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文档简介
矿山法施工工艺安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01矿山法施工概述02超前支护施工安全技术03初期支护施工安全技术04钻爆作业安全技术CONTENTS目录05隧道运输安全技术06通风防尘与防排水安全07施工监测与应急管理08安全管理与责任落实01矿山法施工概述
矿山法施工原理与特点矿山法施工核心原理基于松弛荷载理论,隧道开挖后围岩因爆破扰动形成松弛状态,需采用分部开挖、边挖边撑的方式控制围岩变形,通过临时支护与永久衬砌保障施工安全。
传统支撑体系演变早期采用木构件支撑,因耐久性差被钢构件取代,形成"背板法"工艺;钢木支撑体系类似"荷载-结构"模式,但临时支撑缺陷限制其应用范围。
施工关键特点以木或钢构件为临时支撑,成型后替换为整体式厚衬砌;工作面小,机械化程度低,施工进度慢;适用于不宜采用喷锚支护的隧道工程。01矿山法施工适用条件地质条件适用性适用于Ⅰ-Ⅵ级各类围岩,尤其适用于地质条件复杂、软弱破碎围岩地段,需根据围岩类别采用不同支护形式,如Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用锚喷挂网联合支护并结合辅助施工方法。02工程环境适用性适用于不宜采用盾构法等机械化施工的隧道工程,如城市地下工程中需保护周边既有构筑物、地下管线,或山岭隧道地形复杂、施工空间受限的场景。03施工技术特点匹配性基于分部开挖、边挖边撑的松弛荷载理论,适用于需控制围岩变形、减少暴露时间的施工需求,要求支护措施紧随开挖面及时施作,支护可作为临时或永久衬砌的一部分。04辅助措施依赖性在富水地层、高风险地质段需配合超前支护(如小导管、管棚)、预注浆等辅助措施,当围岩稳定性差时可采用构件支护,且支护结构应简单牢固、易于装卸倒用并尽量定型化。
矿山法施工主要工艺流程超前支护施工包括小导管和大管棚施工,小导管施工需控制注浆压力,压力过高时立即停泵,施工人员避免正对注浆管;大管棚施工要确保操作平台牢固,钻机安装稳定,防止断杆事故。
隧道钻爆施工严格遵守《中华人民共和国爆破安全规程》GB6722-2003,钻眼前检查围岩,严禁无水施钻和在残眼继续钻孔,爆破后需通风15min待烟尘散尽方可进入掌子面,飞石距离控制在100m以内,人员躲避距离不小于300m。
初期支护施工包含钢格栅架立、连接,钢筋网片安装,锁脚锚管安装及喷射混凝土等。钢格栅安装拱脚需垫实,锁脚锚管与格栅主筋焊接牢固,喷射混凝土应紧跟开挖工作面,分层喷射且养护时间不小于14d。
隧道无轨运输进洞车辆需状态良好,制动有效,严禁人料混载,洞内运输速度根据区域不同有明确限制,如施工区单车不超过10km/h,非作业区单车不超过20km/h,且需设置交通标志和照明,确保运输安全。02超前支护施工安全技术人员防护要求小导管施工安全措施隧道内施工人员必须按规定佩戴安全帽,钻机作业人员应戴防尘口罩。施工环境保障洞内施工作业应有良好的照明设施,以便观察围岩变化。注浆压力控制压注浆时,必须密切注意压力的变化,发现压力过高,须立即停泵,排除堵塞;注浆压力达到规定值时应稳定3~5min,不宜升压过快。注浆管安全管理经常检查注浆管接头是否损坏,如有损坏应及时更换;未打开风阀前不准搬动注浆管,应关闭密封盖,以防高压喷出物射击伤人。
大管棚施工安全要点01作业人员个人防护要求钻机作业人员必须佩戴防尘口罩;所有作业人员按规定配备安全帽、手套;电焊工等特种作业人员需按要求穿戴专业防护服。
02钻孔作业安全控制操作平台搭设和钻机安装应牢固可靠;掌握开孔与正常钻进的压力和速度,防止断杆事故;钻孔中如发生卡钻、斜孔、坍孔等故障,应及时采取处理措施;装卸钻杆时注意与钻机操作员的配合,避免钻杆未装好前启动钻机导致人员受伤;安装漏电保护装置,注意用电安全。
03钢管安装安全操作安装钢管时,作业人员应精力集中,防止因失手导致钻杆、钢管扎伤手脚;安装钢管时,钻机操作人员和钢管连接人员要保持联系,钢管连接完毕后方可通知钻机操作人员启动钻机。
