标准解读

《QC/T 1279-2026 汽车智能制造 研发设计协同平台功能要求》这一标准主要针对汽车行业的智能制造领域,特别是研发与设计阶段的协同工作环境。该标准旨在通过定义一系列功能要求来指导和规范汽车制造企业如何构建或选择合适的研发设计协同平台,从而提高效率、促进创新并确保产品质量。

首先,标准强调了平台需具备的基本架构能力,包括但不限于支持多用户同时在线协作、保证数据安全及隐私保护等基本特性。这表明,在任何情况下,平台都必须能够为用户提供一个稳定且安全的工作环境。

其次,对于信息集成方面,《QC/T 1279-2026》提出了明确的要求。它指出,理想的协同平台应该能够无缝整合来自不同来源的设计资料、项目文档以及相关技术规格书等信息,并允许团队成员轻松访问这些资源。此外,还应支持版本控制功能,以便于追踪文件变更历史记录。

再者,标准特别关注于促进跨部门沟通与合作的功能。例如,平台需要提供即时通讯工具或者讨论区等功能模块,使得工程师们可以就具体问题进行快速交流;同时也鼓励采用可视化工具来辅助说明复杂概念,帮助非专业背景人员更好地理解设计方案。

另外,为了适应日益增长的数据分析需求,《QC/T 1279-2026》也规定了平台应当具备一定程度的数据处理与分析能力。这意味着,除了简单的存储外,平台还需能够执行诸如趋势预测、性能评估等高级分析任务,为企业决策提供有力支持。

最后,考虑到未来技术发展可能带来的变化,该标准还建议平台保持开放性和可扩展性。即在满足当前需求的同时,也要预留足够的接口和技术空间,以方便日后接入新的软件系统或硬件设备。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-28 颁布
  • 2026-11-01 实施
©正版授权
QC/T 1279-2026汽车智能制造研发设计协同平台功能要求_第1页
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文档简介

ICS43.020

CCST40

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1279—2026

汽车智能制造研发设计协同

平台功能要求

Intelligentmanufacturingofmotorvehicle—Functionrequirements

forcollaborativedevelopmentplatform

2026‑04‑28发布2026‑11‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1279—2026

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4缩略语………………………2

5总体要求……………………2

6总体框架……………………3

7功能要求……………………5

8协同业务……………………9

参考文献………………………13

QC/T1279—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:广域铭岛数字科技有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、赛力斯汽车有限

公司、吉利汽车集团有限公司、中汽智造科技(天津)有限公司、广州汽车集团股份有限公司。

本文件主要起草人:严涵琦、曹丽娟、王晓虎、罗威、周林、孙枝鹏、赵银花、刘志敏、兰昊、钟爱雪、董方岐、

于丹。

QC/T1279—2026

汽车智能制造研发设计协同

平台功能要求

1范围

本文件规定了汽车智能制造研发设计协同平台的总体要求、总体框架、功能要求和协同业务。

本文件适用于M类和N类汽车智能制造研发设计协同平台的开发、协同活动的实施和管理,其他

车型参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T40647智能制造系统架构

GB/T42383.1智能制造网络协同设计第1部分:通用要求

GB/T42782数字化协同工程协同设计要求

3术语和定义

GB/T40647、GB/T42383.1和GB/T42782界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

智能制造intelligentmanufacturing

通过综合和智能地利用信息空间、物理空间的过程和资源,贯穿于设计、生产、物流、销售、服务等

活动的各个环节,具有自感知、自决策、自执行、自学习、自优化等功能,创造、交付产品和服务的新型

制造。

[来源:GB/T40647—2021,3.1]

3.2

研发设计协同collaborativedevelopment

由汽车企业内部的市场、研发、制造、营销采购人员,外部的供应商、科研院所等多方参与,通过一定

的信息技术和协同机制,基于汽车产品策划、概念设计、工程设计、试制试验、工艺设计、样车试验等流程,

应用研发设计工具在统一的研发设计协同平台上,分别承担不同阶段和层级的研发设计任务,共享研发

设计数据和状态而进行研发设计的方式。

[来源:GB/T42782—2023,3.1,有修改]

3.3

研发设计协同平台collaborativedevelopmentplatform

支持汽车企业内部的市场、研发、制造、营销采购人员,外部的供应商、科研院所等多方共同完成

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