农机资料维美德T171h拖拉机介绍

维美德T171h拖拉机技术介绍芬兰维美德·Th系列主力机型深度解析Contents目录维美德T171h拖拉机技术全景解读，从品牌传承到核心系统的完整剖析。01品牌实力与历史传承02Th系列产品矩阵定位03发动机核心技术解析04传动与制动系统详解05液压系统与智能控制06驾驶室与人机工程07应用价值与综合优势CHAPTER01品牌实力与历史传承50余年专业积淀，芬兰制造的全球农机标杆CompanyProfile芬兰维美德公司概览维美德（Valtra）是芬兰国宝级农机制造商，拥有50余年专业积淀，是全球极少数实现发动机、传动系统、液压系统等关键部件全部自主研发和生产的全产业链拖拉机企业，产品覆盖全球100多个国家和地区。维美德Valtra拖拉机工厂装配线50余年专注拖拉机设计、研究与制造，所有关键部件均由公司自行开发生产，实现从发动机到液压系统的全产业链自主可控。100+国家拥有两个拖拉机生产厂和一个赛速发动机生产厂，年产拖拉机超2万台，产品销往全球100多个国家和地区。75%配套率赛速（SISU）发动机是当今世界最先进的非道路用途发动机之一，75%配套于拖拉机和联合收割机，广受全球农机制造商青睐。1,100+台2000年正式进入中国市场，已累计销售维美德品牌拖拉机1,100多台，在大型农场和农业合作社中建立了良好口碑。SISUPower赛速（SISU）发动机：全球非道路动力标杆赛速（SISU）发动机是维美德旗下核心动力品牌，凭借先进的共轨技术和可靠性能成为全球非道路用途发动机的标杆产品，被众多国际农机制造商选用，是T171h拖拉机强劲动力的核心保障。01赛速发动机定位全球最先进的非道路用途发动机之一，广泛应用于拖拉机、联合收割机、林业机械等重型设备领域02全球75%的赛速发动机配套于农机设备，是众多国际知名农机生产商的首选动力方案，市场认可度极高03由维美德发动机工厂独立生产，从铸造到装配全流程自主可控，确保每一台发动机都符合最严格的质量标准04T171h搭载的赛速共轨发动机融合了维美德在柴油动力领域数十年的技术积累，为拖拉机提供持续、稳定、高效的动力输出赛速（SISU）柴油发动机·维美德动力核心MarketPresence维美德在中国市场的深耕与服务维美德自2000年进入中国市场以来，凭借芬兰制造的可靠品质和逐步完善的本地化服务网络，累计销售超过1100台拖拉机，在新疆、黑龙江、内蒙古等大型农垦区域建立了稳固的用户基础和品牌口碑。2000年正式进入中国市场，累计销售维美德品牌拖拉机超1100台，主要服务于大型农场、农业合作社和农机作业服务公司Since2000重点覆盖新疆、黑龙江、内蒙古等大面积耕作区域，在大马力拖拉机细分市场建立了显著的品牌认知度3Regions建立了覆盖主要农业省份的经销商网络和售后服务体系，提供从选型咨询、交付培训到维修保养的全流程支持FullService关键零部件保持国内库存供应，大幅缩短维修等待时间，降低用户因停机造成的经济损失LocalParts维美德拖拉机在中国农田实际作业场景CHAPTER02Th系列产品矩阵定位从132hp到211hp，精准覆盖中大马力作业需求PRODUCTLINEUP维美德拖拉机完整产品系列维美德产品线覆盖50hp至280hp全马力段，形成N系列、6000系列、A系列、T系列和S系列的多层次矩阵，精准匹配从中小农场到大型农垦企业的不同作业需求。