京沪高速铁路南京南站地区城市设计

京沪高速铁路南京南站地区城市设计智慧闪耀的现代化枢纽型新都心·面向全国的标志性门户Contents汇报目录京沪高速铁路南京南站地区城市设计01规划背景与战略定位02总体空间布局与规划范围03中轴南段·滨水引领区设计04中轴中段·轴线景观区设计05中轴北段·站前广场区设计06街道织补与慢行系统升级07实施保障与未来展望CHAPTER01规划背景与战略定位从华东交通核心到南京四大市级中心之一的战略跃升STRATEGICHUB京沪高铁大动脉与南站枢纽地位南京南站不仅是京沪高速铁路的关键节点与华东地区核心综合交通枢纽，更是连接长三角与京津冀城市群的战略门户。南京南站·华东地区核心综合交通枢纽南京南站作为京沪高铁核心节点，不仅是华东地区综合交通枢纽，更是连接长三角与京津冀城市群的战略大动脉依托高铁网络带来的庞大客流与资源要素集聚效应，南站地区具备从单一交通集散地向高能级城市中心跃升的先天优势作为《南京市国土空间总体规划》明确的城南中心核心板块，南站承担着主城南部连接中枢与对外展示窗口的双重使命现状诊断南站地区发展现状与核心痛点剖析南站地区当前面临'空间割裂'与'产业薄弱'的双重困境。北广场开敞但缺乏活力，南段大片区域尚未开发，导致枢纽客流难以转化为城市消费力；同时，片区产业能级有待提升，缺乏高附加值的创新载体与商业配套，亟需通过系统性城市设计进行缝合与赋能。空间割裂北广场活力缺失北广场现状为开敞性大广场，虽具备客流疏散功能，但缺乏便民休闲配套与商业停留空间，导致枢纽人气难以转化为城市活力。客流≠活力空间割裂南段城市界面断层南广场至博爱路之间的下沉式广场空间利用率低，宏运大道以南至秦淮新河边多数区域尚未开发，城市界面存在明显断层。界面断层产业薄弱高能级载体缺位片区现有商业业态单一且人气不足，缺乏能够吸引高端商务人士与年轻群体的创新服务平台和会议会展等高能级产业载体。业态单一产业薄弱区域产业联动不足周边板块如南部新城发展迅速，但南站地区未能形成有效的产业联动与功能互补，导致区域整体经济活力与辐射带动作用受限。联动受限MacroStrategy宏观战略：南京四大市级中心与城南核心《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》将南京南站确立为南京四大市级中心之一及城南中心核心板块。这一战略定位要求南站地区突破传统交通枢纽的单一属性，承担起引领主城南部发展、集聚高端城市功能、辐射南京都市圈的核心引擎作用。南京南部新城·城市现代化建设实景01战略定位升级：《南京市国土空间总体规划》明确南京南站为四大市级中心之一，赋予其引领主城南部发展、集聚高端城市功能的战略使命02跨区协同治理：作为城南中心核心板块，南站需打破行政边界壁垒，统筹雨花台与江宁两区资源，形成跨行政区协同发展的空间治理新范式03城市门户形象：依托高铁枢纽优势，南站将打造商务人士与游客"访宁第一站"，成为展示南京现代化国际大都市形象的首要门户与城市会客厅VISION规划愿景：现代化枢纽型新都心南站地区的规划愿景是联动南部新城等周边板块，形成"智慧闪耀的现代化枢纽型新都心、面向全国的标志性门户"。设计摒弃传统的"摊大饼"模式，着力打造以"枢纽+年轻态"为核心特征的创新城区，让交通流量转化为留量，让枢纽节点进化为城市目的地。