汽车发动机故障诊断与排除课件：发动机故障指示灯常亮故障诊断

发动机故障指示灯常亮故障诊断《汽车发动机故障诊断与排除》一辆2013年款大众帕萨特1.4T自动挡轿车，行驶里程为60000KM在一次行驶的途中仪表板上发动机故障指示灯亮起，如图1-1所示，此后发动机运行不良，请你对车辆进行检查与维修１.时间要求:建议4学时２.能力要求:规定时间内完成检查与排除发动机故障指示灯常亮的任务３.质量要求:参照厂家的生产规范及质量要求４.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业５.5S作业:自觉按照企业5S生产规则进行项目作业６.环保要求:依据环境保护要求进行项目作业项目要求当发动机电子控制系统出现故障，ECU将控制位于仪表板上的发动机故障指示灯亮起。检测时可以用检测仪读取故障码，按故障码提示，进行详细的数值检测与分析来确定故障点。当发现某个测量数值与标准数值不符合时，就基本能够确定传感器或执行器及其控制线路有异常。应进行下一步检测修复或更换，以排除故障，恢复车辆性能。项目分析发动机电子控制系统主要由电子控制单元(ECU)、信号输入装置(传感器)和输出装置(执行器)组成，如图1-2所示。理论链接1发动机电子控制系统项目分析发动机在运行时，电子控制单元(ECU)接收各传感器送来的发动机工况信号，并根据ECU内部预先编制的控制程序和存储的数据，通过计算、处理、判断，确定适应发动机工况的喷油量(喷油时间如图1-3所示)、点火提前角等参数，并将这些数据转变为电信号，向各个执行器发出指令，从而使发动机保持最佳运行状态。理论链接1发动机电子控制系统项目分析在发动机电子控制系统中，当某个传感器、执行器及ECU出现故障时，随车诊断系统将会以点亮故障指示灯(MIL)的形式提醒驾驶人，如图1-4所示。理论链接2发动机故障指示灯系统组成与工作原理随车诊断系统能自动检测发动机电子控制系统，并把产生的故障以故障码的形式存储起来，使用汽车故障诊断仪可以检测出故障码，如图1-5所示，判断故障部位。理论链接３随车诊断系统第二代随车诊断系统由美国汽车工程师协会制定标准，称之为ＯBＤ-

Ⅱ并规定了从1996年起在世界范围内统一执行，第二代随车诊断系统具有以下特点(１)较强的检测排放功能(２)采用标准的OBD-Ⅱ16端子数据通信连接器(DLC)如图1-6所示理论链接３随车诊断系统(３)标准的通信协议、诊断模式和通用的诊断仪,使诊断仪使用很方便(４)统一的故障码编制方法及含义,使故障码的识别和分析更快速,故障码规范含义如图1-7所示理论链接３随车诊断系统(５)统一的部件名称和缩写标准的诊断信息数据格式，信息不再混乱(６)信息量大常见的故障诊断仪如图1-8所示，图1-8a)、ｂ)所示为专用型诊断仪理论链接３随车诊断系统项目路径项目步骤一读取故障码启动发动机，确认故障状态(1)检查挡位是否处于P挡或空挡，驻车制动器是否处于制动状态(图1-9)项目步骤一读取故障码(2)打开车辆诊断接口盖，将汽车故障电脑诊断仪连接到车辆故障诊断接口(图1-10)项目步骤一读取故障码(３)将点火开关打到ON位置，并开启ODIS诊断系统或其他诊断设备(图1-11)项目步骤一读取故障码(４)选择启动诊断，选择车型(图1-12)项目步骤一读取故障码(５)进入系统后，选择发动机01，右键选择自诊断功能，选择事件存储器(图1-13)项目步骤一读取故障码(６)如果有故障码，则将故障码记录下来(图1-14)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(１)检查挡位是否处于P挡或空挡,驻车制动器是否处于制动状态(图1-15)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(２)打开车辆诊断接口盖,将汽车故障电脑诊断仪连接到车辆故障诊断接口(图1-16)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(３)将点火开关打到ON位置,并开启ODIS诊断系统或其他诊断设备(图1-17)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(４)选择启动诊断,选择车型(图1-18)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(５)进入系统后，选择发动机01，右键选择引导功能，选择测量值(图1-19)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(６)根据列表选择发动机转速，点击确定(图1-20)知识拓展1用汽车故障电脑诊断仪读取数据流(７)读取并观察数据流((图1-21)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(１)起动发动机，使发动机暖机(图1-22)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(２)熄火并断开蓄电池，连接VAG1598/3942

