基坑临边防护搭设方案

基坑临边防护搭设方案我作为本项目的专职安全主管，干现场安全快十年了，见过太多因为临边防护偷工减料、搭设不规范引发的安全事故，所以这次针对我们项目的深基坑施工，结合现场实际开挖情况和国家规范要求，专门编制了这份可落地、可执行的基坑临边防护搭设方案，目的就是把临边防护这个“生命线”扎牢，杜绝高处坠落事故，保障所有现场施工人员的安全。本方案从前期准备到搭设、验收再到后续维护全流程覆盖，所有要求都结合我们项目的实际情况调整，接下来我把具体内容详细说明。1编制依据与工程概况1.1编制依据本方案编制主要参照现行的《建筑施工高处作业安全技术规范》《建筑施工安全检查标准》以及我们项目的基坑支护设计图纸，同时结合了当地住建部门发布的危大工程安全管理要求，没有照搬通用模板硬套。我在编制的时候特意把规范里模糊的要求结合我们现场的情况做了明确，就是为了避免工人干活的时候没标准，管理人员检查的时候没依据。1.2工程概况我们这个项目是住宅小区的地下车库项目，基坑总周长约420米，开挖深度从5米到9.6米不等，属于超过一定规模的危大工程，目前第一段基坑开挖已经完成，即将开始地下结构施工，所有开挖完成的基坑临边都必须按本方案搭设统一的防护。从现场区位来看，基坑北侧紧邻工人生活区，平时工人散步、纳凉都会路过，南侧紧邻市政人行道，有无关人员靠近的风险，东侧是钢筋材料堆场，运输材料的车辆和工人频繁进出，不同区域的防护要求也做了差异化调整，确保每个位置都安全。2搭设前期准备工作在正式开始搭设之前，所有准备工作必须落实到位，不打无准备的仗，这一步偷懒，后面搭设肯定出问题。2.1人员准备本次搭设作业由我牵头负责，搭设班组选的是跟着我们干了三年多的专业架子工班组，所有上岗工人都持有有效的登高作业操作证，没有证的哪怕手艺再好也不让上。开工前我专门组织所有工人开了安全教育会，还把我前几年遇到的那个因为防护违规出事故的案例讲给大家听，不是为了吓⼈，就是让大家真的知道这件事的重要性——我们搭防护，不仅是防别人，也是防我们自己。所有工人都签字确认接受了安全教育，带班班长是老张，经验丰富，做事细心，现场有任何问题我直接找他对接，效率很高。2.2材料准备所有进场材料我亲自去点验过，不合格的一律清退，绝不留到现场。我们统一用直径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，凡是有裂纹、弯曲、锈蚀超过壁厚三分之一的钢管全都挑出去了，绝对不用废钢管凑数。扣件用的是可锻铸铁扣件，全部有出厂合格证，有裂缝、气孔、滑丝的扣件全部换掉，每个扣件使用前都挨个检查过。安全网用的是合格的密目式安全立网，网目密度符合要求，没有破洞、脱线的情况，踢脚板用的是1mm厚的红白相间铁皮，强度够，不会被风一吹就变形。另外我们还提前准备了警示灯、反光漆、接地钢筋这些配件，所有材料备齐了才开始动工。2.3技术交底我给所有施工人员、现场施工员都做了书面技术交底，把每一块区域的防护范围、搭设标高、特殊要求都讲得明明白白，告诉大家哪里是重点管控区，哪里需要预留通道，所有参数都写在交底单上，每个人都签字确认，谁都不能糊里糊涂干活。尤其是强调了不能随意改参数，比如立杆间距不能随便拉大，哪怕看起来没事也不行，安全余量必须留够。3搭设流程与核心技术要求准备工作做完之后，就按流程开始搭设，每一步都按要求来，不能乱序，也不能偷步骤。3.1基本搭设流程我们的搭设顺序是：先放定位控制线→挖坑埋设立杆→安装扫地杆→安装两道横向水平杆→安装挡脚板→张挂安全密目网→钢管刷警示漆→安装警示标识与防雷接地，一步一步来，干完一步检查合格再干下一步，不抢进度。3.2通用技术要求所有区域的防护都必须满足以下通用要求，没有例外：3.2.1立杆设置要求立杆距离基坑临边的最小距离预留了60cm，比规范要求的50cm还多留了10cm，就是为了避免基坑边缘堆载导致沉降，给防护留够安全余量。立杆的间距严格控制在1.8米以内，绝对不允许超过2米，每一根立杆都要埋入地下不少于30cm，底部垫上5cm厚的木垫块，防止立杆下沉倾斜，遇到土质特别软的地方，我要求立杆加深埋到50cm，绝对不允许立杆直接放在地面上。