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文档简介
沥青路面养护工程作业指导书目录TOC\o"1-4"\z\u一、工程施工准备工作与技术要求 3二、作业人员资质与技术要求 6三、养护工程材料规格与性能标准 8四、施工机械设备选型与调试 10五、路面病害识别与分类标准 12六、路面裂缝修复作业工艺 15七、路面坑槽修补作业工艺 17八、大面积铣刨路面作业流程 19九、沥青薄层摊铺作业技术 22十、改性沥青密封材料技术要求 24十一、路面基层加固与灌注工艺 26十二、路面压实与密实度控制 28十三、施工质量控制点与检测项目 31十四、工程质量评价标准与验收标准 33十五、施工安全生产与防护措施 36十六、环境保护与施工交通疏导要求 38十七、常见问题分析及防治措施 40十八、工程总结与竣工交接程序 44
工程施工准备工作与技术要求施工准备工作1、现场勘察与测量工作在正式施工前,必须对拟施工路面段进行全面的现场勘察。重点核实路面原有结构强度、承载能力、排水通畅情况以及周边地下设施分布。利用精密测量设备,对线路纵线、横线及高程进行复测,确保现场实际尺寸与设计图纸一致。在施工区域内,应标相应的放线点、施工界线及材料料堆场范围,确保施工作业的几何尺寸偏差符合设计要求。2、技术方案编制与审批根据设计图纸及现场实际,编制详细的施工技术方案。方案应涵盖施工工艺流程、机械设备配置(如摊平机、压路机、洒青车等)、材料供应计划、质量控制措施及安全防范措施。针对沥青路面可能出现的接缝处理、变形等问题,需制定专项技术应对措施。方案必须经技术部门审核并批准后方可实施,确保施工的科学性和可行性。3、材料储备与试验所有进场的沥青材料、级料及基层材料必须符合相应的质量技术标准。提前建立材料储备机制,确保材料供应连续稳定,避免因材料中断导致路面接缝质量出现问题。在施工前,需对原材料进行严格性能试验,包括沥青混合料的粘度、软化、抗流值及抗老化性能等;对级料需进行级配试验、压实度及含水率检测。所有材料试验指标合格后方可投入使用。4、机械设备与人员配备检查并调试所有符合施工要求的机械设备,包括但不限于搅拌热站、沥青摊平机、胶轮压路机、钢轮压路机、洒青车、运输车等。所有设备需确保性能良好,具备完备的作业能力。配备具备专业资质的施工技术人员、质量检员及机械操作人员,所有人员必须经过岗前技术交底和安全技术培训,确保熟悉作业工艺流程及应急处置预案。施工技术要求1、路面处理技术要求沥青摊铺前,必须对基层路面进行彻底清理,清除表面的灰尘、水分、积水、杂物及松动材料。使用高压风机或洒水车进行处理,确保基层干燥平整。根据设计要求喷洒基层乳油,乳油的喷洒量应均匀、无漏喷,且必须等待乳油完全透干后方可进行摊铺作业,以确保基层与沥青层之间形成良好的粘结强度。2、沥青混合料温度控制要求沥青混合料的生产、运输、摊铺过程必须严格控制温度。搅拌站出料温度应符合设计规定,确保沥青与级料充分结合。运输过程中,运输车必须使用密闭式料斗进行覆盖,并采取保温措施,防止热量过快流失。摊铺时,混合料温度应保持在规定的作业范围内,若温度低于规定值,应停止摊铺,否则会导致压实度不足或产生裂缝。3、摊铺作业技术要求摊平机作业应保持匀速行驶,严禁在摊铺过程中频繁停顿或调速。摊平板高度应调整至设计位置,确保路面平整度。接缝处理是施工关键,纵缝和横缝均应采取切接缝或热接工艺,并在接缝处进行清理并涂刷粘性沥青,确保接缝严密性。摊铺厚度应根据设计要求进行控制,留出足够的压实损失量。4、压实工艺技术要求压实作业应分初压、中压、终压三个阶段进行。初压利用钢轮压路机进行,以初步定型;中压利用胶轮压路机进行多轮压实,以提高密实度;终压利用钢轮压路机消除表面压痕。压实方向应从边缘向中间、从低向高处进行,压迹应相互重叠,确保路面密实度及表面平整度达到设计指标。5、质量监控与监测要求施工过程中,应建立全员质量监控体系。定期对沥青混合料的温度、级配比例、压实度进行抽样检测。摊铺完成后,应对路面的平整度、抗车辙及接缝质量进行检测。若发现质量不合格部位,应立即停止作业并采取相应的补救或返工措施,所有检测数据需实时记录在施工日志中,作为质量追溯的依据。作业人员资质与技术要求人员总体结构与配置沥青路面养护工程应建立科学的人员配置体系。根据工程规模与技术难度,现场作业小组应由技术管理人员、机械操作人员、普通作业人员及安全员组成。所有现场人员必须经过岗前培训,并具备相应的职业技能证明,健康状况需适应高强度户外作业。现场必须配备专职技术负责人,严禁无证上岗,以确保作业流程的连续性与严谨性。技术管理人员资质要求1、项目负责人:应具备道路工程或土木工程等相关专业学历,并持有相应的专业技术职称。必须熟练沥青路面养护工艺、材料性能及施工技术标准,能够独立编制施工方案并解决现场技术难题。2、技术员:需具备相关专业背景,熟悉沥青混合料的温度控制、摊铺工艺、压实工序参数等关键技术参数。负责现场技术交底、质量抽检,并根据现场突发状况制定应急技术措施。现场作业人员技术要求1、机械操作人员:操作摊路机、压路机、自喷车、铣刨机等设备人员必须持有有效的特种设备作业证。要求精通设备性能特性,能够根据路面状况调整行驶速度、频率及作业压力,确保路面平整度与密实度达标。2、基层施工人员:需掌握铣缝作业规范、接缝处理工艺及粘青层涂刷技术。严格控制粘青料的洒布量与厚度,确保接缝平整、防水不漏水。3、普通作业人员:负责路面清理、材料转运、辅助压实等工作。