《深海载人潜水器舱口盖》

1深海载人潜水器舱口盖本文件规定了深海载人潜水器舱口盖（简称舱口盖）的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装和运输。本文件适用于深海（工作深度大于1000m）载人潜水器球壳上出入口处水密舱口盖的设计、制造、试验和验收。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用GB/T1222-2025弹簧钢GB/T1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T2965-2023钛及钛合金棒材GB/T5193-2020钛及钛合金加工产品超声检验方法GB/T13407潜水器与水下装置术语GB/T25137-2010钛及钛合金锻件GB/T35361-2017潜水器钛合金对接焊缝超声波检测及质量分级GB/T35367-2017潜水器钛合金对接焊缝X射线检测及质量分级GB/T40073-2021潜水器金属耐压壳外压强度试验方法NB/T47013.5-2015承压设备无损检测第5部分：渗透检测3术语和定义GB/T13407界定的术语和定义适用于本文件。4分类和标记4.1结构和基本尺寸舱口盖的结构型式和基本尺寸见图1。2图1舱口盖的结构型式4——密封件；8——手轮机构。3舱口盖球冠最小厚度可按公式（1）进行估算。t——舱口盖球冠最小厚度，单位为毫米（mm）；Pj——计算压力，单位为兆帕（MPa）；Ro——舱口盖的外半径，单位为毫米（mm）；σ——材料许用应力，单位为兆帕（MPa）。其中，计算压力可按公式（2）计算。Pj=S×PPj——计算压力，单位为兆帕（MPa）；S——安全系数，取值宜不小于1.5；P——最大工作压力，单位为兆帕（MPa）。4.2标记示例舱口盖/GB/TXXXX-XXXX-D-1000注：D表示工作深度。5要求5.1材料5.1.1舱口盖的主要零部件材料见表1。表1主要零部件材料零件名称材料名称牌号标准号弹簧平衡装置弹簧钢-GB/T1222-2025盖板钛合金锻件800MP级钛合金GB/T25137-2010螺栓钛合金棒材800MP级钛合金GB/T2965-2023密封件丁腈橡胶--钛合金锻件800MP级钛合金GB/T25137-2010锁扣钛合金棒材800MP级钛合金GB/T2965-2023手轮机构、把手钛合金棒材800MP级钛合金GB/T2965-20235.1.2盖板、围壁材料可根据情况，选用高强度钢，应注意防腐性能。5.1.3盖板、围壁材料与壳体材料宜相一致。5.1.4所有钛合金材料应进行超声无损检测。超声无损检测评定应符合GB/T5193-2020中的规定，无损检测结果应为A级。5.1.5密封材料采用丁腈橡胶，邵氏硬度为HA70-75。45.2尺寸与公差5.2.1舱口盖直径应与潜水器舱口直径相匹配，透光直径应不小于Φ440mm。5.2.2未注机加工表面的尺寸公差按GB/T1804-2000中的m级。5.3外观质量舱口盖的盖板、围壁、把手及附件不应有毛刺、锐边。5.4装配5.4.1盖板与围壁的贴合沿锥面应连续，采用压痕方法检测应不小于接触面积的60%。5.4.2盖板与密封面的贴合应连续，采用压痕方法检测应为完整圆。5.4.3舱口盖活动部分涂中性润滑油脂，舱口盖开启、关闭应灵活、无阻滞。5.4.4舱口盖开盖最大角度应不小于90°,宜取95°。5.4.5舱口盖应具有从外部应急开启的功能。5.5焊缝5.5.1舱口盖的焊缝表面应无裂纹、飞溅、焊渣、焊瘤、咬边等缺陷。5.5.2围壁与壳体对接焊缝应进行渗透、射线和超声三种无损检测。渗透无损检测评定应符合NB/T47013.5-2015中第8章的规定，无损检测结果应为I级。