3.2.2水平杆设置要求所有防护都必须设置两道水平横杆，上横杆离地高度严格控制在1.2米，下横杆离地高度控制在0.6米，横杆要通长设置，接头用对接扣件连接，相邻接头不能在同一个跨距里，每一个横杆和立杆的交点都必须扣一个扣件，绝对不允许漏扣，我之前见过漏扣扣件，一阵大风就把横杆吹掉了，所以要求老张每搭完一段就挨个检查扣件，每个扣件的拧紧力矩都要控制在40-65N·m，我随时用扳手抽查，拧不紧的全部重新拧。3.2.3挡脚板与安全网设置要求挡脚板高度统一做20cm，比规范要求的18cm还高2cm，红白相间的警示条每10cm一道，所有临边底部全部安装到位，不能留任何缺口，哪怕只有几十厘米的小口子也要装上。密目安全网要从横杆顶部到底部全封闭张挂，网要拉平拉紧，不能松松垮垮，每隔1米就用绑丝把网绑在钢管上，不能只绑上下两个点，防止网被风吹开，有破洞的网马上换掉，绝对不允许凑合用。3.2.4防雷设置要求我们项目在城郊，夏秋季雷雨天多，所以防护架子每隔20米做一处接地，用直径12mm的镀锌钢筋打入地下2米，和立杆焊接在一起，我已经让电工测过接地电阻，全部控制在10欧姆以内，符合防雷要求，防止雷击引发事故。3.3特殊区域差异化要求结合我们项目各个区域的不同情况，特殊区域做了加强防护：第一是北侧靠近生活区的段面，我们除了按标准搭设防护之外，在防护外侧1米的位置再加了一道警示带，每隔5米装一个太阳能警示灯，晚上自动亮，提醒工人不要靠近，防止晚上天黑看不清路踩空；第二是南侧靠近市政人行道的段面，我们把防护高度提高到1.5米，比标准高了30公分，钢管外侧刷了醒目的警示标语，还和保安队说好，白天每小时巡逻一次，防止无关人员误入基坑；第三是东侧靠近材料堆场的段面，我们每隔50米预留一个检查通道口，通道口装可锁闭的防护门，平时都是锁着的，只有工人进去检查作业的时候才能开门，用完马上锁好，绝对不允许敞开；第四是基坑的上下专用通道，两侧防护和基坑临边防护整体连通，通道入口也装防护门，做好警示，没人走的时候就锁上。4分级检查验收要求搭设完不是就完事了，必须严格检查验收，合格了才能用，不合格必须整改到位。4.1过程跟班检查我要求搭设过程中，每搭完100米就停下来检查一次，我亲自去现场量尺寸，看立杆间距对不对，横杆高度对不对，扣件紧不紧，立杆埋深够不够，发现问题当场整改，不能等全部搭完再返工，既费时间又费功夫，我每天早上都会绕基坑走一圈，哪块搭得不对当场指出来，老张他们也都配合，不会敷衍了事。4.2竣工验收全部搭设完成之后，我会组织项目技术负责人、施工员、搭设班长一起做整体竣工验收，对照本方案一条一条过，先查材料合格证明，再查各个部位的尺寸参数，再查特殊区域的加强措施有没有做到位，再查有没有遗漏的缺口、不合格的网，验收合格之后，挂上验收合格牌，才能允许下一道工序进场施工，验收不合格的，给班组限时间整改，整改完重新验收，没验收合格的区域，绝对不允许任何人进入，这是红线，谁碰都不行。5日常维护与应急管理防护搭好验收合格不是一劳永逸，必须长期维护，才能一直起到作用。5.1日常巡检维护我要求值班安全员每天早上上班第一件事，就是绕基坑走一圈，检查防护有没有被车辆撞歪，有没有被工人私自拆掉，扣件有没有松动，网有没有破洞，尤其是每次土方车进出之后，都要专门检查靠近路口的段面，有没有被蹭坏。遇到大风、大雨之后，必须全面检查一次，看立杆有没有下沉、倾斜，发现问题马上停工，把防护修好之后才能继续施工。要是发现有人私自拆防护，不管什么原因，都要罚班组的钱，还要重新做安全教育，我之前就处理过私自拆防护的事儿，这个口子绝对不能开，拆一点就会有第二个人拆，最后整个防护就废了。5.2应急处置要求我们提前做好了应急预案，现场门口就放着救援担架、安全绳、应急灯这些救援物资，所有安全员都接受过急救培训，要是真的发生防护坍塌或者人员坠落，第一时间停止周边作业，拨打急救电话，然后组织救援，不会盲目下去救人造成二次伤害，我们也做过一次应急演练，大家都清楚自己该做什么，应急电话也贴在防护的显眼位置，有事儿能第一时间联系到负责人。方案总结总的来说，基坑临边防护不是摆给检查看的花架子，是真真正正保护工人生命安全的生命线，我干安全这么多年，最大的心愿就是所有人出来干