IEC 61800-9-22023AMD12025 修正案1-可调速电力驱动系统（PDS）-第9-2部分电机系统的生态设计-能效测定和分类标准立项发展报告

修正案1-可调速电力驱动系统（PDS）-第9-2部分：电机系统的生态设计-能效测定和分类标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:Amendment1-AdjustableSpeedElectricalPowerDriveSystems(PDS)-Part9-2:EcodesignforMotorSystems-EnergyEfficiencyDeterminationandClassification摘要随着全球碳中和目标的持续推进，电机系统的能效提升已成为工业节能降碳的关键路径。国际电工委员会（IEC）于2023年发布IEC61800-9-2:2023《可调速电力驱动系统（PDS）—第9-2部分：电机系统的生态设计—能效测定和分类》，确立了电机系统能效评估的统一技术框架。在此基础上，IEC于2025年12月23日正式发布修正案IEC61800-9-2:2023/AMD1:2025，对该标准中能效测定方法、分类边界条件及扩展应用范围进行了系统性修订与完善。本报告在梳理该修正案修订背景与技术要点的前提下，重点分析了其与欧盟《生态设计指令》（ErP指令）及国际能效标识制度的衔接关系，阐述了修正案对电机系统能效评定体系的技术完善作用。报告指出，该修正案的发布有效填补了原标准在部分功率段和特殊应用场景下的能效评定空白，提升了标准的技术适用性和国际协调性，对推动全球电机系统能效提升和绿色低碳转型具有重要的支撑意义。关键词：可调速电力驱动系统；生态设计；能效测定；能效分类；国际电工委员会；修正案；电机系统Keywords:Adjustablespeedpowerdrivesystems;Ecodesign;Energyefficiencydetermination;Energyefficiencyclassification;IEC;Amendment;Motorsystems1引言1.1研究背景电机系统是工业领域最主要的电力消耗终端，据国际能源署（IEA）统计，电机系统用电量约占全球总发电量的45%以上。在“双碳”目标驱动下，提升电机系统能效已成为各国工业脱碳战略的核心抓手。欧盟自2009年起陆续出台电机能效相关生态设计法规，国际电工委员会亦在IEC61800系列标准框架下持续完善电机系统的能效评定技术规范。IEC61800-9-2:2023作为电机系统生态设计领域的核心标准，首次在IEC框架内建立了涵盖电机、驱动器和完整功率驱动系统（PDS）的能效测定与分类方法。然而，随着技术迭代和市场应用场景的不断扩展，原标准在特定功率区间划分、部分负载工况能效测定、以及特殊拓扑结构驱动系统的适用性等方面暴露出若干技术局限性，亟需通过修正案形式加以完善。1.2标准基本信息本次修订的标准为IEC61800-9-2:2023/AMD1:2025，标准名称为《修正案1-可调速电力驱动系统（PDS）-第9-2部分：电机系统的生态设计-能效测定和分类》（Amendment1-Adjustablespeedelectricalpowerdrivesystems(PDS)-Part9-2:Ecodesignformotorsystems-Energyefficiencydeterminationandclassification）。该修正案由国际电工委员会（IEC）于2025年12月23日正式发布，标准状态为“现行”，文件语言为英语，分类归属于“整流器、转换器、稳压电源”领域。2标准修订背景与必要性分析2.1国际能效法规的演进驱动欧盟《生态设计指令》（Directive2009/125/EC，即ErP指令）及其后续修订法规持续强化对电机系统能效的市场准入要求。2021年，欧盟发布新法规（EU）2019/1781，将能效要求扩展至更广泛功率范围的电机产品，并对变速驱动器的能效损失提出了限定要求。