矿山斜井提升安全事项培训

矿山斜井提升安全事项培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01斜井提升系统概述02斜井提升安全风险识别03斜井提升设备安全要求04斜井提升安全操作规程CONTENTS目录05斜井跑车事故预防与控制06斜井提升安全管理责任07斜井提升事故案例分析08斜井提升安全培训与应急演练01斜井提升系统概述

斜井提升的定义与功能斜井提升的定义斜井提升是指通过倾斜井筒，利用提升设备（如提升机、钢丝绳等）实现井下人员、物料（矿石、废石、设备材料）上下运输的作业方式。

核心运输容器类型主要运输容器包括矿车（用于物料运输）、箕斗（高效物料提升）和专用人车（人员运输），其中人车需配备顶棚和断绳保险器。

四大核心功能功能一：矿石提升，将井下开采的矿石运输至地面；功能二：废石运输，将井下废石排至地面处理；功能三：人员输送，保障矿工安全上下井；功能四：材料运输，为井下作业输送设备、工具及支护材料。斜井提升系统的组成部分提升机提升机是斜井提升的核心动力设备，主要包括缠绕式和摩擦式两种类型。缠绕式提升机适用于深度较小、矿车较少的斜井；摩擦式提升机则适用于深度较大、矿车较多的斜井。其通过电机驱动卷筒缠绕或摩擦钢丝绳，带动提升容器升降，并具备过速、过卷、松绳等安全保护装置。提升钢丝绳提升钢丝绳是连接提升机和提升容器的关键部件，用于传输拉力和重量。其安全系数不应小于6，每日需检查一次，检查时绳速不超过0.5米/秒。当断丝数达5%或直径小于原直径1/10时，必须更换。钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷，且不得有乱卷或松卷现象。提升容器提升容器主要有矿车、箕斗和专用人车。矿车用于运输矿石、废石等物料；箕斗适用于物料提升；专用人车用于人员运输，需有顶棚和可靠断绳保险器，车厢间应附挂保险链。斜井用矿车组提升时，严禁人货混合串车提升。斜井轨道及附属设施轨道用于引导提升容器运行，应符合质量标准，需定期清理以防矿车掉道。倾角大于10°的斜井应设置轨道防滑装置，轨枕下道碴厚度不小于50mm。斜井两轨道中间每隔5-7米安设地滚，拐弯处安设立滚，以减少阻力和钢丝绳磨损。安全保护装置包括防跑车装置、阻车器或挡车栏、制动装置等。提升矿车的斜井应设常闭式防跑车装置，斜井上部和中间车场设阻车器或挡车栏，车辆通过后关闭。提升设备应有良好刹车装置，制动必须灵活可靠，确保紧急情况下能及时停车。

斜井提升在矿山生产中的地位核心运输通道斜井提升是连接井下与地面的关键通道，承担矿石、废石、人员、设备及材料的运输任务，是矿山生产物流的核心环节。

生产效率保障其运行效率直接影响矿山生产能力，通过合理配置提升设备与优化运输流程，可显著提升矿石运输效率，保障生产连续性。

人员安全枢纽作为人员上下井的主要途径，斜井提升的安全性直接关系矿工生命安全，需严格执行安全规程，配备可靠的防坠、制动等安全装置。

矿山经济命脉斜井提升系统的稳定运行对矿山经济效益至关重要，设备故障或事故将导致生产中断，造成重大经济损失，需加强日常维护与管理。02斜井提升安全风险识别设备故障风险分析提升机故障风险包括电机故障、减速器故障等，可能导致提升机无法正常运行或失控，如制动装置失灵曾引发山西黄家沟煤业副斜井事故致3死1重伤。钢丝绳断裂风险钢丝绳每日检查时绳速不得超0.5米/秒，断裂钢丝数达5%或直径小于原直径1/10时需更换，黑龙江鸡西坤源煤矿曾因钢丝绳断裂致12死13伤。连接装置失效风险矿车或箕斗的铁环、插销、安全钩安全系数应大于6，连接装置若自行脱落或断裂，易引发跑车事故，如挂钩插销跳出会导致车辆失控下坠。安全保护装置失灵风险过卷保护、限速保护、松绳保护等装置失效，无法在异常情况下及时制动，可能造成提升容器超程、超速等严重后果，需定期检查确保灵敏可靠。操作不当风险因素