04管棚注浆安全措施泥浆排渣钻机时,要做好排水设施和泥浆池,避免污染环境;管棚注浆时,施工人员要避免正对注浆管;常常检查并及时更换损坏的注浆管接头;确保施工作业面照明亮度,并使用36V以下安全电压。管棚注浆施工安全控制环境污染防控措施泥浆排渣钻机施工时,必须设置完善的排水设施和泥浆池,防止泥浆外溢污染施工环境。人员安全防护要点管棚注浆作业时,施工人员严禁直接面对注浆管,以防高压浆液喷射伤人;作业人员必须按规定佩戴安全帽、手套等个人防护用品。注浆设备检查维护应经常检查注浆管接头,发现损坏及时更换;注浆前需检查安全阀、压力表灵敏度,确保其处于正常工作状态。作业面照明与用电安全施工作业面必须保证充足的照明亮度,且照明应使用36V以下的安全电压,防止触电事故发生。03初期支护施工安全技术
钢格栅架立安全规范拱脚基础处理要求钢格栅拱脚部位应确保密实、无杂物虚渣且两侧抬平,严禁悬空;上台阶格栅脚板需垫实以控制沉降;地层松软时应加设垫板或垫梁,柱脚虚渣必须清除。
锁脚锚管安装标准锁脚锚管应与格栅主筋焊接牢固,打设角度控制在30~40°,并保证纵向平直度;锚管孔内灌注砂浆需饱满密实,孔位及孔深应控制在允许偏差范围内。
钢架安装质量控制钢架安装位置、接头连接质量及纵向拉杆应符合设计要求,不得侵入二衬断面,脚底不得有虚渣;沿钢架外缘每隔1m应用混凝土预制块等与围岩顶紧,间隙采用喷射混凝土喷填密实。
安装过程安全防护钢架现场拼装作业应动作协调,每榀钢架未安装完毕且与相邻钢架或锚杆连接稳妥前,不得擅自取消临时支撑;在开挖、支护台架上拼装时,操作人员必须系好安全带。
钢筋网片安装安全要求钢筋网片加工尺寸适配性钢筋网片加工尺寸应与支护断面相适应,确保安装时能与隧道轮廓紧密贴合,避免因尺寸偏差导致支护间隙过大。
安装时机与分层铺设要求钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂;采用双层钢筋网时,第二层应在第一层混凝土覆盖且终凝后铺设,防止相互干扰影响支护效果。
搭接与连接牢固性钢筋网片之间应搭接牢固,且必须与钢格栅、纵向连接筋可靠连接,确保形成整体受力体系,防止松动脱落。
作业平台安全防护在开挖、支护台架上进行钢筋网安装时,操作人员必须系好安全带,台架应搭设牢固,防止高空坠落事故。
锁脚锚管安装安全技术锁脚锚管打设位置与角度要求每榀格栅钢架均应安装锁脚锚管,分别位于拱腰和拱脚位置,打设角度控制在30~40°,尾部与拱架焊接牢固,以限制初支下沉和防止初支向隧道内收敛变形。
锚管孔位及孔深偏差控制锚管孔位及孔深应严格控制在允许偏差范围内,确保锚管安装精度,保证其对钢架的稳定支撑作用。
锚管注浆质量保障措施锚管安装结束后应及时注浆,孔内灌注砂浆应饱满密实,确保锚管与围岩有效粘结,提升支护整体稳定性。
安装作业安全防护要点安装钢管时,操作员应集中精力,防止因失手导致钻杆、钢管扎伤手脚;钻机操作人员和钢管连接人员要保持联系,钢管连接完毕后方可通知钻机操作人员启动钻机。
喷射混凝土施工安全控制设备连接与检查安全喷射作业前必须检查喷射机和喷射管连接是否坚固,喷射管之间、喷射管和喷头之间的连接是否牢固,防止喷射中连接处脱落引发事故。
喷射作业安全操作试喷射和喷射作业时,喷头严禁对着人员和设备;喷射手必须佩戴好面罩,以避免回弹伤人及防止吸尘危害健康;遇水作业时,应穿戴专用防护用品。
堵管处理安全措施排除堵管需要开风时,应先把出料端固定,防止喷射管摇摆伤及人员和物体;喷浆机内有杂物或堵罐时,严禁用手伸入机体内处理,必须先停机并切断电源后,用专用工具处理。04钻爆作业安全技术
爆破作业一般规定
人员资质与职责分工爆破作业的钻眼、爆破器材加工、装药、起爆、通风等环节必须有专人负责,确保各工序责任明确。
进洞安全检查进洞人员必须戴安全帽,进入工作点时,应首先观察是否有危险石块,发现危石应及时处理,严禁冒险作业。
钻眼作业规范严禁无水施钻,严禁在残眼继续钻孔。风钻钻眼时,支架要稳,尤其是站在虚渣上钻孔,防止坍滑伤人。
洞内安全管理禁止在隧道内使用火花点火系统;爆破作业时,严禁吸烟。清孔时,操作员不得直接面对孔眼,并且应佩戴防护眼镜,以防止吹孔时飞渣伤人。飞石控制与防护措施飞石产生的主要原因钻孔精度不足、装药量过大、起爆顺序不合理及堵塞质量差是导致飞石的主要因素,斜眼掏槽方式易造成飞石抛掷距离远且分散。飞石距离控制标准隧道爆破飞石距离必须控制在100m以内,人员需撤离至距离爆破点不小于300m的安全区域,如横向通道等爆炸冲击波不易波及的位置。飞石控制技术措施严格控制装药量,合理安排起爆顺序,确保炮孔堵塞质量;采用光面爆破或预裂爆破技术,减少岩体过度破碎,降低飞石动能。施工设备与人员防护要求爆破前必须将相关设备、照明设施撤离至100m以外安全距离;作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护用品,严禁在危险区域逗留。
