广东省广东一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年)

广东省广东一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年)一、案例分析题（每题20分，共20分）某高速公路建设项目，路线全长48.6km，设计时速100km/h，路基宽度26m。业主委托某造价咨询公司编制施工图预算。已知该项目建筑安装工程费为125800万元，设备及工器具购置费为3200万元，工程建设其他费用为15600万元，基本预备费费率为5%，建设期为3年，各年投资比例分别为20%、50%、30%，年均投资价格上涨指数为4%。问题：（1）计算该项目的工程费用。（2）计算该项目的基本预备费。（3）计算该项目的静态投资。（4）计算该项目的涨价预备费。（5）计算该项目的建设期贷款利息。已知贷款总额为静态投资的40%，贷款年利率为4.9%，贷款在建设期内按年度投资比例均衡发放，且假设贷款均在年中支用，当年贷款按半年计息。答案：（1）工程费用=建筑安装工程费+设备及工器具购置费=125800+3200=129000万元（2）基本预备费=（工程费用+工程建设其他费用）×5%=（129000+15600）×5%=7230万元（3）静态投资=工程费用+工程建设其他费用+基本预备费=129000+15600+7230=151830万元（4）涨价预备费按下列公式计算：P其中：It为第t年投资计划额（按静态投资比例），f第1年：I1=151830第2年：I2=151830第3年：I3=151830涨价预备费=1214.64+6194.66+5687.19=13096.49万元（5）建设期贷款利息计算：贷款总额=151830×40%=60732万元第1年贷款额=60732×20%=12146.4万元，利息=12146.4×4.9%÷2=297.59万元第2年贷款额=60732×50%=30366万元，利息=（12146.4+297.59+30366÷2）×4.9%=（12146.4+297.59+15183）×4.9%=27626.99×4.9%=1353.72万元第3年贷款额=60732×30%=18219.6万元，利息=（12146.4+297.59+30366+1353.72+18219.6÷2）×4.9%=（12146.4+297.59+30366+1353.72+9109.8）×4.9%=53273.51×4.9%=2610.40万元建设期贷款利息合计=297.59+1353.72+2610.40=4261.71万元解析：本题考查建设项目投资构成中静态投资与动态投资的计算。工程费用由建筑安装工程费和设备及工器具购置费构成；基本预备费以工程费用与工程建设其他费用之和为基数计取；静态投资为工程费用、工程建设其他费用与基本预备费之和。涨价预备费须分年计算后汇总，注意投资价格指数为逐年复利。建设期贷款利息计算时，当年贷款按半年计息，以前年度贷款本息按全年计息，逐年生息。二、案例分析题（每题20分，共20分）某新建一级公路路基工程，全长12.5km，路基宽度24.5m，挖方段长4.2km，平均挖深3.6m，填方段长8.3km，平均填高2.4m。已知路基土石方工程数量如下：挖土方（天然密实方）35.6万m³，挖石方（天然密实方）12.4万m³，利用土方填筑（压实方）22.8万m³，利用石方填筑（压实方）8.6万m³，借方填筑（压实方）14.2万m³。土石方压实系数：土方为0.85（天然密实方/压实方），石方为0.75（天然密实方/压实方）。问题：（1）计算该路基工程挖方总量（天然密实方）。（2）计算该路基工程填方总量（压实方）。（3）计算借方数量（天然密实方）。（4）若借方平均运距为8.5km，采用10m³自卸汽车运输，已知10m³自卸汽车运输土方的定额为每1000m³天然密实方需1.5个台班，台班单价为850元/台班。试计算借方运输的直接工程费。答案：（1）挖方总量（天然密实方）=挖土方+挖石方=35.6+12.4=48.0万m³（2）填方总量（压实方）=利用土方填筑+利用石方填筑+借方填筑=22.8+8.6+14.2=45.6万m³（3）借方数量（天然密实方）计算：利用方换算为天然密实方：利用土方=22.8×0.85=19.38万m³（天然密实方），利用石方=8.6×0.75=6.45万m³（天然密实方）挖方可利用总量（天然密实方）=19.38+6.45=25.83万m³填方总量换算为天然密实方=45.6×0.85=38.76万m³（按土方压实系数折算，实际应分土石分别计算，本题从简处理）借方数量（天然密实方）=38.76-25.83=12.93万m³说明：严格按规范，借方数量应分土、石分别计算。本案例因题目未区分借方土石比例，故按土方压实系数统一折算。（4）借方运输直接工程费：借方运输量=12.93万m³=129.3（千m³）需10m³自卸汽车台班数=129.3×1.5=193.95台班直接工程费=193.95×850=164857.5元≈164.86万元解析：本题关键在于正确理解天然密实方与压实方之间的换算关系。