汽车传动系统认识课件

汽车传动系统认识学习任务1

认识动力传动部分

学习目标

一辆别克凯越(1.6Ｌ)汽车要进行常规底盘检查和保养，要求你向客户简单介绍汽车底盘传动系统的检查和保养内容。任务描述一、理论知识准备１.传动系统的概念

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性，还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。一、理论知识准备

2.传动系统的组成和功用首要任务是与发动机协同工作，保证汽车在各种行驶条件下的动力性和燃油经济性。

１)组成传动系统主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分组成。一、理论知识准备2）功用(1)减速和变速；(2)汽车倒驶；(3)必要时中断传动；(4)差速作用。一、理论知识准备3.传动系统分类传动系统按结构和传动介质分有:机械式传动系统、液力机械式传动系统、静液式(容积液压式)传动系统和电动式传动系统，如下图所示。机械式传动系统示意图一、理论知识准备电动式传动系统示意图一、理论知识准备4.汽车传动系统布置形式汽车传动系统的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和全驱几种形式。一、理论知识准备(１)前置前驱(EF)。前置前驱是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮，现在大部分轿车都采取这种布置方式。特点：有点“头重尾轻”；直线行驶稳定性非常好；结构紧凑，动力损耗小；转向半径相对较大，容易出现转向不足的现象。一、理论知识准备(2)前置后驱(FR)。前置后驱是指发动机放置在车前部，并采用后轮作为驱动轮。现在的高性能汽车较多采用这种布置形式。特点：前后质量分配均衡；拥有较好的操控性能；传动部件多、结构较复杂连贯；乘坐舱内的地面空间利用率较小；可能会出现转向过度的情况。一、理论知识准备(3)后置后驱(RR)。后置后驱是指将发动机放置在后轴的后部,并采用后轮作为驱动轮，超级跑车一般都采用RR方式。特点：起步、加速性能都非常好；转弯性能比FF车和FR车更加敏锐；后轮会有打滑甩尾现象,不容易操控；发动机散热叫困难。一、理论知识准备(4)中置后驱(MR)。

中置后驱是指将发动机放置驾乘室与后轴之间，并采用后轮作为驱动轮，MR这种设计已是高级跑车的主流驱动方式。特点：整车质量分布接近理想；运动性能最佳；乘坐舱较小，一般设置两座；噪音较大。一、理论知识准备(5)全轮驱动(nWD)。在其他的基础上增设分动器，四轮均有驱动力，地面附着率最大，通过性和动力性好，但燃油经济性低。有分时、适时、全时四驱之分。二、任务实施1.准备工作(１)车辆准备:２辆别克凯越轿车；(２)维修举升工位和常用的工具；(３)坐套、转向盘套、换挡手柄套、脚垫、翼子板护围等；(４)凯越维修手册。2.技术要求与注意事项

(１)认识汽车传动系的各个组成所在车辆的位置；

(２)了解各组成部分的作用与基本原理。二、任务实施3.操作步骤(１)停好车辆，安装三角挡块；(２)打开发动机罩，支起支架；观察凯越发动机机舱内的布置；(３)找到离合器和变速器的位置；(４)一名学生在车内踩离合器、挂挡，小组其他同学观察离合器操纵机构各组成件的位置变化；二、任务实施

(５)小组继续观察变速器操纵机构各组成件的位置变化；(６)在车内找到变速杆和离合器踏板位置；

(７)挂空挡后举升车辆；观察变速器和传动轴，转动车轮观察左右轮的转动；二、任务实施组成车辆上的位置