2026年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试基础巩固题附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、混凝土护壁除（）外，适用于各类土的开挖防护。A.粗砂及沙性土B.细砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑状态的黏性土

2、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（）。A.Q235B.K1400C.Q215D.K1450

3、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为（）。A.施做临时仰拱B.施做超前管棚C.施做临时竖撑D.反压核心土

4、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（）。A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填

5、对于预应力钢丝进场检验，每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（）t。A.30B.40C.50D.60

6、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（）。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点

7、配置抗渗混凝土应优先选用（）。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥

8、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的，招标人应当在投标截止时间至少()日前，以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。A.10B.14C.15D.20

9、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

10、桩板墙顶位移应满足（）。A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm

11、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于()时应重新补打。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

12、铁路安全管理坚持（）的方针。A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理

13、隧道施工测量的关键在于（）。A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差

14、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（）m。A.100B.200C.300D.400

15、（）是修建山岭隧道的最常用的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法

16、沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A.高压射水B.炮振C.压重D.沉井自重

17、TBM施工法的优点是（）。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道

18、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时

19、营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。A.150mmB.125mmC.175mmD.200mm

20、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在（）。A.道床内的路肩上B.道床外的路肩上C.内侧路肩上D.外侧路肩上

21、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（）分以上。A.70B.75C.80D.85

22、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置()，并设专人负责，使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况，电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等，确认良好后方可作业。A.空气开关B.跌落开关C.闸刀D.漏电保护开关

23、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（），摩擦桩不大于（）。A.5cm，20cmB.20cm，30cmC.10cm，20cmD.20cm，40cm

24、铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A.测量单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位

25、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（）。A.压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环B.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

26、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。A.80KnB.60kNC.50kND.70kN

27、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内

28、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位

29、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于30cm的石块。A.粗砂B.混凝土C.硬石块D.黏土

30、变更设计必须坚持（）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。A.“先批准、后实施，先设计、后施工”B.“先批准、后设计，先审核、后施工”C.“先批准、后实施，先设计、后审核”D.“先批准、后审核，先设计、后施工”

31、路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。A.从左至右B.从右至左C.从下而上D.从上而下

32、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（）。A.10％B.20％C.30％D.40％

33、在干燥环境下，不得使用（）。A.普通硅酸盐水泥B.火山灰水泥C.硅酸盐水泥D.矿渣水泥

34、桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。A.稳定性好、渗水量大B.稳定性好、渗水量小C.稳定性差、渗水量大D.稳定性差、渗水量小

35、关于路基填料要求，下列说法正确的是（）。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内

36、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（），桩体强度不应低于设计值。A.5％B.8％C.10％D.20％

37、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。A.施工成本B.所占时问的长短C.工序质量D.管理水平

38、关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是（）。A.锚固方法应采用正锚B.螺旋道钉用水泥浆锚固C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致

39、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。A.100mB.200mC.300mD.500m

40、土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（）地段。A.坚硬岩质B.地下水较发育C.土质松散D.破碎软弱岩质

41、正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和（）。A.软岩B.硬岩C.砾石D.卵石

42、I、II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用（）。A.一级道砟、一级道砟B.一级道砟、二级道砟C.二级道砟、一级道砟D.二级道砟、二级道砟

43、预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（），则该批钢丝应判为不合格。A.取2倍复检，当两项均不合格时B.取2倍复检，当仍有一项不合格时C.再取一批复检，当两项均不合格时D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

44、人工铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留合理的（）。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

45、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小

46、隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）。A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度

47、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种

48、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（），桩体强度不应低于设计值。A.5％B.8％C.10％D.20％

49、隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。A.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于90dB

50、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。A.0.2～0.3mB.0.3～0.4mC.0.4～0.5mD.0.5～0.6m

51、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（）的影响，并及时调整。A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、挠度D.非弹性压缩、收缩、徐变

52、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

53、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（）。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m

54、营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。A.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下

55、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（）误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通

56、超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配

57、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床

58、基坑围堰通常分为（）。A.土围堰、塑料围堰和木板围堰B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰

59、下列施工测量缺陷中，属于严重缺陷的是（）。A.控制点点位选择不当B.上交资料不完整C.起算数据采用错误D.观测条件掌握不严

60、铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（）施工。A.整体顶进法或横抬梁法B.分次顶进法或整体顶进法C.整体顶进法或中继法D.中继法或分次顶进法

61、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，工程排污费属于（）。A.直接工程费B.企业管理费C.施工措施费D.安全生产费

62、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。A.精确定位B.施工准备C.起吊、滑道下水D.清理基底

63、在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥

64、铁路隧道工程中，施工单位应对下列()五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

65、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。A.20mB.40mC.50mD.80m

66、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（）。A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

67、除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是()。A.横、竖挡板支撑B.钢(木)框架支撑C.喷射混凝土护壁D.现浇混凝土护壁