联动周边板块打破孤岛效应，联动南部新城等周边板块，形成"智慧闪耀的现代化枢纽型新都心"，构建南京主城南部最具活力的增长极增长极标志性门户通过中轴景观重塑与地标建筑布局，打造面向全国的标志性门户，向每一位抵达南京的旅客传递现代、生态、人文的城市第一印象第一印象枢纽+年轻态注入科技体验、体育活力与点状商业，吸引年轻创客与新消费业态，实现从"过境"到"扎根"的根本转变过境→扎根Chapter02总体空间布局与规划范围6.03平方公里的空间重塑与"一轴三区"结构落位PLANNINGSCOPE规划范围界定与空间基底特征本次城市设计规划范围总面积约6.03平方公里，横跨雨花台区和江宁区，为站城一体化提供了广阔的空间基底。枢纽经济圈闭合边界—北起绕城高速、南抵秦淮新河、东至双龙大道、西至机场高速，形成完整的规划闭合边界跨区无缝缝合—横跨雨花台区和江宁区，通过统一的城市设计导则实现两区在风貌、交通与产业上的协调统一战略留白空间—将宏运大道以南至秦淮新河边的未开发区域纳入核心版图，为高能级产业载体与滨水生态景观预留空间秦淮新河滨水区域·自然与城市交融风貌SPACEFRAMEWORK'一轴三区'总体空间结构布局设计围绕南站城市中轴，构建了'一轴串联、三区协同'的总体空间结构。中轴南段聚焦滨水引领与产业赋能，中段主打轴线景观与年轻活力，北段重塑站前广场的人文与科技门户形象。中轴南段·滨水引领区依托秦淮新河生态资源，引入优质产业载体与创新服务平台，布局小型会议会展，打造精致滨水城市界面与产业高地01滨水·产业中轴中段·轴线景观区构建融合休憩、运动、科技与年轻力体验的活力公园，布局点状商业与体育设施，注入空间活力，打造城市中轴绿肺02景观·活力中轴北段·站前广场区南广场主打人文活力与文化展示，北广场融合智慧出行与低空经济展示，重塑'南站归家'第一印象与前沿城市门户窗口03门户·人文RegionalSynergy联动南部新城：区域协同发展策略南站地区的发展必须跳出'就站论站'的局限，主动联动南部新城等周边板块。通过交通路网的无缝对接、产业链条的错位互补以及生态景观的廊道贯通，南站将与南部新城共同构成南京主城南部最具竞争力的'双核'引擎，实现从'单打独斗'向'集群作战'的战略转变。Transport交通路网无缝对接打通南站与南部新城之间的断头路与微循环，构建以轨道交通和慢行系统为主导的便捷通勤网络，实现两大板块15分钟高效通达，形成站城一体的交通骨架体系。轨交+慢行系统Industry产业链条错位互补南站聚焦"枢纽+科技"与总部经济，南部新城侧重"文化+商务"，两者形成上下游联动的产业生态圈，实现资源共享、功能互补、协同发展的产业新格局。枢纽+科技+总部Ecology生态景观廊道贯通将秦淮新河滨水绿带与南部新城的跑道公园、水系网络相连，构建连续完整的城市生态休闲走廊，打造蓝绿交织、宜居宜业的生态共同体。滨水绿廊+公园网枢纽经济高铁枢纽经济区产业定位与能级跃升南京南站高铁枢纽经济区占地面积约8.5平方公里，聚焦主城南部连接中枢的总体定位。相较于其他大型枢纽经济区，南站片区不追求规模扩张，而是积极发展总部经济、商务办公、科技服务、文旅消费等高附加值产业，致力于打造单位面积产出最高、商务人士与游客"访宁第一站"的核心节点。枢纽+产业生态圈：南站高铁枢纽经济区占地约8.5平方公里，聚焦总部经济、商务办公与科技服务，打造高附加值的"枢纽+"产业生态圈客流转化增值：依托高铁客流优势，大力发展文旅消费与小型会议会展产业，将"过境客流"有效转化为"消费留量"与"商务投资增量"都市圈辐射联动：作为全市枢纽经济能级跃升的主阵地，南站将联动辐射南京都市圈，成为扩能核心节点与面向长三角的产业协同创新平台南京四大枢纽经济区规划面积对比单位：平方公里CHAPTER03中轴南段·滨水引领区设计激活秦淮新河生态廊道，构筑产业与景观交融的滨水高地URBANDESIGN·WATERFRONT滨水界面重塑与地标建筑布局中轴南段滨水引领区的设计核心在于打破单调的城市边缘，通过新增中轴对景地标建筑与重塑滨水界面，构建极具辨识度的城市天际线。