2025年高速公路收费员考试题(附答案)+解析

2025年高速公路收费员考试题(附答案)+解析一、单项选择题（共20题，每题1分，总计20分。每题只有1个正确答案，错选、漏选均不得分）1.根据2024年11月正式施行的《收费公路管理条例（2024修订）》相关规定，政府定价类高速公路如需调整车辆通行费收费标准，调整方案应当在正式执行前至少（）个工作日向社会全程公示，广泛征求公众意见。A.7B.10C.15D.30【答案】B【解析】本次修订的新版收费公路管理条例对通行费定价公示流程作出了刚性约束，删除了旧版中“必要时可听证”的弹性表述，明确要求所有政府定价收费公路的收费标准调整、差异化收费方案落地都必须提前10个工作日在省级交通运输主管部门官方网站、沿线收费站公告栏、主流媒体同步公示，公示内容需包含定价依据、计费方式、调价前后对比、投诉反馈渠道四类核心信息，未达到公示时限要求的调价方案不得实施，切实保障司乘群体的知情权。2.2025年全国ETC服务提质升级行动的统一考核标准要求，所有ETC发行服务机构必须保证用户的车载单元（OBU）质保期不低于（）年，质保期内非人为损坏的故障设备需免费上门更换，不得向用户收取任何服务费用。A.3B.5C.6D.10【答案】C【解析】交通运输部2024年印发的《ETC服务提质升级三年行动方案（2024-2026）》明确将OBU质保期从原先的不低于3年延长至6年，2025年是该项要求全面落地的攻坚年，所有存量ETC设备在设备剩余质保期不足6年的，发行机构要主动通过短信、APP推送等方式告知用户免费延长质保时间，收费员在遇到用户咨询ETC故障更换问题时，不得再以“设备过保需要付费维修”为由推诿，要第一时间协助用户对接属地ETC发行网点完成免费更换。3.按照2024年交通运输部、农业农村部联合更新的《全国鲜活农产品品种目录（2024版）》，下列品类中不属于绿通免费范畴的是（）A.人工培育羊肚菌B.鲜食甜玉米C.进口车厘子D.冷冻带壳板栗【答案】C【解析】2024版绿通目录在原有基础上新增12个品类，明确将人工培育羊肚菌、鲜食甜玉米、带壳鲜板栗纳入免费范围，但进口车厘子不属于国内常规保障类鲜活农产品序列，未纳入目录。收费员遇到运输进口车厘子的车辆申报绿通免费时，要严格对照目录核验，不得随意扩大免费范围，同时要向车主出具官方版目录文本做好解释工作，避免引发收费争议。4.根据现行行业标准《公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2022），核定为一类货车的车辆总质量限值为（）A.4.5吨（含）B.6吨（含）C.10吨（含）D.12吨（含）【答案】A【解析】2025年全国所有高速公路收费站全面完成车型分类新标准落地，一类货车判定标准统一为车长小于6米且最大允许总质量不超过4.5吨，完全取消此前部分省份执行的“二轴蓝牌18吨算一类”的过渡政策，避免不同区域收费标准不一致引发的司乘投诉。5.高速公路免费通行政策的四个法定节假日时段判定标准统一以（）为准，所有收费站不得擅自调整判定规则。A.车辆驶入高速公路入口的时间B.车辆驶离高速公路出口收费车道的时间C.车辆途经主线门架的时间D.车辆在ETC后台触发计费的时间【答案】B【解析】2024年交通运输部专门发布《法定节假日免费通行操作规范》，明确春节、清明、劳动节、国庆节四个免费时段的判定全部以车辆实际驶离出口收费车道的时间为准，即便车辆在免费时段前驶入高速，只要驶离出口时间在免费时段范围内，即可享受全额免费，收费员遇到提前驶入高速的司乘咨询时要明确告知判定规则，同时提示司乘临近免费截止时间前无需为了赶时段超速行驶。6.AI收费稽核系统现场预警发现车辆存在“大车小标”恶意逃费行为，车主刻意将原三类货车的ETC车型信息登记为一类货车，按照《收费公路管理条例（2024修订）》规定，除要求用户补缴全额通行费差额外，最高可按照通行费差额的（）倍以下收取合规违约金。A.2B.3C.5D.10【答案】C【解析】新规明确将逃缴通行费的违约金上限从原先的3倍调整为5倍，针对首次非主观失误导致的车型登记错误，仅要求用户补缴差额即可收取本次通行费本金，不得收取违约金；但针对经3次提醒仍刻意瞒报车型、多次恶意逃费的用户，可在5倍范围内收取违约金，所有收费站点不得超出法定上限私自制定罚款标准，违规收取的费用全部要返还车主。