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文档简介
探煤下山回收皮带机安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与回收任务02运输路线规划与路径确认03施工前准备工作04刮板运输机回收安全措施CONTENTS目录05皮带机回收安全措施06运输过程安全管理07应急处置与风险防控01工程概况与回收任务
工程背景与回收必要性工程概况因1074采面即将推采至1073探煤下山,为不影响正常回采,需提前回收1073探煤下山及外段风巷的520刮板运输机、800mm皮带机至地面。
回收范围与内容回收地点包括1073外段风巷、1073探煤下山;回收设备为520刮板运输机2台、800mm皮带机1台,涉及电气控制开关、输送带、滚筒等核心部件。
回收必要性分析若不及时回收,将导致采面推进受阻,影响矿井生产计划;设备长期闲置易受井下潮湿环境腐蚀,回收可实现资源再利用,降低设备采购成本。回收地点与设备明细核心回收区域本次回收作业主要集中在1073外段风巷及1073探煤下山,需对该区域内的运输设备进行系统性拆除与回收。刮板运输机参数涉及2台520型刮板运输机,分别布置于1073探煤下山及外段风巷,需重点拆除其传动部、溜槽及链条组件。皮带机规格型号回收1台800mm宽皮带机,包含驱动滚筒、张紧装置、托辊组及输送带,输送带长度按实际铺设量现场确认。辅助设备清单同步回收控制开关、电缆、信号装置等电气附件,所有设备需登记编号并集中存放,严禁散放或损坏部件。项目管理架构施工组织与责任分工成立由施工负责人、安全负责人、技术负责人组成的现场管理小组,全面统筹回收施工组织、安全监督及技术指导工作,确保各环节责任明确、协同高效。安全负责人职责负责施工全程安全监督,包括作业前安全措施落实检查、施工中风险动态管控、隐患排查与整改,以及应急预案启动与指挥,杜绝安全事故发生。施工负责人职责统筹施工计划执行,负责人员调配、设备调度、进度把控及现场协调,确保按规程有序开展回收作业,及时解决施工中出现的技术与组织问题。作业人员岗位分工明确电工、起重工、运输工等岗位职责,电工负责停送电及电气设备拆除,起重工负责设备吊装,运输工负责物料转运,严格执行岗位操作规程。02运输路线规划与路径确认标准运输路线规划回收运输路线图
以1073探煤下山回收为例,运输路线为:1073外段风巷→1073探煤下山上段→1073回风巷→1355车场→轨道上山→1300车场→主平硐→地面,需提前确认各路段支护及空间满足设备通行要求。特殊路段运输方案
针对斜巷(如106胶带上山斜巷,倾角15°)及未铺设轨道区域,需安装40kw回绞配合回头滑子,使用专用地锚固定绞车,确保钢丝绳、勾头及保险绳安全系数符合规定。运输路线障碍物处理
提前清理运输线路上影响通行的风筒、瓦斯管等设施,对巷道支护强度不足区域进行加固,确保运输通道“四通一平”,无片帮、冒顶风险。
路线关键节点说明井下回收起点1073外段风巷、1073探煤下山为设备回收起始区域,需在此完成刮板运输机、皮带机的拆解作业,清理浮煤并集中堆放部件。
中转提升环节1355车场、1300车场为运输路线中的关键中转节点,需利用绞车系统完成设备从下山到轨道上山的转运,确保绞车及安全设施完好。
地面交付终点主平硐为井下运输的终点,设备经此转运至地面,需在此完成设备的卸车、清点与交接,确保回收物资完整入库。