中轴对景地标布局在中轴线南端视觉焦点处新增地标性建筑，作为城市中轴的南起点，强化空间序列感与方向引导性地标建筑设计强调通透性与公共性，底层架空或设置开放展厅，让建筑本身成为市民可进入的立体观景平台南起点地标精致滨水界面重塑打破传统防洪堤坝的生硬阻隔，采用退台式、阶梯式的滨水空间设计，实现城市街道与秦淮新河水面的无缝亲水互动沿河布局连续的慢行步道与口袋公园，结合夜景亮化工程，打造全天候、全龄段友好的滨水生态休闲廊道亲水生态廊道INDUSTRIALUPGRADE产业能级提升：创新平台与会展经济南段滨水引领区承担着做强片区产业能级的重任。设计精准锚定高铁客流的商务属性，重点引入优质产业载体、创新服务平台与小型会议会展产业。通过'以会带展、以展促产'的模式，将南站的交通流量转化为高附加值的商务流量，辐射周边板块，激活南部滨水区域的经济活力。01引入优质产业载体与创新服务平台，聚焦科技研发、数字经济等前沿领域，为年轻创客与高新企业提供'下楼即高铁'的极致通勤体验下楼即高铁02精准布局小型会议会展产业，依托高铁网络打造'长三角一小时商务圈'的微型路演中心与行业交流枢纽，填补区域高端商务配套空白一小时商务圈03以片区产业发展辐射周边板块，通过'以会带展、以展促产'的模式，将南站的交通流量转化为高附加值的商务流量与投资增量以会带展·以展促产南段滨水引领区·高端小型会议会展空间意向EcologicalCorridor秦淮新河生态廊道与景观序列构建秦淮新河是中轴南段不可复制的生态禀赋。设计摒弃传统的"背河发展"模式，转而"向河而生"，将自然水系深度融入城市肌理，为高端产业与人才提供极具吸引力的"滨水办公"场景。生态廊道修复构建连续的秦淮新河生态廊道，保留并修复原生滨水植被群落，营造具有自我净化能力的生态湿地与雨水花园系统，形成可持续的水循环网络。湿地系统·雨水花园·生态净化景观层次序列丰富滨水景观层次与空间序列，从亲水栈道、退台草阶到林荫大道，形成由低到高、由自然向城市过渡的立体景观断面，塑造多维度观景体验。立体断面·空间序列·梯度过渡滨水场景融合将生态景观与滨水商业、户外咖啡、艺术展览等业态深度融合，打造"在风景中办公、在自然中社交"的高品质滨水生活场景，激活河岸经济活力。滨水办公·休闲商业·艺术空间CHAPTER04中轴中段·轴线景观区设计注入年轻力与科技体验，构建融合运动与休憩的活力公园中轴中段轴线景观区活力公园：融合休憩、运动与科技体验中轴中段轴线景观区打破传统城市公园的单一观赏功能，创新构建融合休憩、运动、科技与年轻力体验的"活力公园"。01构建融合休憩、运动、科技与年轻力体验的活力公园，打破传统绿地单一观赏功能，打造全龄段友好的城市立体休闲空间02植入智慧互动设施与沉浸式艺术装置，如AR导航步道、互动光影水景，让科技赋能景观，增强市民的参与感与打卡传播属性03设置滑板公园、半场篮球、智能健身舱等潮流体育活力设施，精准对接年轻群体需求，将中轴绿带转化为城市活力磁场城市体育公园·年轻人运动场景SPACESTRATEGY点状商业布局与地下空间深度开发地面商业激活与地下停车互联统筹，构建地上地下一体化高效枢纽空间体系。