盲炮处理安全技术盲炮检查与确认爆破后启动送风机约15min,待烟尘散尽后方可进入掌子面查炮。检查时需确认有无未爆炸药、雷管或残药,严禁在残孔或装有残药(或带雷管)的孔中继续装药爆破或钻孔。
盲炮处理工具与方法必须使用木质炮棍或铜质炮棍结合掏勺进行处理,严禁使用铁质器件。若无法直接处理,应通过钻平行孔或按《爆破安全规程》要求采取诱爆等措施。
未爆炸药与雷管处理清理出的未爆炸药、雷管需及时上缴或按规定销毁,严禁私存或随意丢弃,确保爆炸物品全程处于受控状态。
危岩处理安全要求处理方法选择原则可采用人工用铁棍撬或用挖掘机(断面较大或较高时)进行处理,但是,必须用铁棒手动清理当地的危险岩石。
人工处理操作规范人工处理危岩时,操作人员应使用铁棍等工具,站在安全位置,确保自身及他人安全,严禁冒险作业。
机械处理安全要点使用挖掘机处理断面较大或较高危岩时,需确保挖掘机停放稳固,作业半径内严禁站人,由专人指挥操作。05隧道运输安全技术车辆准入与状态要求无轨运输车辆安全管理
所有进入隧道的车辆必须处于良好状态,制动系统有效,严禁人料混载。进洞机械与车辆宜选用带净化装置的柴油机,汽油车辆和机械一般不得进洞(通风良好并达到通风及防尘要求者除外)。装载与运输规范
运载车辆严禁超载、超宽、超高运输。运输大体积或超长材料时,应指定专人指挥、专车运输,并设置显示界限的红灯。进出隧道人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。洞内行驶速度限制
洞内运输速度严格控制:人力车不超过5km/h;施工区单车10km/h,有牵引车及会车时5km/h;非作业区单车20km/h,有牵引车时15km/h,会车时10km/h。交通组织与安全警示
洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时设专人指挥交通。停放在车辆作业边界附近的施工设备和机械,应在其外线设置低压红色闪光灯显示界限,防止运输车辆碰撞。洞内倒车和转弯需打开灯光和信号灯或由专人指挥。路面维护与特殊运输管理
洞内路面应保持平整,设专人养护;车辆在隧道内相遇或行人通过时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。洞内运输火工品必须严格遵守有关规定。洞外卸渣场地应保持一段上坡,并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木。
洞内运输速度与交通指挥01洞内运输速度限制标准人力车运输速度不超过5km/h;机动车在施工作业地段单车不超过10km/h,有牵引车及会车时不超过5km/h;非作业区单车不超过20km/h,有牵引车时不超过15km/h,会车时不超过10km/h。
02交通标志设置要求洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时设专人指挥交通;停放在车辆作业边界附近的施工设备和机械,应在其外线设置低压红色闪光灯显示界限。
03运输操作规范洞内倒车与转向需开灯鸣号或有专人指挥;洞外卸渣场地应保持一段上坡,并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木;洞内车辆相遇或有行人通行,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。
火工品运输安全规定运输车辆基本要求所有进入隧道运输火工品的车辆应处于完好状态,制动系统必须有效,严禁人料混载。进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力,一般汽油车辆和机械不得进洞(若通风良好,达到通风及防尘要求者除外)。
装载与行驶限制所有运载火工品的车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长火工品材料应设专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。洞内运输火工品的车速在施工区单车不超过10km/h,有牵引车及会车时不超过5km/h;非作业区单车不超过20km/h,有牵引车时不超过15km/h,会车时不超过10km/h。