68、铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于（）日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（）日。A.57B.55C.77D.75

69、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和（）进行调试。A.设备功能B.信息交换C.故障电流D.故障电压

70、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶

71、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（）分段拆除，拆一段回填夯实一段。A.自上而下B.自下而上C.自左向右D.自右向左

72、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程

73、测量仪器设备及工具必须定期到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。A.国家计量部门B.国家质监部门C.生产厂家D.行业协会

74、隧道超前地质预报最直观的方法是（）。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探

75、安全监控视频系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试，其中最关键工序是（）。A.盘柜组立B.元件安装C.线槽布设D.系统调试

76、过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A.40cm，20cmB.30cm，20cmC.40cm，15cmD.30cm，15cm

77、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（），基础如有凹角，基坑仍应取直。A.0.2～0.4mB.0.2～0.5mC.0.3～0.5mD.0.3～0.6m

78、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（）。A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

79、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

80、线路平面控制网适用于新建()km／h铁路工程测量。A.120～160B.160～250C.250～350D.350以上二、多选题

81、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。A.衬砌厚度测量B.洞门里程测量C.变形观测点测设D.永久水准点测设

82、铁路工程施工考核费用应纳入（）。A.项目管理费B.安全生产费C.招标降造费D.总承包风险费

83、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。A.短轴应平行坡面B.短轴应垂直坡面C.长轴应平行坡面D.长轴应垂直坡面

84、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（）。A.抽渣法B.吸泥法C.换浆法D.气举法

85、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（）。A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔

86、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置

87、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm

88、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。A.螺旋肋钢丝B.盘条钢丝C.高强钢丝D.冷拔钢丝

89、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（），基础如有凹角，基坑仍应取直。A.0.2～0.4mB.0.2～0.5mC.0.3～0.5mD.0.3～0.6m

90、无砟轨道道岔组装顺序为（）。A.先侧股后直股，先上股后下股B.先侧股后直股，先下股后上股C.先直股后侧股，先上股后下股D.先直股后侧股，先下股后上股

91、爬模的施工程序为（）。A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定

92、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。A.6B.12C.18D.24

93、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工

94、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（）。A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠

95、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（）。A.整体吊装入位B.机械分段铺设C.侧位预铺面入D.原位组装铺设

96、垂直开挖的坑壁条件中，对密实(镐挖)的基坑深度不超过（）。A.0.75mB.1.50mC.1.75mD.2.0m

97、悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。A.挠度值B.强度值C.应力值D.应变值

98、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。A.片石B.碎石C.纤维混凝土D.粘土

99、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m

100、铁路工程变更设计中，（）应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。

2、答案：B本题解析：暂无解析

3、答案：A本题解析：本题考核的是隧道支护方法。IV、V级围岩隧道适合采用台阶法施工时，必须设置锁脚错杆（管）等控制拱（墙）脚位移措施。V级围岩隧道采用台所法施工时应设置横向临时支撑或临时知拱，临时支撑采用型钢，纵向榀设1处。故造项A正确。

4、答案：A本题解析：此题主要考察对地基处理进行工艺性试验方面知识的掌握。本题的知识点是铁路工程地基处理的方法包括：换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、多向搅拌桩(MMP)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆栽预压。施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验的项目有：挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、强夯、重锤夯实。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A．碎石桩”

5、答案：A本题解析：对于预应力钢丝进场检验，每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于30t。

6、答案：D本题解析：此题主要考查对高速铁路构筑物周期变形观测相关知识的掌握。相关知识点是高速铁路在施工和运营期间，应根据设计文件要求对高速铁路及其附属建筑物进行变形测量。高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测。变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。基准点应建立或选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置，宜选用CP工、CPⅡ控制点以及线路水准基点。每周期变形观测时，在基本相同的环境和观测条件下工作，使用同一仪器和设备，采用相同的图形或观测路线和观测方法，固定观测人员，固定基准点和工作基点。对照以上知识点可以判断，选项D最符合题意。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那么本题的正确项是“D”。

7、答案：A本题解析：暂无解析

8、答案：C本题解析：暂无解析

9、答案：B本题解析：教材页码P57-59选项A错误，浇筑混凝土要分层对称进行，一般每层厚不超过30cm。选项CD属于爬模施工要点。

10、答案：A本题解析：暂无解析

11、答案：D本题解析：暂无解析

12、答案：A本题解析：教材页码P391铁路安全管理坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针。

13、答案：A本题解析：如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限值，成为隧道施工测站的关键问题。

14、答案：B本题解析：教材页码P14-15无砟道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离。

15、答案：C本题解析：教材页码P88-95钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法，是目前修建山岭隧道常用的开挖方法，按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。