射线无损检测评定应符合GB/T35367-2017中第9章的规定，无损检测结果应为I级。超声无损检测评定应符合GB/T35361-2017中第11章的规定，无损检测结果应为I级。5.5.3舱口盖附件与壳体、盖板角焊缝应进行渗透无损检测。渗透无损检测评定应符合NB/T47013.5-2015中第8章的规定，无损检测结果应为I级。5.6密性舱口盖在0.05MPa的内气压下应无泄漏和永久变形。5.7强度舱口盖在试验压力的外水压下应无渗漏和永久变形。试验压力为最大工作压力放大一定系数，试验压力系数取值见表2。表2试验压力系数序号最大工作深度m系数1≤60001.252>60001.10-1.256试验方法6.1材料核查舱口盖主要零部件材料的产品合格证书。56.2尺寸与公差用常规测量工具检查舱口盖的尺寸。6.3外观质量用目视、手摸检查外观质量。6.4装配6.4.1舱口盖装配完毕后，在围壁上涂满红丹粉或显影剂，然后关紧盖板，再打开盖板，检查围壁上的红丹粉或显影剂压痕应连续。6.4.2舱口盖装配完毕后，在密封件上涂满白粉或显影剂，然后关紧盖板，再打开盖板，检查密封件上的白粉或显影剂压痕应连续。6.4.3由一人操作，连续开启、关闭舱口盖3次，并检查开启角度。6.4.4在舱口盖外部进行应急开启试验。6.5焊缝6.5.2分别按照NB/T47013.5-2015、GB/T35367-2017和GB/T35361-2017规定的检测方法对围壁与壳体对接焊缝进行100%渗透无损检测、100%射线无损检测和100%超声波无损检测。6.5.3舱口盖附件与壳体、盖板角焊缝应进行100%渗透无损检测。6.6密性将舱口盖内外清洁干净，关闭舱口盖充气加压至0.05MPa，保压时间不小于0.5h，对所有焊接焊缝和密封部位进行渗漏检查，可通过肥皂水等起泡剂检测是否存在渗漏。6.7强度将舱口盖安装于壳体上，整体放入压力筒中，进行外水压试验。试验方法按GB/T40073-2021中6.2规定的方法执行。7检验规则7.1检验分类本文件规定的检验分类如下：7.2型式检验7.2.1检验时机舱口盖制造有下列情况之一时，应进行型式检验：a）首次生产时或转厂生产时；b）结构、材料或工艺有重大改变足以影响产品性能时；c）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；6d）相关第三方有要求时。7.2.2检验项目舱口盖的型式检验项目和顺序见表3。表3检验项目表序号检验项目型式检验出厂检验要求的章条号试验方法章条号1材料●●5.16.12尺寸与公差●●4.1、5.26.23外观质量●●5.36.34装配●●5.46.45焊缝质量●●5.56.56密性●●5.66.67强度●○5.76.7注：●必检项目；○协商检验项目。7.2.3检验样品数量舱口盖型式检验样品数为1只。7.2.4判定规则所有检验项目合格则判定舱口盖的型式检验合格。若受检舱口盖的材料不符合要求时，则判定舱口盖的型式检验不合格；若受检舱口盖其他检验项目不符合要求时，应加倍取样复检，若复检符合要求，仍判定舱口盖的型式检验合格；若复检仍不符合要求，则判定舱口盖的型式检验不合格。7.3出厂检验7.3.1检验项目舱口盖的出厂检验项目和顺序见表3。7.3.2检验样品数量舱口盖的出厂检验应逐个产品进行。7.3.3判定规则所有检验项目合格则认为该舱口盖的出厂检验合格。若受检舱口盖的材料不符合要求时，则判定该舱口盖的出厂检验不合格；若受检舱口盖其他检验项目不符合要求时，允许返修后复检，若复检符合要求，仍判定该舱口盖的出厂检验合格；若复检仍不符合要求，则判定该舱口盖的出厂检验不合8标志、包装和运输8.1标志舱口盖上