2026年铁路安全基础准则试题含答案

2026年铁路安全基础准则试题含答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据2025年修订印发、2026年正式实施的《国铁集团铁路安全基础管理准则》规定，铁路营业线所有施工作业正式开展前，作业负责人必须组织完成的第一项核心安全确认工作是（）A.作业人员工器具、材料清点登记B.针对作业内容开展针对性安全技术交底C.现场防护设备、警示标识设置检查D.确认所有作业人员到位签到2.依据现行铁路安全管理条例及新版基础准则，高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶外侧起向外多少米范围内，禁止任何单位和个人抽取地下水（）A.100米B.200米C.300米D.500米3.电气化铁路接触网额定电压为25kV，非作业状态下，任何人员与接触网带电部分必须保持的最小安全距离为（）A.1米B.2米C.1.5米D.0.5米4.铁路沿线日常巡查人员发现封闭区段防护栅栏出现破损缺口后，应当第一时间采取的正确处置措施是（）A.记录缺口位置和尺寸后，继续完成既定巡查任务，返程后上报B.在缺口两端来车方向设置明显临时警示标识，立即上报车间调度和工务段调度C.拍照留存证据后，联系附近养路工区派人封堵，无需提前上报D.利用携带工具自行临时封堵缺口，后续上报即可5.营业线天窗点施工结束后，作业负责人在完成人员、机具全部撤离清场，向车站值班员销记开通前，必须确认的核心条件是（）A.施工产生的垃圾、废料全部清理出限界B.线路各项指标符合放行列车的安全标准C.接触网供电参数恢复正常D.所有施工人员全部离开作业区域6.铁路信号系统管理中，轨道电路分路不良区段，车站值班员确认列车或车列占用状态时，必须采用哪种确认方式（）A.仅依靠调度集中系统（CTC）的显示状态确认B.通知电务值班人员现场确认后即可C.由驻站联络员与现场防护员通过双通道联络双确认D.只要分路不良区段已在行车日志登记，无需额外确认7.动车组列车运行中发生故障无法继续运行，停靠在区间正线时，列车工作人员组织旅客疏散，正确的疏散方向和区域是（）A.沿线路两侧路肩迎着后续来车方向快速撤离B.向线路两侧远离轨道的安全地带有序撤离C.沿轨道中心顺着列车运行方向快速向前方车站撤离D.根据现场地形，任意选择方向快速撤离即可8.根据2026版铁路安全基础准则要求，铁路一线作业从业人员年度安全生产再培训、再教育累计时间不得少于（）A.12学时B.24学时C.36学时D.48学时9.任何单位或个人需要在铁路线路安全保护区内修建建筑物、构筑物或者铺设各类管线，实施相关作业前，必须征得哪两方的同意方可实施（）A.地方人民政府自然资源主管部门、乡镇人民政府B.铁路运输企业、铁路监管部门C.铁路沿线地方公安机关、铁路运输企业D.地方住建部门、铁路工务段10.有人看守铁路道口发生设备故障，无法正常开放栏杆放行通行，道口员发现有列车即将通过道口时，应当第一时间采取的处置措施是（）A.立即向车站值班员和车间调度报告故障情况B.立即采取果断措施拦停即将驶入道口的列车C.立即通知附近养路工区派人赶赴现场抢修D.立即组织道口停留的车辆和人员快速疏散11.铁路道岔区域是行车安全关键部位，日常养护作业中发现道岔尖轨与基本轨间有超过多少毫米的异物卡阻，必须立即申请天窗处置，禁止列车通过（）A.2mmB.4mmC.5mmD.10mm12.普速铁路营业线旁施工作业，现场防护员与驻站联络员联络的规定频次是，正常情况下每多少分钟联系一次，联系中断立即按故障处置（）A.3-5分钟B.5-10分钟C.10-15分钟D.15-20分钟13.根据新版铁路安全基础准则，铁路爆炸危险物品存放场所，周边多大范围内禁止无关人员逗留和违规用火作业（）A.50米B.100米C.200米D.500米14.