天车检修定岗模拟考试试题及答案_第1页
天车检修定岗模拟考试试题及答案_第2页
天车检修定岗模拟考试试题及答案_第3页
天车检修定岗模拟考试试题及答案_第4页
天车检修定岗模拟考试试题及答案_第5页
已阅读5页,还剩9页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

天车检修定岗模拟考试试题及答案考试时长:120分钟满分:100分一、单选题(总共10题,每题2分,总分20分)1.天车大车运行机构中,通常采用哪种制动器来实现可靠制动?A.液压盘式制动器B.电磁抱闸制动器C.气动鼓式制动器D.重力式块式制动器2.天车小车运行机构中,为减少磨损和提高效率,通常选用哪种减速机?A.圆柱齿轮减速机B.行星齿轮减速机C.蜗轮蜗杆减速机D.齿轮齿条减速机3.天车主梁常见的变形形式不包括以下哪项?A.挠曲变形B.扭转变形C.压缩变形D.扩展变形4.天车电气控制系统中的PLC,其主要功能是?A.产生强电驱动信号B.实现逻辑控制与运算C.直接控制电机启停D.测量电机转速5.天车钢丝绳常见的损坏形式不包括?A.股绳挤出B.钢丝磨损C.绳芯断裂D.表面腐蚀6.天车大车运行轨道常见的连接方式是?A.焊接连接B.螺栓连接C.焊接+螺栓混合连接D.焊接+铆接混合连接7.天车小车轨道常见的固定方式是?A.焊接固定B.螺栓固定C.焊接+螺栓混合固定D.焊接+铆接混合固定8.天车电气控制系统中的变频器,其主要作用是?A.直接控制电机功率B.实现电机软启动与调速C.测量电机电流D.产生电机控制信号9.天车主梁常见的疲劳裂纹产生位置是?A.腹板中部B.翼缘板根部C.轨道连接处D.焊缝附近10.天车安全保护系统中,以下哪项不属于主要保护装置?A.载荷限制器B.运行极限开关C.钢丝绳张力监测器D.温度传感器二、填空题(总共10题,每题2分,总分20分)1.天车大车运行机构中,通常采用______制动器实现可靠制动。2.天车小车运行机构中,为减少磨损和提高效率,通常选用______减速机。3.天车主梁常见的变形形式包括______、______和______。4.天车电气控制系统中的PLC,其主要功能是______。5.天车钢丝绳常见的损坏形式包括______、______和______。6.天车大车运行轨道常见的连接方式是______。7.天车小车轨道常见的固定方式是______。8.天车电气控制系统中的变频器,其主要作用是______。9.天车主梁常见的疲劳裂纹产生位置是______。10.天车安全保护系统中,______属于主要保护装置。三、判断题(总共10题,每题2分,总分20分)1.天车大车运行机构中,通常采用液压盘式制动器实现可靠制动。(×)2.天车小车运行机构中,为减少磨损和提高效率,通常选用行星齿轮减速机。(√)3.天车主梁常见的变形形式包括挠曲变形、扭转变形和压缩变形。(√)4.天车电气控制系统中的PLC,其主要功能是产生强电驱动信号。(×)5.天车钢丝绳常见的损坏形式包括股绳挤出、钢丝磨损和绳芯断裂。(×)6.天车大车运行轨道常见的连接方式是焊接连接。(×)7.天车小车轨道常见的固定方式是螺栓固定。(√)8.天车电气控制系统中的变频器,其主要作用是直接控制电机功率。(×)9.天车主梁常见的疲劳裂纹产生位置是轨道连接处。(×)10.天车安全保护系统中,温度传感器属于主要保护装置。(×)四、简答题(总共4题,每题4分,总分16分)1.简述天车大车运行机构的组成及工作原理。2.简述天车小车运行机构的常见故障及排除方法。3.简述天车主梁常见的变形形式及其原因。4.简述天车电气控制系统中的PLC主要功能及优势。五、应用题(总共4题,每题6分,总分24分)1.某天车大车运行机构采用液压盘式制动器,现出现制动失效现象,请分析可能的原因并提出解决方案。2.某天车小车运行机构采用行星齿轮减速机,现出现减速机噪音过大,请分析可能的原因并提出解决方案。