需具备良好的身体素质与配合能力,严格遵守指挥信号,确保养护过程中的个人安全防护措施。安全与质量控制人员资质1、安全员:必须持有有效的安全生产考核证书。负责现场安全隐患排查、交通导流设置监督以及作业人员防护用品佩戴检查,确保作业期间零安全事故发生。2、质量检测员:具备道路工程检测相关资质。负责沥青混合料的进场取样、现场温度监测、压实度测试及平整度测量,确保各项数据真实有效,符合工程技术指标。人员培训与动态考核所有作业人员在入场前必须接受针对本项目施工方案、安全规程及环保要求的专项培训。考核合格者方可上岗。对于作业过程中出现技术不熟练或违规操作人员,应立即进行下岗培训或更换合格人员。养护工程材料规格与性能标准沥青胶料性能标准1、沥青胶料作为沥青路面的核心胶结材料,其物理性能必须满足养护工程的耐久性要求。胶料的软度应符合相应的设计标准,以确保路面在高温下具有足够的抗变形能力,在低温下具有良好的抗开裂性能。软度值应在规定范围内波动,以反映其随环境温度变化的流力学特性。2、抗氧化性能是衡量沥青胶料使用寿命的关键指标。胶料需通过抗氧化试验,确保其在长期暴露于空气环境中不会发生过度的老化、脆化或性能下降。胶料的粘度应达到规定要求,以保证其与集料之间良好的粘附力,防止在养护过程中出现层间剥离。3、对于改性沥青胶料,需额外关注其聚合物性能、渗透点温度以及抗水性。改性剂的引入能够提升路面对复杂交通荷载的适应能力,确保养护后路面结构的完整性。集料规格与性能标准1、集料的级配是决定沥青路面密实度的物理基础。养护工程所需的集料应严格按照设计的级配比例,确保颗粒级配连续,从而最大限度地减少空隙,提高结构强度。集料的粒径分布应符合规范,避免出现过大颗粒或细料过多的情况,影响路面结构的均匀性。2、集料的物理强度必须达到高标准。石料的压碎指标值应优于规定值,以确保在重型车辆反复压实下不发生破碎或粉化。集料的抗摩损值应优异,以保证路面表面在长期行驶后仍能保持良好的摩擦性和抗磨损能力。3、集料的化学稳定性直接影响沥青与集料的结合效果。集料的碱度值应在合理范围内,以防止与沥青发生有害化学反应导致剥落。集料的含水率必须严格控制,过多的水分会严重影响沥青的拌和和粘接性能。养护专用材料规格标准1、灌缝材料用于路面裂缝的修补。此类材料应具有良好的弹性和回弹性,能够随路面温度的热胀冷缩产生相应的变形而不产生二次裂缝。材料的粘接强度应足够高,确保与旧路面边缘的紧密结合,防止水分渗入导致破坏。2、冷补养护材料用于应急养护。该材料需具备良好的施工性能,即使在低温或潮湿环境下也能易于进行摊铺和压实。其抗流变能力和结构强度应满足设计要求,确保路在临时修补后能迅速恢复基本的交通承载能力。3、罩青层或功能涂层材料用于提升路面保护性能。此类材料应具有良好的抗紫外线能力和抗老化能力,能够有效保护基层沥青层免受环境损害。其表面的摩擦系数应符合安全要求,以确保车辆在雨天天气下的行驶安全性。辅助材料性能标准1、乳青材料用于基层与沥青混合料之间的粘接层。乳青的稳定性应良好,在储存过程中不发生分层。其乳化速度应受控,乳化后的胶膜应具有良好的粘结强度。2、纤维材料可用于增强沥青混合料的稳定性。纤维的细度应均匀,在拌和过程中能够均匀分散,不结团,防止沥青流挂,从而提高混合品的抗车辙能力。3、抗氧剂用于延长沥青路面的寿命。其化学活性应稳定,能够持续抑制沥青分子的氧化过程。施工机械设备选型与调试设备选型原则与要求沥青路面养护工程的质量直接取决于施工机械的性能与作业工艺的匹配程度。在设备选型阶段,必须遵循功能优先、高效协同、安全可靠、环保的原则。首先,要根据养护工程的类型(如路面铣刨、局部修补、罩层养青或结构性大修)以及路面的宽度、厚度、基层结构状况,科学确定机械的规格。所有进场设备必须具备良好的完好率,符合国家技术标准和行业规范,严禁使用老旧、性能不稳或存在安全隐患的机械。选型需充分考虑设备间的协同作业能力,以确保施工流程的连续性,避免因设备停滞导致沥青出现施工或平整不均。对于投资xx万元的项目,应根据产值目标合理配置设备数量,确保投产效益最大化。主要施工机械选型标准1、沥青路面养护作业的核心机械包括摊铺机、压路机、铣刨机及辅助车辆。摊铺机的选型应根据路面宽度选择相应的作业宽度,要求具备高精度的自动控制系统和智能调节功能,以确保路面平整度和密实度均匀。2、压路机分为钢轮压路机、橡胶轮胎压路机及胶隙压路机。养护工程通常要求使用钢轮压路机进行初压和复压,配合橡胶轮胎压路机进行中压,以利用其揉接作用使沥青混合料达到规定的压实度。3、铣刨机的选型需根据路面铣刨深度的需求进行选择,要求具备精确的深度控制系统和高效的切割机构,防止对路基层造成二次损伤。4、辅助设备如热沥青运输车、洒青车、小型搅拌车等,运输车需具备良好的保温性能;洒青车需具备精准的洒布控制功能,确保青油用量在规定范围内。设备调试与技术检查程序在正式动工前,必须对所有机械设备进行严格的调试与功能检查。首先是进行机械性能检查,包括发动机、液压系统、电气系统及制动装置的运行状态,确保无故障运行。其次是针对作业功能进行专项调试,如摊铺机的输送板是否顺畅、平整度传感器是否灵敏;压路机的振动频率与速度调节是否正常;洒青车的洒布宽度和流量是否可控。还需进行试作业调试,通过小面积的实际操作,测试施工后路面的平整度、密实度及接缝质量。根据试作业结果,对设备参数进行微调,直至各项技术指标完全符合养护工程设计方案的要求。设备维护与作业安全保障措施为确保施工期间设备连续稳定,必须建立完善的设备维护计划。