特殊路段说明轨道上山、副斜井等斜巷段运输时,必须严格执行"行车不行人"制度,使用SGW-40T链子固定车辆,防止跑车事故。
运输路线障碍物处理要求01障碍物类型及影响评估运输路线上常见障碍物包括风筒、风门、瓦斯管等设施,这些障碍物可能阻碍设备运输通道,影响回收进度,需提前识别并评估影响范围。
02障碍物处理责任分工明确相关部门对各类障碍物的处理责任,如风筒由通风部门负责调整,瓦斯管由瓦斯治理部门负责迁移,确保责任到人,协同配合。
03障碍物处理技术标准处理障碍物时需遵循安全技术标准,如风筒调整需保持通风效果,瓦斯管迁移需确保管路密封无泄漏,处理后运输通道宽度不小于设备最大宽度加0.5米。
04障碍物处理验收要求障碍物处理完成后,由施工负责人组织验收,检查通道是否畅通、设施是否恢复正常功能,验收合格后方可开始设备运输作业。03施工前准备工作运输系统绞车及安全设施检查
绞车系统完善要求回收前必须先完善运输系统的各绞车,确保其满足设备运输需求。绞车完好情况检查检查各地点绞车的压柱、戗柱是否齐全牢靠,制动装置是否灵敏可靠,发现问题及时处理。安全设施检查检查绞车的声光信号是否齐全灵敏,钢丝绳、主副勾头是否完好,保险绳是否安全可靠。检查验收标准绞车及安全设施经运管办牵头验收合格后方可投入使用,确保运输安全。
作业环境清理与协调
运输路线障碍物清理清理运输线路上影响设备回收的风筒、风门、瓦斯管等设施,确保通道畅通,避免因障碍物导致运输受阻或引发安全事故。
作业区域浮煤与杂物清理拆除皮带机、刮板运输机前,必须将设备周围浮煤清理干净,设备内的煤拉空,拆下的部件集中保管,防止杂物影响作业或造成人员绊倒。
跨部门协作与协调提前通知相关部门处理影响回收的设施,如通风、机电等部门,明确责任分工,确保各环节衔接顺畅,避免因沟通不畅延误回收进度。
作业现场支护与照明检查检查作业地点顶板、两帮支护情况,找净脱落浆皮碎矸,确保支护完好;保证作业区域照明充足,必要时增设便携式照明设备,提升可视性。
工具与材料准备清单基础工具准备需准备5T及10T定滑轮各1个、3T及5T手拉葫芦各2个、大锤2把、剁斧20把、梅花扳手20把、皮带抓手4把、撬棍、马镜等基础工具,确保工具完好无损坏。
起吊与捆绑材料准备绳卡4副、大链、联结环、钢丝绳、棕绳网、紧绳器、8#铁丝若干,用于设备起吊和固定,其中钢丝绳需检查无断丝、磨损,铁丝需双股使用以保证强度。
电气作业工具配备相应电压等级的验电笔、绝缘手套、接地线、放电导线,以及密封圈、挡板等防爆封堵材料,确保电气作业安全合规。
辅助材料准备柴油或松动剂用于螺栓润滑,木楔、十字道木用于车辆制动,专用大平板车、叉车等运输工具,装车高度不超过1.65米以符合运输要求。施工人员安全技术交底安全责任与纪律要求施工人员必须严格遵守施工负责人及瓦检员的统一指挥,精力集中,做好自保互保工作,严禁在工作中玩耍、打闹、擅自操作。个人防护装备规范作业前必须佩戴好安全帽、防护手套、防滑鞋等个人防护装备,长发需盘入安全帽内,严禁佩戴易卷入的饰品。瓦斯与环境监测要求进入施工地点后,瓦检员首先检查瓦斯浓度,确认低于规定阈值后方可施工;施工过程中瓦检员需随时监测瓦斯变化,发现超限立即停工撤离。应急处置与联络机制施工人员需熟悉紧急停机按钮位置及使用方法,遇突发险情立即停机并向调度室汇报;撤离时严格按照避灾路线有序疏散,到达集合点后进行点名确认。