标准解读

QC/T 1206.4-2026《电动汽车动力蓄电池热管理系统 第4部分：加热器》标准主要针对电动汽车中用于动力蓄电池热管理系统的加热器提出了具体的技术要求和测试方法。该标准旨在确保加热器在不同环境条件下的性能稳定性和安全性，以保障电池的工作效率及延长其使用寿命。

标准首先定义了适用范围，明确了适用于各类电动汽车上安装的动力蓄电池加热装置。随后，对加热器的基本参数进行了规定，包括但不限于工作电压、功率、加热温度范围等关键指标，这些参数直接影响着加热器能否有效提升电池温度至适宜工作区间。

在安全性能方面，标准详细列出了电气安全、机械强度、耐候性等方面的要求，并给出了相应的试验方法。例如，通过模拟实际使用中的极端工况来检验加热器是否能在过载或短路情况下保持正常运作而不引发火灾或其他安全事故；同时，还强调了加热器外壳材料的选择应具备良好的阻燃特性以及足够的机械强度，以防止外部冲击导致损坏。

此外，对于加热效率与均匀性也有明确的规定，要求加热器能够快速响应并均匀地将热量传递给整个电池组，避免局部过热现象的发生。这不仅有助于提高充电速度，在寒冷天气下也能更快恢复电池性能。

最后，标准还涵盖了加热器的可靠性评估内容，如寿命测试、环境适应性测试等，确保产品在长期使用过程中仍能维持良好状态。通过对上述各项指标进行严格控制，该标准为电动汽车动力蓄电池加热器的设计、制造提供了科学依据和技术指导。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-16 颁布
  • 2026-11-01 实施
©正版授权
QC/T 1206.4-2026电动汽车动力蓄电池热管理系统第4部分：加热器_第1页
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QC/T 1206.4-2026电动汽车动力蓄电池热管理系统第4部分：加热器_第4页
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文档简介

ICS43.120

CCST47

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1206.4—2026

电动汽车动力蓄电池热管理系统

第4部分：加热器

Thermalmanagementsystemforelectricvehicletractionbattery—

Part4：Heater

2026-04-16发布2026-11-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1206.4—2026

目次

前言……………………………Ⅲ

引言……………………………Ⅳ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语及定义…………………1

4要求…………………………2

5试验条件……………………5

6试验方法……………………6

7检验规则…………………11

8标识、包装、运输、贮存……………………12

Ⅰ

QC/T1206.4—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是QC/T1206《电动汽车动力蓄电池热管理系统》的第4部分。QC/T1206已经发布了以下

部分：

——第1部分：通用要求；

——第2部分：液冷系统；

——第3部分：风冷系统；

——第4部分：加热器；

——第5部分：直冷直热系统。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：中创新航科技集团股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高

科动力能源有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、瑞浦兰钧能源股份有限公司、深圳市比亚迪锂电

池有限公司、重庆大学、欣旺达动力科技股份有限公司、东莞市硅翔绝缘材料有限公司、浙江吉利控股集

团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、东风汽车集团有限公司、蜂巢能源科技（无锡）有限公司、浙江远

程新能源商用车集团有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、国联汽车动力电池研究院

有限责任公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司。

本文件主要起草人：徐旭、柳邵辉、庄凯、邓柯军、李兴星、曹明伟、侯敏、牛萍健、郭舒、宋鹏辉、戴智特、

刘三兵、马佳腾、郝维健、邓雨来、吴林、刘建永、梁永光、唐丽娟、周贤勇、李跃、李海强、余章龙、姜易佐。

Ⅲ

QC/T1206.4—2026

引言

动力蓄电池作为复杂的电化学系统，其电性能、寿命和安全性都与温度高度相关。动力蓄电池热管

理系统使电池工作在适宜温度内，且不同单体之间的温度均匀，以提高电池的运行一致性。

QC/T1206《电动汽车动力蓄电池热管理系统》提出了动力蓄电池热管理系统的性能要求和测试方

法，将为电动汽车整车、动力电池企业的产品研发提供统一的测试方法，引导动力电池行业热管理系统产

品技术提升。考虑到动力电池热管理系统的技术路线较多，各相关方对于技术内容的需求不同，因此

QC/T1206拟由5个部分构成。

——第1部分：通用要求。目的在于确立动力电池热管理系统加热、冷却、保温等通用要求及对应测

试方法。

——第2部分：液冷系统。目的在于确立动力电池液冷系统的技术要求及对应测试方法。

——第3部分：风冷系统。目的在于确立动力电池风冷系统的技术要求及对应测试方法。

——第4部分：加热器。目的在于确立动力电池加热器的技术要求及对应测试方法。

——第5部分：直冷直热系统。目的在于确立动力电池直冷直热系统的技术要求及对应测试方法。

Ⅳ

QC/T1206.4—2026

电动汽车动力蓄电池热管理系统

第4部分：加热器

1范围

本文件规定了电动汽车动力蓄电池（以下简称“电池”）加热器组件（以下简称“加热器”）的技术要求

及试验方法。

本文件适用于电动汽车动力蓄电池用膜式加热器（如聚酰亚胺加热膜、硅胶加热膜等）。环氧加热板

等非膜式加热器参考执行。

注：聚酰亚胺加热膜为双层聚酰亚胺膜内置金属发热芯体制成的加热膜；硅胶加热膜为双层硅橡胶内置金属发热芯

体并高温硫化成型的加热膜。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T1040.1—2025塑料拉伸性能的测定第1部分：总则

GB/T2408—2021塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法

GB/T2423.17环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾

GB/T2792—2014胶粘带剥离强度的试验方法

GB/T6329胶粘剂对接接头拉伸强度的测定

GB/T13557—2017印刷电路用挠性覆铜箔材料试验方法

GB/T29313电气绝缘材料热传导性能试验方法

GB/T30512汽车禁限用物质要求

GB/T33332胶粘带动态剪切强度的试验方法

QC/T1067.1—2017汽车电线束和电气设备用连接器第1部分：定义、试验方法和一般性能

要求

QC/T1206.1电动汽车动力蓄电池热管理系统第1部分：通用要求

QC/T29106—2014汽车电线束技术条件

3术语及定义

QC/T1206.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

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