7.收费员在出口车道遇到车辆恶意冲岗、撞击道闸逃离的情况，第一时间应当采取的正确操作是（）A.立刻离开收费岗位徒步追车拦截B.按下报警按钮上报监控中心，准确记录车辆号牌、外观特征、逃离方向，不得私自追车C.直接关闭所有车道禁止后续所有车辆通行D.拿起身边的防爆设备直接上前拦截【答案】B【解析】高速公路收费站安全操作规范明确规定，遇到闯岗逃费车辆，收费员绝对不能擅自离岗追车，避免在车道内发生交通事故引发人员伤亡，第一时间上报监控中心，由监控调度路政巡逻车、后续沿线收费站协同拦截，留存好车道录像、交易记录等证据，后续由稽核部门统一对接车主追缴费用，一线收费人员严禁直接和闯岗车主发生肢体冲突。8.依据2025年全国高速公路差异化收费推广政策，下列不属于合规差异化收费实施模式的是（）A.针对夜间22点至次日6点通行的货车给予通行费8折优惠B.对往返港口、物流园区指定路段的集装箱货车给予通行费全免C.针对新能源货车给予额外10%通行费优惠D.对本地号牌私家车直接免除所有通行费【答案】D【解析】差异化收费政策要求不得设置针对本地号牌车辆的歧视性免费规则，所有优惠政策必须对所有符合条件的车辆一视同仁，针对特定时段、特定路段、特定车型、特定通行频次的优惠都是合规的，但专门面向本地号牌车辆免费属于违规减免，一经发现将被上级部门严肃追责。9.收费现场发生司乘人员肢体冲突、恶意围堵车道影响正常通行的突发情况，导致出口车道拥堵排队长度超过（）米时，收费员要第一时间上报班长开启免费放行通道，执行快速放行操作，不得继续僵持引发大面积路网拥堵。A.50B.100C.200D.500【答案】C【解析】全国高速公路统一通行保畅规则明确，收费站出口排队长度超过200米时必须启动应急预案，开启全部备用车道，仍无法缓解拥堵的要立即执行免费放行，不能以任何理由继续滞留车辆，将通行保障作为第一优先级。10.通行高速公路的悬挂正式号牌的综合性消防救援车辆，按照国家统一规定享受的收费政策是（）A.减半征收通行费B.全额免除通行费C.一类车型标准收费D.专项作业车标准收费【答案】B【解析】2024年应急管理部、交通运输部联合下发通知，所有全国统一制式悬挂新型消防救援号牌的车辆，执行和军车同等的免费通行政策，不管其执行公务还是日常执勤返程，全部免收车辆通行费，收费员遇到该类车辆不得要求其出示任何单位证明材料，直接抬杆放行即可。二、多项选择题（共15题，每题2分，总计30分。每题有2-4个正确答案，错选、漏选均不得分）1.2025年高速公路收费服务标准化考核要求，一线收费员上岗期间必须严格执行的服务规范包括（）A.上岗全程不得佩戴夸张饰品、染异色头发，保持着装统一整洁B.迎送车辆必须使用标准文明用语，文明用语覆盖率达到100%，不得出现“不知道”“系统算的我不管”等推诿话术C.遇到司乘人员咨询问题要第一时间起身回应，不得坐在岗亭内摆手示意拒绝回答D.为了提升通行效率，可以主动帮助司乘人员操作ETC卡、移动支付软件，无需核验支付信息【答案】ABC【解析】收费员严禁触碰司乘人员的手机、支付账户介质，避免造成用户个人信息泄露、财产损失引发纠纷，其余三类都是2025年服务考核的硬性要求，一旦被监控抽查发现违规，直接计入个人服务考核档案，扣除当月绩效奖金。2.收费站现场开展鲜活农产品车辆核验工作时，必须采集留存的纸质/电子证据材料包括（）A.车辆号牌照片、车辆行驶证照片B.车辆装载货物的全景照片、过磅称重数据截图C.司乘人员的身份证全号照片D.货物装载占比的实拍照片、绿通免费核验登记台账【答案】ABD【解析】绿通核验环节不得强制采集司乘人员的全号身份证信息，仅需要留存车辆相关核验资料即可，避免侵犯用户个人隐私，所有绿通核验数据要同步上传省级稽核平台存档，存档时间不得低于3年，方便后续倒查逃费行为。3.下列属于高速公路典型恶意逃费行为的有（）A.拆卸ETC信号屏蔽装置，屏蔽门架计费信号导致通行费少缴B.多次采用“J型行驶”“O型行驶”方式行驶，故意缩短计费里程C.两车互换ETC卡，实现“倒卡”逃缴跨路段高额通行费D.ETC设备故障无法感应，转人工车道正常缴费【答案】ABC【解析】ETC设备故障属于正常使用故障，车主主动配合转人工缴费不属于逃费行为，其余三类都是AI稽核系统重点预警的恶意逃费场景，收费员遇到相关预警车辆要第一时间核查证据，依规追缴通行费。