04刮板运输机回收安全措施01停电闭锁与安全标识设置严格执行停电闭锁程序工作开始前,必须在井下配电点处停闭锁开关,停掉后将开关闭锁装置锁上,并挂上"严禁操作,有人工作"标志牌,确认无误后方可进行工作。02规范验电放电操作流程拆除控制开关负荷线前,需打开开关负荷侧端盖,使用相应电压等级的验电笔进行验电,确认无电后进行放电,确保拆线工作在无电状态下进行。03设置清晰醒目的安全标识在停电开关处、作业区域入口、起吊作业点等关键位置,必须悬挂符合规定的安全警示牌,如"有人工作,严禁合闸"、"当心坠落"、"禁止通行"等,警示标识应清晰、牢固。04专人监护与停送电制度严格执行专人停送电制度,停电后由专人看管闭锁开关,严禁非相关人员操作。施工期间,施工负责人和安全监护人需对停电闭锁状态和安全标识完整性进行全过程监督检查。电气线路拆除规范停电闭锁与安全警示工作开始前,必须停井下配电点处闭锁开关,将开关闭锁装置锁上,并悬挂“严禁操作,有人工作”标志牌,确认无误后方可作业。验电放电操作流程拆除控制开关负荷线前,需打开开关负荷侧端盖,使用相应电压等级的验电笔进行验电,确认无电后进行放电,确保作业安全。拆线操作与部件防护拆线严格按照操作规程进行,保证接线室内无金属杂物;拆线完成后,空闲喇叭嘴必须用堵板封堵严实,防止异物进入。电气设备附件保护拆除电气设备接线时,严禁损坏接线盒、防爆结合面、接线嘴、弹簧垫、挡圈等附件,确保附件齐全完好,分类回收。设备部件拆除与清理要求刮板运输机拆除安全规范工作前需停井下配电点处闭锁开关,锁上闭锁装置并悬挂"严禁操作,有人工作"标志牌;拆除控制开关负荷线前必须验电,确认无电后按规程拆线,空闲喇叭嘴用堵板封堵;拆除前清理浮煤、拉空机内煤炭,工具设备准备齐全,拆下部件集中保管回收。皮带机拆除操作要点拆除前清理浮煤并拉空皮带机内物料,从接头处拆除皮带并运至指定地点;拆除悬挂钢丝绳及托辊,按分组原则拆除机头部位,笨重物件需专人指挥吊装;拆下的皮带架、溜槽等部件集中装车外运,严禁乱扔乱放。电气系统拆除安全标准拆除电气设备前必须执行停电、验电、放电程序,严禁带电作业;拆线时确保接线室内无金属杂物,防爆开关、接线盒等附件需完整保护,防止失爆;电机、控制开关等设备需分类编号,采取防碰撞措施后专车回收。作业现场清理与物料管理拆除区域需清理浮煤、杂物,确保运输通道畅通;拆卸的螺栓、垫片等小型部件需装入专用工具袋,防止丢失;设备部件靠帮堆放时高度不超过1.5m,易倾倒部件用双股8#铅丝与帮部固定,物料分类码放整齐。
部件集中保管与标识管理集中存放区域规划回收的皮带机部件需集中存放于指定场地,划分不同区域分别存放电机、滚筒、托辊、H架等,确保区域界限清晰,通道畅通,便于管理和后续运输。
部件分类整理要求将拆下的各种部件按类型、规格进行分类整理,如输送带、托辊、滚筒等分开存放,避免混杂。小件物品如螺栓、卡子等需装入专用容器,防止丢失。
标识标签规范对每个部件或部件组悬挂标识标签,注明部件名称、规格型号、数量、回收日期及存放位置等信息。标签应清晰、牢固,不易脱落,方便识别和盘点。
防护措施实施对易损部件如电机、控制开关等采取防护措施,可使用防雨布遮盖或专用保护罩,防止受潮、损坏。电气设备的接线嘴需用堵板封堵,确保防爆性能完好。05皮带机回收安全措施
皮带机停机与断电操作流程停机前准备与确认回收作业开始前,施工负责人需向调度室汇报,经批准后方可执行停机操作;停机前应确保皮带上物料拉空、浮煤清理干净,避免物料堆积影响后续工序。