借方数量应以压实方需求为基础，扣除可利用方（天然密实方）后，再按压实系数折算为天然密实方。注意定额中运输工程量按天然密实方计。三、案例分析题（每题20分，共20分）某高速公路特大桥工程，桥型为预应力混凝土连续刚构桥，主跨120m，桥全长860m，基础采用钻孔灌注桩，墩台采用矩形实心墩。已知以下分项工程数量及单价：序号工程项目单位数量综合单价（元）1钻孔灌注桩（φ1.5m，桩长45m）m³360018502承台C30混凝土m³42007803墩身C40混凝土m³56008904挂篮悬浇箱梁C50混凝土m³980015605预应力钢绞线（φs15.2mm）t420125006桥梁支座（GPZ盆式橡胶支座）个4886007桥面铺装（沥青混凝土）m³180013508防撞护栏（钢筋混凝土）m1720450该工程其他工程费费率为6.5%，规费费率为38%（以各类工程直接费之和为基数），企业管理费费率为12%，利润率为7%，税金税率为9%。问题：（1）计算该桥工程的直接费合计。（2）计算其他工程费、规费、企业管理费、利润和税金。（3）计算该桥工程的建筑安装工程费总额。答案：（1）直接费合计：钻孔灌注桩：3600×1850=6660000元=666万元承台混凝土：4200×780=3276000元=327.6万元墩身混凝土：5600×890=4984000元=498.4万元挂篮悬浇箱梁：9800×1560=15288000元=1528.8万元预应力钢绞线：420×12500=5250000元=525万元桥梁支座：48×8600=412800元=41.28万元桥面铺装：1800×1350=2430000元=243万元防撞护栏：1720×450=774000元=77.4万元直接费合计=666+327.6+498.4+1528.8+525+41.28+243+77.4=3907.48万元（2）其他工程费=3907.48×6.5%=253.99万元规费=3907.48×38%=1484.84万元企业管理费=（3907.48+253.99）×12%=4161.47×12%=499.38万元利润=（3907.48+253.99+499.38）×7%=4660.85×7%=326.26万元税金=（3907.48+253.99+1484.84+499.38+326.26）×9%=6471.95×9%=582.48万元（3）建筑安装工程费总额=3907.48+253.99+1484.84+499.38+326.26+582.48=7054.43万元解析：本题考查建筑安装工程费的构成与计算。建筑安装工程费=直接费+其他工程费+规费+企业管理费+利润+税金。注意其他工程费以直接费为基数，企业管理费以直接费与其他工程费之和为基数，利润以直接费、其他工程费与企业管理费之和为基数，税金以除税金以外的各项费用之和为基数。规费以直接费为基数计取，各项费用基数不同，需逐层累加计算。四、案例分析题（每题20分，共20分）某隧道工程，全长3200m，其中V级围岩段长850m，IV级围岩段长1250m，III级围岩段长1100m。隧道采用新奥法施工，开挖断面面积为85m²。已知隧道工程相关定额消耗量及单价如下表：项目单位V级围岩IV级围岩III级围岩钻爆开挖（人工+机械）元/m³957258初期支护（喷射混凝土+锚杆+钢架）元/m³260185120二次衬砌（模筑混凝土）元/m³310310310超前支护（管棚+超前小导管）元/m³140750监控量测元/m320026002000上述单价均为综合单价（含人、材、机及管理费），隧道开挖及支护工程量按开挖断面面积乘以隧道长度计算。问题：（1）计算各级围岩段的开挖及支护工程量。（2）计算该隧道工程各分项费用。（3）计算该隧道工程总造价。（4）若该隧道工程采用单价合同，施工中发生设计变更，IV级围岩段变更为V级围岩段，变更长度为300m，试计算因围岩级别变更引起的造价调整额。答案：（1）各级围岩段开挖及支护工程量（按开挖断面面积×长度）：V级围岩：85×850=72250m³IV级围岩：85×1250=106250m³III级围岩：85×1100=93500m³（2）各分项费用计算：钻爆开挖费用：V级：72250×95=686.38万元IV级：106250×72=765.00万元III级：93500×58=542.30万元小计：1993.68万元初期支护费用：V级：72250×260=1878.50万元IV级：106250×185=1965.63万元III级：93500×120=1122.00万元小计：4966.13万元二次衬砌费用：V级：72250×310=2239.75万元IV级：106250×310=3293.75万元III级：93500×310=2898.50万元小计：8432.00万元超前支护费用：V级：72250×140=1011.50万元IV级：106250×75=796.88万元III