每日施工前应对设备进行行检,检查润滑油、冷却系统及液压油位的磨损情况。施工过程中如发现设备异常,应立即停止作业并报修,严禁带病故障上岗。在安全保障方面,所有机械设备必须配备完好的报警器、后倒车灯及反光标识,操作人员必须持证上岗,严格按照设备说明书和规程作业,确保作业环境安全。路面病害识别与分类标准路面病害识别的概述沥青路面病害是指路面在使用过程中,由于结构荷载、环境气候、材料老化或施工不当等因素的影响,导致路面结构或功能层发生损坏的现象。在养护工程作业中,准确的病害识别是制定科学养护方案的基础。识别过程要求通过视觉观测、物理测量及必要的检测手段,对病害的类型、形态、程度及影响范围进行系统性记录。通过标准化的分类,能够实现评价的一致性,确保后续养护措施的针对性与科学性。病害类型的分类标准根据病害的形式和产生机制,沥青路面病害通常可分为以下大类:1、裂缝类病害裂缝是路面由于受力不均或温度变化而产生的连续或不连续的缝隙。根据裂缝的发展方向、宽度、深度以及相互形成的网格形态进行细分。。纵向裂缝为与路面行驶方向平行的裂缝,通常由接缝不良或基层变形不均匀引起;横向裂缝为与行驶方向垂直的裂缝,多受季节性温度收缩影响;网状裂缝为纵、横裂缝交织形成的不规则网格,预示着路面结构性的老化或承载能力下降;龟网状裂缝则表现为密集的网格,通常与沥青严重老化有关。2、破损类病害此类病害表现为路面表面材料的物理流失或结构性破坏。常见形式包括掉车、泛水、剥离等。掉车是指沥青胶料与骨料之间的粘结力失效,导致骨料脱落;泛水是水分渗入路面内部并形成水层,导致路面局部鼓起;坑窝则是在水、气及车辆车辆荷载反复作用下,形成的破坏性凹陷。3、变形类病害变形病害是指路面几何形状偏离设计值或和平整度的现象。主要包括车辙、波浪、隆起等。车辙是由于路基强度不足或压实不当引起的纵向凹陷;波浪是沥青混合料在高温下受重载影响而产生的波浪状起伏;隆起则是由于路面受热膨胀受力受限导致的局部向上抬起。4、表面缺陷类病害此类病害主要影响路面的功能性能,如油渍、冒青、龟裂、白化等。油渍是高温下沥青胶料溢出至表面形成的黑色斑块;白化是沥青材料经长期氧化后表面呈现的灰白色粉末层,导致路面抗摩擦力下降。病害程度的评价标准在识别出病害类型后,需对其严重程度进行量化分级,以确定养护的优先顺序。1、裂缝程度评价根据裂缝的宽度进行分级。通常将宽度在3mm以下的定义为轻微,3mm至10mm之间为中度,10mm以上的定义为严重。需结合裂缝贯穿深度,若裂缝贯穿整个面层或单位面积内裂缝比例超过特定阈值,则判定为需要进行结构深度加固。2、坑窝与车辙程度评价坑窝应根据深度和面积进行评价。深度小于2cm且面积较小的被视为不影响结构安全的小规模坑窝;深度超过3cm或形成成片区域的坑窝判定为严重病害。车辙则通过横向深度进行测量,深度超过xxmm的标准值时被视为严重影响行驶安全,必须进行铣刨或摊铺处理。3、平整度评价标准通过专业仪器测量路面平整度指标(如IRI值),根据指标数值的大小将路面状态分为优、良、中、差四个等级。当指标超过xx设计限值时,表明路面行驶舒适性已大幅下降,需采取大中养护措施。路面裂缝修复作业工艺裂缝检测与现场准备在开展修复作业前,必须对目标路面裂缝进行系统的现场勘测与分类。作业人员通过视觉观测,记录裂缝的类型(如纵裂缝、横裂缝、网状裂缝、龟网裂缝等)、裂缝的长度、宽度、深度以及分布密集程度。根据裂缝的严重程度和病害特征确定相应的修复方案。现场准备工作包括施工交通安全防护措施的,布置路锥、警戒带及指示标志,确保作业区域的安全与畅通。需检查并准备好高压吹风机、切割机、灌浆设备等施工工具,并确保修复材料性能符合技术要求。裂缝清理与基层处理清理工作是评价修复成功的关键步骤,直接影响后续修复材料的粘接强度。首先,使用高压吹风机或硬毛刷子彻底清除裂缝内部的松动沥青颗粒、泥土、水分及杂草。对于较宽或较深的裂缝,需使用小型切割机沿裂缝边缘进行机械切割,通常将裂缝加工成V字型或U型槽,以增加修复材料的接触面积,并确保材料能够完全满填。清理完毕后,需再次检查裂缝底部是否干燥、无粉尘,若裂缝基层存在结构性松动,则需进行局部加固处理,确保修复基底的稳固。不同类型裂缝的修复工艺根据裂缝的几何尺寸和性质,采取相应的工艺进行作业:1、冷补灌浆工艺:适用于宽度小于5mm的细微裂缝。将改性沥青乳液或聚合物灌浆材料加热至规定温度,利用灌浆设备将材料均匀地压挤入裂缝内部。灌浆后需使用压板进行压实,确保材料与路面边缘紧密结合,无气泡。2、热熔灌缝工艺:适用于宽度5mm至20mm的裂缝。在清理干净的裂缝内涂刷一层薄的沥青粘结剂,待其半干燥后,将热熔型沥青材料加热至熔融状态,通过灌缝车均匀挤入裂缝。待材料冷却固化后,使用刮板除去多余的材料,使表面与路面平齐。3、冷破局部修复工艺:适用于大面积网状裂缝或深度结构性裂缝。需对受损区域进行矩形切割,剔除松动的沥青层,在槽底及侧面涂刷乳青粘结剂,随后摊入热拌沥青混合料,并使用轻型压路机进行反复压实,确保新旧路面结合处无无缝衔接。质量验收与收尾工作修复作业完成后,需立即对修复部位进行质量检查。验收标准包括修复区域的表面平整度,确保无明显的隆起、凹陷或空鼓现象;检查修复材料与原路面的粘接性良好,观察是否存在渗漏、开裂或剥落等缺陷。对于填填不实或粘接不当的部位,需重新进行清理和修复。作业结束后,清理现场垃圾,拆除防护设施,详细记录修复位置、裂缝类型、材料用量及作业人员,为后续的路面监测与后期管理提供数据支撑。所有作业过程需严格按照技术规范执行,确保项目投入的xx万元资金能够实现预期的养护效果,延长路面使用寿命。