违章操作行为操作人员未经许可擅自调整提升机安全参数和控制装置，或未按操作面板指示操作，易引发设备失控风险。

超载提升作业违反提升机额定载重限制进行超载提升，可能导致钢丝绳断裂、制动系统失效，如某矿因超载引发跑车事故致3死1伤。

信号指令错误信号把钩工发送信号不明确或绞车司机误判信号，如非标准信号指令导致提升方向错误，需立即停车纠正。

摘挂钩操作违规车辆未停稳时强行摘挂钩，或蹬车、蹬绳操作，易造成人员挤压伤害，把钩工需经培训考核合格后方可上岗。

环境因素对安全的影响地质条件的影响斜井地质条件如岩层不稳定、涌水等，可能影响井壁稳定性，增加冒顶片帮风险，需定期进行安全评估。

照明条件的影响斜井内照明不足会导致操作人员视线不清，增加操作失误和碰撞风险，主巷道照明应使用防水电缆并固定吊挂。

通风条件的影响通风不良易导致斜井内有害气体积聚或缺氧，威胁作业人员健康，独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。

路面与环境整洁的影响轨道附近废石堆积易引发矿车掉道事故，需经常清理；冬季斜坡路面结冰时，应采取防滑措施确保运输安全。

管理缺陷带来的安全隐患

安全培训不足与技能缺失操作人员未经专业培训或考核不合格即上岗，对斜井提升设备性能、操作规程及应急处理技能掌握不足，易因操作失误引发事故，如误操作导致提升机制动失灵。

维护保养不到位与设备带病运行未按规定对提升设备、钢丝绳、连接装置等进行定期检查和维护，导致设备关键部件磨损、老化或安全装置失效，如钢丝绳断丝超标未及时更换引发断绳跑车事故。

安全管理制度不完善与执行不力缺乏健全的安全管理制度，或现有制度未严格执行，如未落实“行车不行人、行人不行车”规定，人员违规进入运输道，或提升超载、超速等现象未得到有效管控。

应急管理机制不健全未制定完善的应急预案，或未定期组织应急演练，导致事故发生时应急响应迟缓、救援措施不当，无法有效降低事故损失，如跑车事故发生后人员未能及时撤离至躲避硐室。03斜井提升设备安全要求提升机的选型与性能匹配要求提升机的安全技术条件必须选用符合国家安全标准的提升设备，其性能应与矿井提升能力相匹配。设备应配备齐全的安全装置，如防过卷装置、限速装置、深度指示器等。制动系统的安全技术要求提升设备应有良好的刹车装置，制动必须灵敏可靠。操作人员应经常检查提升机制动系统，确保其处于良好状态，防止制动失灵造成跑车事故。钢丝绳的安全技术标准提升钢丝绳的安全系数不应小于6。钢丝绳必须每日检查一次，检查时的绳速不得超0.5米／秒。如绳的断裂钢丝数在5％，直径小于原直径1／10时，应另换新绳。钢丝绳在卷筒上备用长度不得少于4卷，并不得有乱卷或松卷等现象。提升速度的限制要求斜井运输的最高速度应符合规定：运输人员或用矿车运输物料，斜井长度不大于300m时为3.5m/s；斜井长度大于300m时为5m/s；用箕斗运输物料，斜井长度不大于300m时为5m/s；斜井长度大于300m时为7m/s；斜井运输人员的加速度或减速度不应超过0.5m/s²。提升机安装与维护的技术规范斜井提升设备的安装需由专业人员进行，严格按照制造商的说明书和相关安全规定执行。应定期进行设备检查和维护，对磨损部件及时更换，确保提升设备的正常运行。

钢丝绳的安全使用与维护01钢丝绳安全系数要求提升钢丝绳的安全系数不应小于6，矿车或箕斗的铁环、插销及安全钩的安全系数应大于6（对最大牵引力而言）。

02钢丝绳日常检查规范钢丝绳必须每日检查一次，检查时绳速不得超过0.5米/秒。若绳的断裂钢丝数达5%，或直径小于原直径1/10时，应立即更换新绳。

03钢丝绳存放与缠绕要求钢丝绳在卷筒上的备用长度不得少于4卷，且严禁出现“乱卷”或“松卷”现象，确保受力均匀。

04钢丝绳维护注意事项加强钢丝绳的检查和维护，防止断绳跑车事故。在平车场下放时，避免松绳过多，防止车辆突然下坡对钢丝绳造成冲击破坏。矿车及连接装置的安全标准矿车安全系数要求矿车或箕斗的铁环、插销、安全钩的安全系数应大于6（对最大牵引力而言），确保承载强度满足提升需求。连接装置可靠性要求矿车之间及矿车与钢丝绳的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险链，连接装置和保险链需经常检查、定期更换。矿车部件检查标准加强矿车日常检查与维护，发现底盘开焊、裂纹等缺陷时禁止使用；三链环与插销等联接装置需符合安全要求，不合格者严禁使用。人车安全装置配置专用人车应有顶棚，装有可靠的断绳保险器（既能自动也能手动），列车每节车厢的断绳保险器应相互连结，确保断绳时有效制动。