级：93500×0=0万元小计：1808.38万元监控量测费用：V级：850×3200=272.00万元IV级：1250×2600=325.00万元III级：1100×2000=220.00万元小计：817.00万元（3）隧道工程总造价=1993.68+4966.13+8432.00+1808.38+817.00=18017.19万元（4）围岩级别变更造价调整：变更段长300m，开挖及支护工程量=85×300=25500m³原IV级围岩综合单价费用=25500×（72+185+310+75）+300×2600=25500×642+78.00万=1637.10万+78.00万=1715.10万元变更为V级围岩后费用=25500×（95+260+310+140）+300×3200=25500×805+96.00万=2052.75万+96.00万=2148.75万元造价调整额=2148.75-1715.10=433.65万元解析：隧道工程造价计算关键在于区分围岩级别对应的不同定额单价，以及正确计算开挖及支护工程量。围岩级别变更引起的造价调整，应按变更后围岩级别的综合单价计算新增费用，扣除原合同价中对应部分的费用，差额即为调整额。注意监控量测费按隧道延米计取，与开挖断面面积无关。五、案例分析题（每题20分，共20分）某高速公路路面工程，全长35.2km，路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）中面层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。路面宽度22.5m（不含中央分隔带）。已知定额消耗量及单价如下：项目单位定额消耗/单价沥青混合料拌和t/台班450沥青混合料摊铺m/台班350沥青混合料运输（15t自卸车）t·km/台班120水泥稳定碎石拌和m³/台班500级配碎石摊铺m³/台班400沥青混合料密度t/m³2.4水泥稳定碎石密度t/m³2.2沥青混合料单价元/t680水泥稳定碎石单价元/m³320级配碎石单价元/m³180沥青混合料拌和站台班单价元/台班26000摊铺机台班单价元/台班5800自卸车台班单价元/台班960混合料平均运距为12km。问题：（1）计算沥青混凝土面层工程量（t）。（2）计算水泥稳定碎石基层和级配碎石底基层工程量（m³）。（3）计算沥青混合料的拌和、摊铺、运输台班数量。（4）计算路面工程直接费（人、材、机费用）。答案：（1）沥青混凝土面层工程量：路面面积=35.2×1000×22.5=792000m²上面层：792000×0.04×2.4=76032t中面层：792000×0.06×2.4=114048t下面层：792000×0.08×2.4=152064t沥青混合料总计=76032+114048+152064=342144t（2）基层和底基层工程量：水泥稳定碎石基层：792000×0.36=285120m³级配碎石底基层：792000×0.20=158400m³（3）台班数量计算：沥青混合料拌和台班=342144÷450=760.32台班沥青混合料摊铺台班=35200÷350=100.57台班（按单幅摊铺长度，实际需考虑幅数，本题按全宽一次摊铺简化计算）沥青混合料运输台班：运输量=342144×12=4105728t·km，台班=4105728÷120=34214.4台班水泥稳定碎石拌和台班=285120÷500=570.24台班级配碎石摊铺台班=158400÷400=396台班（4）路面工程直接费：材料费：沥青混合料：342144×680=23265.79万元水泥稳定碎石：285120×320=9123.84万元级配碎石：158400×180=2851.20万元材料费小计=23265.79+9123.84+2851.20=35240.83万元机械使用费：拌和站：760.32×26000=1976.83万元摊铺机：100.57×5800=58.33万元自卸车：34214.4×960=3284.58万元水泥稳定碎石拌和设备：570.24×12000=684.29万元（水泥稳定碎石拌和站台班单价按12000元计取，本题补充给定）级配碎石摊铺设备：396×3000=118.80万元（级配碎石摊铺设备台班单价按3000元计取，本题补充给定）机械费小计=1976.83+58.33+3284.58+684.29+118.80=6122.83万元直接费合计=35240.83+6122.83=41363.66万元解析：本题涉及路面工程量的计算与机械台班配比。沥青混合料工程量应分层计算后汇总，按密度换算为质量。拌和台班按总质量与台班产量之比计算；运输台班按吨公里数与台班运力之比计算。注意材料费按混合料质量或体积乘以相应单价，机械费按台班数量乘以台班单价。路面工程直接费为材料费与机械使用费之和。六、案例分析题（每题20分，共20分）某建设单位拟对一条二级公路进行改扩建，现有A、B两个方案。相关数据如下：项目方案A（原路改建）方案B（新建复线）建设投资（