配电点开关闭锁操作停井下配电点处闭锁开关,将开关闭锁装置锁上,并悬挂"严禁操作,有人工作"标志牌;严格执行"谁停电、谁送电"制度,严禁预约送电,设专人看管开关。
验电与放电安全步骤停电后,打开开关负荷侧端盖,使用相应电压等级的验电笔进行验电,确认无电后进行放电;放电时应先接接地端,后接导体端,拆接地线时顺序相反,严禁人体碰触接地线。
电缆与开关保护处理拆除控制开关负荷线时,确保接线室内无金属杂物,拆线后将空闲喇叭嘴用堵板封堵;电气设备附件(接线盒、防爆结合面等)需妥善保护,防止损坏或丢失。
皮带拆除与卷放作业规范皮带松弛与接头拆除操作调整张紧绞车使皮带松弛,确保皮带张力降至安全范围;拆除皮带接头时,需使用专用工具,确保接头分离处平整,避免损伤皮带本体。
皮带卷放标准与捆绑要求将拆除的皮带有序卷放,卷径控制在1.2米以内,每卷皮带用双股8#铁丝至少绑扎2道,确保运输过程中不松散;装车时需平稳放置,避免偏载、超高(不超过1.65米)。
人工协作与安全防护要点搬运皮带时,施工人员需步调一致,抓牢踩稳,严禁将手放入皮带折叠或接合部位;作业时必须佩戴防护手套、安全帽,多人协作时统一口令,防止挤伤、砸伤事故。
特殊区域作业注意事项在斜巷或上山段拆除皮带时,需先固定皮带端头,防止下滑;使用绞车辅助拉运时,人员必须避开绳道,确保信号联络畅通,严格执行“行车不行人”规定。托辊与机架拆除安全要点
托辊拆除前准备拆除前需将浮煤清理干净,确保作业区域无杂物堆积,托辊周围无人员逗留。准备好扳手、撬棍等专用工具,检查工具完好性。
托辊拆除操作规范拆卸托辊时,两人一组协作,一人固定托辊架,一人使用扳手松开固定螺栓,严禁单手操作或用力过猛。拆下的托辊需集中码放,防止滚落伤人。
H架与纵梁拆除要求拆除H架前,先检查横梁与支架连接螺栓是否锈蚀,必要时使用松动剂浸润。多人搬运纵梁时,需口号统一、步调一致,放置时轻拿轻放,避免碰撞变形。
拆除区域安全监护施工期间设专人监护,严禁非作业人员进入拆除区域。作业人员需站在安全位置,避开可能坠落的部件,发现顶板或支护异常立即停止作业。大型部件起吊与搬运要求起吊点选择与支护要求起吊前必须检查起吊点的强度和稳定性,确保起吊点四周支护完好、坚固可靠,可利用稳固的锚索梁或专用地锚作为起吊点。起吊工具检查与选型用于起吊的葫芦、导链等工具强度必须符合要求,机械部分完好,起吊大件时需先强化悬挂点支护,严禁使用带病工具。起吊作业安全操作规范起吊时物体下方及下落运行方向严禁有人,人员需站在葫芦、导链侧面或前方操作,设专人观察施工点及周围情况,发现险情立即通知撤离。搬运过程协同与防护搬运部件时全体人员需步调一致、抓牢踩稳,严禁将手放在两物件接合部位;搬运大型部件需集中人力,动作轻缓,防止挤伤、碰伤。装车与固定标准装车时不得偏载、超高、超长、超宽,机头大件用大链配合马蹄环绑扎,H架、托辊等用紧绳器或双股8#铁丝绑扎牢固,经检查确认后方可打运。06运输过程安全管理
绞车操作安全规程操作前检查要求绞车司机操作前需检查绞车压柱、戗柱是否齐全牢靠,信号装置是否灵敏可靠,发现问题必须及时处理后方可作业。
启动与运行规范绞车运转前,所有人员必须躲开绳道,进入安全地点;运输过程中需停车或装车时,应停在巷道洼处,否则用SGW-40T链子固定车辆,严禁用绞车直接吊着车停放。
车辆连接与牵引规定一次允许牵引重车1个、空车1个,绳与车、车与车之间必须用专用U形卡联结并上满扣,严禁挂串车;运空平车时需用SGW-40T链子联结环并上好螺丝。