IEC61800-9-2作为支撑该法规实施的核心技术标准，需要同步更新以保持与法规要求的技术衔接。2.2原标准的技术局限性IEC61800-9-2:2023在实施过程中发现以下技术问题：其一，功率段划分的适用性不足。原标准中的能效分类边界在特定功率区间（如0.12kW以下微功率段和1MW以上大功率段）存在分类分辨率不足的问题，难以精确反映不同规模电机系统的能效差异。其二，部分负载工况覆盖不完整。电机系统在实际运行中大量处于部分负载状态，而原标准对25%以下负载区间的能效测定方法规定不够细化，导致实际工程应用中出现评定结果偏差。其三，特殊拓扑结构的适配问题。随着多电平变换器、矩阵变换器等新型功率变换拓扑的推广，原标准的测定方法对这些新型拓扑的适用性有待进一步澄清。2.3市场需求与技术进步的双重驱动一方面，全球电机系统能效分级标识制度的推广需要更加精细化的分类标准支撑；另一方面，高效率IE4、IE5等级电机及新一代SiC/GaN功率器件驱动系统的商业化应用，对能效测定方法提出了更高的精度要求。上述因素共同构成了本次修正案修订的直接驱动力。3标准修订的主要内容与技术要点3.1能效测定方法的完善本次修正案对电机系统能效测定方法进行了系统性优化，主要涉及以下几个方面：（1）扩展部分负载能效测定范围。修正案补充完善了电机系统在低负载率（10%–25%额定负载）工况下的能效测定细则，明确了相应的测试条件和数据处理方法，填补了原标准在该负载区间的方法空白。（2）细化功率段划分。针对原标准在微功率段和大功率段分类分辨率不足的问题，修正案对功率段边界进行了重新划分，增设了若干过渡功率等级，使能效分类更加精细化。（3）统一损耗测定规程。修正案进一步明确了电机与驱动器之间接口损耗的分摊规则，对系统级损耗测定中的边界条件进行了更加清晰的定义，有助于减少不同实验室间的测试结果离散性。3.2能效分类体系的优化修正案在保持原标准能效分类总体框架的基础上，对分类参考值进行了适度调整，以更好地反映当前技术水平下各类电机系统的能效潜力。同时，修正案增加了对特定应用场景（如电梯驱动、泵类驱动等变负载工况）的分类指导，增强了标准的工程适用性。3.3标准适用范围的澄清与扩展修正案对标准的适用范围进行了进一步澄清，明确了对以下类型系统的适用规则：带有再生制动功能的PDS、包含多电机驱动的PDS、以及采用中间直流母线耦合的多传动系统。上述补充规定为该类系统的能效评定提供了明确的技术依据。3.4编辑性和一致性修订此外，修正案还包含若干编辑性修订和术语统一调整，旨在消除原标准不同条款之间的表述不一致，提升标准文本的严谨性和可操作性。4标准的国际协调性与政策衔接4.1与欧盟法规的衔接IEC61800-9-2:2023/AMD1:2025的修订充分考虑了欧盟（EU）2019/1781法规对电机和变速驱动器的能效要求。修正案中功率段划分的调整和部分负载能效测定方法的补充，与欧盟法规中规定的能效验证方法保持了高度一致，有助于减少制造商在欧盟市场进行合规验证时的测试负担。4.2国际能效标识制度的支撑该修正案为世界各国实施电机系统能效标识制度提供了统一的技术基准。通过细化的能效分类和规范的测定方法，各国在制定本国能效标准和实施能效标识时，可直接采用或参照本修正案的技术规定，从而提高全球范围内电机系统能效评定结果的可比性和互认性。4.3推动全球绿色贸易便利化在全球绿色贸易壁垒日益增多的背景下，统一的技术标准为电机系统产品的国际贸易提供了共同的技术语言。本修正案的发布有助于降低跨境贸易中的重复检测和认证成本，促进高效电机系统产品的国际流通。5标准修订的预期效益与影响5.1对产业界的效益对电机系统制造商而言，修正案提供了更加明确和可操作的能效评定技术规范，有助于企业在产品研发阶段就将能效目标嵌入设计流程，减少后期合规调整的成本。同时，细化的能效分类为企业的产品差异化定位和市场推广提供了更精确的技术支撑。