中小马力系列N·6000SERIESN系列覆盖50–130hp马力段，定位经济实用型，适合中小规模农场日常耕作和牧草作业6000系列定位中高端通用型，提供更丰富的传动和液压配置选项，适应多样化作业场景50–130hp经济实用·通用型中大马力专业系列A·T/ThSERIESA系列定位专业作业型拖拉机，在性价比和可靠性之间取得良好平衡T/Th系列覆盖132–211hp，是中大马力专业作业市场的主力产品，T171h即属于此系列132–211hp专业作业·主力产品大马力旗舰系列SSERIESS系列定位220hp以上大马力旗舰，面向大型农场和农机作业服务公司的重负荷作业需求全系列均可选配前装载机、自动导航等高端配置，满足现代化精准农业要求220+hp旗舰重负荷·精准农业PRODUCTLINEUPTh系列机型矩阵与T171h定位Th系列覆盖132hp至211hp共5款机型，T171h处于系列中上段的黄金马力位置，在动力输出与燃油经济性之间取得最佳平衡，是大型耕作和重负荷作业的理想选择。Th系列机型核心参数对比机型额定马力市场定位T121h132hp系列入门，适合中等规模作业T131h≈150hp中等马力，通用性较强T151eh≈170hp增强版，适合较重负荷作业T171h≈190hp黄金配置，动力与经济性最佳平衡T191h211hp系列旗舰，面向重负荷专业作业T171h处于Th系列中上段，是该系列动力与经济性平衡最佳的机型01Th系列包含T121h至T191h五款机型，完整覆盖中大马力作业需求02T171h定位中上段，额定约190hp，兼顾动力充沛与燃油经济性03全系列共享底盘平台与驾驶室设计，操作一致，便于机队管理04适合大面积深耕、联合整地、重型播种等重负荷作业场景05系列内零部件通用率高，维修便捷，有效降低备件库存成本CHAPTER03发动机核心技术解析赛速共轨发动机：高效燃烧、低排放、智能控制的完美融合EngineTechnologyT171h发动机核心技术特征T171h搭载赛速电子控制共轨发动机，集成4气门技术、气对气中冷、智能预热和粘性风扇等多项先进技术，在满足欧III排放标准的同时实现优异的燃烧效率和动力输出，是维美德在柴油动力领域的集大成之作。共轨喷射与排放控制电子控制共轨燃油喷射系统，喷油压力高达1200巴，满足严格的欧III排放标准电控变量供油技术精确控制每次喷油量，减少污染物排放的同时降低发动机噪音水平1200巴进气与燃烧优化每缸4气门（2进2出）设计，在有限空间内提高气门面积25%，气体交换效率显著提升气对气中冷装置提高进气密度，使燃烧更充分，同时降低发动机热负荷和机械负荷4气门/缸冷启动与散热管理电子式进气预热装置与缸体预热装置双重保障，确保严寒环境下可靠启动粘性风扇根据水温自动调节转速，电子式输油泵精确控制供油，实现全工况最优运行全工况自适应CORETECHNOLOGY共轨燃油喷射系统详解共轨燃油喷射系统是T171h发动机的核心技术，1200巴超高压喷射实现燃油极致雾化，电子控制保证全工况变量供油，喷油压力与转速完全解耦，负荷突变时响应迅速，是动力性与经济性兼得的关键。共轨燃油喷射系统·高压油泵实拍01超高压雾化：喷油压力高达1200巴，燃油雾化颗粒极其细微，与空气混合更均匀充分，燃烧效率显著高于传统喷射系统1200bar02精确变量供油：电子控制根据实时负荷需求调整喷油量，减少燃油浪费并降低污染物排放和噪音水平ELECTRONICCONTROL03压力转速解耦：喷油压力与发动机转速和喷油量完全解耦，轨道内保持恒定高压，负荷突增时响应迅速无迟滞ZEROLAG04顶级供应链组合：硬件由博世（Bosch）提供，软件由赛速（Sisu）自主开发，实现可靠性与控制智能化的最佳组合BOSCH+SISUEngineTechnology每缸4气门技术：燃烧效率的质变每缸4气门（2进2出）设计是赛速发动机的标志性技术，通过优化气门布局和喷油器位置，使气体交换性能提升25%、燃油消耗降低2-3%。