路面坑槽修补作业工艺准备工作与现场防护在作业开始前,必须对拟修补的坑槽区域进行全面巡测,记录每个坑槽的几何尺寸、损坏深度以及周边路基状况。根据损坏的严重程度选择相应的修补方案。现场防护需严格按照安全规范执行,设置明显的警示标志、施工围带、信号灯及夜间照明设施,确保作业区域的安全并保障交通畅通。作业人员需配备必要的防护用品,并检查切割机、铣刨、铲车、洒布车、小型压路机等机械设备的性能是否正常。所需的材料(如冷热沥青、乳青、改青混合料等)需提前到位并符合技术要求,且需妥善存放,防止材料受潮或影响质量。坑槽开挖与清理这是确保防水平整度和稳固性的关键步骤。首先使用路青切割机沿坑槽边缘进行切割,将不规则的边缘切割成整齐、垂直的矩形或正方形,切割深度必须超过破损沥青层的厚度,确保切除完好的旧路层。切割完成后,利用小型挖掘设备或人工手段将坑槽内的松动沥青块完全剔除。清理过程中,需使用高压风机或清扫工具彻底清除槽内的灰尘、积水、泥土及杂物。若坑槽底基层出现松软或空洞现象,应对对基层进行局部剔挖并回填压实,确保基层承载力与周围完好路面保持一致。基层处理与粘接作业在确保槽底干燥、整洁后,需对槽底及槽壁进行基层处理。根据设计要求,在底部和垂直面上均匀地喷洒一层沥青乳青或粘粘剂。喷洒作业应确保涂刷均匀、无明显聚堆、漏涂或流挂现象。喷洒后,需等待乳青充分透湿(通常以颜色由深色变为浅色且表面不粘手为准),方可进行后续作业。若未完全透湿立即施工,会导致新旧材料之间粘结力不足,后期引发大面积脱落。填料摊筑与压实根据坑槽的深度选择合适的沥青混合料。对于深度较深的坑槽,严禁一次性填满,应采取分层摊筑的方法,每层厚度不宜超过规定的压实厚度。摊筑时,应保持混合料温度在规定范围内,摊料高度应略高于周围路面xx高度,以预留压实损失量。压实作业应从边缘向中心进行,初期可使用小型平板振动或光轮对边缘进行密实,随后利用中小型压路机进行反复压实,直至使修补区域与周边旧路面接缝平整、无沉降、无空隙且无明显的压痕变形。验收与收尾工作压实作业完成后,待混合料完全冷却后进行质量验收。验收指标应涵盖修补区域的平整度、接缝密实度、表面强度以及外观美观度。若发现接缝开裂、起鼓或密实不足等问题,必须剔除缺陷部位重新进行作业。验收合格后,清理现场施工垃圾,拆除防护设施,恢复交通正常。最后详细记录作业数据,包括修补位置、尺寸、材料用量及天气状况等信息,作为后期维护的档案依据。大面积铣刨路面作业流程准备阶段与交底在开展作业前,必须对目标路段进行详尽的现场勘察,根据路面破损状况、结构层强度以及后续养护设计要求,确定铣刨深度、宽度及作业区域。技术人员应组织编制施工方案,明确铣刨机、自卸运输车、清尘车、洒水车及压路机等设备的配置方案。所有机械设备需进行性能检测,确保铣刨刀具完好无破损,液压系统运行正常。作业人员需根据设计图纸对路面进行放线标记,标出铣刨的起点、终点及深度控制线,确保作业几何尺寸的平整性。需制定详细的人员组织计划,确保沥青废料的转运顺畅,保障作业的连续性。安全防护与交通疏流由于铣刨作业通常在交通道路进行,安全防护是作业的重中之重。根据作业规模设置科学的交通指示系统,包括警告标志、雪锥、警光灯及反光围挡,引导车辆提前变道或减速绕行。作业现场应配备专职的交通引导员,穿着高亮度反光背心,手持信号旗实时引导车流,确保作业人员与机械设备的操作空间。在作业区域外侧设置合理的物理隔离带,严格控制作业区与来车道的安全距离,防止无关人员进入作业区域造成事故。现场作业流程1、路面预处理:在铣刨机启动前,先用清尘设备对作业路面进行清理,去除浮灰、积水及大型杂物,防止异物进入铣刀系统导致刀具受损或路面崩裂。2、启动铣刨:将铣刨机对准放线位置,调整至预设深度,缓慢启动铣刀作业。操作员需严格控制机器进给速度,确保铣刀切削均匀,切面平整。3、实时质量监控:铣刨过程中,技术人员需实时监控铣面深度与平整度。利用靠尺进行抽检检测,若发现深度偏差或波度不标,应立即调整铣刨机参数进行修正。4、废料转运:铣刨产生的沥青废料通过通过输送带直接输送至自卸运输车。运输车应有序排队,严禁现场堆积导致影响作业进度,废料需及时运离至指定的堆放点。铣面清理与后续处理铣刨作业完成后,立即使用高压清尘车或扫地机对铣面进行深度清理。必须确保路面缝隙内无碎石、粉尘及沥青颗粒,防止影响后续洒布层或新沥青层的粘结力。清理完毕后,根据设计要求在铣面上均匀喷洒乳青或粘性层,洒布用量需符合标准,确保覆盖均匀无漏洒或堆积,为后续的沥青层铺设提供良好的粘接界面。验收与收场作业完成后,对铣刨路面进行整体技术验收。验收指标涵盖铣刨深度、宽度、铣面平整度、断面形状以及清理情况。对于验收不符合要求的部位,需组织人员进行返工处理。验收合格后,撤离所有机械设备,拆卸交通设施,恢复交通正常秩序。记录作业相关数据,包括作业面积、材料消耗、设备使用小时及发现的问题,形成完整的工程档案进行存档。沥青薄层摊铺作业技术作业准备工作在开展沥青薄层摊铺作业前,必须对基层或旧路面进行严格的检查。首先要确保路面平整、洁净,无浮尘、积水、油渍及其他杂物。若旧路面存在裂缝、坑洼或结构性损坏,需预先进行相应的补修,确保摊铺面平整度符合设计要求。需对施工机械进行性能检测,包括沥青摊铺机、压路机、搅拌车及喷洒车等,确保设备功能完好。材料方面,沥青混合料的配合比及骨料指标需符合技术标准,粘青剂的喷洒量需根据设计要求进行精确计算。沥青混合料在运输过程中,必须采取严盖、保温措施,并严格控制运输时间,确保到场温度在规定的温度范围内,防止物料温度过低导致摊铺性能下降。