5.2对终端用户的效益对工业终端用户而言，标准能效分类的精细化使其能够更加准确地比较不同供应商产品的能效水平，为设备选型和技术改造提供科学依据，从而有效降低运行阶段的电能消耗和碳排放。5.3对环境与社会的影响从全生命周期视角来看，电机系统能效的小幅提升即可带来可观的节能减排效果。据估算，全球范围内电机系统能效每提升1个百分点，年节电量可达数百太瓦时（TWh），对应减少二氧化碳排放数千万吨。本修正案通过完善能效测定与分类体系，将有效推动高效电机系统在全球范围内的推广应用，为全球气候目标的实现贡献技术力量。6主要参与制修订的标准化组织6.1国际电工委员会（IEC）国际电工委员会（InternationalElectrotechnicalCommission，简称IEC）成立于1906年，总部位于瑞士日内瓦，是世界上成立最早的国际电工标准化机构，负责电工技术和电子工程领域的国际标准化工作。IEC目前拥有80余个正式成员国和准成员国，其发布的标准和合格评定体系覆盖全球约全球人口的80%以上。IEC下设的技术委员会TC22（电力电子系统和设备技术委员会）及其分委会SC22G（可调速电力驱动系统及半导体功率变换器分技术委员会）负责IEC61800系列标准的制修订工作。其中，SC22G的工作范围涵盖可调速电力驱动系统（PDS）、半导体功率变换器及相关组件的标准化工作，包括术语定义、性能要求、安全要求和能效评定方法等。在本修正案的编制过程中，SC22G汇集了来自全球主要工业国家的专家代表，包括来自德国、中国、日本、美国、法国、意大利等国的标准化专家和行业技术专家。各成员国通过IEC的“六个月文件”和“两个月文件”投票程序，对修正案的技术内容进行了多轮审议和协商，最终就各项技术修改达成国际共识。这一过程充分体现了IEC标准制定的公开性、透明性和协商一致性原则。7结论与展望IEC61800-9-2:2023/AMD1:2025的发布是电机系统能效标准化领域的一项重要进展。该修正案通过对能效测定方法的精细化完善、能效分类体系的优化调整以及适用范围的技术澄清，有效提升了IEC61800-9-2标准的技术适用性和国际协调性，为全球电机系统的能效评定和生态设计提供了更加科学、规范的技术依据。展望未来，电机系统能效标准化工作将呈现以下发展趋势：一是能效评定方法将进一步向全生命周期评价（LCA）方向拓展，将制造、运行、回收等各阶段的资源消耗和环境影响纳入统一考量；二是数字化和智能化技术的融合将推动能效在线监测与动态评估方法的标准化；三是国际标准间的协调互认将进一步深化，为全球绿色贸易和低碳转型提供更加坚实的技术支撑。建议国内相关标准化技术机构和企业密切关注IEC标准动态，积极参与国际标准制修订工作，同步推进国内标准的修订与转化，以提升我国在电机系统能效标准化领域的国际影响力和话语权。参考文献[1]IEC61800-9-2:2023/AMD1:2025,Amendment1-Adjustablespeedelectricalpowerdrivesystems(PDS)-Part9-2:Ecodesignformotorsystems-Energyefficiencydeterminationandclassification[S].Geneva:IEC,2025.[2]IEC61800-9-2:2023,Adjustablespeedelectricalpowerdrivesystems(PDS)-Part9-2:Ecodesignformotorsystems-Energyefficiencydeterminationandclassification[S].Geneva:IEC,2023.[3]EuropeanCommission.CommissionRegulation(EU)2019/1781layingdownecodesignrequirementsforelectricmotorsandvariablespeeddrives[S].Brussels:OfficialJournaloftheEuropeanUnion,2019.[4]International