气门面积在有限气缸盖空间内增大进排气面积，通道更宽敞，气体交换性能显著提高，进气效率大幅提升+25%喷油器布局喷油器位于4气门正中间垂直布置，燃烧室精确对位活塞顶部，混合效果理想，雾化更均匀Center进气流道优化进气流道减小吸气功率损失，降低气缸顶部热负荷，延长使用寿命，运行更稳定可靠LowTemp双缸盖结构每摇臂控制两个气门，6缸采用双缸盖，可单独拆卸，降低维修难度和成本，维护更便捷Service油耗表现实测验证动力输出与经济性同步提升，燃油消耗显著降低，兼顾性能与节能双重优势-2~3%INTERCOOLERSYSTEM气对气中冷装置：降温增效的双重收益气对气中冷装置通过环境空气冷却涡轮增压后的高温进气，显著提高进气密度，使燃烧更充分、动力输出更强，同时有效降低发动机热负荷和机械负荷，减少污染物排放，是高效清洁燃烧的关键配套技术。进气密度提升涡轮增压后的进气经中冷器冷却，温度大幅降低，进气密度显著提高，每次进入气缸的空气量更多进气密度动力输出增强更充裕的进气量使燃油燃烧更完全，在相同排量下实现更强的动力输出，提升拖拉机牵引性能牵引性能热负荷降低进气温度降低直接减小了发动机热负荷，配合4气门设计进一步降低气缸顶部温度，延长关键部件寿命4气门设计机械负荷降低机械负荷同步降低，配合优化的润滑系统，减少发动机内部磨损，提高长期运行可靠性运行可靠排放达标更充分的燃烧意味着更少的未燃碳氢化合物和颗粒物排放，助力满足欧III排放法规要求欧III标准SMARTIDLECONTROL智能怠速控制：维美德共轨发动机创新维美德在共轨发动机上独创了智能怠速功能——停车且手刹结合时怠速自动从850转/分降至650转/分，通过电子控制精确管理怠速工况，在频繁启停的农业作业场景中有效降低噪音和燃油消耗。自动降速停车且手刹结合时，怠速自动从850降至650转/分，全程电子控制650RPM噪音改善降低200转/分使噪音显著下降，频繁停车场景中改善驾驶舒适性↓200RPM燃油节省低怠速下油耗明显减少，一个作业季可节省可观的燃油费用每季节省共轨技术基于共轨系统精确电子控制实现，传统机械喷射系统无法做到CommonRail即时恢复松开手刹或踩油门时怠速立即恢复正常，确保起步响应迅速即时响应CHAPTER04传动与制动系统详解动力制动、自动行走控制与智能四驱的完美协同BRAKINGSYSTEM油浸式动力制动系统T171h采用油浸式动力制动系统，制动摩擦片位于差速器与最终传动之间，通过传动液压油控制制动，制动力大且可靠性高。系统配备压力蓄能器确保熄火后制动仍有效，双踏板同时踩下时自动接合四驱实现四轮制动。大型拖拉机制动系统实拍01油浸式制动摩擦片位于差速器和左右最终传动之间，制动由踏板通过液压油控制，传动链简洁高效02利用传动/液压系统的高压油制动，相比独立制动油路制动力更大，适合重型拖拉机的大惯量制动需求03系统装有压力蓄能器，即使发动机意外熄火，蓄能器中储存的液压仍能确保制动正常工作，保障行驶安全04左右两个刹车踏板同时踩下时，四轮驱动自动接合，实现四轮制动，显著缩短制动距离05没有单独的制动油路，减少了一套液压管路，降低维护复杂度和泄漏风险PARKINGBRAKESYSTEM手刹车系统：失效安全设计理念T171h手刹车采用弹簧结合、液压分离的失效安全设计——发动机熄火时液压系统失压，弹簧力自动结合手刹，同时四驱自动接合实现四轮制动，确保任何情况下拖拉机都能可靠驻停，杜绝溜车风险。01电控液压操纵手刹车操纵杆通过电磁阀和手刹车油缸作用于制动摩擦片，操作轻便精准ELECTRO-HYDRAULIC02弹簧结合·液压分离典型的失效安全设计，动力丧失时系统自动进入安全状态FAIL-SAFE03熄火自动驻停液压系统失压后弹簧力自动结合手刹，无需驾驶员操作，杜绝坡道溜车AUTOENGAGE04四轮同步制动手刹结合时四驱自动接合，四轮同时制动，坡地与不平坦地面驻车更可靠4WDBRAKING05启动自动分离发动机启动后液压系统建压，手刹自动分离，简化起步操作，提高作业效率AUTORELEASESAFETYPHILOSOPHY失效即安全动力丧失自动驻车无需人工干预四轮制动保障任何动力丧失均导向安全状态，系统默认进入制动保护模式，确保设备与人员安全。