粘青层喷洒作业沥青薄层摊铺的前道工粘青层的喷洒作业至关重要。粘青料的喷洒温度应保持稳定,洒洒均匀,严禁出现漏青或堆积现象。喷洒宽度应略大于摊铺宽度,通常向外扩展,以确保边缘处的粘接良好。在喷洒完成后,必须留出足够的待凝时间,等待粘青中的挥发分完全挥发、表面呈现粘性状态后方可进行后续摊铺作业。若作业期间遇降雨或大风,应立即停止作业并在天气好转后重新喷洒,以保证新旧路面之间的粘结强度。沥青混合料摊铺技术沥青薄层的摊铺作业是决定路面平整度和密实度的核心环节。1、摊铺厚度控制:摊铺机应根据设计厚度调整调节板高度,在摊铺过程中,通过自动控制系统实时调控混合料的厚度。作业时,需确保摊铺速度均匀,且保持一致性,避免因速度波动导致路面厚度不均匀。2、摊铺速度与方向:摊铺作业应遵循由低向高、由边向中的原则。摊铺机应保持匀速行驶,严禁在摊铺过程中频繁停顿或减速,否则会导致路面出现局部压实不密或产生鼓包。3、接缝处理:纵向接缝应采取热接缝工艺。在摊铺前,应对旧料接缝边缘进行喷洒粘青,摊铺时应使新混合料部分压入旧料边缘,确保接缝处紧密结合,严禁出现拉裂或空隙。4、温度监控:作业过程中必须实时监测沥青混合料的摊铺温度。当混合料温度低于规定的下限时,必须停止摊铺,否则将严重影响路面的密实度。压实作业技术压实作业分为初实、中实和终实三个阶段进行。1、初实阶段:在沥青混合料摊铺后,立即使用钢轮压路机进行初实。初实的主要目的是快速降低混合料温度并确定路面初步轮廓,防止混合料发生变形。2、中实阶段:在初实完成后,采用胶轮压路机进行反复压实。此阶段是增加路面密度的关键,需科学设计压实线路和遍数,确保压实压力均匀。3、终实阶段:待路面温度降至规定温度后,使用钢轮压路机进行终实,以消除轮迹并提高路面平整度。在压实过程中,应注意压实线路的衔叠,避免出现重压区域导致路面产生波浪或压捣。质量验收与养护作业完成后,需对沥青薄层路面进行质量检测。检测内容包括路面平整度、密实度、厚度以及接缝质量等。若检测指标不符合要求,应根据实际情况采取补救措施。在压实作业完成后,在路面未达到规定的设计强度前,严禁任何车辆通行,以防止路面损坏或变形。施工期间应做好交通组织和防护措施,确保沥青层不受外界环境的影响。自然养护。改性沥青密封材料技术要求材料概述与适用范围改性沥青密封材料作为沥青路面裂缝灌胶、细缝填充及基层防护的关键材料,其物理性能直接影响路面的结构完整性与使用寿命。该材料通常通过在普通沥青的基础上添加聚合物、橡胶粉或化学助剂进行改性,旨在提升材料在高温下的抗流变能力、低温下的抗开裂性能以及粘接强度。本技术要求适用于沥青路面纵裂缝、横裂缝、网状裂缝以及接缝的密封养护作业,确保密封材料与沥青基体之间具有良好的相容性,不产生脱落、开裂或渗漏现象。物理化学性能指标要求1、外观与性状:材料外观应均匀细腻,无明显的结块、气泡或未混合的杂质。颜色应为深黑色或青黑色,质感具有良好的粘弹性,无刺鼻化学异味。2、粘度指标:在标准试验温度下,材料的粘度应在规定的xx至xx秒之间,以确保施工时的流动性与后期固化后的稳定性。3、软化点:改性沥青材料的软化点不应低于xx℃,以防止在夏季高温路面下发生软化流淌或过度变形。4、针入度:材料的针入度应保持在xx范围内,确保其在冬季低温环境下具有足够的韧性,避免因脆性导致密封层开裂。5、伸长率:在规定温度与拉伸速度下,材料的伸长率应不小于xx%,且具有良好的回弹性,能够适应路面随季节热胀冷缩的变化。6、粘接强度:材料与普通沥青路面之间的粘接强度应达到xxMPa,确保在车辆荷载作用及长期雨水冲刷下不发生大面积剥离。施工性能与环境适应性1、施工适用性:材料在施工温度范围内应具有良好的施工性,能够通过灌胶或涂布方式完全填满裂缝内部空隙,且不留空隙。2、固化性能:材料在施工后应在规定的时间内达到设计的强度水平,且固化后表面应平整均匀,具有良好的抗水能力。3、抗老化能力:密封材料应具备良好的紫外线抵抗力和抗氧化能力,在长期暴露环境下不应出现明显的脆化、粉化或变色。4、化学兼容性:材料应与路面原有的沥青、基层材料及可能的环境污染物不发生化学反应,不导致路面材料软化或结构强度下降。包装与储存规范1、包装要求:材料应采用密封性能良好的包装容器,如涂钢桶或纤维袋,包装应完整无损,防止水分渗入或污染。2、储存环境:应储存在阴凉、干燥、通风处,严禁阳光直射。环境温度应控制在xx℃至xx℃之间。3、保质期:在未开启包装的情况下,材料的保质期不少于xx个月。若材料出现分层、结块或性能严重偏离标准,应严禁用于工程施工。路面基层加固与灌注工艺作业准备与技术交底在开展沥青路面基层加固工程前,必须对目标路段进行详细的病害技术勘测。通过动力学测试、钻芯取样及波速检测等手段,明确路面基层出现空隙、裂缝、水水破坏或结构性沉陷的具体范围与深度。根据勘测结果,制定针对性的加固方案。作业现场需确保施工场地平整,施工设备如灌注机、压力式压实机、切割路机等性能完良好且调试到位。技术人员需对施工作业人员进行技术交底,明确加固材料的配比要求、施工温度、压力控制以及质量验收标准,确保每一道环节均符合设计技术要求。路面基层清理与预处理基层清理是确保灌注材料粘结良好的关键。首先,需使用高压吹风机或机械清扫设备深度清理作业区域内的灰尘、积水、杂物及松动的沥青碎料。对于深度裂缝或坑槽,应使用路刨机沿边缘进行整齐切割,确保切口垂直且平整,避免边缘破碎导致结构二次坍塌。清理完成后,需对基层表面进行干燥处理,若基层含水率超标,应采取热风干燥。