2026年内河船舶船员安全业务考试试题(含答案)

2026年内河船舶船员安全业务考试试题(含答案)1.根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，船舶应当在规定的检验期限内完成检验，未经检验或者检验不合格的船舶，下列说法正确的是（）A.可以在港区内临时停泊，不得航行B.不得航行，但可以从事水上生产作业活动C.不得航行、停泊和作业D.办理临时登记后可以短距离航行2.内河航行中，当值班船员发现本船船体破损进水后，首先应当采取的行动是（）A.立即发出堵漏应急警报，组织船员按应变部署开展堵漏B.立即停车，向就近海事管理机构报告C.立即向船长报告，停车检查确认漏损部位D.立即关闭水密门窗，开动所有排水泵排水3.根据内河船舶应变部署表的要求，船舶发生甲板层火灾后，担任消防应变现场指挥的是（）A.船长B.大副C.轮机长D.值班驾驶员4.能见度不良水域航行时，内河机动船下列做法正确的是（）A.加速航行尽快驶离能见度不良区域B.除已查明无碍航物外，不得沿近岸航道一侧行驶C.任何情况下都不可以在狭窄航道内锚泊D.鸣放能见度不良声号后收到他船回号，可直接加速通过5.船舶发生舱室火灾后，组织人员进入火场探火，下列做法错误的是（）A.探火人员不得少于2人B.探火人员必须佩戴自给式正压呼吸器，系好安全救生绳C.探火时探火人员保持低姿摸索前进，相互照应D.打开舱门锁后，直接开门快速冲入，争取时间探明火情6.《内河船舶法定检验技术规则》对船舶生活垃圾储存容器的要求是必须具备下列哪项特性（）A.密封防渗漏B.透明便于观察容量C.采用可降解材质制作D.敞口便于投放垃圾7.船舶发生碰撞事故后，下列哪项措施是错误的（）A.如果确认本船沉没不可避免，应当选择合适地点抢滩减少损失B.碰撞后无论受损程度如何，都应当立即抢滩坐浅C.船体破损进水无法控制、险情扩大时，组织人员按部署弃船D.在不严重危及本船安全的情况下，应当全力救助对方船舶人员生命8.内河船舶配备的救生衣，穿好系紧腰带后，多余的带尾应当如何处理（）A.直接剪掉，防止航行中勾挂障碍物B.自然垂放，不做处理C.插入腰带环系牢固定，防止脱落勾挂D.打结后塞入救生衣内层即可9.内河船舶停泊作业期间，值班船员的下列职责中，不包括哪一项（）A.掌握本船吃水和系缆缆绳的受力情况B.随时关注水位、水流、气象的变化情况C.实时检查货物积载，随时调整船上货物分布D.掌握本船、附近他船及周围水域的环境动态10.内河船舶航行中主机突然停车，同时伴随舵机失灵，此时下列处置措施正确的是（）A.立即抛下双锚控制船速和船位，防止撞桥触岸B.如果主机还能启动，可利用主机进倒车配合控制船向C.立即按照规定发出船舶失控信号，向就近海事机构报告D.以上说法都正确11.根据《内河避碰规则》，任何情况下顺流航行船舶都必须优先避让逆流航行船舶（）A.正确B.错误12.船舶进行明火作业前，应当清除作业区域周边的易燃易爆物品，作业现场配备足够灭火器材，作业结束后彻底清理现场，熄灭余火，确认无隐患后方可离开（）A.正确B.错误13.内河船舶船员值班期间，只要不影响操作，可以少量饮用低度酒（）A.正确B.错误14.船舶发生触礁搁浅事故后，首先应当全力倒车脱浅，尽快离开浅滩，避免险情扩大（）A.正确B.错误15.内河船舶的救生艇、救生筏存放位置应当远离高温、油污和腐蚀性物品，保持存放区域干燥通风（）A.正确B.错误16.船舶在港内停泊时，留船值班船员不得少于在船总人数的三分之一，且至少不得少于2人（）A.正确B.错误17.船舶号灯号型损坏后，只要不影响航行，可以等到抵达下一港后再修理更换（）A.正确B.错误18.船舶发生火灾后，应当根据火场位置、燃烧物种类选择合适的灭火剂，封闭舱室灭火时必须确认舱室内无人员被困方可进行（）A.正确B.错误19.根据内河船舶船员安全操作规程，船舶系泊操作时，应当先带首缆，后带尾缆，系缆受力应当均匀，不得超载受力（）A.正确B.错误20.船舶排放机舱含油污水，只要提前向海事部门报告，就可以直接在内河航道排放（）A.正确B.错误21.内河船舶航行值班过程中，出现下列哪些情况，值班驾驶员必须立即报告船长（）A.能见度急剧恶化，达不到本船安全航行的能见度要求B.雷达、GPS等主要助导航仪器发生故障，无法正常定位导航C.船舶发生碰撞、触礁、进水、火灾等紧急险情D.发现不明碍航物或者接到他船发出的遇险求救信号22.船舶堵漏应急行动中，应当开展的工作包括下列哪些选项（）A.迅速组织人员查找漏损部位，判断漏损程度和进水量B.