4.极端冰雪灾害天气下，收费站执行道路临时管控关闭措施时，收费员应当向前来咨询的司乘人员明确告知的信息包括（）A.道路封闭的起始时间、预计解除管控的时间B.周边国省干线的绕行路线指引、就近服务区的物资储备情况C.收费站广场临时安置点的热水、应急食品免费供应位置D.随意编造路况信息告知司乘“前方路况全不通，你们自己想办法绕路”【答案】ABC【解析】极端天气管控期间，收费员必须准确公开告知管控信息，不得发布不实路况信息引发司乘群体恐慌，要主动提供力所能及的便民服务，帮助滞留司乘解决实际困难。5.2025年全国收费站全面推广“智慧收费”场景，目前已经实现的无接触收费服务功能包括（）A.ETC车牌双免通行、无需扫码刷卡自动扣费B.全车型自由流收费、出入口无需停车直接通行C.手持移动终端上门收费、车道无需设置岗亭D.完全取消所有收费岗位，全部实现无人值守【答案】ABC【解析】当前智慧收费场景仍保留一线收费运维、服务保障岗位，不会完全取消收费员岗位，其余三类功能均已在20余个省份试点落地，2025年逐步在全国范围推广。三、判断题（共15题，每题1分，总计15分。正确选√，错误选×）1.收费员遇到持有纸质“紧急公务”介绍信的地方政府车辆，可以直接按照公务车辆免除通行费，无需核对相关信息。（）【答案】×【解析】除军车、消防救援车、绿通等法定免费车辆外，其余所有车辆必须严格按照标准缴纳通行费，地方政府公务车辆不属于免费范畴，不得仅凭介绍信违规减免通行费，违规操作的差额费用由收费员个人承担。2.绿通车辆装载的鲜活农产品占核定载质量或者车厢容积比例超过80%，混装的非鲜活农产品占比低于20%的，可以正常享受免费政策。（）【答案】√【解析】2024年新版绿通核验规则优化了混装判定标准，只要混装非绿通农产品占比不超过20%就不影响免费资质，避免此前过度严格的核验标准引发不必要的收费争议。3.收费岗亭内可以放置个人的快递包裹、随身零食，不影响正常收费作业即可。（）【答案】×【解析】收费站现场管理规范明确要求岗亭内只能摆放收费相关票据、设备、便民服务物品，严禁放置私人物品，保持岗亭环境整洁，符合安全管理标准。4.ETC车辆在出口车道显示扣费失败，收费员可以直接引导车辆先驶离车道，后续通过后台追溯补缴，不得长时间滞留车辆造成车道拥堵。（）【答案】√【解析】扣费异常场景优先保障通行，后续稽核人员再联系用户完成补缴，不能因为扣费系统故障就把车辆滞留在车道内。5.司乘人员对通行费金额有异议时，收费员可以直接调取门架计费流水、通行路径轨迹向司乘人员公示，做好解释工作。（）【答案】√【解析】通行费计费明细属于可公开信息，面向有异议的司乘可以直接出示相关凭证，消除司乘疑虑，不得隐瞒计费数据。四、案例分析题（共3题，每题10分，总计30分）1.案例：2025年3月12日，某省收费站出口驶来一辆两轴蓝牌轻型货车，司机申报绿通免费，现场核验发现车辆拉载了95%的新鲜平菇，其余5%的车厢位置放置了司机个人的被褥、工具等生活用品，地磅显示车货总质量17.2吨，而该类车辆的法定限重为18吨以内，符合轴载荷标准，但稽核后台显示该车辆过去12个月内已经累计4次绿通核验逃费记录，被列入省级高速公路失信联合惩戒名单，惩戒时效剩余2个月。请结合现行收费规则说明该车辆是否符合绿通免费条件，收费员的规范处置流程是什么？【答案与解析】该车辆不符合绿通免费条件，规范流程如下：第一，现场向司机出具《鲜活农产品违规惩戒告知书》，明确告知虽然本次装载货物品类符合目录要求、装载容积占比、车货总质量均达标，但根据省级《高速公路失信主体联合惩戒细则》规定，12个月内累计3次以上恶意通过绿通隐瞒信息逃费的车辆，自末次违规之日起12个月内不得享受绿通免费政策；第二，现场按照二类货车标准足额收缴本次通行费，出具正规通行费电子票据；第三，将本次核验的现场照片、车辆信息上传省级信用平台留存，同步告知司机失信惩戒的到期时间，到期后系统会自动解除限制，后续合规运输绿通可正常享受免费政策；第四，主动告知司机如果对惩戒结果存在异议，可在7个工作日内向省级交通运输主管部门提交相关申诉材料，走异议申诉流程，站点安排专人对接协助处理。2.案例：2025年5月1日凌晨0点12分，一辆小型普通客车从收费站出口驶出，收费员查询系统显示该车于4月30日晚22点从外省入口驶入高速，全程行驶时长2小