2026年中职飞机设备维修（飞机定期检修）试题及答案

2026年中职飞机设备维修（飞机定期检修）试题及答案一、选择题（10题，每题3分，共30分）

1.飞机定期检修中，以下哪项不属于机身外部检查的内容？（）

A.螺栓紧固情况

B.飞机蒙皮损伤

C.起落架收放功能

D.发动机滑油消耗量

2.在飞机发动机定期检修中，以下哪项检查属于功能性检查？（）

A.活塞销间隙测量

B.润滑油滤清器目视检查

C.发动机滑油液位检查

D.发动机轴承振动分析

3.飞机液压系统定期检修时，以下哪项是必须进行的测试？（）

A.液压油颜色目视检查

B.液压泵压力测试

C.液压管路弯曲度测量

D.液压油粘度检测

4.飞机电气系统定期检修中，以下哪项检查属于预防性维护？（）

A.电气线路绝缘电阻测试

B.电气插座目视检查

C.电气保险丝熔断情况检查

D.电气线路温度测量

5.飞机导航系统定期检修中，以下哪项测试是必要的？（）

A.导航台信号强度测试

B.导航系统接地电阻测量

C.导航系统软件更新

D.导航系统电池容量测试

6.飞机起落架系统定期检修中，以下哪项检查是必须的？（）

A.起落架减震器行程检查

B.起落架轮胎气压检查

C.起落架液压油液位检查

D.起落架收放机构润滑检查

7.飞机发动机定期检修中，以下哪项属于磨损部件的检查？（）

A.活塞环磨损检查

B.活塞冷却液孔目视检查

C.活塞销间隙测量

D.活塞裙部磨损检查

8.飞机燃油系统定期检修中，以下哪项是必须进行的测试？（）

A.燃油滤清器堵塞程度检查

B.燃油箱液位检查

C.燃油管路泄漏检查

D.燃油流量测试

9.飞机空调系统定期检修中，以下哪项检查是必须的？（）

A.空调压缩机运行情况检查

B.空调冷凝水排放检查

C.空调制冷剂压力检查

D.空调通风口清洁度检查

10.飞机通讯系统定期检修中，以下哪项测试是必要的？（）

A.通讯电台频率校准

B.通讯天线信号强度测试

C.通讯系统接地电阻测量

D.通讯系统电池容量测试

二、（一）多项选择题（5题，每题4分，共20分）

1.飞机发动机定期检修中，以下哪些检查属于机械部件检查？（）

A.活塞环磨损检查

B.活塞冷却液孔目视检查

C.活塞销间隙测量

D.活塞裙部磨损检查

E.活塞环间隙测量

2.飞机液压系统定期检修中，以下哪些检查是必须进行的？（）

A.液压油颜色目视检查

B.液压泵压力测试

C.液压管路弯曲度测量

D.液压油粘度检测

E.液压油滤清器目视检查

3.飞机电气系统定期检修中，以下哪些检查属于预防性维护？（）

A.电气线路绝缘电阻测试

B.电气插座目视检查

C.电气保险丝熔断情况检查

D.电气线路温度测量

E.电气线路接地电阻测量

4.飞机导航系统定期检修中，以下哪些测试是必要的？（）

A.导航台信号强度测试

B.导航系统接地电阻测量

C.导航系统软件更新

D.导航系统电池容量测试

E.导航系统天线信号强度测试

5.飞机起落架系统定期检修中，以下哪些检查是必须的？（）

A.起落架减震器行程检查

B.起落架轮胎气压检查

C.起落架液压油液位检查

D.起落架收放机构润滑检查

E.起落架减震器泄漏检查

（二）判断题（5题，每题4分，共20分）

1.飞机发动机定期检修中，活塞环磨损检查属于功能性检查。（）

2.飞机液压系统定期检修时，液压油粘度检测是必须进行的测试。（）

3.飞机电气系统定期检修中，电气线路绝缘电阻测试属于预防性维护。（）

4.飞机导航系统定期检修中，导航台信号强度测试是必要的测试。（）

5.飞机起落架系统定期检修中，起落架减震器行程检查是必须的检查。

三、（一）填空题（10题，每题3分，共30分）

1.飞机定期检修中，机身外部检查的主要内容包括______、______和______。

2.飞机发动机定期检修中，活塞环磨损检查的目的是______。

3.飞机液压系统定期检修时，液压油颜色目视检查的目的是______。

4.飞机电气系统定期检修中，电气线路绝缘电阻测试的目的是______。

5.飞机导航系统定期检修中，导航台信号强度测试的目的是______。

6.飞机起落架系统定期检修中，起落架减震器行程检查的目的是______。

7.飞机发动机定期检修中，活塞销间隙测量的目的是______。

8.飞机燃油系统定期检修时，燃油滤清器堵塞程度检查的目的是______。

9.飞机空调系统定期检修中，空调压缩机运行情况检查的目的是______。

10.飞机通讯系统定期检修中，通讯电台频率校准的目的是______。

（二）计算题（2题，每题10分，共20分）

1.飞机发动机定期检修中，某发动机活塞环间隙为0.05mm，标准间隙为0.03mm，计算该活塞环间隙的偏差。

2.飞机液压系统定期检修中，某液压系统液压油粘度为50mm²/s，标准粘度为40mm²/s，计算该液压油粘度的偏差。

四、综合题（1题，20分）

飞机发动机定期检修中，某发动机出现以下问题：活塞环磨损、活塞冷却液孔堵塞、活塞销间隙过大。请分析这些问题可能的原因，并提出相应的检修措施。

五、材料分析题（1题，20分）

某飞机在定期检修中发现，其液压系统存在泄漏问题。请分析液压系统泄漏的可能原因，并提出相应的检修措施。

答案部分：

一、选择题

1.D

2.A

3.B

4.A

5.A

6.A

7.A

8.A

9.A

10.B

二、（一）多项选择题

1.A,C,D,E

2.A,B,D,E

3.A,C,D,E

4.A,B,E

5.A,B,C,D,E

（二）判断题

1.×

2.√

3.√

4.√

5.√

三、（一）填空题

1.螺栓紧固情况、飞机蒙皮损伤、起落架收放功能

2.确保发动机性能

3.检查液压油是否变质

4.检查电气线路是否绝缘良好

5.确保导航信号正常

6.确保起落架减震性能

7.确保发动机运行平稳

8.确保燃油系统正常工作

9.确保空调系统制冷效果

10.确保通讯系统频率准确

（二）计算题

1.偏差为0.02mm

2.偏差为10mm²/s

四、综合题

可能的原因及检修措施：

1.活塞环磨损：可能原因是发动机运行时间过长、润滑油质量差、燃烧不良等。检修措施包括更换活塞环、检查润滑油质量、调整燃烧间隙等。

2.活塞冷却液孔堵塞：可能原因是冷却液杂质过多、冷却液孔设计不合理等。检修措施包括清洗冷却液孔、更换冷却液、改进冷却液孔设计等。

3.活塞销间隙过大：可能原因是发动机运行温度过高、活塞销材料问题等。检修措施包括更换活塞销、调整发动机运行温度、改进活塞销材料等。

五、材料分析题