16、答案：D本题解析：暂无解析

17、答案：A本题解析：此题主要考察考生对掘进机施工法(TBM)相关知识的了解。教材表述掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是：开挖作业能连续进行，施工速度快，工期得以缩短；机械作业对围岩的损伤小，不易产生松弛、掉块，崩塌的危险小，支护工作量少；振动、噪声小，对周围居民和结构物的影响小。TBM施工方法的缺点是：机械的购置费和运输、组装、解体等费用高，不适用于短隧道；施工途中不易改变开挖直径和形状；地质适应性受到限制，对于软弱围岩，还存在待解决问题；对于硬岩，特别是强度超过200MPa后，刀具成本急剧增大，开挖速度也会降低。根据以上内容可知，掘进机施工法(TBM)有优点，也有缺点，对四个选项进行分析，选项A．振动、噪声小是其优点、选项B．适用于短隧道、C．开挖硬岩成本低、D．适用于变直径隧道，以上三个选项都是其缺点。本题的正确项是“A．振动、噪声小”。

18、答案：A本题解析：暂无解析

19、答案：A本题解析：暂无解析

20、答案：C本题解析：暂无解析

21、答案：D本题解析：暂无解析

22、答案：D本题解析：暂无解析

23、答案：A本题解析：钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。

24、答案：B本题解析：暂无解析

25、答案：A本题解析：回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环。

26、答案：B本题解析：暂无解析

27、答案：B本题解析：暂无解析

28、答案：D本题解析：暂无解析

29、答案：C本题解析：暂无解析

30、答案：A本题解析：暂无解析

31、答案：D本题解析：教材页码P314-316路堑开挖自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。

32、答案：B本题解析：暂无解析

33、答案：B本题解析：教材页码P18

34、答案：B本题解析：暂无解析

35、答案：C本题解析：此题主要考察考生对路基填料要求的知识掌握。根据教材表述，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求；填料的粒径不得大于填筑层厚度的2／3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm)；填料的挖、装、运、摊铺及压实应连续进行；在作辈过程中应控制填料中含水量的不利变化；对粗粒土和软块石，应防止产生颗粒的分解、沉积和离析；填筑包心路堤时，宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分．渗水性能强的填料填筑在路堤两侧。碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3％～+2％范围以内。本题的正确项是“C．高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm”。

36、答案：B本题解析：暂无解析

37、答案：B本题解析：暂无解析

38、答案：C本题解析：本题考核的是轨节组装时螺旋道钉锚圈方法。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆错图。锚固方法宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20m.螺旋道钉应与承轨精面垂直，歪斜不得大于2°。故选项C正确。

39、答案：B本题解析：暂无解析

40、答案：D本题解析：教材页码P40-42土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙。

41、答案：A本题解析：教材页码P48-53正循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含少量砾石、卵石（含量少于20%）的土，软岩。

42、答案：A本题解析：I、II级铁路轨道的碎石道床材料应采用一级道砟。站线轨道可采用二级碎石道砟。

43、答案：B本题解析：暂无解析

44、答案：D本题解析：暂无解析

45、答案：C本题解析：教材页码P279-281施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。

46、答案：C本题解析：湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，防止了岩粉飞扬。

47、答案：B本题解析：教材页码P23硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶（灰）比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。

48、答案：B本题解析：教材页码P35-39粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的8%，桩体强度不应低于设计值。

49、答案：D本题解析：暂无解析

50、答案：A本题解析：教材页码P79-82填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。

51、答案：A本题解析：教材页码P70-72铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩、收缩、徐变的影响，并及时进行调整。

52、答案：B本题解析：暂无解析

53、答案：B本题解析：暂无解析

54、答案：A本题解析：教材页码P79-82以轨束梁便桥增建小桥：当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。

55、答案：D本题解析：此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念；由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差，在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差对坡度有影响；而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断，选项“D”最符合题意。

56、答案：C本题解析：暂无解析

57、答案：C本题解析：暂无解析

58、答案：D本题解析：暂无解析

59、答案：C本题解析：

60、答案：C本题解析：教材页码P233-243顶进桥涵，根据现场实际情况和设计图纸，采用整体顶进法或中继法施工，顶进时线路加固方案采用挖孔桩作支墩、钢便梁架空线路的施工方案。

61、答案：B本题解析：工程排污费指施工现场按规定缴纳的工程排污费用。属于间接费用中的企业管理费。

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：C本题解析：

64、答案：B本题解析：暂无解析

65、答案：C本题解析：教材页码P135-137人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于50m。

66、答案：A本题解析：暂无解析

67、答案：D本题解析：暂无解析

68、答案：B本题解析：暂无解析

69、答案：B本题解析：信号系统联调是在各子系统完成独立调试的情况下，对各子系统间的通信接口、信息交换进行调试，即每一个子系统都与其他子系统有接口，都需要进行调试。

70、答案：A本题解析：暂无解析

71、答案：B本题解析：暂无解析

72、答案：B本题解析：暂无解析

73、答案：A本题解析：此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意，其他为干扰项。

74、答案：D本题解析：此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水