在灌注前,需根据设计要求喷洒一层薄层乳青或专用粘结剂,以增强基层与灌注材料之间的界面结合力,防止水分渗入导致材料流失。灌注材料制备与施工工艺1、材料配比与搅拌:灌注材料应严格按照设计配方进行现场配比。对于高分子改性浆料或灌注混凝土等材料,需使用高效搅拌设备进行机械搅拌,确保料性分布均匀、无结块。严格控制搅拌温度,确保在规定的施工温度范围内作业,以保证材料的流动性。2、灌注作业流程:采用压力式灌注或重力灌注法。对于细裂缝加固,应由底部向上、由侧向内进行灌注,使浆料完全充满裂缝内部微孔隙。对于大面积空洞或结构性破坏,应采取分层灌注,每层灌注后需等待达到规定强度后方可进行下层施工。作业过程中,需实时监测灌注压力,确保材料充分渗透至基层底部,避免产生局部气泡或漏浆。3、表面平整处理:灌注完成后,立即对溢出的多余材料进行清理,并利用刮板将灌注表面调整至与周边路面基层保持同一水平高度,确保过渡处平顺、连续。后期压实与养护加固1、压实工艺控制:材料未固化前,需根据材料特性进行分级压实。对于沥青基层加固,使用轻型平板压实机或钢轮进行多次反复压实,提高加固层的密实度,增强与原有基层的整体性。压实频率和压力需依据材料说明书严格执行,严禁过度压实导致材料泛泌或边缘开裂。2、养护保护措施:加固完成后,应立即设置临时保护,严禁在材料未达到设计强度前允许车辆通行。受环境天气影响时,需采取覆盖保护措施,防止雨水冲刷或强风导致材料固化过程中结构破坏。3、质量检测与验收:养护完成后,需对加固区域进行强度检测、密实度检测及平整度检测。确保加固区域的指标达到设计要求,无裂缝、无空鼓,方可进入后续的路面面层施工阶段。路面压实与密实度控制压实作业概述与核心目标沥青路面压实是决定路面最终质量的关键环节,直接影响路面的承载能力、抗水性能及使用寿命。压实作业的核心目标是通过机械的反复挤压,使沥青混合料内部的空隙率降低至设计范围内,并使其达到规定的设计密实度。在作业过程中,必须严格控制摊铺温度、压实遍数、压实轮次及压实速度,以确保路面平整度且密实均匀,防止出现车辙、起窝或松散等结构缺陷。科学的密实度控制不仅是路面结构稳定性的基础,更是防止路面在长期荷载下变形的核心技术保障。温度控制对压实的影响温度是影响沥青压实效果的最关键物理因素,它决定了混合料的粘度与可压实性。1、摊铺温度控制。沥青混合料在摊铺时的初始温度必须处于规定的温度范围内。若温度过低,混合料硬度增加,压实阻力增大,导致难以达到设计密实;;若温度过高,则易导致沥青流淌、产生路面不平整或集料离析。2、压实温度区间。压实作业必须在混合料的最佳温度区间开始,并持续至最低压实温度。一旦温度低于规定下限,必须停止压实作业,否则强行压实会导致材料产生内部破坏,使路面变得松散。3、环境因素补偿。作业时需综合考虑风速、环境温度及湿度对混合料冷却的影响,在低温或大风环境下应采取措施缩短作业间隔,以确保压实的连续性。压实阶段的划分与技术要求压实过程通常分为初压、中压和终压三个严格阶段,各阶段具有明确的功能性任务。1、初压阶段。通常使用静胎压轮进行,其目的是使沥青混合料初步定型并达到初步密实。压实时速度应较慢,轮迹应保持连续,严禁在摊料上停顿,以防止产生挤压变形。2、中压阶段。这是达到设计密实度的主要阶段,通常采用橡胶轮胎轮进行压实。利用轮胎轮的接面积和揉动作用,使混合料内部骨架紧密排列,消除大孔空隙。压实时应注意轮迹的重叠量,确保路面表面平稳过渡。3、终压阶段。通常使用钢轮压轮进行,主要目的是消除轮胎轮留下的轮迹,并提高路面的平整度。终压作业应在温度达到规定值前完成,避免过度压实导致集料浮浮。密实度检测与质量评价密实度是评价养护作业质量的定量指标,必须通过科学手段进行实时监控。1、现场取样检测。通过在规定部位进行钻芯取样,并在实验室进行密度测试,对比设计密度计算出实际密实率。2、无损检测技术。利用核子密度仪等设备,对路面进行连续检测,快速获取路面密实度的分布情况,及时调整压实工艺。3、不合格处理措施。若测得密实度低于设计标准,必须回溯压实工艺环节(如温度不足、遍数不够等),并采取补压措施,或在严重情况下进行铣刨重铺,以确保工程质量符合技术规范。压实机械的选择与作业配合机械的配置与配合配合直接决定了压实效果的均匀性。1、机械匹配。根据路面厚度与混合料种类,合理配置钢轮、轮胎轮及光隙压路机,确保各阶段机械性能满足作业需求。2、作业顺序。压实作业应遵循从边向中间、从低向高的原则,避免产生积水。不同作业面之间应衔接紧密,防止出现明显的横向接缝,,保证路面的整体结构强度。施工质量控制点与检测项目原材料进场质量控制1、沥青料检测:对进场沥青料进行定期抽样检测,重点考核其针入度、软化点、滴点、粘度、抗氧化指数以及残留物含量等指标,确保各项性能符合技术规范要求后方可投入现场使用。2、集料质量检测:对集石进行级配分析、压实指数测试、石值值、含水率、吸水率以及矿物及细泥含量进行检测。需严格控制集石的几何级配及棱整度,确保集料能够提供沥青混合料所需的结构骨架强度与抗滑性能。3、矿粉与乳化材料检测:检测矿粉的细度、比表面积及含水量。若使用改性沥青,需进行乳化性能试验,检测其稳定性、渗透时间及再生时间等指标,防止因材料波动影响沥青混合料的粘接性能。试验拌比与材料准备1、试验拌比设计:根据路面结构设计要求进行试验拌比设计,通过实验室试制确定沥青用量、集料级配及矿粉比例,并对成品混合料的稳定性、抗车辙、抗水性及压实性能进行评价。