轨道及安全防护设施要求轨道铺设与维护标准轨道铺设应符合质量标准，轨枕下面的道碴厚度不小于50mm，确保轨距一致、接头平整。需定期清理轨道附近废石，防止矿车掉道；倾角大于10°的斜井必须设置轨道防滑装置。

地滚与立滚设置规范斜井两轨道中间每隔5-7米应安设地滚，拐弯处必须安设立滚，以减少钢丝绳与轨道间的摩擦阻力，降低钢丝绳磨损，保障提升系统稳定运行。

阻车器与挡车栏配置要求斜井上部和中间车场必须装设阻车器或挡车栏，车辆通过时打开，通过后立即关闭；下部车场应设置躲避硐室，防止跑车事故发生时人员受到伤害。

防跑车装置技术规范提升矿车的斜井应设置常闭式防跑车装置，并保持完好有效。装置需具备自动和手动触发功能，在断绳或脱钩时能迅速制动，阻止矿车失控下滑。04斜井提升安全操作规程提升机司机操作规范

持证上岗与资质要求提升机司机必须完成专业培训并取得相应资格证书，熟悉提升机的工作原理、操作程序及相关规程。

操作前检查要点操作前需对提升机进行全面检查，包括刹车系统、电气系统、安全设备、钢丝绳磨损及连接装置情况，确认设备状态良好。

运行中操作规范严格依据操作面板指示操作，保持清醒专注，禁止酒后操作；运行时不超速，起动停车要平稳，持续关注设备工作状态，发现异常立即停机检查。

信号与通讯要求井内外联系信号必须完整准确，讯号不清严禁启动设备；多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便司机辨认。

禁止性操作规定严禁超载运行，严禁擅自调整提升机的安全参数和控制装置，严禁在设备运行中离开操作室，禁止无故触碰传动部件。班前检查与准备信号把钩工安全操作流程每班工作前必须详细检查防跑车装置及跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种工具是否齐全、灵敏可靠，并检查钩头50米以内的钢丝绳是否打结、压伤、死弯、断丝等不安全隐患，同时步行检查斜坡地滚、轨道是否安全可靠，确认无误，符合提升要求，方可挂钩提升。挂钩操作规范把钩工待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定，矸石平实，不得超载。信号发送与确认上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢，把保险丝挂好，检查确认无误后，才能发出提升信号。发信号时应清楚可靠，井底信号把钩工只能向井口信号把钩工发信号，井口信号把钩工再向绞车司机发信号。收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。运行监控与应急处理信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，要观察挡车栏的动作情况和信号指示，发现异常和紧急情况必须立即发出停车信号。与绞车司机联系必须用矿统一的信号指令进行，即一停、二提、三下放、四慢，不得私自改变，也不得任意临时规定信号。作业结束现场清理信号把钩工工作完毕，必须清理现场，收好工具，上部车场把钩工应检查档车栏、阻车器应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场。车场内严禁非工作人员进入现场，必须听从信号把钩工指挥，提升时全部人员必须进入躲避硐。专用人车配置要求斜井运送人员安全规定

垂直深度超过50m的斜井应设专用人车，需配备顶棚及可靠断绳保险器，保险器应具备自动和手动功能，车厢间需附挂保险链并定期检查更换。人员与物料运输分离

斜井用矿车组提升时，严禁人货混合串车提升，必须严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，禁止人员在运输道行走或蹬钩。信号装置设置标准

专用人车斜井应装设声、光信号装置，确保每节车厢可向司机发出紧急停车信号；多水平运送时信号需有区分，收发信号点应悬挂明显信号牌。乘车安全管理规范

乘车人员须听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后关好车门、挂好车链；严禁超员、将身体探出车外，上下车地点应设宽度不小于1.5m的人行道及良好照明。运行前检查与空载试验