汛期铁路沿线巡查，发现线路路基发生边坡溜坍，溜坍体侵入线路限界后，巡查人员第一时间应当（）A.立即组织人员清理溜坍体B.立即在来车方向设置防护，拦停列车C.立即上报段调度等待指示D.立即拍照上报，记录灾害情况15.铁路机车乘务员出乘前，必须保证不少于多少小时的不间断休息，禁止酒后或者疲劳值乘（）A.6小时B.8小时C.10小时D.12小时16.新建铁路线路开通运营前，必须经过多少天的试运行，各项安全指标验收合格后方可正式投入运营（）A.30天B.60天C.90天D.120天17.铁路接触网发生断线落地故障，人员必须距离落地点多少米以外，防止跨步电压伤人（）A.5米B.10米C.15米D.20米18.根据铁路安全基础准则，铁路安全生产管理实行的核心原则是（）A.安全第一、预防为主、综合治理B.谁主管、谁负责，管生产必须管安全C.党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责D.以上都是19.普速铁路线路安全保护区，从线路路堤坡脚外侧起向外最小范围是（）A.5米B.8米C.10米D.15米20.铁路作业人员上线作业前，必须按规定穿戴什么防护用品，保障作业安全（）A.安全帽B.反光防护背心C.绝缘手套D.防滑鞋单项选择题答案：1.B2.B3.B4.B5.B6.C7.B8.C9.B10.B11.C12.A13.B14.B15.B16.C17.B18.D19.B20.B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.根据2026版铁路安全基础准则，铁路营业线施工“三不动”安全制度包含以下哪些内容（）A.未登记联系好不动B.对设备状态、性能不清楚不动C.不在天窗点内不动D.正在使用中的设备不动2.铁路从业人员禁止出现以下哪些违章行为，违者按严重违章考核（）A.天窗点外擅自进入线路封闭区域作业B.作业中不按规定设置防护C.机车乘务员运行中接打手持电话D.未按规定参加年度安全培训考核上岗作业3.高速铁路线路封闭区内，禁止下列哪些行为（）A.放养牲畜B.堆放垃圾、杂物C.通过正规审批架设输电线路D.非法占用通道堆放农业生产物资4.下列哪些属于铁路行车作业中必须严格执行的“两纪一化”要求（）A.劳动纪律B.作业纪律C.作业标准化D.着装标准化5.汛期铁路防洪工作中，下列哪些情况属于必须果断采取封锁线路措施的险情（）A.路基边坡发生少量落石，未侵入限界B.路基发生沉降，沉降量超过线路允许偏差值C.桥梁护锥被冲毁，威胁桥梁基础安全D.发现线路旁山体存在明显开裂滑坡征兆6.铁路火灾事故处置中，下列哪些处置原则是正确的（）A.先控制火势蔓延，后消灭火灾B.先抢救人员，后扑救火灾C.先处置重要设施火灾，后处置一般区域火灾D.优先疏散旅客，再开展灭火作业7.根据铁路安全基础准则，下列哪些属于作业人员必须遵守的上线作业安全规定（）A.禁止在道心、轨枕头上行走B.禁止在运行中的机车车辆前抢越线路C.作业完毕后及时清点人员和机具，确认全部撤出限界D.遇有降雾、暴风雨雪、沙尘等恶劣天气，禁止上道作业（故障抢修除外）8.铁路安全管理中，下列哪些设备属于行车安全关键设备，必须定期开展安全检测和养护（）A.道岔转辙设备B.轨道电路C.接触网支柱及拉线D.列车自动停车装置、ATP防护系统9.任何单位和个人不得实施下列哪些危害铁路安全的行为（）A.拆盗、损毁铁路线路、信号设备和防护设施B.擅自开启列车车门，违规操作列车紧急制动装置C.在铁路线路上放置、遗弃障碍物D.击打列车，向列车抛掷物品10.铁路运输企业应当对铁路沿线开展经常性的安全隐患排查，对排查出的安全隐患应当落实哪些治理要求（）A.建立隐患台账，明确整改责任人和整改时限B.一般隐患立即整改，重大隐患挂牌督办C.隐患整改完成后必须组织验收，实现闭环管理D.