2、拌合工艺参数监控:对拌合站设备进行定期校准,严格控制集料加热温度、沥青加热温度、混合料出料温度以及拌合时间及拌合频率,确保出产混合料与试验拌比的一致性。3、基层处理检查:在摊铺前,对基层表面的整洁度、平整度及压实度进行检查。检查沥青胶层的喷洒用量、均匀性及粘性,确保新旧层之间具有良好的粘结强度。摊铺施工过程质量控制1、摊铺温度控制:严格监控沥青混合料的出料温度、运输温度及摊铺温度。摊铺作业必须在规定的温度范围内进行,严禁因温度过低导致压实不密或因温度过高导致沥青出现龟裂。2、摊铺工艺与速度控制:监控摊铺机行进速度,保持匀速行驶,避免频繁停顿。调整摊铺振动板的调节速度,确保路面厚度均匀、平整度达标,防止出现纵向波浪。3、接缝质量控制:对纵缝、横缝进行严格处理。横缝施工前需进行热切断面并涂刷粘粘层,摊铺时应连续作业,确保接缝平顺、无漏料、不起鼓现象。压实作业质量控制1、压实方案执行:严格按照初压、中压、终压的工序进行。初压实应在规定温度内完成并形成初步轮廓;中压实旨在达到设计压实度;终压负责消除表面压痕并提高平整度。2、压实机械参数监控:监控压实机械的种类、数量、作业频率、轮数及间隙。通过科学规划压实线路,避免对路面产生局部挤车、推挤或结构破坏。3、温度实时跟踪监测:在压实过程中实时监测路面温度,当温度降至临界压实温度以下时,必须停止压实作业。质量检测项目与验收1、几何尺寸检测:对施工后的路面进行路面宽度、厚度、平整度及横梯度进行检测,确保各项几何参数符合设计图纸及技术标准要求。2、压实度检测:通过取芯法或核密度波法对路面压实度进行现场检测,确保路面压实度达到设计要求的比例(通常不低于设计xx%)。3、混合料性能检测:在施工完成后随机进行现场取芯,检测混合料沥青含量、集料级配及空隙率,验证施工密实性。4、抗滑性能检测:根据交通等级对路面表面进行抗滑值测试,确保确保路面在各种天气条件下均具备足够的行车安全性。工程质量评价标准与验收标准工程质量评价体系概述沥青路面养护工程的质量评价旨在确保养护后路面的结构完整性、行驶平整性以及视觉安全性。评价标准涵盖了从材料质量控制、施工工艺规范、几何尺寸偏差到外观功能评价等多个维度。通过对各项指标的量化与定性分析,科学判断养护工程是否达到了设计技术要求,并能够有效延长路面的使用寿命。验收过程应严格遵循过程控制、抽样检测与完工全量验收相结合的原则,确保每一处养护部位均符合技术标准的合格要求。路面外观与几何尺寸验收标准1、平整度评价路面平整度是衡量养护效果的核心指标之一。通过精密平整度仪进行检测,路面纵向平整度值必须控制在规定的允许范围内。养护后的路面表面不允许出现明显的纵向波浪、横向车辙、龟网裂缝或坑洼。对于局部修补区域,接缝处应实现平滑过渡,严禁出现突起或凹陷。2、缝隙质量标准对于铣刨扩面或局部开挖作业,接缝必须保持平整、连续且严密。接缝处不得有空隙、起翘、渗料等现象。粘接层的涂布应均匀,确保具有良好的胶粘结合强度,防止因水分渗入导致路面结构分离。3、几何尺寸要求养护后的路面宽度、厚度及横向坡必须符合设计图纸规定。横向坡应确保良好的排水功能,严禁出现积水区域。路面厚度通过实测应控制在设计允许的负偏差范围内,以保证结构承载能力的均匀性。材料性能与施工工艺验收标准1、材料性能指标检测养护工程使用的沥青混合料、乳青、改性沥青等材料必须经过入场检验并合格。沥青混合料的空隙率、级配比例、抗变形及抗老化性能应符合技术规范要求。乳青材料的粘度、渗透时间及抗稳定性应确保满足特定养护工艺的作业要求。2、施工工艺控制评价施工过程中的温度控制是验收重点。沥青混合料的摊铺温度、压实温度必须处于规定区间内,严禁因冷料导致压实不密。压实度应通过现场取芯或核密度试验达到设计要求。施工过程中不得出现离料、浮浆或破碎等缺陷。验收程序与判定方法1、分阶段验收制度在养护工程的不同关键节点,如基层处理、粘接层施工、面层摊铺等,均需进行阶段验收。每阶段验收应包括外观检查、工艺参数数据记录及必要的物理检测,只有前序环节验收合格,方可进入后续工序。2、完工验收评价标准工程完成后,由验收小组对全路段或重点养护部位进行全面检查。验收内容包括外观质量评价、平整度检测数据实测对比、接缝强度评价等。若各项指标均达到标准要求,则判定工程合格;若存在不合格项,施工单位需根据验收意见进行返工,并在整改合格后方可申请重新验收。施工安全生产与防护措施安全管理组织与制度保障在沥青路面养护工程初期,必须建立健全的安全生产管理体系,明确项目经理、技术负责人、安全员及各道班组的安全生产责任。制定符合工程作业特点的安全施工技术方案,并对方案进行组织审查。严格执行班前安全技术交底制度,确保每个作业人员在上岗前明确作业内容、风险点及防护措施。安全员应定期对施工现场进行安全巡检,对发现的不安全隐患或违章行为,有权立即停止作业并要求整改。交通安全防护措施由于沥青路面养护通常在通车道路进行,交通安全是防护工作的重中之重。必须根据作业规模和路段情况科学设置交通导流标志系统,包括但不限于警告锥、摆路桶、指示牌、反光灯等。标志的设置位置、间距必须符合道路视距要求,确保来车车辆有足够的预警和避让时间。夜间作业必须配备高亮度的反光标牌、闪光灯及警示报警装置,确保施工区域在视线不佳的情况下依然清晰可见。应安排专职的交通指挥员在关键节点值岗,使用信号旗或指挥灯引导车流,严禁车辆误闯施工作业区。个人防护用品配备所有现场作业人员必须按照作业要求配备相应的个人防护用品。进行沥青摊铺、压实作业的人员应穿着高光反光工作服,佩戴安全帽。在涉及接触高温沥青混合料的作业时,必须佩戴隔热手套、防护鞋及长袖防护物,以防烫伤。