每班运送人员前，必须对人车连接装置、保险链、轨道等进行检查，并进行空载运行试验，确认安全后方可载人，随车安全员需坐在第一节装有保险器操纵杆的车厢内。01物料提升作业安全要点装载与连接安全规范物料装载需符合矿车额定载重，严禁超长、超宽、超高（6.0米×1.1米×1.4米）及超重装载。矿车连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳，连接后需检查插销插牢、保险链挂好。02运输速度与路径管控斜井运输物料时速度不得超过5m/s；同一方向行驶的车辆需保持不小于100米安全距离，空车应给重车让路，严禁在斜坡道熄火溜车滑行。轨道需定期清理废石，防止矿车掉道。03信号与通讯保障井内外联系信号必须完整准确，采用“一停、二提、三下放、四慢”标准指令，讯号不清严禁启动设备。多水平运送时，各水平信号应有区别，收发信号地点需悬挂明显信号牌。04特殊物料运输要求提升水煤车时，需确保运行中不洒漏；“四超”物品（超长、超宽、超高、超重）提升必须制定专项安全措施；严禁提升火工产品，如需运输需严格执行危险品运输规定。05斜井跑车事故预防与控制

跑车事故的成因与危害操作失误导致跑车挂钩工疏忽未挂钩、提前摘钩，或车辆运行中挂钩插销跳出，易引发跑车事故。

设备故障引发跑车钢丝绳断裂（断丝数达5%或直径小于原直径1/10）、连接装置断裂、提升机制动失灵等设备问题可导致跑车。

跑车事故的严重危害可撞毁支架引发冒顶片帮，破坏电缆管路致停产，若存在可燃性气体，撞击火花可能引发爆炸，造成人员伤亡。如2023年黑龙江鸡西坤源煤矿跑车事故致12死13伤。

防跑车装置的设置与使用常闭式防跑车装置提升矿车的斜井必须设置常闭式防跑车装置，并经常保持完好，确保在非运行状态下能有效阻止车辆失控下滑。

阻车器与挡车栏斜井上部和中间车场应装设阻车器或挡车栏，车辆通过时打开，通过后关闭；斜井下部车场须设躲避硐室，供人员紧急避险。

防跑车装置的检查与维护每班作业前需检查防跑车装置的灵敏性和可靠性，确保其处于正常工作状态，发现故障立即停用并修复。

阻车器与挡车栏的安全管理阻车器与挡车栏的设置要求斜井上部和中间车场应装设阻车器或挡车栏，车辆通过时打开，通过后关闭；斜井下部车场须设躲避硐室，为人员提供紧急避险空间。

常闭式防跑车装置的维护标准提升矿车的斜井必须设置常闭式防跑车装置，并经常保持完好状态，确保其在车辆失控时能有效阻止跑车事故扩大。

操作使用规范信号把钩工在车辆通过前后，需确认阻车器/挡车栏状态，确保其正常关闭；严禁在装置失效或未复位情况下进行提升作业。

定期检查与测试要求每班作业前应对阻车器、挡车栏及防跑车装置进行功能性检查，每月进行一次满载运行测试，确保制动可靠，记录检查结果并及时整改隐患。跑车事故应急处置措施立即停车与现场警戒发生跑车事故后，提升机司机应立即采取紧急制动措施停车，并切断电源。现场人员应迅速撤离至安全区域，同时设置警戒标志，严禁无关人员进入事故现场。人员撤离与搜救若事故导致人员被困或受伤，应立即启动应急预案，组织专业救援队伍进行搜救。救援人员需佩戴好防护装备，利用安全通道和救援设备开展救援工作，优先保障被困人员生命安全。事故报告与信息传递事故发生后，现场负责人应立即向企业负责人和安全管理部门报告，报告内容包括事故发生时间、地点、简要经过、伤亡情况及已采取的措施。同时保持通讯畅通，确保信息传递及时准确。设备检查与现场保护在确保安全的前提下，组织专业人员对提升设备、钢丝绳、连接装置等进行检查，确定事故原因。同时保护好事故现场，为后续事故调查和分析提供依据，未经允许不得擅自移动或破坏现场物品。06斜井提升安全管理责任