暂时无法完成整改的隐患，必须采取24小时监控措施，制定专项应急预案多项选择题答案：1.ABD2.ABCD3.ABD4.ABC5.BCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1.根据新版铁路安全基础准则，天窗点内作业，作业负责人可以根据作业进度，安排作业人员提前10分钟上道做准备工作。（）2.发现接触网断线落地后，任何人都不得进入距离断线落地点10米范围内，防止发生跨步电压触电事故。（）3.铁路线路安全保护区内，经审批同意后，可以依法种植不影响行车瞭望和线路设备安全的绿化树木。（）4.驻站联络员和现场防护员可以由施工负责人根据现场人员情况灵活调换，不需要经过专项培训取证。（）5.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。（）6.动车组列车运行中发生故障，旅客可以自行开启列车两端的紧急逃生门撤离，不需要听从列车工作人员指挥。（）7.汛期，铁路沿线巡查人员发现线路发生水害险情，必须坚持“先防护、后处置，宁停勿撞”的原则。（）8.普速铁路旁的施工工地，施工材料可以临时堆放在线路安全保护区内，只要不侵入限界就不需要额外审批。（）9.铁路机车、车辆停留时，必须按规定采取防溜措施，防止车辆溜逸引发行车事故。（）10.新入职的铁路作业人员，必须经过段、车间、班组三级安全教育培训考核合格后，方可上岗作业。（）判断题答案：1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.√四、简答题（每题6分，共30分）1.简述铁路营业线作业“九不准”安全规定的主要内容。答案：铁路营业线作业“九不准”是2026版铁路安全基础准则明确的刚性作业要求，所有上道作业必须严格执行，主要内容为：（1）不准未经培训合格、未取得对应岗位上岗资质的人员上线作业；（2）不准未按规定设置防护就上线作业，未落实双防护制度严禁开展作业；（3）不准天窗点外擅自进入线路封闭区域作业，特殊应急处置必须按规定办理审批；（4）不准作业负责人、驻站联络员、现场防护员擅离职守，离岗必须办理交接并安排合格人员顶替；（5）不准在降雨、大雾、沙尘等恶劣天气可视距离不足1000米时违规上道作业；（6）不准作业人员在道心、轨枕头、线路旁坐卧停留休息；（7）不准抢越线路、钻车底或者跨越运行中的车辆；（8）不准在电气化区段违规攀登车辆顶部，违规使用超长工具在接触网下开展作业；（9）不准施工完毕未确认人员机具全部撤离限界就销记开通线路。2.简述铁路巡查发现无关人员进入铁路线路封闭区域后的正确处置流程。答案：发现无关人员进入铁路线路封闭区域后的完整处置流程为：第一，巡查人员或现场工作人员第一时间通过调度系统向车站值班员、车间段两级调度汇报，说明进入人员的具体位置、人员数量，及时通知公安和地方相关部门；第二，立即在人员所在位置两端来车方向设置防护警示，必要时立即通知值班员拦停接近的列车，防止发生碰撞事故；第三，在保证行车安全和自身安全的前提下，引导无关人员快速撤离到线路外的安全区域，严禁盲目进入线路强拉硬拽引发次生事故；第四，对撤离后的无关人员做好身份信息登记，移交公安机关或地方相关部门处理，做好交接记录；第五，对现场线路、设备进行全面检查，确认没有受到损坏，满足行车条件后，按规定申请撤除防护，恢复正常行车；第六，做好完整的事件记录，按要求上报上级管理部门，后续梳理隐患漏洞，完善沿线防控措施，防止同类事件再次发生。3.简述2026版铁路安全基础准则中，铁路从业人员岗位安全职责的核心内容。