紧急情况处置措施处理车辆跳道时,应先将绞车及跳道车稳住,打好闸,司机不得离岗;需摘绳处理时,必须用SGW-40T链子将车拴在轨道或棚子上,操作人员躲开三角区,由班长统一指挥。
车辆装载与固定标准01装载尺寸与重量限制装车高度不得超过1.65米,以适应运输路线中如106胶带猴车横梁等设施的最小垂距要求;宽度与长度需符合巷道安全间隙标准,严禁超宽、超长装载。
02装载平衡与重心控制装车时需确保物料分布均匀,避免偏载;机头大件、电机等重型设备应放置于车辆中心位置,保证运输过程中重心稳定,防止车辆倾翻。
03绑扎材料与方式要求使用双股8#铁丝对皮带等物料每侧绑扎不少于两道;机头大件用大链配合马蹄环捆绑,纵梁等用棕绳网及紧绳器加固,确保绑扎牢固不窜动。
04特殊物料装载保护电气设备、开关、小电等需分类编号、专车回收,避免混装损坏;电机等精密部件运输前需加工地拖保护,防止碰撞变形。
05装载检查与验收流程装载完成后,由施工负责人及安全负责人共同检查装载稳固性,确认无超高、超宽、偏载及绑扎不牢等问题,签署验收记录后方可打运。
斜巷运输安全防护措施绞车及安全装置检查运输前必须检查绞车压柱、戗柱是否齐全牢靠,信号是否灵敏,钢丝绳、主副勾头是否完好,声光信号装置是否齐全有效,经运管办验收合格后方可使用。
车辆固定与装载要求装车高度不得超过1.65米,严禁偏载、超长、超宽;斜巷停车时,需用SGW-40T链子配合U型卡把车固定在轨道上,存放车辆时必须停在巷道洼点或平巷并打好车挡。
运输信号与警戒管理严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,斜巷上下口设置警戒,严禁无关人员进入;联系信号必须使用电铃或口哨,严禁晃灯或口喊,绞车运转前人员必须躲开绳道进入安全地点。
车辆跳道处理规范处理跳道时先将绞车及跳道车稳住,打好闸,绞车司机不许离岗;需摘绳处理时,必须用SGW-40T链子将车拴在轨道或棚子上,操作人员躲开三角区,由班长统一指挥,斜巷处理时人员站在斜上方,下方严禁有人。
运输信号与通讯联络要求信号装置配置标准运输路线各关键节点(车场、道岔、上下车场)必须装设声光信号装置,信号装置应具备清晰的指示功能,包括开车、停车、倒车等指令,且防护等级符合井下防爆要求。
信号使用规范绞车司机与把钩工必须使用规定的信号指令(如电铃或口哨),信号发出前需确认现场人员处于安全位置,严禁用晃灯或口喊代替标准信号,每次信号传递需得到对方确认后方可执行。
通讯设备保障措施施工期间必须配备完好的通讯设备(如防爆电话、对讲机),确保运输沿线各岗位(绞车房、装车点、卸载点)通讯畅通,通讯设备需安排专人定期检查,发现故障立即处理。
信号与通讯应急处理若信号中断或通讯失灵,必须立即停止运输作业,现场人员通过预设的备用联络方式(如约定的灯光信号)沟通,待故障排除并确认信号恢复正常后,方可继续作业。07应急处置与风险防控常见事故应急处理流程
机械伤害事故应急处理立即按下就近急停按钮切断电源,对伤者进行初步止血、包扎等急救处理,同时向调度室报告,安排专业医疗人员救援。严禁在未断电情况下直接接触受伤人员或设备。瓦斯超限事故应急处理瓦检员发现瓦斯浓度超限时,立即要求停止作业,组织人员撤离至安全区域,切断作业区域电源,设置警戒,同时向调度室汇报,待瓦斯浓度降至安全值以下并经检查确认后方可恢复作业。设备起火事
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