凝土强度达到设计强度的90%以上,且龄期不少于7天。2.张拉顺序:遵循“先纵向、后横向、再竖向”及“先长束、后短束”的原则,左右对称张拉,以防止梁体产生过大的偏心弯矩。3.张拉程序:0→初应力(10%σcon)→20%σcon→100%σcon(持荷5分钟)→锚固。采用双控指标(应力控制为主,伸长量校核为辅),伸长量误差控制在±6%以内。4.孔道压浆:张拉完成后24小时内完成压浆。采用真空辅助压浆工艺,浆体采用专用压浆料,水胶比不大于0.28,强度不低于50MPa。压浆顺序应先下后上,集中一处的孔道应连续压浆完成。5.封锚:压浆完成后,及时冲洗梁端凿毛,绑扎封锚钢筋,浇筑封锚混凝土。4.10支架拆除1.拆除条件:预应力张拉、压浆完成,且压浆强度达到设计要求后,方可落架。2.拆除顺序:遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则,从跨中向两端对称进行,先拆除翼缘板支架,再拆除箱室底板支架。3.操作要点:先松开顶托螺杆,使模板与梁体脱离,抽出底模和方木,然后逐层拆除立杆和水平杆。严禁将钢管直接抛掷至地面,应通过绳索传递或吊车吊运。第五章质量保证措施5.1质量控制标准1.模板安装允许偏差:标高±10mm,轴线偏位10mm,内部尺寸+5,-0mm。2.钢筋安装允许偏差:受力钢筋间距±10mm,箍筋间距±10mm,保护层厚度±5mm。3.混凝土外观:表面平整、光洁,颜色一致,无蜂窝、麻面、露筋。4.支架搭设:立杆垂直度偏差≤1/500H,步距偏差±20mm。5.2质量保证措施1.建立三级质量管理体系,实行“工前交底、工中检查、工后验收”制度。2.原材料进场必须“三证”齐全,并经取样复试合格后方可使用。3.严格执行测量双检制,确保标高、轴线及结构尺寸准确无误。4.支架预压必须加载到位,观测数据真实可靠,严禁弄虚作假。5.混凝土浇筑过程中,安排专人监视支架变形情况,发现异常立即停止浇筑并加固。第六章安全生产保证措施6.1危险源辨识与防控本工程主要危险源包括:支架坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等。1.支架坍塌防控:严把材料进场关,严禁使用弯曲、锈蚀严重的钢管;严格按方案搭设,确保扫地杆、剪刀撑设置到位;地基承载力必须满足要求,做好排水防涝。2.高处坠落防控:作业人员必须佩戴安全带,高挂低用;支架周边及作业面设置防护栏杆和安全网;设置上下专用爬梯。6.2安全管理措施1.建立安全生产责任制,签订安全责任状。2.所有作业人员进场前必须进行三级安全教育,特种作业人员(架子工、起重工、焊工等)必须持证上岗。3.支架搭设人员必须正确佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。作业面上严禁堆放过多材料,防止超载。4.混凝土浇筑时,泵管出料口严禁直接对准模板或支架冲击,应铺设缓冲板。5.现场设置明显的安全警示标志,夜间施工保证照明充足。6.遇有6级以上大风、大雾、暴雨等恶劣天气,必须停止支架搭设和高处作业。第七章监测监控措施为确保施工安全,对支架进行全过程监测。7.1监测项目支架沉降、立杆位移、地基稳定性。7.2监测点布置在支架跨中、1/4跨、墩柱位置设置监测断面。每个断面在底模位置及立杆底部设置观测点。7.3监测频率1.搭设过程中:每搭设5m监测一次立杆垂直度。2.预压阶段:按预压要求频率观测。3.混凝土浇筑阶段:浇筑前观测一次;浇筑过程中每浇筑1/4方量观测一次;浇筑完成后观测一次。4.拆除阶段:拆除前、后各观测一次。7.4预警值1.支架沉降预警值:累计沉降量超过10mm或沉降速率超过2mm/h。2.立杆位移预警值:水平位移超过5mm。一旦数据超过预警值,立即停止施工,撤离人员,查明原因并采取加固措施。第八章应急预案8.1应急组织机构成立以项目经理为组长的应急救援领导小组,下设技术组、抢险组、物资组、医疗组、联络组。8.2应急物资准备配备急救药箱、担架、对讲机、手电筒、挖掘机、吊车、砂袋、钢管、灭火器等应急物资。8.3支架坍塌应急处置1.现场人员立即大声呼救,报告项目部负责人。2.立即停止作业,切断电源,在确保安全的前提下组织人员撤离危险区域。3.项目部立即启动应急预案,划定警戒区,禁止无关人员进入。4.抢险组利用挖掘机、吊车等设备清理坍塌物,搜救被困人员。5.医疗组对受伤人员进行现场急救,并拨打120送医。6.保护好事故现场,配

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