DRIVETRAIN·4WDSYSTEM电液控制四轮驱动系统T171h的四轮驱动采用多片湿式离合器配合电-液压控制，可在行驶中平稳快速切换两驱/四驱，断油自动结合、有电有油分离的失效安全逻辑确保动力中断时四驱自动接合，兼顾操控便利性和行驶安全性。01多片湿式离合器结构紧凑、散热性好、耐磨损，适合拖拉机频繁切换驱动模式的重负荷工况02电-液压控制系统实现行驶中平稳快速地结合或分离四驱，无需停车换挡，不影响作业连续性03控制逻辑为"断油结合、有电有油分离"——液压系统失压时四驱自动结合，确保动力中断时仍具备最大牵引力04发动机熄火时四驱自动接合，配合手刹车系统实现四轮制动驻停，多重安全机制相互叠加05驾驶员可根据路面和作业条件灵活切换两驱/四驱，硬路面两驱省油、松软地面四驱增效ValtraT171h·四轮驱动田间作业实拍T171h·INTELLIGENT4WD四轮驱动的智能自动联动功能T171h四驱系统具备起步/换向自动结合、制动自动接合等智能联动功能，在频繁启停和换向作业场景中自动提供最佳牵引力和制动性能，大幅减轻驾驶员操作负担，提升作业效率和安全性。起步牵引起步或换向时四驱短暂自动结合，湿滑松软地面提供额外牵引力，确保平稳起步TRACTION频繁作业前装载机或打捆机等频繁停车换向作业，四驱联动显著减轻操作负担EFFICIENCY安全制动双踏板制动时四驱自动接合，四轮同时制动，缩短重载制动距离BRAKING节油逻辑自动触发逻辑经精密标定，保证安全辅助又避免不必要四驱结合导致额外油耗CALIBRATED灵活切换驾驶员可随时手动控制四驱状态，自动与手动模式灵活切换，满足不同需求FLEXIBLESMARTDRIVE自动行走控制：频繁启停作业的利器自动行走控制功能是T171h面向地头转弯和前装载机/打捆机等频繁停车作业场景开发的实用技术，通过独立N开关激活，实现停车-起步的半自动化控制，大幅降低驾驶员在重复性操作中的劳动强度。独立N开关控制由独立的"N"开关控制激活，驾驶员可根据作业需要随时开关此功能，操作简单直观，无需复杂设置即可快速启用。NSwitch自动停车触发车速低于10km/h踩下刹车踏板，或发动机转速低于1100rpm时松开油门，即触发自动停车，精准响应驾驶意图。<10km/h·1100rpm智能自动起步同时满足结合行驶方向、松开刹车、转速高于1100rpm三个条件时，拖拉机自动继续行走，流畅衔接作业流程。>1100rpm作业场景深度适配前装载机装卸、打捆机作业、地头转弯配合自动四驱，省去反复操作离合器和换挡杆的繁琐步骤，提升作业效率。Loader·Baler·HeadlandCHAPTER05液压系统与智能控制大流量液压输出与精准农具控制的完美结合HydraulicSystemT171h液压系统核心能力T171h配备大流量液压系统和多路电子控制液压输出阀，后三点悬挂提升力强劲，可同时驱动多个液压执行机构，轻松应对重型翻转犁、深松机、播种机等大重量农机具的挂载和精准控制需求。01大流量液压泵：提供充沛的液压输出，可同时驱动多路液压执行机构，满足复杂复式作业机具的多路供油需求02多组电子控制液压输出阀：可独立调节每路流量和压力，精确适配翻转犁、播种机、打捆机等不同机具的工作要求03后三点悬挂系统：提升力强劲，可挂载重型翻转犁、深松机等大重量农机具，满足大型农场的重负荷耕作需求04液压快接接头：设计合理，农机具挂接和液压管路连接操作便捷，缩短地头换具时间，提高作业连续性05共用油液设计：液压系统油液与传动系统共用，简化了油液维护管理，降低了日常保养的复杂度和成本大型拖拉机挂载翻转犁进行田间作业PrecisionHydraulicControl电控液压精准控制技术T171h的电控液压系统实现了流量、压力和响应速度的精确电子调节，配合精密播种机、变量施肥机等现代农机具，可精确控制播种深度、施肥量等关键作业参数，是精准农业实施的重要硬件基础。