运输过程安全管理进出隧道人员应走人行道,不得与运输火工品的机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时设专人指挥交通;停放在车辆作业边界附近的运输火工品设备和机械,应在其外线设置低压红色闪光灯,显示界限,以防止运输车辆碰撞。06通风防尘与防排水安全通风系统安全技术措施
通风系统设置基本要求地下矿山必须建立完善的机械通风系统,确保井下作业面有足够的新鲜风量,以稀释和排除有毒有害气体、粉尘及余热。进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力,一般汽油车辆和机械不得进洞(若通风良好,达到通风及防尘要求者除外)。
通风设备选型与安装规范风机距洞口要保证25米以上的距离,吸出式风筒在支洞口处设90度弯角,把废气排向上方,避免混进压入式通风机中。风筒应吊挂平直,接口严密,确保通风效率。
风量与风速控制标准根据《矿山安全规程》,通风系统需满足每人每分钟3立方米的新鲜风量。隧道内运输时,施工区单车速度不超过10km/h,非作业区单车不超过20km/h,以减少风流扰动影响通风效果。
通风系统维护与检查定期检查通风设备及风筒,金属风筒采用法兰连接并加衬垫,胶质软风筒采用活三环多层反边接头以减少漏风。及时处理风筒内积水,在易积水处安放水嘴定期排放,确保风筒通风阻力符合要求。综合防尘措施与要求个体防护装备配备隧道内施工人员必须按规定佩戴安全帽,钻机作业人员应戴防尘口罩;喷射手需佩戴好面罩,以避免回弹伤人,防止吸尘危害健康。湿式作业降尘采用湿式凿岩,供水量保持在3-4L/min,供水压力0.2-0.3MPa;爆破时采用水炮泥技术,装岩前向岩堆洒水湿润,装载机上安设喷雾器边装渣边洒水。通风与净化措施风机距洞口保证25m以上距离,风筒采用漏风少的接头,吊挂做到平、直、紧、稳;爆破后启动送风机约15min,待烟尘散尽后方可进入掌子面;对基面滴水、淌水等情况采用埋管引导疏干。施工过程防尘控制采用湿喷混凝土技术,控制喷头处工作压力,减少回弹及粉尘量;放炮后从工作面风筒出口以外1m处开始冲洗岩帮,不留空白区;洞内使用36V以下安全电压照明,确保施工作业面亮度。隧道防排水施工安全
防水卷材施工防火要求使用防水卷材时严禁抽烟,焊接拼接应在专用区内加工,操作人员必须佩戴防护用具,非作业人员不得进入操作现场。
作业平台安全检查挂设防水卷材前,应认真检查作业平台,确保平台稳定、安全;作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用具,并保持注意力集中。
施工用电安全管理铺挂防水卷材时应注意安全用电,防止漏电造成不安全事故发生。
通风作业协调隧道通风时,应事先通知铺挂防水卷材的作业人员,以免突然通风时作业人员被通风管挤下平台,造成不安全事故。
二次衬砌焊接防护防水卷材铺挂好后,施工二次衬砌钢筋焊接时,需遮挡焊接区域内的防水卷材,以防止焊渣掉落引起防水卷材灼伤或起火。07施工监测与应急管理施工监测项目与频率围岩收敛监测测线布置在拱顶、拱腰、边墙,Ⅳ-Ⅴ级围岩监测频率为1次/天,Ⅲ级围岩为1次/2天,收敛速率≥5mm/d时需预警。拱顶下沉监测采用水准仪进行监测,精度要求±1mm,Ⅳ-Ⅴ级围岩监测频率1次/天,Ⅲ级围岩1次/2天,下沉速率≥3mm/d时启动预警。支护结构状态检查对不良地质地段,每班需由专人检查支护体系中钢架状态,当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,险情增大时及时撤离人员。周边环境监测对周边构筑物沉降进行监测,沉降量≥10mm需预警;同时关注地表是否出现塌陷等异常情况,确保施工对周边环境影响可控。
常见安全事故应急处置塌方事故应急处置立即停止作业,组织人员撤离至安全区域;启动应急监测,加密围岩收敛和拱顶下沉监测频率至每小时1次;采用喷射混凝土封闭掌子面,必要时增设临时钢支撑加固,待围岩稳定后制定清方和加固方案。
涌水事故应急处置立即撤离受威胁区域人员,关闭掌子面防水闸门;启动备用排水系统,确保排水能力不低于涌水量的2倍;采用水泥-水玻璃双液浆对涌水点进行注浆封堵,待涌水量降至0.5m³/h以下并稳定后,方可恢复作业。
盲炮事故应急处置爆破后通风15分钟,待烟尘散尽后由原爆破工进行查炮;严禁在残孔或带残药孔中继续钻孔,采用木质或铜质炮棍
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