答案：新版准则明确的铁路从业人员岗位安全核心职责主要包括六个方面：（1）严格遵守国家安全生产法律法规、单位的安全生产规章制度和岗位操作规程，服从安全管理，正确佩戴和使用符合要求的劳动防护用品；（2）主动参加单位组织的各类安全生产培训教育和应急演练，熟练掌握本岗位所需的安全生产知识、操作技能和应急处置能力，经考核合格后方可上岗；（3）每次作业前主动开展岗位安全检查，确认作业环境、设备设施、防护措施符合安全要求，发现隐患及时上报处置，严禁设备带故障运行，严禁冒险作业；（4）自觉抵制违章作业行为，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者按照规定撤离作业现场，无需承担任何责任；（5）作业结束后及时清理作业现场，做好设备状态交接，如实记录岗位安全运行情况，不隐瞒隐患和违章行为；（6）发生安全生产事故或险情后，按规定流程第一时间上报，配合开展事故调查，主动参与初期救援处置，不迟报、不漏报、不瞒报。4.简述汛期铁路线路巡查的重点内容和核心安全要求。答案：汛期铁路线路巡查的重点内容主要包括五个方面：（1）路基边坡、路堑边坡有没有出现开裂、滑移、溜坍现象，有没有发生雨水冲刷掏空路基坡脚的情况；（2）桥梁墩台、护锥、桥头路基有没有被洪水冲蚀、掏空，河道有没有淤积、大型漂流物堵塞桥孔，影响行洪；（3）隧道进出口边坡有没有落石、滑坡隐患，洞顶排水沟有没有堵塞溢水，水流冲刷隧道衬砌；（4）沿线防护栅栏、挡土墙、护坡有没有损坏、倾斜、倾倒；（5）沿线临近线路的山体、危岩有没有出现新的开裂、位移征兆，低洼浸水区段有没有出现长时间积水浸泡路基，导致路基沉降变形。汛期巡查的核心安全要求包括：（1）严格按规定设置防护，巡查过程中不间断瞭望，注意来车动态，雨天大雾可视条件差时必须增设防护人员；（2）发现险情立即按规定设置防护，第一时间拦停列车，及时上报，坚持“先防护、后处置，宁错拦、不放行”的原则，严禁不防护先处置；（3）巡查人员不得擅自进入高风险区域，避免发生滑坡、落石伤人事故，保障自身安全；（4）严格落实巡查频次，重点风险区段加密巡查，极端暴雨天气安排24小时专人盯守；（5）做好完整的巡查记录，发现异常情况及时上报，不得瞒报、漏报险情，延误处置时机。5.简述有人看守铁路道口安全管理的核心要求。答案：根据2026版铁路安全基础准则，有人看守铁路道口安全管理的核心要求包括六个方面：（1）道口员必须经过专项安全培训，考核合格取得上岗资质后方可持证上岗，按时到岗接班，不得擅离职守，不得做与工作无关的事情；（2）道口员必须严格按规定落实现场瞭望制度，列车接近前提前关闭落杆，禁止开放栏杆接发列车，严禁臆测行车；（3）定期检查道口各项设备，包括栏杆、警示标志、预警装置、轮缘槽，发现故障及时上报处置，保持设备状态良好；（4）道口发生故障无法正常通行时，必须严格按照“先拦车、后报告、再处置”的流程操作，第一时间采取一切可能的措施拦停列车，防止发生道口碰撞事故；（5）做好道口轮缘槽的日常清理，及时清除杂物、积土，保证轮缘槽通畅，不影响通行；（6）道口附近禁止堆放任何杂物，保持道口两侧瞭望条件良好，无关人员不得在道口区域长时间停留。五、案例分析题（共20分）某普速铁路工务段养护工区接到安排，在周三上午天窗点结束后，进行线路路肩补碴作业，作业负责人王某在班前点名时仅布置了作业任务，未强调安全要求，安排三名作业人员在K123+450-K123+600区段作业，驻站联络员李某因为家中急事，未办理任何交接，提前离岗，也没有告知作业负责人，仅私下告诉现场防护员赵某自己有事先走，让赵某自己注意瞭望。作业开展20分钟后，赵某接到朋友的私人电话，在路肩边上接打电话长达5分钟，没有履行瞭望和通报来车的职责，此时某次直达货物列车接近作业区段，三名作业人员背向来车方向整理道碴，直到列车接近才发现，避让过程中一名作业人员来不及撤离，被列车刮伤，构成铁路交通一般A类事故。问题：结合2026版铁路安全基础准则，分析本次事故的违章点有哪些，应当吸取哪些教训？答案：本次事故的违章点主要包括四个方面：第一，作业防护制度落实严重缺位，驻站联络员擅离职守，私自提前离岗，未按规定办理工作交接，也没有告知作业负责人，更没有安排合格的人员顶替，违反了所有上道作业必须保证驻站联络员、现场防护员双岗到位的刚性要求，是事故发生的主要管理原因；第二，现场防护员严重