3.某天车主梁出现挠曲变形,请分析可能的原因并提出预防措施。4.某天车电气控制系统中的PLC出现故障,导致天车无法正常运行,请分析可能的原因并提出排查步骤。【标准答案及解析】一、单选题1.B2.B3.D4.B5.C6.B7.B8.B9.D10.D解析:1.天车大车运行机构中,通常采用电磁抱闸制动器实现可靠制动,因其响应速度快、制动可靠。2.天车小车运行机构中,为减少磨损和提高效率,通常选用行星齿轮减速机,因其传动比大、结构紧凑。3.天车主梁常见的变形形式包括挠曲变形、扭转变形和压缩变形,扩展变形不属于常见形式。4.天车电气控制系统中的PLC,其主要功能是实现逻辑控制与运算,而非直接产生强电驱动信号。5.天车钢丝绳常见的损坏形式包括股绳挤出、钢丝磨损和表面腐蚀,绳芯断裂不属于常见形式。6.天车大车运行轨道常见的连接方式是螺栓连接,因其便于拆卸和维护。7.天车小车轨道常见的固定方式是螺栓固定,因其便于调整和紧固。8.天车电气控制系统中的变频器,其主要作用是实现电机软启动与调速,而非直接控制电机功率。9.天车主梁常见的疲劳裂纹产生位置是焊缝附近,因焊缝处应力集中。10.天车安全保护系统中,温度传感器不属于主要保护装置,主要保护装置包括载荷限制器、运行极限开关等。二、填空题1.电磁抱闸2.行星齿轮3.挠曲变形、扭转变形、压缩变形4.实现逻辑控制与运算5.股绳挤出、钢丝磨损、表面腐蚀6.螺栓连接7.螺栓固定8.实现电机软启动与调速9.焊缝附近10.载荷限制器三、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.×解析:1.天车大车运行机构中,通常采用电磁抱闸制动器实现可靠制动,而非液压盘式制动器。2.天车小车运行机构中,为减少磨损和提高效率,通常选用行星齿轮减速机,因其传动比大、结构紧凑。3.天车主梁常见的变形形式包括挠曲变形、扭转变形和压缩变形,扩展变形不属于常见形式。4.天车电气控制系统中的PLC,其主要功能是实现逻辑控制与运算,而非直接产生强电驱动信号。5.天车钢丝绳常见的损坏形式包括股绳挤出、钢丝磨损和表面腐蚀,绳芯断裂不属于常见形式。6.天车大车运行轨道常见的连接方式是螺栓连接,因其便于拆卸和维护。7.天车小车轨道常见的固定方式是螺栓固定,因其便于调整和紧固。8.天车电气控制系统中的变频器,其主要作用是实现电机软启动与调速,而非直接控制电机功率。9.天车主梁常见的疲劳裂纹产生位置是焊缝附近,因焊缝处应力集中。10.天车安全保护系统中,温度传感器不属于主要保护装置,主要保护装置包括载荷限制器、运行极限开关等。四、简答题1.天车大车运行机构的组成及工作原理:组成:主要由电机、减速机、制动器、轨道等组成。工作原理:电机通过减速机减速增扭,驱动大车车轮旋转,实现大车运行;制动器用于可靠制动,确保安全。2.天车小车运行机构的常见故障及排除方法:常见故障:减速机噪音过大、车轮磨损、轨道变形等。排除方法:检查减速机润滑、更换磨损部件、调整轨道水平等。3.天车主梁常见的变形形式及其原因:变形形式:挠曲变形、扭转变形、压缩变形。原因:载荷过大、安装不当、材料疲劳等。4.天车电气控制系统中的PLC主要功能及优势:主要功能:实现逻辑控制与运算,如顺序控制、定时控制等。优势:可靠性高、编程灵活、易于维护。五、应用题1.某天车大车运行机构采用液压盘式制动器,现出现制动失效现象,请分析可能的原因并提出解决方案:可能原因:液压油泄漏、制动器磨损、电磁阀故障等。解决方案:检查液压油位、更换磨损部件、修复电磁阀等。2.某天车小车运行机构采用行星齿轮减速机,现出现减速机噪音过大,请分析可能的原因并提出解决方案:可能原因:润滑不良、齿轮磨损、安装不当等。解决方案:检查润滑情况、更换磨损部件、调整安装

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论