企业负责人安全职责01总体安全责任承担企业负责人对斜井提升的安全负有最终责任，是斜井提升安全管理的第一责任人，需全面统筹斜井提升安全管理工作。

02安全管理专人指定负责指定专人负责斜井提升作业的日常管理，明确其在安全规程制定、设施维护、人员培训等方面的具体职责。

03安全投入保障确保为斜井提升安全管理提供必要的资金、物资和技术支持，保障安全设施的完善、设备的维护保养以及安全培训的开展。

04安全规程审批与监督审批斜井提升作业的安全规程和操作规程，监督检查规程的执行情况，确保各项安全规定落到实处。

05事故应急与调查组织制定斜井提升事故应急预案，定期组织应急演练；在事故发生时，启动应急响应，组织事故调查和分析，追究相关责任。管理人员安全管理职责制定安全规程与管理制度负责组织制定斜井提升安全规程、操作规程及应急预案，确保符合国家法律法规和矿山安全标准，并监督执行。设备设施安全管理确保斜井提升设备（提升机、钢丝绳、矿车等）及安全装置（阻车器、防跑车装置等）的正常运行和定期维护，建立设备健康档案。人员培训与考核组织斜井提升作业人员进行专业安全培训和操作技能考核，确保操作人员持证上岗，定期开展安全知识教育。安全监督与隐患排查对斜井提升作业进行日常监督检查，组织事故隐患排查治理，对发现的问题及时整改，防止事故发生。应急管理与事故处理组织应急救援演练，确保在突发事故时能快速响应；发生事故时，立即启动应急预案，组织人员撤离、事故报告和调查处理。

作业人员安全责任与义务遵守操作规程与纪律作业人员必须严格遵守斜井提升安全操作规程，严禁违章操作，如蹬钩、在运输道上行走、超员乘坐等行为。

正确使用个人防护装备下井人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全带等防护用品，乘车时应关好车门、挂好车链，确保自身安全防护到位。

设备检查与异常报告作业前需检查提升设备、连接装置等是否完好，运行中发现异常情况（如钢丝绳磨损、信号失灵等），应立即停止作业并上报。

应急处置与配合救援熟悉应急预案，在事故发生时听从指挥，有序撤离至安全区域，配合应急救援工作，不得擅自行动。07斜井提升事故案例分析

典型跑车事故案例解析黑龙江鸡西坤源煤矿跑车事故（2023.12）事故原因为提升钢丝绳断裂，导致12人遇难、13人受伤。失控矿车撞毁支架引发冒顶片帮，破坏井内设施，造成严重生产停顿。

山西黄家沟煤业副斜井事故（2023.6）因提升机制动装置失灵导致跑车，造成3人死亡、1人重伤。事故暴露出设备维护不到位、安全保护装置失效等管理漏洞。

事故共性原因分析直接原因包括钢丝绳断裂、制动系统失灵、连接装置失效；间接原因涉及安全培训不足、日常检查缺失、违规操作等管理问题。

设备故障引发事故案例分析钢丝绳断裂事故2023年12月黑龙江鸡西坤源煤矿斜井跑车事故，因提升钢丝绳断裂导致12人遇难、13人受伤。事故暴露出钢丝绳检查维护不到位，未及时发现断丝、磨损等隐患。

制动装置失灵事故2023年6月山西黄家沟煤业副斜井事故，由于提升机制动装置失灵，造成3人死亡、1人重伤。该事故反映出制动系统日常检修缺失，未能确保其灵敏可靠。

连接装置失效事故某矿斜井串车提升中，矿车连接插销跳出导致跑车，撞毁巷道支架及设备，造成生产停顿。原因是未使用不能自行脱落的连接装置，且日常检查未发现插销磨损问题。违规操作导致事故案例教训单击此处添加正文

黑龙江鸡西坤源煤矿跑车事故（2023年12月）因钢丝绳断裂引发跑车事故，造成12人遇难、13人受伤。直接原因是未按规定检查维护钢丝绳，断裂钢丝数超过5%仍未更换，违反每日检查及断丝更换标准。山西黄家沟煤业副斜井事故（2023年6月）提升机制动装置失灵导致跑车，造成3人死亡、1人重伤。事故暴露操作人员未定期检查制动系统，且违章超员提升，违反制动装置每日检查及限载规定。挂钩工误操作导致跑车典型案例某矿挂钩工未确认矿车连接牢固即发出开车信号，车辆运行中插销跳出引发跑车，撞毁巷道设施。违规原因为未执行“先检查后挂钩”流程，且未使用防脱落连接装置。斜井超员运输伤亡案例某矿违规使用矿车组混合提升人员与物料，因超载导致连接装置断裂，造成5人坠落受伤。违反“斜井用矿车组提升时不应人货混合串车提升”的规定。08斜井提升安全培训与应急演练安全培训内容与要求操作人员资质要求斜井提升机司机、信号把钩工等关键岗位人员必须完成专业培训并取得相应资格证书，持证上岗。新入职及转岗人员需接受专门培训，由经验丰富人员指导。安全操作规程培训培训内容应