精确调节电子控制液压输出阀精确调节流量和压力，满足差异化作业需求，实现精准动力输出控制流量·压力室内操控驾驶室内通过控制面板或操纵杆调节参数，无需下车手动调整，提升作业效率与舒适度零下车精准播种精确控制播种深度液压缸压力，确保全田深度一致、出苗整齐，为丰收奠定坚实基础深度一致按需投入液压系统快速响应速度变化，实时调整施肥喷药施用量，减少浪费提高投入产出比实时响应一键调用存储不同农机具液压参数预设，切换机具时一键调用，快速进入最佳作业状态参数预设PTOSystem动力输出轴（PTO）配置与应用T171h配备多转速PTO动力输出轴，覆盖540转和1000转标准转速，可驱动旋耕机、打捆机、青贮收获机等各类需要旋转动力的农机具，电控接合功能实现驾驶室内一键操作，兼顾便利性和安全性。01提供540转/分和1000转/分等多种标准PTO转速选项，匹配市面上绝大多数需要旋转动力驱动的农机具02PTO传递功率充沛，可驱动大宽幅旋耕机、大型圆捆打捆机、青贮收获机等高功率需求机具03电控PTO接合功能，驾驶员在驾驶室内即可平稳接合或分离PTO，无需下车操作，提高安全性04PTO转速与发动机转速的比例经过优化标定，确保在常用作业转速区间内发动机处于经济油耗区05PTO防护罩设计符合安全标准，有效防止作业人员接触旋转部件，降低安全事故风险拖拉机PTO动力输出轴连接农机具作业实拍CHAPTER06驾驶室与人机工程北欧设计理念下的舒适、安全与高效操控空间CABDESIGNT171h驾驶室整体设计T171h驾驶室秉承北欧实用主义设计理念，以大面积玻璃实现360°开阔视野，配合优异的隔音降噪处理和宽敞的内部空间，为驾驶员在长时间重负荷作业中提供舒适、安全、高效的工作环境。360°开阔视野—大面积玻璃窗设计提供全方位通透视线，前方、侧面和后方视野无遮挡，便于观察农机具工作状态和周围环境多层隔音降噪—有效隔绝发动机噪音和路面振动，长时间作业后驾驶员疲劳感显著降低宽敞内部空间—头部和腿部空间充裕，不同体型的驾驶员都能调节到舒适的操作坐姿悬浮式减振设计—通过减振支座隔离底盘振动向驾驶室的传递，进一步提升乘坐舒适性优良密封防护—有效阻挡田间粉尘和农药雾滴进入驾驶室，保护驾驶员呼吸健康ValtraT171h驾驶室内部实拍ERGONOMICCONTROL人性化操控布局与仪表系统T171h驾驶室的操控布局以驾驶员为中心，常用功能触手可及，仪表信息清晰易读，方向盘和座椅多维度可调，确保不同体型的驾驶员都能在最佳姿态下高效操控，减少长时间作业的疲劳积累。右侧扶手扶手集中区液压输出、悬挂升降、PTO开关触手可及，操作无需大幅移动手臂，降低疲劳✓常用功能一键直达✓人体工学握持角度5项核心参数仪表监控集成转速、速度、油温水温等关键参数，清晰直观实时监控，异常预警即时提醒✓高对比度液晶显示✓夜间自动背光调节多维可调姿态适配方向盘角度高度可调，多向可调座椅含气囊悬浮选配，适应不同体型驾驶员✓150mm座椅行程调节✓气囊减震缓冲系统手套兼容触感操控大尺寸按钮开关，标识清晰触感明确，佩戴手套也可准确操作，防滑纹理设计✓凸点盲触识别设计✓防尘防水IP65等级全天候作业全候空调暖风空调出风口布局合理，多向可调风向设计，严寒酷暑维持舒适温度环境✓-20°C至50°C工况适应✓快速除雾除霜功能SAFETYSYSTEM驾驶室安全防护体系T171h驾驶室通过ROPS翻滚保护结构认证，配备安全玻璃、优化安全带锚固和完善的应急设施，构建了从结构防护到应急保障的多层次安全体系。ROPS翻滚保护驾驶室结构通过ROPS国际标准认证，翻车等极端情况下有效保护驾驶员生存空间ROPS安全玻璃设计破碎时不产生锋利碎片，降低事故中二