点状商业激活布局林下咖啡馆、文创集市与轻食快闪店，以"小而美"的商业节点激活公园经济与街道活力，打造城市微度假目的地。公园经济智能立体车库利用公园绿地地下层建设智能立体车库，有效缓解枢纽地区节假日与高峰期停车供需矛盾，提升土地利用效率。立体车库地下互联网络将地下停车场、地铁站厅与周边商业综合体无缝衔接，实现人车分流与全天候便捷步行，构建安全舒适的地下慢行系统。人车分流SPACE·VITALITY年轻力场景注入与空间活力激发中轴中段深刻洞察年轻一代消费与社交需求，以弹性留白空间承载音乐节、科技首发、潮玩市集等快闪活动，让中轴景观区成为南站永不落幕的"城市秀场"与年轻人的"社交货币"。快闪活动弹性留白与快闪迭代预留模块化草坪与弹性空间，支持户外音乐节、电竞比赛、科技首发等多元活动，保持高频迭代与持续新鲜感，让空间成为城市活力的发生器。音乐节电竞赛事科技首发品牌IP网红打卡与品牌传播打造视觉冲击力强的公共艺术雕塑与互动装置，构建社交传播矩阵，提升网络声量与品牌IP价值，形成自发的城市级流量入口。艺术雕塑互动装置社交传播精神坐标青年社群与精神坐标引入社群运营机制，联合高校与创意机构策划主题活动，将公园转化为年轻创客与新消费的"精神坐标"，构建可持续的青年文化生态。社群运营高校联动文化生态CHAPTER05中轴北段·站前广场区设计重塑南站归家第一印象，打造人文与科技交织的城市门户UrbanDesign·NanjingSouthStation南广场：人文活力与城市文化会客厅南广场以"人文活力"为核心，主打文化赋能城市窗口，打造集文化展示、公共休闲、城市社交于一体的南站城市文化会客厅。01地域文化展示窗口植入南京地域文化元素与非遗展示空间，将南广场打造为展示金陵文脉的露天博物馆，让旅客第一时间感知城市文化底蕴。金陵文脉02智慧门户服务体系设置城市信息发布大屏与互动导览系统，提供旅游咨询、交通接驳等一站式服务，树立智慧且充满人文关怀的门户形象。一站式服务03宜人微气候空间完善人性化配套设施，增加遮阳避雨廊架、舒适座椅与无障碍设施，将开敞大广场转化为宜人的微气候社交空间。微气候04休闲商业新生态引入外摆咖啡、轻餐饮与文创书店等业态，打破站前广场的商业荒漠，让南广场成为市民周末休闲与旅客候车的优质目的地。城市目的地NORTHPLAZA·SMARTMOBILITY北广场：智慧出行与低空经济展示窗口北广场在保障客流疏散与人行通道畅通的基础上，前瞻性规划低空经济展示空间与智慧出行体验区，打造南京对外展示的前沿城市门户窗口。前瞻性规划低空经济展示空间，设置无人机物流起降点与eVTOL（飞行汽车）科普展区，将北广场打造为南京未来科技的实景秀场eVTOL融合智慧出行场景，部署自动驾驶接驳车、智能行李跟随机器人等前沿设备，为旅客提供充满未来感的"最后一公里"无缝接驳体验AI在保障大客流高效疏散的前提下，新增便民休闲配套与智慧驿站，实现交通枢纽的"快通行"与城市空间的"慢体验"完美平衡快·慢低空经济与无人机城市应用场景UNDERGROUNDPLAZARENOVATION下沉式广场改造与客流疏散优化针对南广场至博爱路之间下沉式广场空间压抑、利用率低的痛点，设计提出"光合改造"策略，将消极通道翻转为充满惊喜的"地下活力谷"。光合改造计划通过设置采光天井与下沉庭院引入自然天光，消除地下空间的压抑感，营造明亮通透的步行环境。采光天井业态与微气候重塑增加垂直绿化墙与室内水景改善地下微气候，植入潮玩零售、艺术展览与轻餐饮业态，翻转为"地下活力谷"。