(图1-23)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(３)关闭点火开关,松开ECU94针插头,连接1598/39的60针Y形电缆ECU插头(图1-24)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(４)连接1598/39的60针Y形电缆线束插头(图1-25)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(５)将1598/39的A、B插头正确插接到1598/42上并锁紧,连接搭铁夹(图1-26)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(６)测试T60/54波形,发动机处于怠速运转状态时,调整示波器量程为2V/格、10ms/格(图1-27)知识拓展２检测传感器信号脉冲波形(以曲轴位置传感器为例）(７)检测T60/54搭铁波形,则为G28波形(图1-28)知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤１.检查曲轴位置传感器电路供电电压PASSAT曲轴位置传感器电路如图1-29所示知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤(１)关闭发动机,注意挡位和驻车制动器,断开蓄电池连接(图1-30)(２)熄火后,断开蓄电池,连接VAG1598/3942(图1-31)知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤(３)用万用表的电压挡检测T60/a端子和搭铁之间的电压(图1-32)(４)正常电压为5V,若检测数据不在规定范围内,说明曲轴位置传感器电路存在故障,则检测曲轴位置传感器的电路(图1-33)知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤２.检查曲轴位置传感器信号电压(１)关闭发动机,注意挡位和驻车制动器断开蓄电池连接(图1-34)(２)连接VAG1598/3942(图1-35)知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤(３)用万用表的电压挡检测T60a/54端子和搭铁之间的电压,正常电压为2.5V左右,若检测数据不在规定范围内,说明曲轴位置传感器或电路存在故障，则检测曲轴位置传感器的电路(图1-36)知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤３.检查曲轴位置传感器电路(１)断开曲轴位置传感器连接器(２)断开发动机ECU连接器知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤３.检查曲轴位置传感器电路(３)将万用表旋转至欧姆(Ω)挡，检测以下两端子之间电阻，记录检测数据并与表1-1中数据进行比对，若检测数据不在规定范围内，说明曲轴位置传感器与发动机ECU之间电路存在断路故障，插紧线束连接器或者更换线束连接器知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤(４)检测传感器三端子与车身搭铁之间电阻，记录检测数据并与表中数据进行比对，若检测数据不在规定范围内，说明曲轴位置传感器与发动机电脑之间电路存在短路故障，则插紧线束连接器或者更换线束连接器知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤(５)重新连接曲轴位置传感器连接器(６)重新连接发动机ECU连接器知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤４.检查曲轴位置传感器安装情况，如图1-37所示，检查曲轴位置传感器的安装情况，保证安装正确并且牢固知识拓展3转速传感器数据或波形异常的解决步骤５.检查曲轴位置信号盘检查曲轴位置信号盘有无裂纹或变形，若曲轴位置信号盘出现裂纹或变形情况，则需要更换曲轴位置信号盘知识拓展４检测霍尔传感器信号脉冲波形(１)起动发动机，使发动机暖机(图1-38)(２)熄火并断开蓄电池，连接VAG1598/3942(图1-39)知识拓展４检测霍尔传感器信号脉冲波形(３)关闭点火开关，松开ECU94针插头，连接1598/39的60针Y形电缆ECU插头(图1-40)

(４)连接1598/39的60针Y形电缆线束插头(图1-41)知识拓展４检测霍尔传感器信号脉冲波形(５)将1598/39的A、B插头正确插接到1598/42上并锁紧,连接搭铁夹(图1-42)(６)测试T60/39波形，发动机处于怠速运转状态时，调整示波器量程为2V/格，10ms/格(图1-43)知识拓展４检测霍尔传感器信号脉冲波形(７)检测T60/39搭铁波形，则为G40波形(图1-44)知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤１.检查霍尔传感器电路供电电压PASSAT霍尔传感器电路如图1-45所示知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤(１)关闭发动机，注意挡位和驻车制动器，断开蓄电池连接(图1-46)(２)连接VAG1598/3942(图1-47)知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤(３)用万用表的电压挡检测T60a/8端子和搭铁之间的电压，即为霍尔传感器电压(图1-48)(４)正常电压为5V，若检测数据不在规定范围内，说明霍尔传感器电路存在故障，则检测霍尔传感器的电路(图1-49)知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤２.检查霍尔传感器信号电压(１)关闭发动机，注意挡位和驻车制动器，断开蓄电池连接(图1-50）(２)连接VAG1598/3942(图1-51)知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤(３)用万用表的电压挡检测发动机未起动时，T60a/39端子和搭铁之间的电压，正常电压为5V或0V，若检测数据不在规定范围内，说明霍尔位置传感器或电路存在故障，则检测传感器的电路(图1-52)知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤３.检查霍尔传感器电路(１)断开霍尔位置传感器连接器(２)断开发动机ECU连接器知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤(３)将万用表旋转至欧姆(Ω)挡，检测以下两端子之间电阻，记录检测数据并与表1-3中数据进行比对，若检测数据不在规定范围内，说明霍尔传感器与发动机ECU之间电路存在断路故障，插紧线束连接器或者更换线束连接器知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤(４)检测霍尔传感器三端子与车身搭铁之间电阻，记录检测数据并与表1-4中数据进行比对，若检测数据不在规定范围内，说明霍尔传感器与发动机ECU之间电路存在短路故障，则插紧线束连接器或者更换线束连接器知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤３.检查霍尔传感器电路(５)重新连接霍尔传感器连接器(６)重新连接发动机ECU连接器４.检查霍尔传感器安装情况保证传感器安装正确并且传感器测量面无金属碎屑等杂物知识拓展5霍尔传感器数据或波形异常的解决步骤５.检查霍尔传感器信号轮检查霍尔传感器信号轮有无裂纹或变形，若霍尔传感器信号轮出现裂纹或断裂情况，则需要更换霍尔传感器信号轮，全新的霍尔传感器轮如图所示1-53所示二竣工检查经过以上检查，确定故障部位并进行维修或更换，维修完毕后，起动车辆，检查故障指示灯是否熄灭，如图1-54所示，如果熄灭，说明故障已经排除，如果仍然亮起，则说明故障未完全排除，按照项目中的步骤，重新进行检查和维修。维修工作结束后，将工具放回原处，清洁并整理工作场地项目评价项目拓展在本项目中，学习了处理由于曲轴位置传感器故障，导致发动机故障指示灯常亮的故障，但是，在发动机电子控制系统中，还有