2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷II卷

2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷II卷一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.下列民用机场飞行区指标中，代表跑道长度大于等于1800m，翼展在36m至52m之间的是（）。A.4EB.4DC.3ED.3D2.机场飞行区排水系统中，具有收集、输送飞行区表面径流功能的是（）。A.盖板明沟B.暗沟C.涵管D.土明沟3.下列道面类型中，属于半刚性道面的是（）。A.水泥混凝土道面B.沥青混凝土道面C.沥青稳定碎石道面D.级配碎石道面4.机场目视助航灯光系统中，跑道入口灯的颜色为（）。A.白色B.红色C.绿色D.黄色5.下列设施中，属于机场空管工程的是（）。A.旅客航站楼B.货运站C.仪表着陆系统D.跑道灯光系统6.机场跑道道面施工中，水泥混凝土道面的横向缩缝应采用（）。A.假缝B.真缝C.施工缝D.胀缝7.下列通信系统中，属于机场地空通信系统的是（）。A.甚高频通信系统B.集群通信系统C.局域网通信系统D.有线通信系统8.机场飞行区土石方施工中，对填方土料的要求是（）。A.有机质含量大于8%B.含水量符合压实要求C.含有冻土块D.含有大于50mm的石块9.下列助航灯光系统中，采用并联供电方式的是（）。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.滑行道边灯D.跑道入口灯10.机场航站楼弱电系统中，属于信息类系统的是（）。A.航班信息显示系统B.门禁系统C.广播系统D.火灾自动报警系统11.机场跑道中线灯的间距为（）。A.10mB.15mC.20mD.30m12.下列机场工程中，属于场道工程的是（）。A.航站楼屋面防水工程B.跑道道面修补工程C.航站楼地面铺装工程D.货运站钢结构工程13.机场空管自动化系统中，负责处理雷达数据的是（）。A.雷达数据处理子系统B.飞行计划处理子系统C.航班信息处理子系统D.告警处理子系统14.下列道面基层类型中，属于柔性基层的是（）。A.水泥稳定碎石基层B.石灰稳定土基层C.级配碎石基层D.水泥稳定土基层15.机场目视助航标志中，跑道号码标志的颜色为（）。A.白色B.黄色C.红色D.绿色16.机场航站楼行李处理系统中，负责行李分拣的核心设备是（）。A.行李传送带B.行李分拣机C.行李提取转盘D.行李牵引车17.机场飞行区消防工程中，消防水泵的备用率应不低于（）。A.50%B.60%C.70%D.100%18.下列机场工程施工中，需要进行飞行校验的是（）。A.跑道道面修补B.航站楼弱电系统升级C.仪表着陆系统安装D.飞行区排水系统改造19.机场跑道道面混凝土的强度等级应不低于（）。A.C25B.C30C.C35D.C4020.下列机场设施中，属于航站区工程的是（）。A.跑道灯光系统B.空管塔台C.旅客航站楼D.机场围界二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列机场飞行区指标Ⅱ的确定因素中，正确的有（）。A.翼展B.主起落架外轮外侧间距C.最大起飞重量D.最大着陆重量E.飞机基准飞行场地长度2.机场水泥混凝土道面施工中，常用的振捣设备有（）。A.插入式振捣器B.平板振捣器C.振动梁D.振动压路机E.手扶式振动夯3.机场目视助航灯光系统的供电方式有（）。A.集中供电B.分散供电C.串联供电D.并联供电E.混合供电4.机场空管工程中，属于管制设施的有（）。A.空管塔台B.雷达站C.甚高频通信台D.管制自动化系统E.仪表着陆系统5.机场飞行区土石方施工中，填方施工的质量控制要点有（）。A.填方土料的含水量B.填方分层厚度C.填方压实度D.填方边坡坡度E.填方的平整度6.机场航站楼弱电系统中，属于安全防范类系统的有（）。A.视频监控系统B.门禁系统C.电子巡更系统D.航班信息显示系统E.广播系统7.机场跑道道面损坏的类型有（）。A.裂缝B.断板C.唧泥D.起皮E.推移8.机场助航灯光系统中，属于进近灯光系统的有（）。A.跑道入口灯B.跑道末端灯C.进近中线灯D.进近旁线灯E.坡度灯9.机场工程施工中，需要进行专项验收的项目有（）。A.飞行区场道工程B.空管工程C.目视助航灯光工程D.航站楼弱电系统工程E.航站楼精装修工程10.机场飞行区消防系统的组成部分有（）。A.消防供水系统B.消防报警系统C.消防灭火系统D.消防应急照明系统E.消防通信系统三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某新建机场飞行区场道工程，跑道长2800m，宽45m，飞行区指标为4D。施工单位中标后，组建了项目经理部，编制了施工组织设计和进度计划。施工过程中发生了以下事件：事件1：施工单位在进行土石方填筑施工时，发现部分区域的土料含水量偏高，不符合压实要求。项目经理部及时采取了晾晒、翻拌等措施，但效果不佳，导致填筑进度滞后。事件2：在水泥混凝土道面施工阶段，施工单位采用滑模摊铺机进行摊铺。