在切青或产生粉尘的铣刨等作业时,人员应佩戴防尘口罩及护目镜,保护呼吸道和眼部免受损害。对于高空作业或特殊作业环境,需严格执行佩戴安全带等防护措施。机械与作业安全防护1、机械设备安全:所有进入现场的机械(摊铺机、压路机、铣刨等)在施工前必须进行安全检查,确保性能良好、无故障。机械操作人员须持有相应的特种设备上岗证,严禁无证或违章操作。机械作业时应保持足够的安全距离,严禁人员进入机械盲区或作业半径范围内。2、高温物料防护:沥青混合料施工温度较高,运输、卸料及摊铺过程中需采取有效的隔热措施,防止物料溢溅或意外冷却。在搅拌混合料时,应设置好围挡或采取防护措施,防止高温沥青飞溅导致作业人员灼伤。3、临时用电安全:现场使用的临时用电、照明设备及动力电源必须符合用电规范,配备漏电保护器,确保接地良好。严禁在雨天或潮湿环境下进行带电作业,防止发生触电事故。应急救援与环境防护施工现场必须配备充足的急救箱、灭火器及灭沙袋,并确保完易取用。针对沥青路面养护过程中可能发生的烫伤、机械挤压、交通事故等应急情况,应制定相应的应急救援预案,并确保人员掌握基本的急救技能。在环境保护方面,应对对施工产生的沥青废料、废旧材料等进行收集和分类处理,严禁随意倾倒在道路周边或排水系统中。作业完成后应及时清理现场,保持路面平整清洁,恢复交通通畅。环境保护与施工交通疏导要求环境保护措施在施工过程中,必须严格落实环境保护相关要求,最大限度减少作业对周边环境的影响。首先,针对扬尘控制,对于沥青拌合站、集料堆场及现场作业区域,应采取物理措施进行围挡,并定期进行洒水降尘处理,防止施工粉尘外溢。对于运输沥青材料及骨料的车辆,必须采取全封闭覆盖措施,防止物料在运输过程中散落,且车辆离开施工区域前应在专门的清洗区域进行清洗,严禁将泥土带入公用路面。其次,针对废弃物管理,沥青路面养护过程中产生的废沥青、破旧路面材料及建筑垃圾必须进行分类收集与统一处置。严禁在现场倾倒、堆放或随意焚烧。废沥青材料应运送至指定的处理中心进行资源化利用,实现施工循环经济。施工期间产生的废机油、废乳剂等化学品,必须存放在专门的防渗容器内,防止发生泄漏、溢漏导致土壤和水体污染。此外,针对噪声与大气污染控制,施工设备应保持良好运行状态,严禁设备长时间怠速运行。在夜间进行产生高噪声作业时,应采取隔声措施,减少对周边居民区的影响。沥青摊铺与压过程中,应严格控制工艺温度,避免因温度不当产生大量黑烟或有害气体,确保作业区域空气质量符合标准。施工交通疏导要求沥青路面养护作业通常在交通活跃区域进行,必须制定科学、行的交通疏导方案,确保车辆通行顺畅及作业人员人身安全。1、交通组织方案编制。施工开始前,应根据路段宽度、车流量及作业性质设置科学的交通流引导体系。在施工区域前方、侧方及出口处设置明显的锥桶、警示牌、反光灯及交通指示标志,标志的设置间距应符合视距要求,确保驾驶员有充足的反应时间。特别是对于夜间作业,必须配备足够的照明设备和闪光警示灯,确保车辆能够清晰辨识作业边界。2、交通指挥员配备。现场必须配备专职的交通指挥人员。指挥人员应统一穿着荧光反光背心,配备指挥旗及对讲机设备。在沥青车辆出入、材料卸料及临时封路期间,指挥员需根据现场交通流量,实时引导车辆有序通行,防止因施工不当导致交通拥堵或交通事故发生。3、临时车道设置。根据作业区域划分,可采取分段施工、分时施工或设置临时车道的形式。若涉及临时车道,必须确保临时车道的平整度与宽度符合通行标准,并在临时道路连接处设置缓冲坡度及引导标识。作业完成后,应及时拆临时设施,清理路面垃圾,恢复原有交通秩序。应急保障与安全防护针对施工期间可能出现的交通事故、突发疾病或极端天气状况,需建立完善的应急响应预案。现场应配备基本的急救药品、灭火器材及应急通讯设备。一旦发生交通拥堵严重或人员受伤,指挥小组应立即采取应急措施,疏导交通流并及时向相关部门报告,防止影响范围扩大。在遇到暴雨、大风、大雾等不利施工天气时,应立即停止沥青摊铺作业,并采取必要的保护措施,确保路面结构及施工设备不受损害。常见问题分析及防治措施龟网裂缝1、原因分析:龟网裂缝主要由于沥青混合料长期老化引起。随着使用时间的推移,沥青胶青分受紫外线、水分及温度变化的影响发生柔性下降,脆性增加。在重型车辆荷载的反复作用下,路面无法产生足够的变形,从而形成交错的网格状裂缝。路基层基础实不均、排水不畅或路面结构层强度设计不足,也会加剧此类裂缝的产生与发展。2、防治措施:对于浅层次的龟网裂缝,可采用高粘改性沥青或灌缝材料进行灌缝处理,以密封裂缝防止水分渗透基层。对于大面积且严重的龟网裂缝,应采取局部铣刨摊换的方法,对破损区域进行加固后重新铺设高性能的沥青混合料。在施工阶段,应严格控制沥青材料的抗老化性能,并确保摊压的密实度,以延长路面结构的使用寿命。纵向裂缝1、原因分析:纵向裂缝通常沿路面方向产生,其成因较为多样。最常见的原因是接缝不当,即新旧路面接缝处温度控制不好、粘结层涂刷不均或压实不严,导致应力集中,极易产生开裂。由于路基不均匀沉降、路肩变形过大或沥青混合料配比不当导致抗拉强度不足,也可能诱发纵向开裂。2、防治措施:在施工过程中,必须严格执行接缝工艺规范,确保接缝处高温涂刷高性能粘结材料,并使用专用设备进行有效的横缝压实。对于已形成的纵向裂缝,应根据缝隙宽度采取封堵或灌缝措施。若裂缝密集且严重,则需对受影响区域进行铣刨扩大,并对基层进
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