地下活力谷客流疏散优化通过清晰的导视系统与宽敞的无障碍坡道，确保高峰期大客流安全快速疏导，兼顾日常通勤与应急避难。无障碍疏散URBANINTEGRATION站城一体化：交通与城市功能的无缝缝合中轴北段站前广场区深刻践行TOD理念，通过立体交通、功能混合与公共空间渗透，让南站从交通节点进化为城市目的地。立体交通无缝换乘践行站城一体化理念，打破火车站与城市的物理边界，通过立体连廊与地下通道网络，实现高铁、地铁、公交与城市步行的无缝换乘。4种交通无缝衔接功能混合不夜城在站区周边高强度开发区域植入办公、酒店、商业与居住功能，构建全天候活力城区，避免夜间空城现象。7×24h全时活力公共空间温度渗透将城市街道的烟火气与站前广场的仪式感相融合，让旅客在出站瞬间即可感受到南京这座城市的温度与活力。街巷烟火广场仪式URBANINTERFACESTRATEGY建筑前区景观化与街道边界优化设计提出'建筑前区景观化'改造策略，旨在缝合建筑内部与城市街道之间的割裂关系。通过规范沿街建筑退让空间的利用，将原本封闭、消极的'灰色地带'转化为开放、精致的公共口袋公园与外摆商业区，优化建筑前区与街道边界的衔接，重塑充满人情味与商业活力的街道界面。建筑前区景观化改造·街道外摆商业与公共空间实景01实施"建筑前区景观化"改造，打破沿街建筑封闭的围墙与绿化带，将退让空间转化为向公众开放的口袋公园与休憩广场口袋公园02优化建筑前区与街道边界衔接，鼓励底层商业设置外摆区与互动橱窗，模糊室内外边界，激发街道层面的商业活力与社交氛围外摆商业03统一街道家具与铺装材质设计，结合行道树阵与夜间照明，打造具有连续感、辨识度与高品质视觉体验的南站特色街道界面街道界面URBANMOBILITY稳静化设计与分时共享慢行策略南站地区的街道设计全面引入"稳静化"交通理念与"分时共享"机制，将路权从机动车向行人与非机动车倾斜。引入稳静化交通设计策略，通过路面收窄、铺装材质变化与局部抬高等物理手段，强制降低机动车速，保障行人路权与过街安全35%创新实施分时共享街道机制，在周末或夜间非高峰时段将部分车行道转化为外摆商业、创意市集与市民活动空间，最大化利用街道资源24h构建连续的慢行优先网络，通过风雨连廊、林荫步道与立体过街设施，确保行人在南站地区能够实现全天候、无障碍的舒适步行体验0UrbanMicro-Circulation网络化特色街巷与微循环系统构建设计致力于在南站地区构建一张网络化、主题化的特色街巷地图，以宜人尺度与差异化业态成为串联功能板块的"毛细血管"，让每一次漫步都充满探索乐趣。主题街区网络规划美食街、文创巷、科技体验弄堂等主题街区，以宜人步行尺度与差异化业态丰富城市微循环系统，形成多元活力交织的街巷网络。ThemedBlocks空间断点织补增设空中连廊、地下通道与街角广场，打通街区内部"断头路"，形成四通八达的慢行毛细血管网，实现无缝衔接的步行体验。SpatialRepair立体漫步体验支持建筑二层设置退台花园与外挑观景台，丰富街道垂直景观层次，打造充满惊喜的立体漫步空间，提升街巷空间的趣味性与探索感。VerticalWalkCHAPTER07实施保障与未来展望从蓝图到现实的系统性管控与公众参与机制URBANDESIGNGUIDELINES用地管控与风貌界面引导为确保城市设计蓝图的高质量落地，规划提出对用地、风貌、界面等进行管控的系统性内容。通过制定刚性与弹性相结合的城市设计导则，保障南站地区整体风貌的协调统一与空间品质。01刚性管控体系制定系统性的城市设计导则，对用地性质、建筑高度与容积率进行刚性管控，保障南站