施工过程中，发现摊铺机的振捣频率不足，导致道面混凝土出现麻面、气泡等质量缺陷。事件3：道面施工完成后，施工单位组织了自检，发现部分道面板块的平整度不符合规范要求。项目经理部及时组织人员进行了打磨处理，但仍有部分板块无法达到要求。事件4：工程竣工验收前，建设单位委托第三方检测机构对道面进行了检测，发现道面混凝土强度不符合设计要求，部分区域的压实度也未达到规范标准。问题：1.针对事件1，施工单位还可以采取哪些措施来降低土料的含水量？2.分析事件2中导致道面混凝土出现麻面、气泡的原因，并提出整改措施。3.事件3中，道面板块平整度不符合要求的原因可能有哪些？应采取哪些处理措施？4.针对事件4，施工单位应如何处理道面混凝土强度和压实度不达标的问题？（二）背景资料：某机场目视助航灯光系统改造工程，涉及跑道边灯、跑道中线灯、进近灯光系统的更换和升级。施工单位中标后，编制了施工方案和安全专项方案。施工过程中发生了以下事件：事件1：施工单位在进行跑道边灯更换时，未按照规定设置警示标志，导致一架滑行的飞机险些撞上施工人员。机场运行管理部门及时制止了施工，并要求施工单位整改。事件2：在安装进近中线灯时，施工单位发现部分灯具的安装位置与设计图纸不符。经核实，是设计图纸标注错误导致的。施工单位及时与设计单位沟通，设计单位出具了设计变更文件。事件3：灯光系统安装完成后，施工单位进行了通电测试。测试过程中，发现部分跑道中线灯不亮。经检查，是灯具内部的接线松动导致的。事件4：工程竣工验收时，监理单位发现部分灯具的亮度不符合规范要求。施工单位重新调整了灯具的功率和角度，达到了规范要求。问题：1.事件1中，施工单位在机场飞行区内施工时，应采取哪些安全管理措施？2.事件2中，施工单位针对设计变更应履行哪些程序？3.分析事件3中跑道中线灯不亮的原因，并提出预防措施。4.事件4中，目视助航灯光系统的亮度检测应符合哪些规范要求？（三）背景资料：某机场空管工程，包括空管塔台建设、甚高频通信系统安装、雷达站建设和管制自动化系统调试。施工单位中标后，按照合同要求组建了项目管理团队，制定了施工进度计划。施工过程中发生了以下事件：事件1：空管塔台施工时，由于基础施工过程中遇到地下溶洞，导致基础施工进度滞后了15天。项目经理部及时调整了施工进度计划，增加了施工人员和设备，确保了后续施工的顺利进行。事件2：甚高频通信系统安装时，施工单位发现部分设备的型号与合同约定不符。经核实，是供应商发错了设备。施工单位及时与供应商沟通，更换了符合要求的设备，但导致安装进度滞后了10天。事件3：雷达站建设过程中，由于当地气象条件恶劣，连续降雨导致雷达天线基础施工无法进行，延误了8天工期。施工单位及时采取了防雨措施，但仍无法正常施工。事件4：管制自动化系统调试时，发现系统与雷达数据处理子系统的接口不兼容。经排查，是系统软件版本不匹配导致的。施工单位及时联系软件供应商，进行了软件升级，解决了接口问题，但调试进度滞后了5天。问题：1.针对事件1，施工单位调整施工进度计划的方法有哪些？2.事件2中，施工单位应如何处理设备型号不符的问题？3.事件3中，施工单位应如何应对恶劣气象条件对施工进度的影响？4.事件4中，管制自动化系统调试前应做好哪些准备工作？（四）背景资料：某新建机场航站楼工程，建筑面积50000㎡，地下1层，地上4层，建筑高度24m。施工单位中标后，编制了施工组织设计、专项施工方案和应急预案。施工过程中发生了以下事件：事件1：在地下一层土方开挖施工时，发现地下水位较高，且存在流砂现象。施工单位及时采取了井点降水和土钉墙支护措施，但仍出现了局部塌方，导致1名工人受伤。事件2：在地上二层钢筋混凝土梁施工时，施工单位采用了满堂脚手架支撑体系。施工过程中，脚手架突然发生坍塌，导致2名工人重伤，直接经济损失80万元。事件3：在航站楼精装修施工阶段，施工单位采用了新型环保材料进行墙面装饰。但部分材料出现了褪色、开裂等质量问题，建设单位要求施工单位返工。事件4：工程竣工验收前，建设单位组织了消防验收。验收过程中，发现消防水泵的启动时间不符合规范要求，消防通道的宽度也未达到设计标准。问题：1.事件1中，施工单位应采取哪些措施来处理流砂和塌方问题？2.事件2中，脚手架坍塌的原因可能有哪些？施工单位应如何进行事故处理？3.事件3中，新型环保材料出现质量问题的原因可能有哪些？施工单位应采取哪些预防措施？4.事件4中，消防验收不合格的问题应如何整改？（五）背景资料：某机场飞行区扩建工程，包括跑道延长、滑行道扩建和站坪建设。工程总投资5亿元，工期24个月。施工单位中标后，建立了质量管理体系和安全管理体系，制定了质量和安全目标。施工过程中发生了以下事件：事件1：跑道延长工程中，施工单位在进行道面基层施工时，采用了水泥稳定碎石基层。但在施工过程中，发现部分基层的压实度不符合规范要求。经检测，是由于施工人员未按照规定的压实工艺进行施工导致的。事件2：滑行道扩建工程中，施工单位在进行道面混凝土施工时，采用了商品混凝土。但在浇筑过程中，出现了混凝土坍落度偏大的问题，导致道面混凝土出现泌水、离析等质量缺陷。事件3：站坪建设工程中，施工单位在进行土石方填筑施工时，发现部分区域的基底承载力不足。施工单位及时采取了换填处理