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文档简介
HBT6014拖泵汇报人:
目录HBT6014拖泵设计方案01BT6014拖泵基本参数和主要性能指标02主要部件结构特点03关键技术难点04经济性分析05下一步开发产品06一、HBT6014拖泵设计方案1、技术特点参照目前中联HBT6014拖泵的结构特点,根据我公司现有开发能力和生产条件,在保证可靠性的前提下,尽量采用新结构、新工艺、新技术,外观及涂装与我公司其它产品尽量相统一,体现山推特色。整体设计方案如下:
(1)动力系统电机安装及弹性联轴器的结构采用本次测绘的中联结构改进设计。
(2)底架底架参照测绘的中联结构改进设计,
(3)液压系统采用开式液压系统,在换向控制技术上采用电控方式,电控相对简单,比较可靠,但维修对用户要求比较高一些;液压阀组的阀块将主阀块和摆动阀块合二为一,参照中联结构,泵送回路和分配回路油路独立,互不干涉。主系统压力为31.5MPa。
(4)冷却系统选用电机驱动的风扇换热器,(一般采用电机的拖泵选用电机驱动的风扇换热器,柴油机拖泵选用液压马达驱动风扇的换热器,本次测绘中联也采用此结构)(5)行走系统支地轮采用测绘的中联结构,手动自行升降式结构;车桥将原有的非标的轮毂及其螺栓改为标准的,便于生产
(6)外观造型机罩及工作油箱均参照测绘结构改进设计,涂装及标牌要体现山推特色,下面做了几种方案需要评审确定。2.采用标准采用山推标准,充分考虑标准化、系列化、通用性等综合要求,零部件尽量易于制造和采购。产品设计贯彻国家有关建筑机械的标准、法规和技术文件。3.国产化程度三联泵、阀、马达、电器件等选用进口件,其余零部件为自制或国内采购。设计方案二、技术参数和指标HBT60.14.90主油泵:A11VO190额定压力:32MPa力士乐恒压泵:A10VO28额定压力:19MPa力士乐齿轮泵:IPF2G2-4X/022额定压力:12\14MPa力士乐电机kw:90主油缸缸径/杆径×行程:Φ130/Φ90×1800输送缸缸径×行程:Φ200×1800输送压力MPa:高压小排量14
低压大排量7输送量m3/h:高压小排量40
低压大排量78料斗容积:0.6上料高度mm:1400高低压切换方式:旋块式分配阀型式:S阀液压系统型式:开式、电控三、主要部件及结构特点混凝土拖泵的构成主要有以下几个部分:动力系统冷却系统行走系统工作装置机架液压系统润滑系统电气系统标牌及涂装一、动力系统电机选用华北电机或湖北电机。弹性联轴器的结构采用本次测绘的中联结构改进设计。其弹性联轴器花键中联采用42齿,现采用46齿,目的是承载能力高,同时与HBT8014通用,主要部件及结构特点二、冷却系统一般拖泵的冷却系统有电机驱动风扇的油换热器和油马达驱动风扇的换热器两种方式,电机驱动风扇换热器的风扇转速较油马达驱动风扇低,相同的换热器散热量相对较小,一般电动拖泵选用电机电机驱动风扇换热器,柴油机泵选用油马达驱动风扇的换热器。现选用电机电机驱动风扇换热器,采用无锡马山或无锡鑫盛的换热器。现已签定技术协议主要部件及结构特点三、行走系统支地轮采用测绘的中联结构,手动自行升降式结构;车桥将原有的非标的轮毂及其螺栓改为标准的,便于生产主要部件及结构特点四、工作装置工作装置包括主油缸、输送缸、料斗、摆动机构、洗涤室、混凝土活塞、搅拌机构等。1.下图为主油缸Φ130/Φ90×1800带旋块式高低压切换。选用长沙协力生产的油缸。现已签定技术协议主要部件及结构特点2.输送缸Φ200×1800,现有拖泵的输送缸缸径有Φ200、Φ230,通用的为Φ200,泵车和车载泵一般为Φ230、Φ260,此次设计按Φ200的配置,选用无锡众恒生产的输送缸。3.活塞密封件有聚氨脂和夹布橡胶两种型式,本次设计先选用聚氨脂的,尺寸采用中联系列的,配套件选购比较容易,现选用长沙中京生产的混凝土活塞。主要部件及结构特点4.由于无生产能力,本次料斗、摆动机构采用外购方式,现已签定技术协议。现设计采用测绘中联结构,具体方案如下:
(1)采用小料斗0.68m3,S管中心距181mm;
(2)摆动摇臂为测绘件大摇臂,花键30齿,承载能力高;
(3)摆缸采用中联用活塞缸,不再使用传统的柱塞缸。主要部件及结构特点5.搅拌机构的结构采用测绘的中联结构,驱动采用伊顿的摆线马达驱动下图为中联的搅拌机构。主要部件及结构特点五、机架
底架参照测绘的中联结构改进设计,主要部件及结构特点六、液压系统采用开式系统,在换向控制技术上采用电控方式,电控相对简单,但维修对用户要求比较高一些,中联的电控和液控均有,三一的基本是液控,此次测绘中联为液控。液压系统采用了双泵双回路系统,泵送回路和分配回路油路独立,互不干涉。下图为电控系统原理图。工作泵管路总成、搅拌管路按液压原理图进行设计。主要部件及结构特点液压阀组的阀块将原主阀块和摆动阀块合二为一,下图为电控的液压阀块。
主要部件及结构特点主要部件及结构特点七、润滑系统润滑系统的润滑油泵选用用玉环华贝尔3HBT-M-15的混凝土泵专用润滑脂泵,用永嘉流遍的递进式分配器八、电器系统下图为90kw星-三角启动部分的原理图,110kw须用软启动。现已签定技术协议主要部件及结构特点下图为电控换向的PLC控制部分主要部件及结构特点1、自动高低压切换技术由于本次测绘样机无自动高低压切换技术,其采用的是机械换块技术实现的高低压切换,但从零件目录和原理图中是否能做出来?为增加该产品的市场竞争力,建议可作为质量攻关课题,成熟后在应用到该产品上。四、关键技术难点2、活塞快换技术该技术已测绘完成,推送头同活塞连接采用两半圆结构连接,方便拆卸,该结构已申请专利,为回避专利,建议可作为质量攻关课题,技术成熟后再应用到该产品上。技术难点3、液控换向技术由于该技术需要在主油缸上选取信号口,该位置的选取是在大量试验的基础上的经验位置,目前中联的油缸配套厂家同意把中联的试验结果提供给山推,但我们还需试验可靠后才能应用。技术难点机架:15000行走机构:4000导向轮:1500料斗:12000摆动机构:11000搅拌装置:3000动力系统:13000混凝土活塞:2700润滑系统:3000软管及接头:9000洗涤室:2000主油缸:8500×2 摆缸:700×2输送缸:3700×2输送缸拉杆:1000散热器:3000过滤器:4200蓄能器:1800液压马达:2500电柜:8500液压油:5500油泵、阀组及阀块:63000螺栓:1000压力表及表线:1000油漆:4000其他材料:3000装配及调试费用:10000合计约210000元五、经济性分析中联及三一的相同配置的混凝土拖泵的销售价接近30万中型企业的销售价在27万左右小型企业在24万左右我公司如销售价28万左右,则毛利约在30%左右。经济性分析下一步开发产
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