根据漏损位置和漏损大小，选择合适的堵漏器材进行封堵C.及时调整船舶压载水，调整船舶吃水和稳性，防止船舶倾覆D.确认进水无法控制、船舶沉没风险不可避免时，及时选择合适地点抢滩，做好弃船准备23.根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶在内河航行作业，禁止下列哪些行为（）A.向内河水体直接排放船舶生活垃圾B.排放未经处理达标船舶生活污水C.向内河水体倾倒废油、含油污泥和废机油D.排放经过处理符合排放标准的船舶主机废气24.船舶发生事故需要弃船时，船长组织离船的做法中，正确的是哪些（）A.优先组织旅客、伤病人员和非必要人员离船，船员依次离船，船长最后离船B.离船前应当关闭所有水密门窗，切断船上电源，关闭油舱阀门，整理携带船舶重要文书和文件C.所有离船人员必须按要求穿好救生衣，到达指定的救生艇筏集合位置D.船舶沉没后，所有人员应当尽快远离沉没船舶，防止被沉没产生的漩涡卷入造成伤害25.船舶航行中突遇雷雨大风天气，下列做法正确的是（）A.立即减速，选择合适的锚地锚泊避风B.放倒天线，收拢上层甲板易动物品，关闭所有水密门窗C.如果无法及时锚泊，应当加大车舵，控制船身平行于风浪方向航行D.排水系统保持随时可用状态，监控船舶稳性变化26.船舶消防器材日常维护保养，下列做法正确的是（）A.灭火器放置在通风、干燥、便于取用的位置B.定期检查灭火器压力指针，确保压力处于合格区间C.二氧化碳灭火器每年称重检查，确保重量符合要求D.消防水带每次使用后冲洗晾干，存放在指定位置27.根据内河交通安全管理相关规定，船舶航行时，下列哪些行为是被禁止的（）A.超载、超吃水航行B.未按规定申报，擅自进出港口C.未经批准穿越禁航区D.在航行时检修主机、舵机等关键设备28.船舶搁浅后，检查船体受损情况需要检查哪些内容（）A.检查船体舱室是否进水，确定破损位置B.检查车舵、锚设备是否损坏变形C.检查螺旋桨、舵叶是否被杂物缠绕D.检查货物是否移位，船体倾斜程度29.人员落水应急处置中，下列做法正确的是（）A.发现人员落水，立即向落水者抛出救生器材，选择在上风侧抛投B.立即报告船长，停车向落水一侧操舵，防止螺旋桨伤到落水者C.能见度不良条件下，立即放下救生艇开展搜寻避免失联D.找到落水者后，尽快将落水者救上船，开展必要的急救处置30.内河船舶航行中，交接班船员需要交接清楚的内容包括下列哪些（）A.航行计划、当前船位、航向和航速情况B.周围水域船舶动态、通航环境和通航管制要求C.助导航仪器工作状态，船长的相关指示要求D.当班期间发生的异常情况和后续需要注意的事项某600总吨内河干货船，装载500吨砂石从A港开往B港，沿长江干线航行，当日凌晨3点，水域突发平流雾，能见度降至80米左右，值班驾驶员为赶船期，未报告船长，保持原航速航行，也未开启雷达，仅通过瞭望判断前方通航情况，未按规定鸣放能见度不良的声号。当值班驾驶员发现前方航道中央有一艘锚泊船时，两船距离仅200米，值班驾驶员紧急向左打舵，同时下令倒车，本船船首还是碰撞了锚泊船的右舷中部，造成锚泊船右舷货舱破损进水，本船船首局部受损，无人员伤亡。问题1：请指出本船在能见度不良航行过程中的所有错误做法问题2：发生碰撞事故后，本船应当采取哪些正确的处置措施参考答案1.C2.C3.B4.B5.D6.A7.B8.C9.C10.D11.B12.A13.B14.B15.A16.A17.B18.A19.A20.B21.ABCD22.ABCD23.ABC24.ABCD25.ABD26.ABCD27.ABCD28.ABCD29.ABD30.ABCD问题1：本船的错误做法包括：（1）能见度降至能见度不良等级后，值班驾驶员未立即报告船长，违反航行值班规定，未及时调整航行方案；（2）未按能见度不良航行要求降低航速，未保持安全航速，仍然维持原航速航行，留给避让操作的安全距离不足；（3）未按规定开启雷达等助导航设备，没有保持系统瞭望，无法提早发现前方的锚泊船舶；（4）未按规定鸣放能见度不良的声号，无法提醒他船本船的位置，失去了提前避让的机会；（5）船长未到场指挥能见度不良航行，值班驾驶员违反船舶安全管理规定，擅自决定继续原速航行。问题2：碰撞发生后本船应当采取的正确处置措施包括：（1）立即停车，报告船长，启动船舶碰撞应急预案，第一时间组织人员检查本船船体破损、进水情况，确认本船是否存在沉没风险；（2）第一时间核查对方船舶的人员伤亡和船舶受损情况，在不严重危及本船安全的前提下，全力救助对方人员，协助对方开展堵漏排水作业；（3）